Koncern General Motors má ochranné známky už na zkratky LT4, LT5, LT88 a LTX, dá se tedy očekávat, že se připravují nové varianty motorů V8 Small Block. O co by se mohlo jednat?
atmosférické V8ky ještě zdaleka neřekly svoje poslední slovo. Je dobře že je GM chce pořád vyrábě dál, spolu s motory HEMI je to poslední stálie tradičních amerických motorů.
Ford si ansazením Ecobostů podřeže větev, neb jak se uakzuje, spolehlivostí, spotřebou a zvukem a servisními náklady tyto tradiční motory Ecoboost překonávají.
Pokud myslíš FORD v zaspoupení v USA, tak máš asi pravdu, pokud bmyslíš ale celosvětově, tak bosty od FORDU stále ještě docela jdou oproti střepům od VW.