v Říši středu se dá pořád ještě evropské zboží vydávat obecně za něco lepšího. S image Citroenu to má řada DS na evropském trhu těžké, v Číně je šance na průraz do prémiového segmentu větší.

Rozbalit vlákno

Petrko

7. 11. 2013 14:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

A to tady

ještě nedávno všichni plakali jak jim americká firma Ford do Evropy nestrčí hned auto ( Fusion/Mondeo hlavně protože u Mondea ještě nenastal čas na standardní modelovou obměnu) a teď koukám že evropská firma pro jistotu nebude některé své výrobky v Evropě prodávat vůbec. Evropa už asi fakt není důležitý trh.

Rozbalit vlákno

Hittman

7. 11. 2013 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A to tady

Správně, cos myslel? Zázrak jménem EU, která má konkurovat USA a JAPAN (možná i Rusku a Číně) se jaksi né a né dostavit... >:-[]

CHerokee

7. 11. 2013 15:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: A to tady

Evropa je důležitý trh. Ale je tak nabitý (velká konkurence) a má náročné zákazníky, že tady nejde jít s každým vozem.

Btw. EU je to nejlepší, co nás potkalo. V Evropě se neválčí, země spolupracují a máme se jak prasata v žitě ve srovnání s dobami předchozími. Pro ČR to platí 2x... to by na auto.cz byl jen žigul, škodovka a trabant... a diskuze by šla přes cenzory.

Hammunasakra

7. 11. 2013 18:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A to tady

1. odstavec - jó kdyby >:D
2. - :yes:

bonoslav

8. 11. 2013 09:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A to tady

presne tak, suhlasim s tebou
:yes: :yes: :yes:

Hittman

8. 11. 2013 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A to tady

Jde vidět, že novodová propaganda pracuje úspěšně >:-[] :no:

twistedTSD

7. 11. 2013 17:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A to tady

No, to není úplně srovnatelné. Viz Dinarův příspěvek...Luxusní limuzína a prémiové SUV od Citroenu by zde beztak pravděpodobně skončily propadákem, Mondeo je však naprosto zásadní model...Ale i tak je jich škoda...

KANKUNEN

7. 11. 2013 17:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A to tady

Je to jinak, automobilka pod PSA si netroufne v
Evropě prodávat něco co vydává za prémii, protože je si vědoma svých schopností a konečně uznala, že to ví i evropani co mají zájem o prémii. Kdyby byla Evropa nezajímavý trh, korejci by se pakovali a MZD6 by nebyla kombík speciálně pro Evropu. Kdo na to má, tady prodává.

CHerokee

7. 11. 2013 22:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A to tady

Přesně napsáno... jen jsme nejnáročnějším trhem.

Hittman

8. 11. 2013 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A to tady

Jenže korejci to tlačí jednoznačně přes cenu a dalo by se říci, že to i dotují, aby si zde vybudovali pozici. Neboj, dlouho to trvat nebude. Rentík taky zdražil starou lagunu, po pár měsících nulových prodejů to opět šoupnul dolů, protože holt to auto na vyšší cenu nemá.

Hammunasakra

7. 11. 2013 18:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A to tady

To fakt neni

del42sa

7. 11. 2013 15:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

DS sedan

Jak asi bude vypadat "kompaktní prémiový sedan DS" se dozvíte zde:

[odkaz]

připomínám, že s konceptem Metropolis/Numero 9 toto nemá nic společného.....

Rozbalit vlákno

Kuski

7. 11. 2013 18:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: DS sedan

Ha ha. Je to C-Elysse s předkem z Wild Rubisu. Trošku mimo >:D :no:

del42sa

8. 11. 2013 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: DS sedan

ha ha, není >:D :-! neškodila by návštěva očního

Ada je zase tady

7. 11. 2013 19:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Ssang Young

Alespoň zezadu to tak vypadá... :no: :no: :no:

Jestli to náhodou není francouzský křáp...

Rozbalit vlákno

Arese

7. 11. 2013 23:42

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

O sedany není v Evropě zájem?

Ano, o sedany není v Evropě takový zájem, a proto zde Citroen nabízí nejnovější generaci C5 (z liftbacku změněnou na sedan) a Elysse! ;-) :yes:

Rozbalit vlákno

chrudoš

8. 11. 2013 11:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: O sedany není v Evropě zájem?

Ano, o sedany je všeobecně menší zájem, ostatně takové 3er a 5er, E nebo C klasse, A4 jsou jasné prodejní propadáky. O takovém Passatu už ani nemluvím, je to sedan a těm troubům z Volfsburgu to pořád ještě nedošlo, že sedan v Evropě prostě nemůže uspět, přitom by stačilo poslouchat Frantíky a nemuseli by přijít o takovou sumu peněz přižovováním tak neúspěšné karoserie...

jozephko

8. 11. 2013 09:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Image si Citroen musí vybudovať najskôr v Európe

a až potom ho môže využívať pri predaji v Číne. Frantíci sa asi domnievajú, že Číňanom stačí európsky pôvod značky a úspech je tým zaručený...
Nespomínam si v posledných rokoch žiadnu rozumnú, či dokonca vizionársku myšlienku zo strany francúzskych výrobcov áut.

Rozbalit vlákno

Hittman

8. 11. 2013 11:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Image si Citroen musí vybudovať najskôr v Európe

Jenže v číně na rozdíl od evropy budou mít větší zisk i obrat. Takže z pohledu zisku a přežití je pro ně čína důležitější než evropa. Na image si můžou hrát až nebudou před krachem.

Diskuse: Citroën DS: SUV ani prémiový sedan se do Evropy nedostanou

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor