Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Hyundai Elantra končí, zatím je bez nástupce

V těchto dnech končí výroba vozu Hyundai Elantra. Nástupce bude k dispozici nejdříve v polovině příštího roku a tak prodejci budou muset vystačit se skladovými zásobami, nedávno inovovanými menšími Accenty, resp. většími Sonatami.
Zpět na článek
8. 8. 2006 04:48
neregistrovaný "CennikovyKauboj"
8. 8. 2006 07:34
neregistrovaný "kryšot"
8. 8. 2006 07:36
neregistrovaný "George"
8. 8. 2006 08:22
neregistrovaný "Baca z Liptova"
8. 8. 2006 08:27
neregistrovaný "Skyline"
8. 8. 2006 08:58
neregistrovaný "Jirka Vlcek"
8. 8. 2006 09:26
neregistrovaný "Petr"
8. 8. 2006 09:53
neregistrovaný "Hola"
8. 8. 2006 10:02
neregistrovaný "zdenek"
8. 8. 2006 11:13
neregistrovaný "Dasty"
8. 8. 2006 17:14
neregistrovaný "Petr...."
8. 8. 2006 09:30
neregistrovaný "Skyline"
8. 8. 2006 09:57
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 09:56
neregistrovaný "CennikovyKauboj"
8. 8. 2006 10:04
neregistrovaný "Jirka Vlcek"
8. 8. 2006 10:28
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 10:50
neregistrovaný "Jirka Vlcek"
8. 8. 2006 14:27
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 14:31
neregistrovaný "Honza"
8. 8. 2006 09:53
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 10:36
neregistrovaný "CennikovyKauboj"
8. 8. 2006 10:49
neregistrovaný "CennikovyKauboj"
8. 8. 2006 11:11
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 11:39
neregistrovaný "Jozki"
8. 8. 2006 11:43
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 11:52
neregistrovaný "Jozki"
8. 8. 2006 12:02
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 12:14
neregistrovaný "Jozki"
8. 8. 2006 12:19
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 13:03
neregistrovaný "mišo"
8. 8. 2006 13:15
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 18:12
neregistrovaný "mišo"
8. 8. 2006 18:34
neregistrovaný "mates"
9. 8. 2006 08:20
neregistrovaný "mišo"
9. 8. 2006 10:27
neregistrovaný "mates"
9. 8. 2006 20:31
neregistrovaný "mišo"
8. 8. 2006 11:46
neregistrovaný "CennikovyKauboj"
8. 8. 2006 12:05
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 14:19
neregistrovaný "Alessio"
8. 8. 2006 14:24
neregistrovaný "mates"
9. 8. 2006 05:33
neregistrovaný "CennikovyKauboj"
9. 8. 2006 11:23
neregistrovaný "Alessio"
8. 8. 2006 10:50
neregistrovaný "Skyline"
8. 8. 2006 11:13
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 10:25
neregistrovaný "jozef77"
15. 11. 2006 14:26
neregistrovaný "msk"
8. 8. 2006 09:46
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 09:49
neregistrovaný "Dinar"
8. 8. 2006 09:57
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 10:10
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 10:31
neregistrovaný "Mario"
8. 8. 2006 11:37
neregistrovaný "honzax"
8. 8. 2006 12:57
neregistrovaný "Paul"
8. 8. 2006 13:23
neregistrovaný "Mario"
8. 8. 2006 13:27
neregistrovaný "Mario"
8. 8. 2006 13:52
neregistrovaný "Paul"
8. 8. 2006 14:09
neregistrovaný "Mario"
8. 8. 2006 14:21
neregistrovaný "Alessio"
8. 8. 2006 14:23
neregistrovaný "Alessio"
8. 8. 2006 14:25
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 14:29
neregistrovaný "Alessio"
8. 8. 2006 14:36
neregistrovaný "Honza"
8. 8. 2006 14:53
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 16:03
neregistrovaný "Homer"
8. 8. 2006 16:53
neregistrovaný "jaros"
8. 8. 2006 19:24
neregistrovaný "anonym"
8. 8. 2006 20:29
neregistrovaný "Homer"
8. 8. 2006 22:35
neregistrovaný "Alessio"
9. 8. 2006 13:01
neregistrovaný "patrik"
9. 8. 2006 14:12
neregistrovaný "Mario"
9. 8. 2006 19:33
neregistrovaný "Alessio"
10. 8. 2006 15:10
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 23:20
neregistrovaný "rosalin"
9. 8. 2006 13:12
neregistrovaný "Delvir"
28. 2. 2007 15:25
neregistrovaný "badboy"
neregistrovaný "CennikovyKauboj"
8. 8. 2006 04:48
Kto uz by toho korejca len kupoval?
