Loni představili QV a letos už dojde i na normální verzi? Tak to by se mohla dostat do prodeje ještě před r. 2020. >:-[] Za chvíli bude moct Sergio nové Alfy místo v Ženevě představovat rovnou ve Stuttgartu a majitelé je budou přihlašovat na veteránské značky. >:D

Rozbalit vlákno

Dzakobo

23. 2. 2016 22:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: No né...

Počkej až tu bude srovnávák Guilia vs. ........ Italka roznese konkurenci na kopytech. Snad bude podvozek alespoň tak dobrý jako u XE, které ale motorově ztrácí. Bohužel v Evropě to prokoučuje kvůli nemožnosti koupit kombi. :-(

twistedTSD

23. 2. 2016 23:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No né...

Co bude s kombíkem? Myslím, že se o něm původně taky mluvilo, ne?

Arese

24. 2. 2016 00:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: No né...

"No tak určitě!" Alfa mluví o ledasčem, ale horší už je to s těmi činy... :-O

webpaja

24. 2. 2016 08:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: No né...

Pokud AR přispěchá s SUV, pak kombi nemá pomalu smysl vyvíjet.

twistedTSD

24. 2. 2016 10:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: No né...

Tak to bych zrovna neřekl. Ne každý, kdo by měl zájem o kombi, touží po SUV, zvlášť u automobilky jako Alfa. A kombíky v této třídě si na nezájem zákazníků stěžovat nemohou...

RADEK1

24. 2. 2016 12:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No né...

Ano máš pravdu. Myslíš že bude tato strategie aplikována i na Xf? ;-)

webpaja

24. 2. 2016 14:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No né...

Řekl bych že ano, zítra na F-Pace se zeptám, ty jsi už byl?

RADEK1

24. 2. 2016 18:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No né...

Mám pozvání na 2.3. ale nevím jestli mě to vyjde.

MariAchi

24. 2. 2016 07:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: No né...

To je super, ze uz vis, jak Alfa vsechny roznese, ale koho tim vlastne myslis?
Jestli je pravda, ze Giulia vychazi z Ghibli, tak to zatim nerozneslo nikoho ani jizdne, ani prodejne, a Giulia bude muset byt levnejsi, tudiz orezanejsi a pochybuji, ze by jizdne trumfla trojku po faceliftu, natoz XE.
A jeste mi vysvetli, kde XE ztraci motorove, kdyz motory Alfy jeste nebyly ani oficialne oznameny...

webpaja

24. 2. 2016 08:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: No né...

Ghibli je jízdně fantastický, ovšem v jiných faktorech ztrácí. Giulia je dost lehká, alespoň ve verzi QV, takže si nejsem úplně jistý, kolik z Ghibli v ní zůstalo.
V Evropě bude důležitý jaký bude dvoulitrový ropák, tam se odehrávají prodeje ;-)

Dzakobo

24. 2. 2016 08:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: No né...

Trojku s runflaty (i když dobrými) pojede, doufám, s prstem v nose. >:D

MariAchi

24. 2. 2016 08:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: No né...

Aspon zes tam napsal to "doufam", to uz zni lip. Ja taky doufam, ze Alfa pojede aspon tu nejblizsi konkurenci, no moc nadeji tomu nedavam, projekt neveda zadny petrolhead, ale ucetni-likvidator, podle toho bude vysledek vypadat 8-s

webpaja

24. 2. 2016 08:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No né...

Na F30 nejsou RFT nijak velký téma. Bez nich samosebou lepší, ale jízda jako taková problém není. Problém byl v necitlivým řízení, to poměrně slušně eliminoval FL.

Barrichello

24. 2. 2016 08:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: No né...

Výroba začně do nazimy a prodej do konce roku. bohužel nebylo ohlášeno do konce kterého >:D >:D >:D

Tonito

23. 2. 2016 22:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Alfa Romeo Guilia

Redakce, opravte to jméno v nadpisu!

P.S.

To je snad první auto, které ještě není v prodeji a už je to rovnou Youngtimer ... >:-[]

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

24. 2. 2016 06:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Já to tak moc rychle nevidím, až v Miláně zjistí,

že není kam namontovat značku, tak se vše o půl roku zdrží. Stejně tím odkládáním mám spíše pocit, že to bude ušité narychlo, namísto dokonalého odladění.

