Diskuse: Registrace nových aut v Německu za březen 2024: Octavia mezi nejlepšími

17. 4. 2024 10:49

Arese

17. 4. 2024 18:57

Mikesus

17. 4. 2024 22:30

Karese

17. 4. 2024 23:20

chcíplý pes

17. 4. 2024 10:55

W.O. PRSCLEY

17. 4. 2024 11:38

traveldrive

17. 4. 2024 13:03

Renoo

Mitsu uz v eu konecne zacina stupat

17. 4. 2024 10:43

3_diamanty

17. 4. 2024 10:59

Ozzman

17. 4. 2024 11:39

traveldrive

17. 4. 2024 11:50

Ozzman

17. 4. 2024 17:32

Emel

17. 4. 2024 19:34

Ozzman

Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

17. 4. 2024 10:44

Gvick2

17. 4. 2024 10:45

Arese

17. 4. 2024 10:59

Emel

17. 4. 2024 11:39

Gvick2

17. 4. 2024 12:12

Kuraprox

17. 4. 2024 17:31

Emel

17. 4. 2024 11:54

twistedTSD

17. 4. 2024 19:49

idam.i

18. 4. 2024 10:02

Emel

17. 4. 2024 13:08

Renoo

17. 4. 2024 13:34

Mokrous

17. 4. 2024 19:35

Ozzman

17. 4. 2024 19:47

Mokrous

17. 4. 2024 19:59

kozakm

17. 4. 2024 16:20

ericn

17. 4. 2024 17:33

Emel

Re: Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

17. 4. 2024 11:15

ptr078

17. 4. 2024 16:30

Seeloewe

Re: Re: Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

17. 4. 2024 17:52

ptr078

17. 4. 2024 11:38

TiaS1

17. 4. 2024 11:54

Gvick2

17. 4. 2024 16:13

Atlis

No zdá se že prodej EV bude i nadále klesat

17. 4. 2024 17:46

Gvick2

17. 4. 2024 10:56

W.O. PRSCLEY

Re: No zdá se že prodej EV bude i nadále klesat

17. 4. 2024 11:10

Arese

Re: No zdá se že prodej EV bude i nadále klesat

17. 4. 2024 12:25

Barry Lyndon

Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

17. 4. 2024 11:02

Arese

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

17. 4. 2024 12:05

KANKUNEN

Toyota

17. 4. 2024 11:35

hugino

17. 4. 2024 11:52

Ozzman

17. 4. 2024 12:01

Roman Horký

17. 4. 2024 12:13

Ham.

17. 4. 2024 12:30

Ozzman

Kvízová otázka

17. 4. 2024 13:13

Renoo

Re: Kvízová otázka

17. 4. 2024 13:40

sargis

Re: Kvízová otázka

17. 4. 2024 16:18

Atlis

Re: Kvízová otázka

17. 4. 2024 20:05

xxc

To by člověk brečel...

17. 4. 2024 16:43

Arese

Re: To by člověk brečel...

17. 4. 2024 19:54

Mokrous

Horký Rom

17. 4. 2024 10:05

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

moc líbí

❗️VÁŽENÁ REDAKCE ACZ/CZECH NEWS CENTER ❗️
—————————————————————————
Krásný den přeji.

Prosím redakci webu o úplné zrušení hodnocení komentářů na diskusním fóru auto.cz. Toto hodnocení je skutečně zastaralou metodou vyhodnocování kvality komentářů, kterou pravidelně zneužívají diskutéry s mnoha účty, jako součást manipulace a propagace svých názorů. V současné době je palcování nepřiměřeným a nedůstojným způsobem hodnocení. Je třeba najít modernější a objektivnější metody vyhodnocování diskusního obsahu, které lépe odpovídají potřebám uživatelů webu.

Děkuje a zdraví,
HR

Rozbalit vlákno

Arese

17. 4. 2024 10:49

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: moc líbí

Jeden zdejší psychopat (kdo ví, proč si říká "Horký Cigán"? :-[] ) si myslí, že když zde své idiotské nápady bude předkládat pořád dokola, že tím zvýší šance na jejich realizaci. Móóóc líbí! :-[] :-[] :-[]

Mikesus

17. 4. 2024 18:57

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: moc líbí

Jede tvoji strategii, úplně stejně, taky to pořád omíláš dokola bez jediného kontextu.

Karese

17. 4. 2024 22:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: moc líbí

EU to dokázala, po 12 letech teroru mají nová auta pořád stejné emise CO2, reálně budou snadno vyšší
https://www.autoforum.cz/…-snadno-i-vyssi/

chcíplý pes

17. 4. 2024 23:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: moc líbí

Souhlasím s tebou, kArese!

W.O. PRSCLEY

17. 4. 2024 10:55

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: moc líbí

Prosím redakci o zrušení Horkého Roma :-[] :-[] :-[]
Nebo zrušit celou diskuzi, aby tady týpci jako on nemohli exhibovat.

traveldrive

17. 4. 2024 11:38

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: moc líbí

Prestaň do diskusie chodiť ty a máš pokoj. Bez toho, aby si diskusiu bral iným.

Renoo

17. 4. 2024 13:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc líbí

Přesně tak.

3_diamanty

17. 4. 2024 10:43

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Mitsu uz v eu konecne zacina stupat

Po 3 mesiacoch v nemecku uz je dokonca aj pred renaultom ktory ma 2 krat tak siroke portfolio modelov ... sila... mitsu len tak dalej :yes:

Rozbalit vlákno

Ozzman

17. 4. 2024 10:59

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Mitsu uz v eu konecne zacina stupat

Z nuly na nějaká čísla se skáče rychle ;) :D

traveldrive

17. 4. 2024 11:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Mitsu uz v eu konecne zacina stupat

Každé predané auto +100%... :-)

Ozzman

17. 4. 2024 11:50

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Mitsu uz v eu konecne zacina stupat

:-[] :-[] Navíc z nabídky mitsubishi, zajímá mne, co jsou ta prodaná auta a proč je to právě přeznačkovaný Renault, který údajně přeskočilo :D Relativně samozřejmě.

Emel

17. 4. 2024 17:32

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Mitsu uz v eu konecne zacina stupat

Kolik je 0 + 100% navíc? :-)

Ozzman

17. 4. 2024 19:34

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Mitsu uz v eu konecne zacina stupat

100% nula

Gvick2

17. 4. 2024 10:44

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

je docela zajímavá. Jednak SUV zdaleka tak nevládnou jak se obecně tvrdí. Golfů se prodá víc než T-Roců a po přičtení Octavie, Astry a Leonu nižší střední dominuje klasika. Passatů se prodá skoro jako Tiguanů k tomu navíc ve střední třídě i pěkné prodeje 3er a rázem i tady je první klasika (ano vím, že pořadí za první desítkou mohou poměr SUV změnit, ale koho zajímají prodeje na 24 místě).
A druhak se ukazuje, že EV mají dlouhodobě udržitelný podíl někde do 10% trhu a zvednout jej mohou jedině masivní dotace na které ovšem dlouhodobě většina zemi EU nemá, protože je chudší než Německo, zelený švindl pomalu končí.

Rozbalit vlákno

Arese

17. 4. 2024 10:45

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Souhlas a hlavně za velmi výstižnou poslední větu.. :yes: :-)

Emel

17. 4. 2024 10:59

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Nedělal bych úplně dalekosáhlé závěry z jednoho měsíce jednoho trhu. Za loňský rok byla X1 před 3er, nejprodávanější SEAT/Cupra byl Formentor... ale jinak jo, v Německu se ta klasika drží líp než jinde. Taky záleží, jak se komu co zrovna povedlo (T-Roc je obecně spíše slabší model třeba)
https://www.best-selling-cars.com/…ling-car-models/

Co se EV týče... podle mě se věci mění tak rychle, že nemá smysl mluvit o nějakém dlouhodobě udržitelném podílu, to je příliš statický pohled. Záleží na tom, jak šlapeš po emisích spalováků, záleží na tom, jak se vyvíjí baterie a infrastruktura, záleží na tom, jak agilní jsou automobilky a jak moc to zkouší dojit. Vůbec si netroufám tipovat podíl třeba za 10 let.

Gvick2

17. 4. 2024 11:39

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Co se EV týče, tak už existuje řada příkladů z evropských zemí, kdy ukončení dotací (nebo daňového zvýhodnění) vždy znamenalo propad prodejů EV. A tam, kde dotace spadly na nulu se nikdy EV nedostaly na 10% trhu. A Německo jako zdaleka největší a nejbohatší velký trh jenom tato čísla znovu potvrzuje. Ano, pokud EU komise udrží při životě nápad zakázat ICE, tak se to může změnit, ale já spíše vsázím na to, že po volbách do europarlamentu to bude mít komise se zákazem hodně těžké, tedy spíše nemožné.

