Diskuse: Alfa Romeo Giulia GTA bude mít 500 koní!

Jo, také si myslím, že by bylo fajn nejdřív postavit portfolio na nohy a pak řešit "specialitky " ;-)

To ještě ne,ale 2% Fiatu už vlastní Číňani.

[odkaz]

Tož to sem klidný, že jenom dvě procenta a zbytek mají hlavně Indi (potažmo Ratan Tata)... A jestli pak víme, kdo a kolik procent má ve VW? Ti jsou totiž z dnešního pohledu ještě horší než ti Číňani... Prostě pokud je nějaká firma na burzu a obchoduje, tak holt nemůže primárně určit komu a kam své akcie prodá. Úkolem majitelů firem je jen to, aby majorita pokud to jen trochu jde zůstala v rozumných rukách.

No on se jeden jednatel jednoho Fiatu posmíval,že Volvo mají Číňani a teď už mají i podíl ve Fiatu.

na procenta ti to neřeknu,ale je to:

Piech,Porsche,Dolní Sasko a Katar. :-!

Tak on je rozdíl mít 2% a 100%...
Ano Katar sem měl namysli. To taky není žádné terno...

Pokud se nepletu, tak VW vlastní kromě rodiny Porsche a Piech zejména odboráři a to já teda raději ty Číňany...

Jo, to bylo úsměvné i vzhledem k tomu, že 159 má motor napříč. Ne že by V8 nešlo tak uložit.

Jinde psali o 3.5 V6 Twin-Turbo, tomu jsem už celkem věřil - z toho Holdenu by 300 kubíků navíc vyrazit šlo a přidat turba problém není...

No, a spousta lidí věří na zelený mužíčky v létajících talířích :-)

Nicméně, pokud by se stal zázrak, jásal bych!!

Možno ty veriš na zelených mužíčkov. Ja verím na Giuliu a nové Alfy. :-!

Tak to jsi tady asi tak vzácný jako lední medvěd na Sahaře.

Giulietta QV (tedy ne GTA) už nějaký ten pátek jezdí a mezi HH se dá řadit k půměru co se jízdních schopností týká. A její prodeje - stejně jako prodeje řady Giulietta celkově - dávají, či spíše nedávají, důvod k výrobě ještě extrémnějšího HB na její platformě.

O Giuliettě QV samozřejmě vím (i o tom že model pro rok 2014 má být rychlejší), ale proč by nemohla existovat i verze GTA? Však Golf má taky nejen GTI ale i R (R32 i předchozích generací), Focus byl nejen ST ale i RS, současná generace má jen ST ale údajně se připravuje RS. Renaultsport má několik verzí Mégane RS, Oktávka RS je sice úplně něco jinýho ale taky má 2 verze (jak říkám nezapadá mezi ně ale je to taky nižší střední). Seat má 2 verze Leona Cupry, atd. atd. V nižší střední je mezi hot hatchi přeereskováno, prostě vrcholných verzí hot hatchů je dost, tak když chce Alfa zaútočit, proč ne radši na ně? Snad u Alfy nezapoměli, jak naladit podvozek předohrabu tak, aby byl lepší než konkurence?
Taky mi moc neštymuje ta jejich zdráhavost dát jim opravdovej, mechanickej samosvor. Když mohly mít Viscodrive v sérii předohrabavý turbobenzínový Fiaty Coupé či Lancie, nebo Torsena či Quaife (nevim jakej je v tom rozdíl, asi výrobce, oboje dle nákresů vypadá jako šnekový diff) Alfy 147 a GT "Q2" (což byly ropáky !!!!) proč ho nemohly mít v sérii i 147 GTA, 156 GTA, V6kový GTVčka a proč ho konečně nemá třeba i ta Julča se zeleným čtyřlístkem, která místo toho má elektronickou napodobeninu (WTF - když už i VW přišel na to že to nefunguje), nebo proč se teda neprodává aspoň verze GTA co by ho měla.