Rozbalit vlákno

Dinar

24. 2. 2016 07:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Do psích jaskyň,

kde jsou šestiválce?? 8-s

Rozbalit vlákno

dewill

24. 2. 2016 07:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

nebudou, budou jen jednoválce, tří-, pěti- a sedmiválce :-)

ale vzhledem k tomu, že je to imaginární auto, tak si můžeme dosadit libovolný imaginární motor:)

Dinar

24. 2. 2016 07:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Já vím, že je to celé komedie, ale když už třeba možná přece jen určitě asi v Ženevě ukážou běžnou verzi, tak jí už dopředu podkopávají nohy, bez šestiválců se premiové konkurenci stavět nemůže.

MariAchi

24. 2. 2016 07:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Clanek je od Fokta, jak v nem muzes verit cemukoliv, krome fotek?

webpaja

24. 2. 2016 08:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

FCA toho zatím moc nepustilo, už to, že se za 3 neděle spouští výroba je velký novum.

MariAchi

24. 2. 2016 08:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Neboj, to stihnou tak cca 3x pomenit.

webpaja

24. 2. 2016 08:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

;-) doufám, že už ne

MariAchi

24. 2. 2016 08:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

No nic, jedem do Zenevy, ne?

webpaja

24. 2. 2016 08:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Tu nedám, kámo ;-)

Barrichello

24. 2. 2016 08:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Alfa usilovně pracuje na revolučním motoru, který bude založen na principu náhodných výbuchů. Podle Serjožy Makaronu jde vše přesně podle plánu 3. pětiletky >:D

stone60

24. 2. 2016 09:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

To už vymyslelo Trabuko

webpaja

24. 2. 2016 08:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Jediný šestihrnek bude zatím ve verzi QV. Předpokládám nasazení V6 nafty z Maserati, ale informací je málo.

Dinar

24. 2. 2016 08:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

To právě nechápu, proč tam není nějaká nízkotlaká verze toho v6 z QV, plus ten dýzl samozřejmě.

webpaja

24. 2. 2016 08:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Předpokládám i V6 s výkonem 350+. S V6 naftou by si pak Giu opravdu dávala XE s prstem v nose.

KANKUNEN

24. 2. 2016 09:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Řeknu to tak, pokud chci V6 naftu, tak koupím Mnichov nebo Ingolstad. Nebudu ze sebe dělat pokusného králíka. Celé to neseriózní představovaní znamená, že něco nefunguje jak má a bude toho víc.

webpaja

24. 2. 2016 09:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Jsem prost předsudků, žádný špatný zvěsti o V6 v Ghibli nejdou. Ten motor sice nejede tak, jak bych od parametrů čekal, ale pořád je slušný.

KANKUNEN

24. 2. 2016 09:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Nemám na mysli jen spolehlivost motoru, ale funkčnost celku. Třeba předek 156ky vrzal jak staré schody.

webpaja

24. 2. 2016 09:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Právě na Ghibli bylo vidět, že ital nemusí vrzat už po sjetí z linky. Jsem optimista i kvůli návratu AR k RWD ;-)

Dinar

24. 2. 2016 10:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Včera se na mně ghibli, počítám že dýzlové, na D1 nalepilo, při akceleraci jsem mu nestačil ani zamávat, vím, je to větší auto, ale zas o tolik víc než 330d neváží, a rozdíl byl, jako kdybych ujížděl nějaké 320d.

RADEK1

24. 2. 2016 12:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Čím si to vysvětlit? Parametry obou aut nejsou příliš odlišné? :-)

Dinar

24. 2. 2016 12:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Psal jsem to webpajovi, který ví, že moje auto je poladěné, takže jsem to nezmiňoval. Ale mrknul jsem na web mase, a je to jasnější, 202kW, 570Nm a váha 1835 kg proti 220kW, 630Nm a váze 1630 kg mého auta. Je to prostě o třídu větší a o dost těžší auto se slabším motorem. Ale co se pamatuju, tak už při projížďce s dýzlovým ghibli se mi ten motor moc nelíbil, určitě nebude stíhat ani 530d. ;-)

webpaja

24. 2. 2016 14:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Do psích jaskyň,

Jede to jako 240HP V6 v XF ;-)