Nadpis článku je silně zavádějící. A ošklivé káčátko sedí... já bych mu přišlápl tu hubu a hned by vypadalo lépe. Škoda.... Fordy v Evropě jsou zklamáním a na prodejích je to vidět...

Rozbalit vlákno

Dinar

13. 3. 2013 12:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadpis

Ber to jako daň za "vyváženost" zdejšího redaktorského obsazení, jeden jouda nekritický k VW, druhý nekritický k čemukoliv německému, ideálně má-li to znak hondy. Tam ovšem v posl. době není moc kde brát, takže hodí se cokoliv. >:D ;-)

3_diamanty

13. 3. 2013 12:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadpis

ta inovovana fiesta aj focus ST vyzeraju s tou otvorenou papulou ako nejaky kapor alebo nejaka ina ryba.... totalny antidizajn 8-s , vobec ale vobec sa mi to nepaci a kludne si nadavajte na vietnamcov cinanov egyptanov rumunov ake maju oni sunty ale podla mna dizajn fordu je dnes uplna bieda... novy B max , Ka-cko, Ecosport... to su neskutocne zrudy a hruza pozerat.... bez urazky :-( , nastastie som nikdy ziadny ford nemusel... takze ma to az tak neuraza ten ich vzhlad ale verim ze mnoho fanusikov fordu su z ich dizajnoveho smeru sklamani... bodaj by nie... taketo hruzy predavat

CHerokee

13. 3. 2013 12:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadpis

Jediné, kde se mi to líbí je americký Ford Fusion..snad v budoucnu Mondeo v Evropě. To je ale velké auto a je to trochu jako Aston. Jinak naprostý souhlas.... hrozný design. Mluví o globálních modelech, které se nelíbí, zatímco VW (nejsme jejich fanda) ho už dávno mají...

Dříve se mi Fordy líbily. Škoda.

twistedTSD

13. 3. 2013 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadpis

:yes: I pro mě je nový designový směr nestravitelný. Ještě, že aspoň Rangeru se to vyhnulo, ale to je tu okrajový model...Na druhou stranu, z globálního hlediska Ford (nebo aspoň Focus) úspěšný opravdu je.

Nicco

13. 3. 2013 14:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadpis

Tento uspech americkeho pop-art dizajnu bohuzial len utvrdi Ford v tom, ze ma tymto dizajnovym smerom pokracovat. Nepredpokladam, ze by sa dalsia generacia rozdelila na US/EU verzie.

3_diamanty

13. 3. 2013 14:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadpis

posledny pekny ford bol asi focus 2 po inovacii.... skutocne krasne auto stale aj dnes... [odkaz]

Nicco

13. 3. 2013 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadpis

To bol klasicky stylovy germaaan, bouzial prilis nudny pre bezneho Americana

twistedTSD

13. 3. 2013 14:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadpis

:yes:

iudex

13. 3. 2013 16:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadpis

Presne tak, vyvážený dizajn, pritom nie nudný a ideálne dynamický bez toho, aby vyvolával kinetózu. :yes:

kaa

13. 3. 2013 14:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadpis

:yes:

GTI

13. 3. 2013 12:50

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

POKUS

Být dvě hodiny nejprodávanějším hothatchem, to je tedy terno 8-s :*) >:D :no:

BRAVWO VOLKSWAGEN-PORSCHE :yes: :-!

Rozbalit vlákno

CHerokee

13. 3. 2013 12:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

:yes:

GTI

13. 3. 2013 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

:yes:

Petrko

13. 3. 2013 13:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

A kolik že se loni celosvětově prodalo Focusu a Golfu?

