Diskuse: BMW: Nízké ceny paliv škodí elektromobilům, ale ne navždy

celkově prodáno přes 35 tis. BMW i3, nestačí uspokojovat poptávku a rozšiřují výrobu. BMW rozhodně není ten, kdo by se z vás dvou měl zamyslet...

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

>:D >:D No pokud to bereš takhle. Víš, každá automobilka má modely, které jsou výdělečnější, než jiné. Třeba Škoda Auto 5 let dotovala z jiných modelů Fabii, než přišel nástupce. BMW vyrábí hodně modelových řad, stále navyšují produkci a zisk, takže si klidně můžou dovolit mít model, který dotují z jiných. Momentální i-řada je především proto, aby měnila image značky a vnímání ekologických aut u zákazníků.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

jj
BMW i3 pro mimozemšťany [odkaz] NENÍ NIC EXTRA !!
To je městský vozíček, notně Brambopřepal
To ste nemohi dát na titulku neco LEPČÍHO [odkaz] ;-)
:-)
:-) :-)
:-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-)
:-) :-) :-) :-) :yes:

Kde jsem jen o ní slyšel....počkej, budu přemýšlet. No, možná v práci, když jsme při vývoji nové měli požadavek na to, aby byla zisková. Prodávanější byla možná v ČR, ale ne ve světě. Spíš by mě zajímalo, odkud máš informace o ziskovosti ty :-)

no myslím, že zrovna dvojková fábka byla proti jedničkový určitě výrobně lacinější. Technika vpodstatě jednička u které zlevnili co se dalo. Od interiéru až po vyškrtnutí příplatkových extras jako xenony. Jediný nový byla kasňa.

Nicméně BMW je z těch dvou jediný, kdo se zamyslet může, má totiž čím.

Prepac ale tento vlak uz usiel, cena ropy vzrastie, to je jasne, ale vzdy len o tolko aby sa alternativne pohony ako elektrina neprevalili a neovladli trh. Mometalne si uz elektromobily prilis vyskakovali. Cena ropy znova vzrastie az vtedy ked to vsetky automobilky odlozia do suflikov a budu musiet zacinat od nuly. Mozno pri kazdom takom raze alternativy ziskaju vacsie percento trhu. Takto bude prebiehat "Oil peak".