Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Video: BMW X5 – Modernizované SUV na silnici

Automobilka BMW pro letošní rok připravila omlazení svého velkého SUV, které se vedle techniky projevilo i na designu. Modernizované X5 druhé generace se představilo začátkem roku a na český trh dorazilo v dubnu.
Zpět na článek
10. 5. 2010 14:25
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 14:44
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 14:59
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 15:15
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 15:32
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 15:41
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 15:58
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 16:04
neregistrovaný "venom1"
Avatar - Dinar
10. 5. 2010 12:11
Klasický premiový facelift,
aneb neměň, co funguje. Mezi SUVéčky je X5ka pořád fešanda, muskulaturní, ale ne obézní či krabicoidní, facelift ve stylu více laku na náraznících a decentní úprava optiky dokonale sedí. Hlavní změny jsou v technice, nové motory a převodoka, plus podvozkové vychytávky z X6ky. :-) :yes:
Rozbalit vlákno
32
Avatar - white label
10. 5. 2010 13:17
Re: Klasický premiový facelift,
Je zajímavé, že i tak decentní optický facelift, tak výrazně pomohl X5ce k celkově lepšímu "looku"..., když se k tomu přidá i firemní upgrade techniky, pak je výsledek jasný... :yes:

P.S. ...já bych případně šel do barvy "Sparkling Bronze"... ;-)
Avatar - Dinar
10. 5. 2010 13:29
Re: Klasický premiový facelift,
Já taky, ale kompromis je kompromis, takže u nás už pro bavoráky klasická "Space Grey".
P.S. Navtech mě za ni stejně vytahá za uši. :-) ;-)
Avatar - white label
10. 5. 2010 13:34
Re: Klasický premiový facelift,
Proč zrovna (praktická) "Space Gray"? Čekal jsem když už, tak spíš "Vermilion Red", která má docela zajímavý (proti Touaregu téměř "nevínový") odstín? :-O

P.S. S Navtechem se barevně shoduju pouze v interiéru... ;-)
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 14:25
Re: Klasický premiový facelift,
Zdar chlapy, beru to z jednoho konce ke druhýmu a stejně mi vždy vijde černá saphire jako nejlepší volba >:D

PS: Space Gray udělá z auta šedou myš :-)
Avatar - Dinar
10. 5. 2010 14:37
Re: Klasický premiový facelift,
Když černá, tak Ruby Black. Šedá myš, těžko říct, u podobných barev hodně závisí na křivkách auta, třeba na E60 je Space Gray nepřekonatelná.
Avatar - white label
10. 5. 2010 14:50
Re: Klasický premiový facelift,
Ale nějaká černá je jen k M-paketu, ne?
Škoda, že se ti nepodařilo "ukecat" ji na tu Sparkling Bronze... :-(
A když už to "musí být" šedá, není pak lepší tmavší Platinum Grey?
Avatar - Dinar
10. 5. 2010 15:18
Re: Klasický premiový facelift,
To Platinum je opravdu jak myší kožíšek, viděl jsem ji naživo, umytá Space Grey se svým mírně kovovým odstínem je o řád lepší. Mě by se líbila nějaká světlounce modrá do kovova metla (víc modrá než šedá) nebo pořádná červená. Opravdu povedená je aktuálně jen ta bronzová, černá se mi na X5ce nelíbí žádná, byť ta Ruby black je nádherná barva, třeba na trojkovém kupé je to nádhera. ;-)
Avatar - white label
10. 5. 2010 15:26
Re: Klasický premiový facelift,
Určitě souhlasím s tím, že z aktuální nabídky na X5, nemá Sparkling Bronze konkurenci...a ví to také designéři a marketing BMW, viz její prezentace...
Avatar - Vampix(Diesel Power)
10. 5. 2010 17:41
Re: Klasický premiový facelift,
K M-paketu se dělala Carbon Black, nevím jestli ještě ano, na slunci byla velmi velmi tmavě do modra. Úžasná barva. Jinak tahle generace X5 s FL snese opravdu nejlepe tu hnědou. Škoda že nenabízejí barvy jakou jsme měli na staré X5 ta se mi líbila a viděl sem za svůj život jen druhou stejné barvy...
Avatar - white label
10. 5. 2010 17:48
Re: Klasický premiový facelift,
Carbon Black se k M-paketu na X5 nabízí dál.
Jakou barvu jste měli na staré X5?
Avatar - Vampix(Diesel Power)
10. 5. 2010 18:10
Re: Klasický premiový facelift,
Nevím přesně jak se jmenovala, každopádně odstín Olivín [odkaz] Byla sice nevýrazná a trošku podobné jedné tmavší zlaté ale mně se líbí do dnes...
Avatar - Dinar
10. 5. 2010 14:35
Re: Klasický premiový facelift,
Mě se Vermilion Red líbí na X6 na X5 jsem ji viděl jednou a vůbec. Nevím, čím to je, podobné křivky a úplně jiné vyznění. Ta bronzová je super, ale moje drahá prostě hnědé auto nechce. Nakonec, její volba, Space Grey je dobrá na všem, ono tam moc barev k volbě není, úplně to nechápu, SUV by snesla i pestřejší odstíny. Být tak Imola Red jako na minulých generacích bavoráků, nebylo by co řešit. ;-)
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 14:44
Re: Klasický premiový facelift,
Dinar: kupuješ (máš objednanou) BMW X5 (facelift) ?