GTI

13. 3. 2013 15:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: POKUS

Nahoře to máš ve vztahu GTI/ST jasně popsáno, tradičně vítězí geteičko a pár hodin byl v čele ST...

pogo26

13. 3. 2013 16:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

GTI vítězilo také tím, že bylo nejcivilnějším HH a bylo vhodné pro každodenní používání. Fokus se také vydal touto cestou a přidal 5.dv. variantu a kombi a výsledek se dostavil. Jen nevím, zda se ještě dát v případě kombíku o HH. Čísla o tom, zda byl GTI jsem nikde neviděl a ani autor je nemá a spíše to jen předpokládá.

iudex

13. 3. 2013 16:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Áno, hot kombi je trefa, tým Ford zabodoval. Ako novú vizáž Focusu nemusím, ST vo verzii kombi si viem v garáži predstaviť.

DJB

13. 3. 2013 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Ano, speciální edice pro český trh - hot kombi v naftě! (ale i tak tam ty litry v kufru přece chybí!) Poraďte to prosím Fordu, jinak se u nás nechytá. Když řežeš zatáčky své oblíbené okresky, je třeba mít kufr naložený hovadinama ať eliminuješ přirozenou nedotáčivost. A dobře si ten náklad přikurtuj! Za mě kombi :no:

iudex

14. 3. 2013 09:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

O čom to preboha splietaš? 8-s

DJB

14. 3. 2013 10:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Ještě si to pětkrát přečti a možná pochopíš. ST není od slova stěhovák. Až budeš opravdu sázet peníze na dřevo, možná ti dojde, k čemu takové auto potřebuješ.

iudex

14. 3. 2013 11:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Prečo reaguješ sám na seba? Problém s identitou? ;-)
ST je skratka sport tourer, nie supersport, ani racing car. Teda ako je už v DNA hothatchu zapísané: spojenie bežného, dostupného a praktického auta s vysokým výkonom a športovejším pocitom z jazdy. A tejto filozofii i ST kombi pekne zodpovedá.
Ale samozrejme vo Forde nevedia, čo robia, mali sa spýtať znalca z českej vsi, ako majú robiť ST. ;-)

DJB

14. 3. 2013 12:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Ok, překlepnul jsem se v tlačítku reagovat. ST u Fordu znamená Sport Technologies. Za sebe jsem napsal, že kombi ST nemusím a nechápu, co vede zákazníky k jeho koupi. Třeba mi to vysvětlíš. Nebo že by klasické "počkej až jednou budeš potřebovat převézt ledničku?"

iudex

14. 3. 2013 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Čo takto "počkaj, až budeš mať rodinu s deťmi?" ;-) Zrovna Focus hatch nie je auto, do ktorého dáš kočík i batožinu.

DJB

14. 3. 2013 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Tak na to jsem čekal. V kolika letech si takové auto kupuješ? Přeji dětem a manželce v Recarech bezpečnou a příjemnou jízdu. Umějí to ocenit. :yes: Končím.

iudex

14. 3. 2013 15:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Opäť mi trošku unikajú Tvoje myšlienkové pochody. To s autom musím jazdiť zásadne s celou rodinou? Ty v aute nikdy nejazdíš sám? A opačne: s 250k autom sa nedá jazdiť predpisovo, tak, aby si nevykotil deti z autosedačiek v zákrutách? V tom spočíva principiálna myšlienka hothatchu: ak treba, je to bežné, primerane praktické auto na každodenné jazdenie a ak treba, je to aj dravec, s ktorým si dokážeš užiť dynamickú jazdu, ak chceš. Teda skrátka dve autá v jednom (pre tých, ktorí nemajú alebo nechcú dve aut: jedno praktické rodinné a druhé športové). Čo je na tomto nepochopiteľné?!!
P.S. Ten vek tam hrá zase akú rolu?

woody-alien

14. 3. 2013 16:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Nemluvě o tom, že do HH si může sednout manželka a v klídku odvézt děti, kam je třeba, a jakým stylem s tím pak jedeš sám ji už nemusí zajímat. ;-)

