Jízdní dojmy s Fordem Mustang: Má prostě dokonalý zvuk!
69
/
84
Prohlédnout znovu
Jízdní dojmy s Fordem Mustang: Má prostě dokonalý zvuk!
Jízdní dojmy s Fordem Mustang: Má prostě dokonalý zvuk!
|
acz
Novinkou je displej před spolujezdcem, který dovoluje uzpůsobit si grafi ku podle svéhoFord Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Interiér se pyšní kvalitnějšími materiály a novým multimediálním systémem Sync3
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Pohodlná pozice za volantem činí z mustangu pohodlné auto i na dlouhé cesty
|
acz
Šestistupňový manuál řadí lehce a přesně, nadále ho lze kombinovat se čtyř- i osmiválcem.
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Příplatková sedadla Recaro výborně podrží v zatáčkách, jsou však celkově nižší. Vyšším jedincům spíše pro cestování lépe vyhoví klasické provedení.
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Osmiválec je pro mustang jednoznačnou volbou. Má parádní zvuk, dostal nový vstřikovací systém a posílil na 331 kW. Jen je potřeba počítat s tím, že v ostrém tempu si nárokuje i přes 25 l/100 km.
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
Ford Mustang
|
acz
TEST Renault Scenic E-Tech EV87 – Bez strachu z dojezdu
Splněný sen fanoušků Lancie: Kimera EVO37 v ikonických barvách Martini Racing
Tesla šokuje: Propouští všech 500 lidí starajících se o nabíječky
Cadillac couvá. Spalováky v roce 2030 prodávat nepřestane
Znáte RAM Rampage? Čtyřválec přijíždí ve speciální verzi Night Edition
Saleen se nedrží zkrátka. Mustang naladil na 800 koní, nechce za něj moc