Kto by si uz len kupil Elantru 2.0 CVVT az za 560K SKK so zrychlenim na sto za 9.0 sec a s razvorom 2610, ked moze mat v podobnej vybave modernu Octaviu Ambiente II 2.0 FSI so zrychlenim na sto za 9.4 sec a razvorom az 2578mm len za 700K SKK. Ja si myslim ze normalne rozmyslajuci a narodne citiaci a hrdy Slovak alebo Cech si rad priplati 140K SKK za kvalitne nemecke auto. A kedze nechce zaostavat za korejcom, tak si este Octavku dovybavi na uroven standardnej vybavy korejca, tak ze dokupi plnoautomaticku klimu za 15K, elektricke ovladanie zadnych okien za 6K, disky z lahkych zliatin za 16K, alarmik za 6K, dialkove ovladanie centralu za 5K, maly kozeny paket za 4K a kozeny volant za 4K a bonbonik nakoniec samozrejme je potrebne klasicky dokupit zadny stierac za smiesnych 3K. Ja osobne, by som radsej ale bral tu Elantru so zarukou 3 roky a usetrenych 200K SKK mi zostane na benzin a na rodinu...
Rozbalit vlákno
46
neregistrovaný "kryšot"
8. 8. 2006 07:34
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
:yes: :yes: :yes:
neregistrovaný "George"
8. 8. 2006 07:36
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
pekne si to napisal :yes: bohuzial, taka je skutocnost
anonym
18. 1. 2007 03:39
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
:yes:
neregistrovaný "Baca z Liptova"
8. 8. 2006 08:22
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Este stastie,ze tu mame firmy a tie nemusia rozmyslat,inac by ta oktavka isla kade lahsie!A este si zabudol dopisat,ze servis je tiez minimalne o tretinu lacnejsi!
neregistrovaný "Skyline"
8. 8. 2006 08:27
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Hele, nesmis se na to divat logicky, ale tak nejak politicky, Halik! To znamena, ze nesmis psat "dovybavim si Ochcavku na urovne Elantry", ale naopak "ta Elantra stoji za hovwno, protoze nemuzu mit, co chci - a ja treba NECHCI plneautomatickou klimu, elektrony, elektriku na zadnich sklech atd. Takze Ochcavka je super, protoze umoznuje si to vsechno vybrat, zatimco ten vydriduch z Koreje ti nuti vsechno naraz, trikrat fuj!" ;-) >:D
neregistrovaný "Jirka Vlcek"
8. 8. 2006 08:58
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Jedna drobnost- otec koupil před 3 lety Elantru za 420 000. Po třech letech, najetých 50 000 km ji prodal za 150 000. Ona ta ekonomika není jen o nákupu, ale taky o prodeji.
neregistrovaný "Petr"
8. 8. 2006 09:26
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Matka pred 3 lety koupila Octavku za 500 000. Po trech letech a najetych 47 000 km ji prodala za 50 000 a to byla jeste rada. Opravdu to neni jen o nakupu, ale i o prodeji.
neregistrovaný "Hola"
8. 8. 2006 09:53
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Nojo, ale on nemyslel auto rozsřelený.. Dejmi Porsche za tři melouny, já si s ním pohraju a taky ho zvládnu prodat za 50 litrů >:-[]
neregistrovaný "zdenek"
8. 8. 2006 10:02
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
blbost
neregistrovaný "Dasty"
8. 8. 2006 11:13
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Tak to ji prodávala, po nějaké těžké bouračce s kamionem, ne? :-) Sorry, ale tenhle kec musí být nápadný i člověku, který se vůbec neorientuje v cenách ojetin. Vždyť ceny tři roky starých Octavií se pohybují podle typu motoru a stavu mezi 230-380 tisící!!! :no:
neregistrovaný "Petr...."