Bud

24. 4. 2013 18:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

iudex: Proč se vzrušovat? Dobře jsi to napsal. Auto které plní úlohu dva v jednom! Navíc jsem si všiml v jednom časopisu, kde si různí lidé píšou o radu, jaké auto atd.,že když tam píšou zaneprázdnění manažeři, kteří si mají vybrat služební auto i pro vlastní použití - požadujou rychlé combi. ;-) Služebně sami, ať si jízdu užijí a pak s rodinou, ať se tam taky něco vleze.. Není co řešit. Kolega "djbrumo" má sice opodstatněný názor, který se ovšem týká zrovna jeho a okolností ve kterých se pohybuje. Za pár let může být všechno jinak, všichni se budem na věc dívat z jiného úhlu i "djbrumo". :-)

white label

13. 3. 2013 21:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Focus III ST (hb) žádných pět dveří nepřidal, naopak přišel o možnost 3dv. varianty. U předchozího STéčka si mohl zákazník vybrat z obou variant hb.

white label

13. 3. 2013 21:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Kombík čistý hh rozhodně není, např. o benzínové Octavii RS combi (ani o liftbacku) by si to taky nikdo netroufl tvrdit, a to ani dřív, kdy 200 PS nebylo pro hh (obecně) vůbec málo.

iudex

14. 3. 2013 09:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Kombi akosi z princípu nemôže byť hotHATCH... Ale každopádne si rozumieme. ;-)

volvo s60

13. 3. 2013 14:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Nic ve zlym, jenom by me zajimalo v cem jezdis? Dik!

GTI

13. 3. 2013 15:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Jak ve zlým? Tomu nerozumím.

volvo s60

13. 3. 2013 16:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Jen ze jsem zvedavej a na zaklade vasich diskuznich prispevku by me zajimalo v cem jezdite!? Nic vic!

Barrichello

14. 3. 2013 15:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Ve Volvu >:-[]

_Teddy_

13. 3. 2013 15:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Ja som ti to uz davno vravel: kup si radsej u rakosnikov hocijake lacne quartz-ky, a nehrozi ze ti hodinky zastanu a ty si to ani nevsimnes...
:-)

GTI

13. 3. 2013 15:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

8-s >:D ;-) Je to jen časově velmi velmi velmi omezené prvenství. Takový prodejní... vánek.

JDM

13. 3. 2013 18:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

to se ještě uvidí >:-[] a nemá náhodou eSTéčko klasickou ruční brzdu?? já jen .... >:-[]
Ještě by bylo dobrý potvrdit prvenství třeba na nordšlajfe a GTI si koupí už jen chudák >:-[]

Futurista

13. 3. 2013 19:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Na Nordschleife je jiná nejrychlejší předokolka. Už druhou generaci za sebou.. Megane RS to dal za 8:08 .Např BMW M1 za 8:15, Astra OPC 8:20, Golf GTI 8:38, Golf R 8:34, Focus RS 8:26... [odkaz] Takže tady se nějakej golfík moc nechytá... Asi to takovej ranař nebude...

JDM

13. 3. 2013 19:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

no to je jasný že to ranař není , jen se tak tváří , jen se tak prezentuje a jen tolik stojí. >:-[] jinak auto je to pěkný >:-[]

CHerokee

13. 3. 2013 21:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Nordschleife je u hatchbacku hrozně důležitá, protože každý z těchto šťastných majitelů jezdí v v zatáčkách jak by byl na dráze :-) . Stejně všechny rádoby hot strčí do kapsy MB A 45 AMG.

white label

13. 3. 2013 21:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Všechny "do kapsy" strčí hlavně předchozí "sendvičové" Ačko. >:D
Jinak počkej na novou RS3.

