Diskuse: Český trh v roce 2011: Modely podle podílu 4x4

Je vidět, že BMW už se nekupuj pro jeho sportovní charakter, kterému měl napomáhat zadní pohon 63% 5er s Xdrive.
A je také patrné, že levnější SUV se kupují hlavně kvůli tomu že jsou levnější a tomu odpovídá i počet verzí s 4x4. Yeti těsně nad polovinou a korejci kolem 40%.
Dost mě překvapilo téměř 40% superbů s pohonem 4x4, což je skoro o třetinu víc než passatů s pohonem 4x4.
Přes 90% Audi A6 poukazuje na to, že v téhle kategorii aut už se nehledí na co nejlevnější provedení s poháněnou jednou nápravou a po rozjezdu Avantu a nástupu Allroadu se dá předpokládat, že počet 4x4 bude u A6 příští rok ještě větší.
A nakonec je zde Duster, kde čtvrtina aut je bez pohonu 4x4. To si nedokážu představit jinak, než jako pracovní nástroj do zhoršených podnímek a tím pádem si to nedokážu představit bez 4x4. Evidentně čtvrtina majitelů má jinou představu.

"Čtyřkolky" Kuga, Sportage, ix35, Yeti a Tiguan >:D >:D Najednou se nám segment kompaktních SUV (konktrétně prodeje v něm) ukazuje v úplně jiném světle... ;-)

CR-V opat kraluje :yes: , nova uz je na ceste verim ze bude pokracovat aspon rovnako uspesne ako terajsia generacia.

v tabulke mi chybaju medaky M, G, GL, GLK kde su ?

Pro mě je tahle tabulka docela překvapením. Zaujalo mě, jak málo se kupují čtyřkolky u aut k tomu předurčených (Ford Kuga, Škoda Yeti, Kia Sportage, VW Tiguan) – tedy auta, u kterých bych s pohonem čtyř kol neváhal. Naopak mě zarazilo, kolik zákazníků volí 4x4 u aut vhodných k ježdění po silnici (Audi A6, Škoda Superb, BMW 5, VW Trasporter, Audi A7). Čekal bych pouze několikaprocentní podíl... Zajímavé. Ale při přehodnocení přece logické. Vždyť jde vlastně o vozy s cenou okolo milionu a to už si těch 40 tisíc za čtyřkolku klidně připlatím.

konecne take clanek, ktery jde trochu o krok dal

jinak jeste trochu "matematiky":
- razeno podle absolutnich prodeju
- nejprodavanejsi 4x4: Octavia, nabizi se dodat, ze Octavia Combi, neb tento pohon jen v teto karos. variante
- btw. Superb ma vyssi cisla i diky tomu, ze se nabizi v obou karos. variantach
- ale i tak je to porad vysoke cislo (slusny;)
- podil vsech 4x4 u Skody pak je 30% trhu, asi zadny prekvapeni;
- nasleduji VW 12,7%, BMW 10,4%,Audi 7,2%
- slusne si vede Duster i SX4, jejich pozice a umisteni na nasem trhu je asi vic nez jasna;
- pak uz se vse odviji podle obvyklych pravidel VW, Korejci atd.
- zaveru se da vyvodit spousta, neberte jako umysl, jestli jsem neco opomnel (narok na chybu predem vyhrazen;)

p.s.
- berte jen jako dodatecny pohled na vec, zajimali me absolutni cisla
- legenda: prvni puvodni poradi>nove poradi, podil na trhu, prodeje 4x4, absolutni prodeje, podil na absolutnich prodejich modelu
- jinak lip jsem to vlozit neumel, nektere modely maji posun v radku, ale to je asi burt, dulezita jsou cisla

30>1 Škoda OCTAVIA 10,9% 2065 22003 9,4%
24>2 Škoda YETI 10,0% 1883 3640 51,7%
27>3 Škoda SUPERB 9,0% 1694 4329 39,1%
18>4 Dacia DUSTER 8,6% 1626 2129 76,4%
19>5 Suzuki SX4 6,0% 1134 1673 67,8%
22>6 Volkswagen TIGUAN 4,2% 800 1336 59,9%
29>7 Volkswagen PASSAT 3,4% 647 2313 28,0%
1 >8 Honda CR-V 3,3% 625 625 100,0%
26>9 Hyundai ix35 3,3% 618 1534 40,3%
25>10 Kia SPORTAGE 3,2% 596 1404 42,5%
21>11 BMW 5 2,7% 505 802 63,0%
14>12 Volvo XC60 2,7% 503 533 94,4%
17>13 Audi A6 2,6% 496 550 90,2%
2>14 BMW X3 2,5% 480 480 100,0%
28>14 VW TRANSPORTER 2,5% 480 1650 29,1%
3>16 VW TOUAREG 2,5% 464 464 100,0%
20>17 Mitsubishi ASX 2,5% 463 724 64,0%
14>18 BMW X1 2,2% 412 440 93,6%
4>19 Audi Q5 2,0% 379 379 100,0%
13>20 Toyota RAV4 1,7% 328 331 99,1%
5>21 BMW X5 1,6% 307 307 100,0%
10>22 Hyundai SANTA FE 1,6% 302 304 99,3%
6>23 Subaru FORESTER 1,5% 290 290 100,0%
7>24 Subaru LEGACY 1,5% 282 282 100,0%
11>25 Audi A7 1,4% 262 264 99,2%
16>26 Mitsubishi OUTLANDER 1,4% 259 279 92,8%
8>27 BMW X6 1,4% 255 255 100,0%
23>28 Ford KUGA 1,3% 252 476 52,9%
12>29 Kia SORENTO 1,3% 236 238 99,2%
9>30 Audi Q7 1,2% 227 227 100,0%

?