Kuraprox

17. 4. 2024 12:12

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

:yes: :yes: :yes:

Emel

17. 4. 2024 17:31

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Jenže ty příklady platí za dnešní situace na trhu, do deseti let to může být úplně jinak i bez dotací.

twistedTSD

17. 4. 2024 11:54

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Musím říct, že úspěch Formentoru mě hodně překvapil.

idam.i

17. 4. 2024 19:49

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Formentor je vlastne jediný origo model Cupra.Vôbec sa nedivím,že sa páči. ;-)

Emel

18. 4. 2024 10:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Cupra byla schopná ho prodávat za dost slušné ceny, ve srovnatelné konfiguraci levněji než Octavii třeba...

Renoo

17. 4. 2024 13:08

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

A to se máme nacházet právě v oné "S křivce", kdy má docházet k prudkému růstu prodejů EV a poklesu ICE. Počkal by si na výsledek první poloviny roku a pak se uvidí. Možná se EV odrazí zpět. Třeba TMY teď nedává moc smysl, protože už je blízko hloubkový facelift. A rozumná varianta s dlouhým dojezdem a zadním pohonem byla uvedena nedávno.

Mokrous

17. 4. 2024 13:34

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

U TMY očekávám natolik hloubkový FL, že se už bude zatáčet jen swipováním po displayi, nebo si Y po klepnutí do tlačítka blinkru sama rozhodne, do které uličky, či dvora zabočí...

Ozzman

17. 4. 2024 19:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Ale kdeže, prý se dohadují se Sony a Microsoftem, aby si místo volantu připojil gamepad od PS/Xboxu

Mokrous

17. 4. 2024 19:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

:D :D :D

kozakm

17. 4. 2024 19:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Tesla Y juniper prý letos nebude...

ericn

17. 4. 2024 16:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Tak bych řekl, že s hodnocením roku je třeba počkat na 1H 2024, nicméně signály jsou takové, že obliba EV v západní části Evropy byla opravdu jen díky dotacím ;-) To co píše Gvick mí dává smysl, udržitelný podíl EV na trhu 10% by tak odpovídal přirozenému zájmu... Tj jen alternativní pohon ;-)

Emel

17. 4. 2024 17:33

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Odpovídal by přirozenému zájmu dnes. Ale dlouhodobý výhled?

ptr078

17. 4. 2024 11:15

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Tak v nemecku sa preda najviac kombikov na svete, ktore sa po par 100 000km presunu na vychod. Urcite to nie je mrtva kategoria. Percenta klesaju, lebo vyrobca radsej zareze kombi, naplaca na hb par plastov a preda to plus par tisic eu ako suv. A ked chces suv s rozmermy kombi musis v suv o triedu vyssie, co uz je plus 10 000eu. Takze pre vyrobcov jasna cesta. Nehovoriac o tom, ze ked porovnam golf v top vybave s kodiakom co stal dvakrat viac, tak kodiak je v interiery vo vsetkom horsi kvalita/ spracovanie

Seeloewe

17. 4. 2024 16:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

No já teda nevím, v jakém G8 v top výbavě jste seděl, ale i Octavia IV má interiér ve spoustě ohledů zpracovaný lépe, než Golf. A rozhodně mi nepřijde, že by Kodiaq měl horší interiér, než Octavie. A to nemluvím o novém Kodiaqu.

ptr078

17. 4. 2024 17:52

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Porovnavam g7 vs kodiak pred fl mam to doma vedla seba, prid sa pozriet

TiaS1

17. 4. 2024 11:38

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

A není to třeba tím, že zatímco hatchbacky kdekdo opustil, nebo je upozaďuje vůči SUV, tak tam prostě není konkurence? tzn. jdeme-li si pro hatchback, jdeme pro golfa/leona/octavii protože všechno vyrábí koncern a ostatní už ne, nebo prodávají staré modely? Renault megane je ndes SUV, stejně tak Citroen C4....Zatímco ve třídě SUV dělá každá značka 5 modelů, takže se prodeje, kteoru mohou být celkově i vyšší, rozmělní do všech modelů, včetně např. číňanů apod., takže se sice neumístí v top 10 ale v celkovém počtu je jich více?

Gvick2

17. 4. 2024 11:54

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Tak je na svobodném rozhodnutí každé automobilky jestli HB nebo kombi/sedan střední třídy zařízne a bude tlačit jenom SUV. Jen ukazuji, že se takovým rozhodnutím obírá o docela masivní prodeje a jediná rozumná cesta je nabízet oboje. A jinak hatchbacků s ICE je na německém trhu stále hafo, vedle Golfu, Octavie, Leonu jsou A3, A, 1er, Astra, 308, i30, Ceed, Corolla, Scala, Tipo, DS4, Civic, to mi přijde jako dostatečně pestrý výběr a nic na tom nezmění rozhodnutí pár zoufalých výrobců své zástupce zaříznout (nebo konvertovat na EV víru).