JDM

13. 3. 2013 22:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

věř že existují i lidi kteří s takovým autem tak jezdí :-) né každej to má na parádu . a mě třeba zajímá údaj za kolik takový auto třeba Nordschleife zajede to o autě vypovídá nejvíc , ale samozřejmě to neznamená že když si koupíš auto který to zajede pod 8 minut že budeš pánem silnic :)

iudex

13. 3. 2013 16:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Poraziť Golfa v predajoch je úspech. Bodka. Tak dajme cisárovi, čo je cisárovo... ;-)

white label

13. 3. 2013 21:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Nejen pro mě byl a je Focus ST "nejpříbuznější" alternativou ke G GTI. Teď ve třetí g. má navíc ke G GTI "filosoficky" nejblíž a evidentně se mu to vyplácí. Nejzvědavější jsem právě na srovnání Fo III ST s G7 GTI.
Podstatně ultimativnější MRS cup je logicky vhodnější na honění časů na okruhu a tím také pro bychaře na diskusích, jaký je o něj reálný zájem je vidět na číslech v článku. Navíc srovnávat časy na okruhu s ostatními sériovými hh má smysl jen u necupové verze MRS (vůbec netvrdím je špatná), protože nikdo z konkurence podobně úzce zaměřenou verzi hh sériově nenabízí.

DJB

13. 3. 2013 21:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Na srovnání G7 GTI a FoIII ST jsem taky zvědav, ale chtěl bych znát testéra s objektivním a nezaujatým přístupem z jedné či druhé strany. Na MRS Cup tady snad bude Fo III RS a to už by měla být předokolka celkem bez kompromisů - samozřejmě jen pro fandy.

white label

13. 3. 2013 21:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Cenově i výkonově by měla mít k FoIII ST blíž sportovnější verze G7 GTI , i když i ta by měla mít handicap -20PS proti STéčku, ten by ale mohla smáznout nižší hmotností, takže by to mohl být i tak zajímavý souboj titánů v kategorii klasických hh.

DJB

13. 3. 2013 22:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Stejně jsem ohledně ST pesimista. Cena (i když v zahraničí tomu tak většinou není) a nemožnost montáže tažného zařízení, budou u našinců pro Ford velká mínus. >:D

white label

13. 3. 2013 22:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Bohužel je to tak, že u nás může být i hh případná nemožnost tažného zařízení mnohem větší prodejní problém, než absence třídv. varianty. 8-s ;-)

woody-alien

14. 3. 2013 07:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

>:D >:D 8-s

To je vážně škoda. Mohl být i nějakej "hot" vozejk a vozil bys ještě "hot" cihly. >:-[]

iudex

14. 3. 2013 09:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Alebo Hotsajtkára. >:D

woody-alien

14. 3. 2013 11:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

>:D Na vození tchýně ideální. :yes:

"Maminko, nepotřebujete hodit do města ? Přece nepojedete vlakem..." >:D

iudex

14. 3. 2013 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Alebo "- Pane, odvezte mou tchýni na nádraží včas. - Buďte bez obav, pane; povezu Vaši tchýni, jakoby to byla moje vlastní". >:D

woody-alien

14. 3. 2013 12:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

>:D :yes:

_MT_

14. 3. 2013 12:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

>:D

Bud

24. 4. 2013 18:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Tím testérem bys musel být ty sám, jinak je to pořád test někoho jiného :-( Ale píšeš dobře, aspoň ho znát, to taky pomůže. Pak víš kdo ho platí, čím jezdí, co ho baví, k čemu tíhne... ;-)

Bud

24. 4. 2013 18:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

A iudexovi co je iudexovo... :-)

Atlis

13. 3. 2013 20:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

focus je najpredavanejsim autom nizsej strednej na svete, teraz st je najpredavanejsim hothatchom (aj keby len na chvilku)... to nastve co? :-!

esenbe

14. 3. 2013 08:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POKUS

Už se těším na josswhitegti team až nám bude vysvětlovat, že kvalita auta přece nezávisí na jeho prodejích. >:-[]

hikeen

13. 3. 2013 13:24

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pěkné

Ford ST vypadá výborně a kombi snad ještě lépe a stejně tak i jezdí. Pro místní odborníky to musí být překvapení. Docela si pamatuji posměšné příspěvky při zmínkách o Focusu ST. Osobně jsem překvapen, že se tak dobře prodává, protože cena je opravdu docela vysoká...Ale Ford prostě Hot hatch umí. To, že některé věci v interiéru atd. jsou laciné je věc druhá.