8. 8. 2006 17:14
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Aha takže Koupím OCtavii třeba za 600 000 Kč a prodám za 250 000 a možná budu rád... Koupím ELantru za 420 000 a prodám za 150 000 jak počítám tak počítám Tak je ten Hyundai vlastně zázrak... protože tratím o 80 000 míň než proti Ochcáfce....
neregistrovaný "Skyline"
8. 8. 2006 09:30
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Pominu ted muj udiv na tim, ze nekdo koupi nove auto a po 3 letech ho proda, kdyz ma jen 50k km (je snad jasne, ze propad ceny je prave v prvnich letech drtivy, zatimco dal uz to klesa pomalu) a zeptam se - a kolik by stala stejne vybavena ochcavka a za kolik by ji prodal? Zbezny pohled do bazaru prozradi asi tolik, ze Ochcavka 2003 bez ohledu na motor stoji 200-400k, tj. ten cenovy rozdil pri nakupu je tam logicky i pri prodeji. Ochcavka vybavena na urovni Elantry by nova stala cca 100-150k vic, neni tedy divne, ze i pri prodeji je drazsi. Nebo kde je problem?
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 09:57
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Samozrejme, usetril jsem pri nakupu, tak o neco levneji prodavam do bazaru. Kdyby clovek chtel byt hnidopich, muze si spis vzit k ruce dobu trvani zaruky, ktera je u octavie i nadale nejmin o rok kratsi, a probrat si ucty ze servisu.
neregistrovaný "CennikovyKauboj"
8. 8. 2006 09:56
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Ako sukromna osoba nevidim dovod predavat auto po 3 rokoch. Ako sukromna osoba si na auto musim nasporit a pokial mi bude dobre fungovat tak takych 6 rokov si ho podrzim. Preco ho Tvoj otec predaval po troch rokoch?
Dovod na predaj po troch rokoch moze mat clovek ktoremu firma dava moznost kazde 3 roky sluzobne auto vymenit za nove po odpisani, alebo priamo podnikatel, alebo poznal som bohacov co mali auto na leasing a po troch rokoch vzdy zobrali nove auto a pysili sa tym ze jazdia stale v novom aute. Ale za aku cenu..
Ak som ale sukromna osoba a som taky velky pan ze chcem auto menit kazde tri roky tak sa nesmiem cudovat ze stratim pri predaji 300K. A myslim ze by ich stratil aj pri predaji Octavky ktoru dnes kupis za 700K SKK a trojrocnu predas podla mna tiez so stratou 300K za 400K SKK, to ale iba hadam, predajom second hand aut sa nezaoberam...
neregistrovaný "Jirka Vlcek"
8. 8. 2006 10:04
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Tak když jsme teda u mého otce.
Elantru prodával, protože žije v horách a rozhodl se po letošní zimě, že to nemá zapotřebí, aby v jednom kuse stál, když podniká a potřebuje jezdit.
Jinak, to auto je sice levnější než Octavie, ale i proti první generaci (ok, té druhé, ale vy víte, jak to myslím ;-) ) ztrácí na kvalitě interiéru, celkovému pocitu kvality, jízdní vlastnosti jsou na standardních pneumatikách naprosto strašlivé.
Co se týká spolehlivosti- odešly tlumiče, zadní díl výfuku, ještě něco na přední nápravě- vše měněno v záruce. Auto bylo nebourané, se serviskou, takže ten propad byl jenom kvůli značce auta. Nakonec to dopadlo tak, že otec si to nechal ohodnotit v bazaru a za tu samou cenu to auto koupil tchán, tomu to na občasný výlet na chalupu bohatě stačí.
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 10:28
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Jirko, ano, starší generace lanter stály na Michelinech, což proti Kumho nebo Hankooku je opravdu znatelný rozdíl v kvalitě pneumatik. S tím nic nenaděláme, Hyundai prostě takhle podporuje domácí výrobce (do US ovšem dál dodává na lepších gumách, nevím jak do západní Evropy). Jinak ale zas ty jizdní vlastnosti nejsou strašlivé, to trochu přeháníš, nebo srovnáváš s audinou, jsou prostě jen někde v dolní polovině průměru. Předpokládám ale, že táta neni kamikadze a na zimu si koupil nějaké dobré zimní gumy, když bydlí na horách :-), takže pak už měl klid. Odchod tlumičů, přední nápravy atd. mi spíš než problém se spolehlivosti přijde jako rychlé opotřebení auta naladěného na silniční komfort v náročnějších horských podmínkách, co myslíš? (ještěže má Hyundai 3letou záruku, že)
neregistrovaný "Jirka Vlcek"
8. 8. 2006 10:50
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Netvrdím, že jde o problém se spolehlivostí. Ale taky netvrdím, že jde o 100% spolehlivé auto- prostě průměr. Silnice v okolí Jablonce opravdu nejsou žádnej med a to ani v létě.