Ruby Black se mi moc nelíbí, možná kvůli tomu, že je za 60 000 >:D
Avatar - white label
10. 5. 2010 14:57
Re: Klasický premiový facelift,
Troufám si odpovědět za něj..., když bude chtít Dinar X5, tak určitě po faceliftu... ;-)
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 14:59
Re: Klasický premiový facelift,
Takže ještě neni rozhodnut pro X5 ? Já už na ni čekám :-! >:-[]
Avatar - white label
10. 5. 2010 15:06
Re: Klasický premiový facelift,
Řek bych, že už spíš pro ni rozhodnut bude...

Ty čekáš taky na pofacelift, ne?
Jak ses nakonec rozhodl s barvou "lemů" oken, kolama apod?
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 15:15
Re: Klasický premiový facelift,
Jasný no čekám na facelift.
Barva - Black Sapphire (uvažoval jsem nad tou Sparkling Bronze, ale neviděl jsem jí naživo, tak nebudu riskovat + tyhle barvy se rychle okoukaj).

Dekorace oken - Individual černý lesklý (nejdříve jsem myslel, že dám stříbrný, ale tohle se zdá hezčí v kombinaci s hliníkovými prahy).

Kola - Y-spoke 214
Avatar - Dinar
10. 5. 2010 15:24
Re: Klasický premiový facelift,
Jo, už je objednaná, Space Gray, okenní lišty a hagusy v aluminium satinated, vnitřek celočerný (sport paket), sedačky merino criollo brown a lišty piano black. Akorát kola jsem nechal 19" ze sportpaketu, budou na zimu, a letní 20" přijdou z příslušenství, klasický pětipaprsek, protože ty 20" co jsou ve standardní nabídce (Y-spoke) jsou takové vyumělkované. ;-)
P.S. Ty prahy si rozmysli, pokud nebudeš dělat čapí kroky nebo do auta naskakovat, vždycky se o ně ušpiníš, je to k ničemu.
Avatar - white label
10. 5. 2010 15:28
Re: Klasický premiový facelift,
Ty prahy už jsme mu rozmlouvali na MAčku s Ypsilonem... :-)
Jsou nepraktické a podle mě to žádná velká ozdoba taky zrovna není... ;-)
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 15:32
Re: Klasický premiový facelift,
Jo vim o tom, měl sem pučenou s prahy >:D A dá se to přeskakovat a mě se hrozně líbí :-)

Ty si zas rozmysli ty aluminium satinated (hagusy), protože když máš aluminium i kolem oken tak se to opticky slívá a nepůsobí to hezky. Já dávám ty černý větší hagusy autu celkem sluší.

