Diskuse: Daihatsu: Modely Copen a Materia končí

Copen jsem videl parkrat nazivo, super auticko. Skoda skoda, byt to treba toyota nebo nissan copen, byla by to jina story

Blbost, Copen je osklivej, jezdi se v nem na prd, i mala holka v nem vypada, ze se do nej nevejde. A kdo dnes nabizi male auto roadster? Tigra, Renault Wind, Ford StreetKa(to uz se asi neprodava, ale porad lepsi, nez Daihatsu), Minicooper....pokracovat nemusim...vseho jsem videl na silnici vic, nez Copenu ..

přijde mi, že si v něm nikdy nejel, jinak bys tohle nemohl napsat. Jinak Tigra se už taky asi neprodává

Opel tigra? Trochu antický hardvér..

Mne sa copen páči, dizajn je subjektívna vec ale retro fičí, tak prečo nie.

Streetku ako príklad beriem ale to je tiež auto na (za?) konci životnosti, wind (a všetky ostatné "príliš malé coupé-cabriolety) je moc bachratý na zadok, podobne ako micra cc...mini cooper je proti copenu veľký hatchback s odseknutou strechou

:no:

Opel Tigra se vyráběl od roku 2004 ve druhé generaci jako kupé kabriolet, takže žádná antika. Jeho produkce už ale skončila loni. Navíc, stejně jako Micra C+C a Colt CZC se jednalo o auto postavené na podvozku malého vozu. Ani tito Japonci už se nevyrábějí. StreetKa rovněž nikoli, to byla jediná alternativa ke Copenu s plátěnou střechou. Wind má odnímatelnou targu, takže opět není s Copenem zcela srovnatelný.

Jo a padlo tu Mini, nesrovnávat prosím kabriolet s roadstery....

Já doufá, že Toyota doveze do Evropy bB, což je "značková verze" Daihatsu Materia, protože tohohle autíčka je vážná škoda