Diskuse: Evropský Ford bude dodávat nová auta hlavně soukromníkům a firmám

Ale prdljas....jde videt ze i Evropanum se novy design Fordu libi. Kdyz se podivas na vysledky prodeje kveten..tak Ford je v Evrope druhy s poklesem 0% kdez to ostatni klesaji a klesaji....myslim z top ten...snad jen hyundai tam mel taky nulu.

Focus je po 5mesich opet nejprodavanejsi auto na svete :-)

Tak ze jen tak dal....sem s novyma modelama, at se zvedne i ta Evropa..

..ikdyz stou byrokracii a emisema...,a stavem eknomiky bude vse leda, tak stagnovat :-)

Tak pochybujem, ze Kia ma minus. Vysledky za europu som nevidel, takze to nevylucujem, ale pozeral som sa 1-5/13 a Kia mala na najvyznamnejsich trhoch (Rusko, Anglicko, Francusko, Polsko...) citelne väcsi narast.

ano focusu sa dari vo svete aj v cine

ale v eu je po 5 mesiacoch tohto roka u fordu dost velky prepad.... maj to nezachranil....

Je to tak. Referencny trh kvality a image je v EU.
Skus jazdit na Forde v L.A. a si spolocensky "zatriedeny". Tam je to tiez o europskych MB, BMW, ...

Prdlajs, prdlajs. Ford je letos v mínususu o 13%. Hůř je na tom z TOP 20 už jen Chevrolet a Citroen. nad vodou ho v Evropě drží jen britský trh, který jako jeden z mála roste a Ford je zde velmi silný. Jinak by se propadl o 20-30%.

Nic to však nemění na tom že je v evropě dvojka a evropská jednička od začátku roku ztrácí 8%. Btw. být na potápějcím se evropském trhu dvojkou je pro americkou (nesouhlasím s autorem v textu "původně americkou, jelikož ji američané nikomu neprodali) značku jistě úspěch. ;-)

Mi připadá, že ten design u Fordu jde od 10 k 5 a Fordy vypadají jako hračky.z Číny.
Focus 3 je proti 1 a 2 hnus. Měli design 2 vzhledem k tomu, že se mimořádně povedla jen uhladit podobně jak to dělá VW s Golfem a bylo by vystaráno.

[odkaz] hezky mrkni na tu tabulku a řekni znovu, plynule a jasně, kde dělá ford chybu?

díky za tabulku :yes:
Kde dělá Ford chybu? To je jednoduché. Z vlastního pohledu nikde. Z pohledu EVROPSKÉHO ZÁKAZNÍKA dělá Ford chybu tu, že na Evropu prostě kašle. TO je celé ;-\
Focus III je všechno jen ne úspěšný nástupce Focusu I a Focusu II (očima evropana) a byť prodeje Focusu relativně fungují, není to prostě tak, že by člověk jásal nad tím, kam se Focus III vůdči Focusu II posunul.
Mondeo těžce přesluhuje a co je horší, nové už dávno běhá po světě a v Evropě stále nic... To pak v Evropě představí jako novinku 3 roky staré Mondeo?
Ecosport je brazilský hocus-pokus. C-Max pouhá nafouknutá variace Focusu...
Zlatý S-Max a Galaxy a nový Ranger... Fiesta vcelku dobře boduje taktéž.

Prodáváš tam kde ti prodeje fičí a Focus se nedrží špatně ani v Evropě, ale budiž české a obecně místní nářky nad tím kdo co v automobilové branži dělá špatně mě už nevzrušují. Každý diskutér z auto.cz by ty automobilky řídil lépe, většina z nich však neumí řídit dobře ani vlastní život. A co se týče Mondea? To je pláč na špatném hrobě současné Mondeo je po faceliftové Mondeo z roku 2007, který výrobce střída generace v této třídě co pět let? Odpovím si sám: nikdo. Průměr je sedm let, tedy Mondeo přicházející v roce 2014 je přesně po sedmi letech. Nevidím v tom problém, na rozdíl od čtenářů auto.cz.

P.S. Co je na celosvětových prodejích Focusu "relativně" fungujícího?

Tomu se zde nikdo ani nediví, vzhledem ke tvému věku.

toho co neznáš je bohužel mnohem víc >:-[]

A přitom si stačilo přečíst to co je tučně pod nadpisem (obrázkem).

P.S. Tvůj předchozí příspěvek jsem nepobral. Ford je a vždy byl výrobce mainstreamový a hledat v tom něco víc je holý nesmysl. Nejsou to Dacie, ale ani Mercedesy. Asi budeš věkově podobně jako Adam Novák. Taky ještě spoustu věcí nevíš.

Ďakujem Vaše blahorodie. Keď mi už robíte editorial, tak kľudne môžete napísať "boldom v perexe". A vôbec som nepobral, prečo tu píšete o Dacii a Mercedese. Ste mimo tému môjho príspevku. Ibaže, ako spieva Pražský výběr ... Znal jsem jednoho takovýho chlápka, co moudrosti moc nepobral.