Takže dáváš motor 35i ? :yes:
Avatar - Dinar
10. 5. 2010 20:38
Re: Klasický premiový facelift,
No, v tom bychom se neshodli, pro mě musí být povrch. úprava hagusů shodná s lištami kolem oken, černě lesklé lišty s alu hagusy mi nepasují stejně jako alu lišty s černými hagusy. Ty alu hagusy navíc nejsou obyč. trubka nad střechou, ale jsou to ližiny na karoserii, což opticky snižuje auto, a to se mi líbí. Ale tohle je celkově o gustu každého soudruha. :-) ;-)
Avatar - Vampix(Diesel Power)
10. 5. 2010 21:09
Re: Klasický premiový facelift,
tak mně se na střeše nelíbí žádná trubka a cokoliv jiného. Na x5 jsme měli perfektní držák na kola na 5.dveře a lyže patří do vaku. Ale samozřejmě pokud to někdo využívá tak to chápu :-) jak jsi psal, 100 lidi 100 chuti :-)
Avatar - white label
10. 5. 2010 15:33
Re: Klasický premiový facelift,
Nemyslím, že se zrovna tahle barva rychle okouká, třeba ta černá se mi zdá na X5 okoukaná už teď... >:-[]
A Yspoke 214 s ti líbí víc, než Yspoke 335?
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 15:41
Re: Klasický premiový facelift,
Jo černých sou mraky. Asi máš na mysli Yspoke 336, protože 335 sou devatenáctky. ? No 214 se mi líbí víc... A navíc pokud bych chtěl 335 nebo 336, tak bych musel mít sportovní paket... A ten nechci, protože nemam rád kůži :-)
Avatar - white label
10. 5. 2010 15:52
Re: Klasický premiový facelift,
Aha..., no já celokůži taky moc nemusím, raději kombinaci alcantara/kůže..., nebo "aspoň" větraná křesla... ;-)
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 15:58
Re: Klasický premiový facelift,
Jo jo, kdyby byla možnost alcantara/kůže tak to beru, ale zase pokud bych chtěl odvětrávání, tak musim mít komfortní sedadla 8-s >:D
Avatar - white label
10. 5. 2010 16:03
Re: Klasický premiový facelift,
Tak si hodíš pod křesla dva ventilítory ETA a máš po starostech...
:-O 8-s >:D
Tak co tam teda máš..., látku, nebo kůže/látka?
neregistrovaný "venom1"
10. 5. 2010 16:04
Re: Klasický premiový facelift,
Látku, jiná možnost neni buď celo kůže nebo celo látka :-)
Avatar - white label
10. 5. 2010 16:06
Re: Klasický premiový facelift,
No jo, to je ta "americká" filosofie, všechno, nebo nic... ;-\ >:-[]
Avatar - Dinar
10. 5. 2010 20:34
Re: Klasický premiový facelift,
S tímhle je u bavorů potíž, nevada je koženka, nappa je lepší, ale nejde s odvětráváním, proto individual merino, to je opravdu kvalitní jemná kůže navíc jde s větranými sedačkami. A pokud jde o sedačky samotné, ty komfortní jsou paradoxně víc sportovní než ty sportovní, jednak mají dofukovací bočnice, a pak jim jde přihnout i horní část opěradla. Popravdě, existenci obou variant moc nechápu. ;-)
Avatar - Vampix(Diesel Power)
10. 5. 2010 17:45
Re: Klasický premiový facelift,
nejlepší by byla kombinace asi celoalcantara. Protože v X6 máme alcantara/kůže a boky sedáku jsou kožené a nevyhřívané což tak nějak divně působí když je chladněji, máš rifle hřeje ti zadek a stehna od boku jsou studené ještě na studené kůži.... Ale zase jsou příjemnější než celokůže do které když skočíš v létě v kraťasech tak se to lepí...

Otázka komfortních sedadel nebo sportovních je celkem zajimavá. Ve staré X5 jsme měli komfortní a chybělo boční vedení, v X6 máme sportovní a zase nejde třebas dofouknout bočnice což jde u komfortních. Vytvarované jsou ty sportovní dobře, líp než v naší 3er které u ramen chybí opora, ale dofukovaní bočnic tam mohli přidat...
Avatar - Dinar
10. 5. 2010 15:26
Re: Klasický premiový facelift,
Jasně FL, čekal jsem na 35i, jinak by se pes musel mačkat v kufru X6ky. :-) ;-)