Český trh v březnu 2013: Nejprodávanější malé terénní vozy, SUV a crossovery

Registrace terénních vozů a SUV menší třídy oproti stejnému měsíci roku 2012 klesly o značných 27,1 %, z 2.444 na 1.782 kusů (-662).

Yetiho ani v březnu nikdo neohrozil, získal další prvenství za 261 exemplářů a podíl 14,6 %. Druhé místo obsadil Hyundai ix35 (208), ještě se mu podařilo překročit desetiprocentní tržní podíl, a to dost výrazně (11,7 %). Třetí Volkswagen Tiguan má 137 aut, kříženci tygra a leguána tak náleží 7,7 %. Čtvrtá je Kia Sportage, která si připsala 134 aut (7,5 %). Nejlepší pětku zavírá „kočovník“ Nissan Qashqai (128 kusů, 7,2 %). Dacia Duster se do ní nevešla jen těsně.

V meziročním srovnání premiantů tabulky se Yeti výrazně zhoršil: o 162 registrací (-38,3 %). V tomto trendu však bohužel pokračují i další protivníci. Hyundai ix35 spadl ale jen o 13 kusů (-5,9 %). Tiguan hlásí ztrátu 32,2 % (-65). Loni v březnu si jich Češi koupili 202. Negativní znaménko vykazuje i Kia Sportage (-22,1 % a -38 exemplářů). Před rokem se tudíž prodalo 172 vozů. Qashqai se odporoučel dolů o značných 66,2 % (-251 jednotek z 379, před rokem byl druhý za Yetim).

O nejvíce kusů ze všech se zvedla Mazda CX-5 (+66), ale ta se v březnu 2012 objevila ve statistikách teprve podruhé. Stříbrná je v tomto přehledu Honda CR-V (+27). Připomeňme dále alespoň Range Rover Evoque (+16) a Toyotu RAV4 (+10). Postupů je však je osm. Na procenta má ve zveřejňované první třicítce nejvyšší číslo znovu CX-5 (+1.320 %, z 5 na 71). Tato statistika pokračuje ruským nezmarem, tedy Ladou Niva (+100 %), Evoque je zde opět třetí (+66,7 %), čtvrtý pak následuje Mercedes-Benz GLK (+60 %) a pátá Honda CR-V (+45,3 %).

Nejhlubší meziroční propad co do procent zaznamenal z Top 30 již výše vzpomínaný Qashqai. Za nim jsou Chevrolet Captiva (-58,1 %), Ford Kuga (-58 %) a výprodejová Mazda CX-7 s -55,6 %. Největší kusovou ztrátu má rovněž japonsko-britský kříženec před Yetim a Kugou (-76), Tiguan obsadil v tomto nepříliš optimistickém přehledu místo čtvrté.

Celkový objem trhu ve třídě menších SUV se meziročně snížil o 18,1 %, klesl konkrétně ze 5.912 na 4.840 vozů (-1.072).

Pořadí po prvním čtvrtletí vévodí Yeti (707 registrací, podíl 14,6 %). Druhý už je Hyundai ix35 (488, 10,4 %), na třetí příčku se propadl Qashqai (416, 8,6 %). Volkswagen Tiguan na něj ovšem ztrácí jen pětici kusů (411, 8,5 %). Pátou pozici drží bez problémů Kia Sportage (355, 7,3 %). Šestý je Duster, formu na první pětku ale zatím nemá.

Yeti od začátku roku ztratil 355 aut (-33,4 %). Hyundai ix35 má o 51 exemplářů méně (-9,5 %), což je ještě docela slušné, byť se jedná o pád. Qashqai se však nemůže svými -50,2 % nijak pyšnit, údaj -419 kusů hovoří za vše. V minusu už je i Tiguan, aktuálně o 10,7 % a 49 vozů. Minule měl ještě +6,2 %. Sportage potkal stejný osud, z únorových +13,9 % se propadla na -3 %, vybralo si ji o 11 lidí méně.

Procentním skokanem je kromě statistické perličky v podobě Mazdy CX-5 (+2.650 %) Range Rover Evoque (+83,1 %, 108 aut místo 59). Na třetím místě této statistiky se drží Honda CR-V (+ 46,5 %, +72). Alespoň trochu slušný vzestup vykazuje i Mercedes GLK (o 35,5 %, respektive 11 aut více). Na kusy vede jasně CX-5 (+265), ale důvod je jasný: loňský vstup na trh. CR-V je zde stříbrné, Evoque bronzový (+49).

Největší procentní pád si připisuje Citroën C-Crosser (-86,7 %) před Ssangyongem Korando (-83,3 %), Oplem Antara (-81,8 %) a Infiniti EX (-75 %), ti však v aktuálním pořadí chybí. To se týká také Renaultu Koleos (-58 %). Stejně má i Mazda CX-7, která už v něm ale je. Za ní se už usídlil Qashqai. O největší počet aut se dolů odporoučel právě on, všechna jeho čísla jsme již ovšem zmiňovali výše. To samé platí o druhém Yetim. Bronzový je v nelichotivém přehledu Duster (-202, jinak -39,1 %), Čtvrtá příčka patří Fordu Kuga (-98, -41,2 %) a pátá Mitsubishi ASX (-93, respektive -43,7 %).

Nejprodávanějším menším SUV s turbodieselem byla v březnu Škoda Yeti (186 kusů, podíl 71,3 %). Hyundai ix35 měl 167 naftových vozů (80,3 %). U Tiguanu TDI činily menších 67,2 % (konkrétně 92 aut). Nissan Qashqai dosáhl celkem 80 registrací dCi (62,5 %) a Sportage měla 60 CRDi (jen 44,8 %). Deset Dacií Duster pro změnu spalovalo alternativní LPG, čtyři další pak bioethanol E85.

Malé crossovery

Únorový trh trh malých crossoverů překvapivě získal, a to pěkných 28,4 % a 67 kusů.. Minisegmentu vládne stále SX4 (přesáhlo hranici 160 nových registrací) před Jukem. Countryman vylezl až na bronz díky čtyřicítce přírůstků, Mokka je čtvrtá a Sedici páté. Co nevidět se objeví dvojče Opelu Chevrolet Trax, na zástupce Renaultu a Peugeotu si asi ještě počkáme. Zmizel Soul, jeho nástupce už se však představil za mořem.

Oproti třetímu měsíci roku 2012 si pohoršilo pouze Sedici (-45,5 % a -5). Nejvíce procent naopak získal Countryman (+300 % a +30 jednotek). Následuje jej Juke (+60,5 %, +26). Podobu SX4 druhé generace také již známe, předchůdce si polepšil o 3,1 % a pětici kusů. Zůstane v nabídce i po nástupu nováčka.

Za celý rok je pořadí úplně stejné jako to březnové. Malá třída je však od ledna stále mírně v záporných hodnotách: -4,4 %, neboť ztratila ještě 28 registrací. Countryman se zvedl o 28 aut (+121,7 %), Fiat Sedici má alespoň o 4 crossovery více (+19 %). Celkově šestý Soul coby propadák hlásí o 95,8 % méně (-46). Nissan Juke spadl ze 182 na 145 vozů (-20,3 %, -37). SX4 ztratilo pouhých 4,7 %, jinak 17 kusů z 365.