Rozbalit vlákno

iudex

13. 3. 2013 16:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkné

Cena je vysoká len v Čechách. U nás je to cca. 27t, t.j. cca. 680t Kč. A to je cenníková cena, tých 10% dolu iste pôjde.

vrkuboy

13. 3. 2013 15:47

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Když se dva perou...

třetí se směje a právě volba třetího je volbou nejlepší. :yes:

Rozbalit vlákno

iudex

13. 3. 2013 16:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když se dva perou...

Kto má byť tým tretím? Pri ST kombi nie je ani len "ten druhý", a pri päťdverákoch reálna konkurencia nie je. ;-)

vrkuboy

13. 3. 2013 17:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když se dva perou...

Počet dvěří a velikost kufru je v kategorii HH vskutku důležitý parametr >:D Tím třetím je Megane RS. ;-)

iudex

14. 3. 2013 09:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když se dva perou...

No kufor samozrejme nie, ale s tým počtom dverí si dovolím nesúhlasiť. Najväčšou komparatívnou výhodou hotheču oproti klasickému kupé je práve tá praktická stránka: porovnateľná dynamika, avšak použiteľná každý deň a k tomu najvýraznejšie prispeje práve päťdverová varianta. Label bude protestovať a oháňať sa tuhosťou karosérie, realita je ale taká, že značná časť kupujúcich uprednostní HH v 5dv variante.
Práve pre túto absenciu praktickej stránky - ktorá k HH neodmysliteľne patrí - nie je MRS priamym konkurentom ST či GTI 5d.

woody-alien

14. 3. 2013 11:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když se dva perou...

Souhlas, Labelův názor respektuju, někdy i třídvířko lépe vypadá, ale zrovna absence druhého páru dveří byla pro mě nepřekonatelnou překážkou na cestě ke Swiftu Sport. A podobně to má nejspíš docela dost zákazníků u výše zmíněných HH.

iudex

14. 3. 2013 11:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když se dva perou...

:yes:
Práve pre to optimálne spojenie praktickosti a dynamiky som stále z hlavy nepustil myšlienku na ST kombi. Uvidíme.

Futurista

13. 3. 2013 17:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když se dva perou...

Ale je konkurence i pro ST kombi. Megane Grandtour GT. Tady soudruzi z Dieppe hodně zaspolupracovali, a vůbec bych se nebál sportovnosti. [odkaz] A těch pár koní, co chybí, je vyváženo těma statisícema, co ti zůstanou v kapse.

iudex

14. 3. 2013 09:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když se dva perou...

Jasné, MGT chvályhodne nasleduje príklad ST kombi a je to mimoriadne zaujímavá varianta, síce o 30k slabšia, ale zato výrazne lacnejšia. Určite dobrá voľba.

Kneblis

13. 3. 2013 19:58

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

FORD vs VW

Já bych se tedy rozhodl pro ford už jen z toho důvodu, že Focus není autem pubertáků. :-) Když podíváte do golfa z 70% ho řídí puberták s čapkou na palici vlastnící řidičák pár měsíců, ale už je mistrem světa.
Dále bych se pro Focus rozhodl z toho důvodu, že design Golfu je už nudný a stále téměř stejný.
Nebo bych sáhnul po Opel Astře GTC. :-)

Rozbalit vlákno

CHerokee

13. 3. 2013 21:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FORD vs VW

To já bych šel jednoznačně do GTI. To v čem kdo jezdí je mi úplně jedno a o kvalitě vozu to mnoho neříká (Porsche v Německu preferují gayové). VW je kvalitnější a designově povedenější. Ford jsem měl vždy rád, ale dnes bych si u evropského nevybral. Snad přijde aspoň pěkné Mondeo.

jossalito

13. 3. 2013 22:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FORD vs VW

Bych bych bych! >:D :yes:

white label

13. 3. 2013 22:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FORD vs VW

Předseda diskusních Bychařů se vyjádřil naprosto konkrétně... >:-[]

Arese

13. 3. 2013 23:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pochopitelné...