Ale srovnání s Octavií 2 to auto nesnese, tam za víc peněz dostaneš mnohem víc muziky, ten rozdíl je skutečně viditelný. Octavia 1 je dneska předražená, o tom nemá smysl přiliš hovořit.
A nesrovnával jsem to s audinou, ale s Octavii 1 + 2, Nissanem Almera či C-Maxem. Řekl bych, že jízdníma vlastnostma je Elantra pod všemi těmito vozy, což je v případě Octavie 1 opravdu co říct :-)
A kvalitní gumy nezvednou jízdní vlastnosti zas tak moc, bohužel
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 14:27
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Rozumím, šlo mi primárně o tu spolehlivost. O porovnávání první generace elantry s oktávkou a spol. tu píšu jinde. Pokud se při hodnocení soustředíš na jízdní vlastnosti a jsi zvyklý na evropské ladění, prohraje elantra vždycky, to je samozřejmě pravda. Zejména když ji budeš srovnávat s generačně mladšími, navíc podvozkově podařenými modely (O2, C-Max). Proto já téhle generaci elantry slušně poděkuju za veliký pokrok z korejské tmy do světla a v klidu si počkám, jaký další pokrok udělá nová generace. Ahoj :-)
neregistrovaný "Honza"
8. 8. 2006 14:31
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Akorát, že u Hyundai ti uznali vadné díly a provedli výměnu v záruce a u Octavie si budeš muset zahrát korespondenční závody s centrálou v MB a ještě nebudeš mít jisté zda ti nějaké opotřebené díly v záruce vymění. To je realita koncernu a obvzláště značky Škoda (není to žádná teorie, ale osobní zkušenosti a zkušenosti kolegů).
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 09:53
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
... Halik.... >:D >:D :yes: A k Elantre. Ja bych ji s Octavkou2 vubec nesrovnaval. Ta Elantra neni zrovna etalon jizdnich vlastnosti. Nic proti Korejcum nemam, ale srovnani bych si nechal az na nejakeho nastupce.
neregistrovaný "CennikovyKauboj"
8. 8. 2006 10:36
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Nezdielam Tvoj postoj.
Za a. ani Octavia 2 nie je etalon jazdnych vlastnosti v nizsej strednej, hlavne kvoli tragickemu pomeru dlzky auta a razvoru! Ty ako testovaci jazdec Fordu ST, mozno budes suhlasit ze etalonom v tejto triede by mohol byt Ford Focus (=Mazda 3).
Za b. ak by aj Octavia 2 mala lepsie jazdne vlastnosti ako Elantra, comu verim.., tak ja ju stale budem porovnavat. Elantru som soferoval sice kratko, asi 10 minut, a nenadobudol som dojem ze by mala byt z hry o kandidata v nizsej strednej triede vyradena. Octaviu 2 som zatial nesoferoval.
Sme na serveri auto.cz, toto pisu redaktori o Elantre 1.6 2001 jazdnych vlastnostiach, tiez si nemyslia ze by to bola tragedia: "Podvozek dal zapomenout na superměkké pérování předchozích generací. Příčné nerovnosti ani vyjeté koleje posádku nemučí a v zatáčkách se Elantra naklání jen minimálně. I při vyšších rychlostech má řidič nad vozem plnou kontrolu, dobrou práci odvádí posilovač řízení s proměnlivým účinkem. Brzdy neztrácejí účinek ani při opakovaném intenzivním brždění a i přes měkký náběh zastavují vůz s dostatečnou razancí. ... Za své peníze dostane zákazník konkurenceschopný vůz nižší střední třídy se slušnou základní výbavou, dobrými jízdními vlastnostmi a úsporným motorem. "
neregistrovaný "CennikovyKauboj"
8. 8. 2006 10:49
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
A toto pisu o Octavii 2 1.6, porovnanie na staru Octaviu 1.6, vybral som len negativa: "Zvyknout si je třeba na záď, která si na začátku a konci rychle projeté zatáčky driftne – návyky ze staré Octavie jsou minulostí. V ostré vracečce vykružují zadní kola zcela jinou stopu a při vyšší rychlosti je cítit zvýšená setrvačnost zádi. Tyto pocity podporují i malá kola. ... Klidná jízda znamená výborný komfort se znamenitým tlumením výmolů i hluku s jedinou vyjímkou – do kabiny pronikal hluk od pneumatik, ovšem to mohlo být způsobeno použitými pneumatikami Bridgestone. ... I na dálnici zůstává Octavii bohatý dostatek suverenity, ačkoliv směrová stabilita nepatří mezi jejích nejlepších deset vlastností, s tím by si ovšem jistě poradila montáž větších kol. I zde je znát velký rozdíl mezi oběma Octaviemi, nová se téměř odnaučila citlivosti na boční vítr a při naloženém zavazadlovém prostoru je podstatně stabilnější."
