Diskuse: Dacia Logan 1.5 dCi se prodává za 270.900,- Kč

to je teda cena :no: tak to teda pečlivě zvaž... Tady už ropák nebude o úspoře ;-) navíc: Logan diesel- to nezní zrovna jako bič na baby

Brácho, je to pořád dokola... jak vidíš Logana, máš rudo před očima. Jenže... vykloň se z balkónu... tam je pravda o tobě. A v reakcích na Logana. Takže věta zásadní - neposuzuj auta podle 911ti vočí... To je jako bys svou holku postavil vedle Karolíny Kurkové... no, ono, nakonec, mrkni na sebe do zrcadla, tak co bys taky moh jinýho ulovit... Věta další - nenech se klamat tělem Logana. Když se do něho posadíš, spadnou ti veškerý zbytky tvýho sebevědomí do kalhot. Garantuju ti, že Logan je desetkrát uvnitř hezčí, než ta tvoje šunka z pátý ruky... Rozumíš... Renault ví, co má udělat... To jen ty se po nocích zaklínáš, že jentaktak a koupil sis tu 911ku. Já vím... celej tvůj život je jentaktak. Měl bys tedy vědět, že jsou tu i takoví, co si nehrajou na Nuvolariho, co vezmou 250 tyček a koupí si Logana... a tyhle moc cením. To jsou lidi s rozumem. Nemysli si, že když si koupíš stopětaosmdesátky goodrich... že postoupíš na společenském žebříčku o dvě příčky vějš... po schodech nahoru, brácho, choděj jiní... tam šíře gum nehraje roli... P.S. Ber Logana... má rozhodně větší cenu, než to tvoje... zkus se zejtra zeptat v bazaru, za kolik by tě koupili... i stěma goodrich.

To je slovník, frčák a tyčky...
Jestli dokážeš říct o interiéru Loganu, že je pěkný, nemám k tomu víc co dodat. To už je v tom případě hezký úplně všechno, i Logan sám. Já vím, že u tohohle auta nejde o to, jak vypadá, ale kompromisy nikdy nevedou ke kráse a jediné, co u něj stojí za zmínku, je poměr užitný hodnoty a ceny. Pro lidi, kterým nezáleží na tom, že ta vysoká nevzhledná krabice s dodávkovým interiérem a technikou předchozího Clia, vypadá tak jak vypadá. Na začátku to někdo napsal - logan diesel. Slyšíš to tam? Jinak GTIho komentáře už mě nebaví, je to pořád ta samá nuda, pochválí a zastane se snad úplně všeho. Sorry, já nekoukám jen na tu užitnou hodnotu a auto se mi musí líbit. Nikdo, ani GTI, mě nepřesvědčí, že Logan je hezký auto. Že ty se za ním na ulici otáčíš, jako já za šestkovým bavorem, viď?

Levny auto se skvelym motorem? Sem s nim

No myslím si, že nějak s tím dieselem zaspali. No 1,5 a 50kw, tak to není žádný zázrak a to že to má common-rail druhé generace, tak to nespraví. Na trhu jsou lepší ropáci. Uvedu jen jednoho. Fiat Grande punto, objem 1,3 a výkon 66kw, točák 200NM, top speed 175, zrychlení 11,9 a spotřebu 4,6 litru. Je tu i slabší 55kw verze s maximalkou 165, točakem 190NM, zrychlenim 13,6 a spotřebou 4,7litru. To jsou motory. Malé čtyřventilové čtyřválce s nadprůměrnou dynamikou. Navíc spadají do druhé nejnižší třídy povinného ručení. Takže 1,5dci je někde o dva roky pozadu, nebo ještě dál. Nekoupil bych si auto téměř za 300 000 s takovým ropákem. Logan 1,4 benzín je OK. Ale toto, ani levný, ani rychlý, no nevím. Dynamika nic moc. 15 sekund do stovky, tak to není pro mne. Můj limit je 13,5 sekund z nuly na stovku. Neříkají mi nic auta, které jsou línější. A to nejsem až tak náročný. Prostě tento motor tam neměli dávat, navic cenový i výkonový rozdíl od stávajíci 1,4benzín je docela propastný. Tohle auto v této motorizaci jde mimo mne. Toť můj názor. Když už diesel, tak kvalitní. Na trhu jich je dost a logan to pro mne není. Dle mého je to krok vedle. Jsem zvědav, kolik Loganů ropáků uvidím. ;-) :no:

nevim co tu porad pisete, ze je to drahy.... me to tak vubec neprijde. staci si porovnat ceny s benzinovou verzi ve stejne vybave... pisou, ze to ma dva pytle, abs a posilovac... nacpete si to do toho benzinu a zas tak velkej rozdil vam to neda....
LOGANU zdar:-)

Já fakt nevim, co všechny na tom Loganu tak žere, vždyť je to paráda. Ráno, když jdu k autu, se nemusím klepat, jestli tam ještě stojí, protože tyhle fára se prostě nekradou. Nemusím mít obavy, že nenastartuju, protože kde nic není, nic se nepose**. Nemusím taktizovat, jestli v autě pojedeme dva nebo pět lidí, po cestě z nákupu můžu v klidu ještě někde nabrat kus nábytku... Jede to celkem slušně - při dodržování rychlostních limitů nejsem žádná brzda provozu, světla svítí, stěrače stírají. Leasing stojí pár kaček - v pohodě jsme ho paltili, i když byla manželka na mateřské. Záruka 3 roky.... Pro roční nájezd 10.000 km takovýhle auto hohatě stačí. A když nezrezivěl na prach 16 let starej favorit, co jsme měli předtím, tak mě zase až tak moc netrápí ani ta absence pozinku.

Prostě to nevychází, rozdíl ceny stejně vybavených aut 74000, to se nesrovná ani za 4 roky při najetí 30000 km ročně. Ekonomicky ani dynamicky není pro dCi nejmenší důvod.