Atlis

17. 4. 2024 16:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

...za predpokladu, že medzi predanými Golfami, Octáviami a Leonami nie sú tisíce PHEV. Pretože de facto iba VAG ponúka poriadnu PHEV platformu v nižšej strednej za prijateľné peniaze.

Gvick2

17. 4. 2024 17:46

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nepokřivená poptávka dotacemi v Německu

Tak samozřejmě, že tam je nějaký podíl PHEV, ale PHEV je pořád primárně auto s ICE.

W.O. PRSCLEY

17. 4. 2024 10:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

No zdá se že prodej EV bude i nadále klesat

Muskův masakr: Propustil desetinu Tesly, zaměstnanci na to přišli, až když je ostraha nepustila do práce.

Rozbalit vlákno

Arese

17. 4. 2024 11:10

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: No zdá se že prodej EV bude i nadále klesat

:-[] :-[] :-[] :yes:

Barry Lyndon

17. 4. 2024 12:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: No zdá se že prodej EV bude i nadále klesat

Jako v tý pohádce: Napřed šikanovali oni jeho a teď zase šikanuje on je :D

Arese

17. 4. 2024 11:02

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Spousta škody s nulovým výsledkem
https://www.autoforum.cz/…-snadno-i-vyssi/
Hybrid, no...
https://www.autoforum.cz/…ijde-na-majlant/
U Cadillacu je jasně vidět, co lidi opravdu chtějí!
https://www.autoforum.cz/…-a-prodava-dale/
Německo balancuje nad ekoteroristickou propastí
https://www.autoforum.cz/…omobilovy-papez/
Jediný CEO, který nehraje elektrofanatické divadélko
https://www.autoforum.cz/…to-dovolil-rict/
Pozdní prozření...
https://www.autoforum.cz/…nout-drive-rika/
...třešnička na konec!
https://www.autoforum.cz/…licovi-manazeri/

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

17. 4. 2024 12:05

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Takto netapetuje ani Horký Rom.

hugino

17. 4. 2024 11:35

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Toyota

Som prekvapený že v top 10 nie je žiadna Toyota

Rozbalit vlákno

Ozzman

17. 4. 2024 11:52

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Toyota

Nevím jak v Německu, ale tady začínají najízdět teprve MY2024, tak možná proto ?

Roman Horký

17. 4. 2024 12:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Toyota

Ty jsi někdy viděl jak si Němec koupil Toyotu? Myslím, že toto sci-fi ještě Hollywood nenatočil.

Ham.

17. 4. 2024 12:13

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Toyota

To jsi toho moc neviděl, Němec si Toyotu koupí stejně jako jakoukoliv jinou značku pokud mu přijde poměr cena/výkon výhodná. Němec kupuje Toyotu 1000x víc než Japonec VW nebo Mercedes.

Ozzman

17. 4. 2024 12:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Toyota

75 tisíc v roce 2023, 11 místo, není to zrovna moc, ale že se nekupují, to taky ne :) Maj víc, než Kia, Renault, nebo :D :D :D Tesla :D :D :D

http://www.best-selling-cars.com/…ling-car-brands/?…

Renoo

17. 4. 2024 13:13

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Kvízová otázka

Tak co myslíte, dočkáme se nakonec syntetických paliv? Všude stavěj větrníky, soláry a máme té zelené energie habaděj a někdy nevíme co s ní. Případně toho vodíku?

Rozbalit vlákno

sargis

17. 4. 2024 13:40

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kvízová otázka

Urcite ano, ale bude to dlhsie trvat. Kedy ide vyvoj najrychlejsie? Hlavne, ked je kriza, vojna, a podobne, cize extremne tlaky okolnosti. A napriek silnejucemu boji proti ICE ide vyvoj alternativnyh pohonov pozvolna. 2035 ICE nekonci, baterky napriek zlacneniu narazaju na ine problemy a zatial ziadna ropna velmoc nehlasila, ze poslednu kvapku vytazi o 2-3 roky a potom sa starajte.
A hlavne - aktualne neexistuje riesenie, ktore by prebijalo cena/efektivita/danovy vynos ICE vozidiel.

Atlis

17. 4. 2024 16:18