Diskuse: Audi Metroproject quattro: Příští A1 je na světě

audi vie ako na to...A1 bude malé delo už teraz sa teším

Nevim, moc se mi to nelíbí. Tvar střechy jak Citroen C3 pluriel, a ta boční linie mi taky moc nesedí. Celej předek mi příjde jako kdyby to byl výtvor nějakýho asijskýho plagiátora Audi a ne, jak od Audi samotného. Jinak interiér se mi líbí, to musim uznat a záď taky jde. Ale čekal sem víc.

...prvni co mne napadlo-nebude to v realu vypadat prilis vysoce??Pote,pri pohledu z boku-tam uz vidim variantu se skladaci strechou a v interieru-skutecne pro ty dnesni mlade hracicky(skutecne pekny displey)Uvidime :-)

Halooo kluci,poraďte,sím,sím.Neznáte někdo firmu Dete spol.s r.o. ze Zlína???Vozí auta z USA a dle jejich webovek sou dost výhodní a já na ně nemůžu najít nikde žádný reference... :-|

Co rikate :-) , stale vice nechapu,co produkuje nase automobilka,kdyz jde udelat neco takoveho..i kdyby se z exterieru ubrali nektere drahe materialy a prvky,porad tu zustava krasnej design,kterej proste bohuzel Skoda nenabizi...vzdyt design..myslim tim zakladni tvary stoji porad stejne sakra...

Konečně se u Audi "odkopali" a otevřeně se přihlásili k tomu co mi modří už dlouho víme. Ano, tento malej, zepředu i zezadu legračně podmračenej, bejček se již hrdě, a konečně už i svým názvem, hlásí k MSX stylu. Nebo že by to byl novej vago/e/n do metra pro indivindi trendy dopravu .......

Zda sa to iba mne alebo tiez vam pripada ten interier ako detska hrackaren? ;-\

Ale inak pekna hracka :-)

je super, časem by se moh dočkat u nových modelů parádních variací

NO ale uz ho vyrabejte - chci ho hned

Mini i fiat 500 maji charisma. Tohle je studene a sterilni jak posta v berline.

Audi+hybrid=vela hodin v servise... ;-\

Jak jsem se na něj podíval, napadlo mě jen, to je ale nasr*ný prcek.

Na Mini to ma hodne daleko! Audi je obycajna sracka, je nevhodne porovnavat s Mini

Kde to má TDičko?

Audi bohužel poslední dobou dělají auta, která se mi vůbec nelíbí. Ale nikomu neberu, když se mu to líbí. ;-\

no to je co?Korejská ludra?nebo standartní německá nuda?:-)

Absolutne namakane audi !! jednicka :yes:

4%? to může napsat jen nýmand. pro 4% je určitě víc ,,stylovka" mini než tohle. audi začíná pomalu stylem drtit bmw. udělejte z toho zadokolku a já udělám všechno pro to, abych si na to vydělal.

Asi tak na mňa to auto na prvý pohľad zapôsobilo. Predné svetlá akoby okukal z rozprávky o Pikachu. Dosť kontrastne potom vyzerajá mriežka v spojleri s okrúhlymi hmlovkami na okrajoch.
Možno by som trochu zmenšil mriežku chladiča aby bola decentnejšia a nie ako z auta o dve triedy väčšieho. Táto by bola dosť veľká aj na Rolls-Royce.

Interiér sa vydaril, ale ruku do ohňa za ten malý volant by som nedal, v sérii asi taký nebude, aspoň nie vo všetkých verziách. Každopádne je interiér pekný, pôsobí hodnotne a športovo.

Celkovo to nie je zlé, typické Audi, a pritom nové. Iba neviem, kto si malého aristokrata za cenu približne Golfa bude kupovať. Ale snáď nájdu dosť zákazníkov, takého autíčka by bolo škoda. Hoci nemá a asi nebude mať image retromodelov od konkurencie. Nech lovím v pamäti ako lovím, nespomeniem si na model od Audi, alebo niektorej zo značiek, ktorých zlúčením audina vznikla, ktorý by bol legendou a mohol by byť vzorom pre dnešnú retro-štýlovku...

ty vol.e to vypadá dobře...
konečně si designéři vybrali z už klasickýho audi designu jenom to co není fádní a použili. :yes:

Souboj s Peugeotem o největší masku pokračuje. Zatím vede Audi, má hezčí tvar.