Ford je na hot hatche kabrňák, to ví snad každý. A nový Golf GTI se úplně ztrapnil povinnou montáží elektrické parkovací brzdy - to je opravdové automobilvé fo-pa roku, které žádný nadšený řidič prostě nemůže akceptovat, protože by se tím ztrapnil taky 8-s 8-s 8-s :no: :no: :no:

Rozbalit vlákno

white label

13. 3. 2013 23:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pochopitelné...

Podobně jako např. řidič 911ky... >:-[]
Pochopitelné je hlavně to, že málokdo si koupí nový HH v momentě, kdy už je představen jeho nástupce, který má být navíc např. lehčí a nemá být ani dražší. Takže kdy jindy by mělo STéčko porážet GTI v prodejích, když (by) ne právě teď? ;-)

woody-alien

14. 3. 2013 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pochopitelné...

Naprosto přesně. Osobně ovšem považuji tyhle debaty "fanoušků" podprahově naznačující, že co se víc prodává, je zároveň lepším HH - za nesmyslné. Může to tak být a taky nemusí a pro vážného (nikoli bychujícího) zájemce o koupi HH to určitě nebude rozhodující argument. Rozhodne jako obvykle souhrn vlastností včetně vzhledu, které tomu kterému kupci více "sednou", samozřejmě i s přihlédnutím k ceně. Zuřivá radost z toho, že se momentálně ST prodává víc než GTI, na straně jedné, jakož i bagatelizování tohoto faktu na straně druhé je směšné. Osobně jsem rád, když taková auta nadále vznikají, protože to znamená, že BYCH si nějaké takové mohl v budoucnu koupit. ;-)

_MT_

14. 3. 2013 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pochopitelné...

Tak zrovna v 911 je ti ručka k ničemu. To auto rádo vystrkuje zadek, i když dnes ho k tomu musíš pobídnout.

_MT_

14. 3. 2013 12:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pochopitelné...

Zase ta brzda. Spíš bych se zajímal o to, jestli půjde vypnout ESP. To mi přijde jako zásadnější otázka. Ruční brzdy mizí i z ryzích sporťáků. Smiř se s tím. Tahají za ně většinou kluci ve svých snech. Závodník to auto stejně kompletně vykuchá.

Je pravda, že bych se vůbec nezlobil, kdyby do té ostřejší verze nabídli za příplatek hydraulickou ručku. Možná trochu extrémní, ale podle mne se najdou lidé, kteří si rádi zablbnou v podobném stylu a zároveň nechtějí plnohodnotný závodní speciál. Něco takového citlivě zastavit do interiéru není u moderních aut žádná sranda, takže tovární instalace by potěšila. Ale to se prostě nestane, nemají to ani ultimativnější hatchbacky.

Arese

14. 3. 2013 02:47

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

podle očekávání

Ano, argument s 911 jsem přesně čekal a nemýlil jsem se :-) Takže k tomu jen tolik, že i u nové 911 považuju elektrickou P brzdu za důkaz jisté charakterové degenerace a "vyměknutí". Přesto si ale (možná trochu paradoxně) cítím, , že v kategorii hot-hatch je její zavedení kupodivu ještě větší úlet než v kategorii dražších pravověrných sporťáků...

Rozbalit vlákno

vrkuboy

14. 3. 2013 13:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: podle očekávání

U předokolky přijde ruční brzda vhod... no u Porsche si to už nemyslím :-)

Diskuse: Ford Focus ST poráží Golfa GTI, je nejprodávanějším hot hatchem

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor