Diskuse: Citroën C4 BioFlex: Bio je na čtyřce

nechapem preco etanol, imho by mali pouzivat metanol, pouzivaju to monoposty champ cars, tzn maju od koho preberat technologie a nemuseli by vymyslat nic vlastne

Protoze metanol ma jeste nizsi vyhrevnost nez etanol. Sam etanol ma o 30% nizsi vyhrevnost nez benzin. Takze na stejnem vykonu vam vyroste spotreba s etanolem o 30%. USA jsou uz mnohem dale, pomalu prechazeji na butanol. Ten ma jen o 5% nizsi vyhrevnost nez benzin, tedy skoro stejne parametry. Ma i nizsi energeticke naroky na vyrobu a konecnou destilaci. Divim se proc se stale jeste mluvi o etanolu, kdyz butanol se zda byt mnohem lepsi reseni z tech vsech spatnych reseni.

Pokud by byly ceny jako v Francii, je lih ¨znatelne lepsi reseni nez nafta, pro drtivou vetsinu zakazniku. Zejmena tech s "normalnim" najezden 10-20 tis km/rok.