Předek mi přijde, jako když malej kluk huláká, že je velkej chlap. Nevím proč, ale když déle než 5s koukám na tu masku, tak mi začne pěnit krev :-)

to je hnus! strecha je naprosto stejna, i tvary zadku jsou hodne podobne! Italsky design stejne nikdy audi mit nebude, i kdyz priznavam, ze tato "studie" A1 se mi líbí. :no:

Vidíte taky tu podobnost nebo ji vidím jen já?

Jo je to sice hezky, ale za 500 tisic at si to Audi vystavi treba v obejvaku. To urcite krachne stejne jako A2. 500 tis základní cena..

FIAT 500 :-)

tohle je typický vykrádání italského sportovního stylu... ale ať... vždyť ty audiny jinak byly jako sterilní plechovky..

Základní cena půl milionu mi přijde moc, vzhledem k tomu že A3 je od 600 tisíc.

:no:

Uz 3.-krat som si dnes natukal auto.cz len, aby som sa pozrel na to auticko.
Porovnanie s Mini je uplne vystizne a na rozdiel od Mini, ktore pokladam za gyc, nakolko len kopiruje detaily povodneho a ich tvar mierne prisposobuje sucasnosti, bez co i len mierneho odstupu a nadhladu jeho autorov (a fanusikov) (VW Beetle je retro, toto je zlepenec), A1-ka je uplne moderna, sucasna a nadcasova. Krasne auto. Snad ako ziadne ine moderne Audi. A ten format! Krasne male sportove auto! Ciste a jednoduche krivky bez zbytocnych serepeticiek, priznany material, ucel, funkcnost. Vsetko potrebne, nic navyse (samozrejme, nehovorim o samoucelnych chujadkach, ktorymi sa tato studia urcite bude lisit od seriovej verzie: priehladna podlaha, blbosti s mobilom...)a napriek tomu originalne, dynamicke a velmi emocionalne. Super.
Bral by som ho hned, no asi nan mat nebudem, a mal by som, asi by som bral nieco ine :-) :yes:

male auto pro soplave deti s nausnici

Nazdar, viem ze som trochu vedla misu, ale som mal moznost si precitat cca 3 testy novej A4. Obdobnu pochvalu som uz davno necital, porovnavaci test s CDI 200 MB vysiel jednoznacne v prospech Audi. Este bude zaujimat porovnanie s BMW ale zatial porovnatelny motor 125 Kw Diesel nie je u AUDI k dispozicii. Zasiel som zo zvedavosti k predajcovi Audi, je trosku zarazajuce ze nove A4 pride az s 5 motormi (KIA ma tusim uz 4) z toho 2 benzinove a 3 Diesel. Je otazka ako si poradi 125 Kw s vetsou A4 (az sa objavi), pravdepodobne to nebude uplne tragedia. Klenotmi samozrejme budu 3,2 benzin a 3,0 TDI obaja v quatro prevedeni. Predvadzacia jazda bude mozna u mojo predajcu az od 7.12.07 , predajca ma lakal nech pridem vyskusat aj tento najslabsi motor, ale dynamicke meranie v skutocnosti 0-100 za 10,0 Sek vela neslubuje. Idealnym by mohol byt pomerom cena vykon 3,0 TDI 155 Kw s ktorym sa pocita v Q5 v roku 2008, snad bude samozrejmostou i v A4. Takze ostava len pockat,moj kolega ktory si nepotrpi na sportovu jazdu ide do 1,8 bez turba s 85 Kw a zakladna cena tusim 26000Euro je fakt za hubicku.Interier v A5 je dokonaly, taky isty bude i v A4. V strednej triede prevezme na chvilu zezlo Frajer z Ingolstadtu.

Ze treba modelovy rad posunut aj trochu nisie.
Zda sa mi, ze je dosta male to auto. A ma vyslovene zenske tvary.
Ale cenovo bude este vyssie ako tych 500 tis.
Osobne by som radsej volil bmw1 keby som si mal v tomto segmente vyberat (zadny nahon).
Je nutne pripomenut ze si premiove znacky tak trochu ublizuju ked vstupuju do tohoto segmentu.