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 11:11
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Taky jsem psal Skylinovi, kdyz uz jsme u toho. Takze klidek;-) O2 neni etalonem, tim je skutecne Focus2. Nicmene je na tom ta O2 skutecne daleko lip a dopodrobna to rozebral patrik nize. A rozhodne jsem Elantru nevyradil z nizsi stredni!!! Znovu te odkazu na patrikuv prispevek, tam je vse napsane. Slunce v dusi kauboji:-)
neregistrovaný "Jozki"
8. 8. 2006 11:39
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Jaaaak Focus2 a etalon. Ako sa opovazujes !!! Ked nevies co je etalon v nizsej strednej tak sa spytaj odbornika. Vies ktoreho. ;-) >:D
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 11:43
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
;-) Mam na jazyku bajecnou odpoved, ale v ramci zachovani dusevniho zdravi vsech diskutujicich si ji odpustim! :-! Jinak v jizdnich vlastnostech je F2 skutecne etalon nizsi stredni a neodvolam a neodvolam >:-[]
neregistrovaný "Jozki"
8. 8. 2006 11:52
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Dusevne zdravie ? To je co ? Pri citani diskusii za poslednych par tyzdnov zistujem ze nieco take sa vyskytuje naozaj len vynimocne. ;-\
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 12:02
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Jak u koho;-) Myslim, ze to ceho jsem chtel dosahnout se podarilo. Spadla maska a ted uz o nem nikdo nema pochybnosti. Dal bych se v tom nerejpal, protoze cim se ho\/no matla, tim vic smrdi;-)
neregistrovaný "Jozki"
8. 8. 2006 12:14
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Cital som si to vsetko (aj Skylina pred par dnami na velmi podobnu temu) a ta debata bola uz fakt dlha. :-) Ale stalo to za to. Zlepsil som sa v cestine. :-) >:D PS:Precitaj si ciella pod Superbom. :yes: Dufam len ze si z toho viacery zoberu ponaucenie a diskusie budu take ako pred rokom.
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 12:19
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Cetl jsem, ale nemam co bych napsal. Sam mam trochu masla na hlave:-( Taky doufam, proto jsem to vse podstoupil!!! :yes:
neregistrovaný "mišo"
8. 8. 2006 13:03
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
nalezite a nezlomne trvam na tom, aby si cinil pokanie a ospravedlnil sa celemu VW za to, ze si mu bol v myslienkach neverny! sklamal si polku vychodneho nemecka, hanba ti, hanba ! >:-[] >:-[] >:-[]
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 13:15
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Tak ja se teda budu kat. Omlouvam se celemu VW, ze uz leta se ani na dohled nepriblizil v nizsi stredni k tomu, aby se mohl povazovat za etalon. Omlouvam se za 100x prejmenovanou Jettu, prusvih se stejne neschoval. Omlouvam se za PD motory. Omlouvam se za E.Honekera. Omlouvam se za M. Wolfa. Omlouvam se za Golf V. To vse jsem srkzeva Ford zpusobil >:-[] Proc vlastne byl uz Escort v posledni verzi lepsi nez Golf?:-) Focus ani v jedne generaci neni tim, kdo to utrpeni Vlkohradskych zacal:-) Proc vlastne je dnesni Korejska produkce uz jen krucek od toho, aby byla stejna jako vlci mladata?:-) Asi ti soudruzi z NDR, kterym jsem tak pekne omluvil, nekde udelali chybu >:-[] >:-[] >:-[]
neregistrovaný "mišo"
8. 8. 2006 18:12
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
nestaci sa len ospravedlnit, treba s tym, co si sposobil aj nieco spravit! >:-[] >:-[]
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 18:34
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Mam slunecni bryle Jaguar se skly Zeiss, bude to stacit? >:D
neregistrovaný "mišo"
9. 8. 2006 08:20
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
heh, to urcite nie, musis odteraz az do odvolania aspon 2x tyzdenne nosit trenky vo farbach Reichu a vzdy na obed lutostivym a odprosujucim pohladom na minutu pozriet smerom na Wolfsburg! ak nevies, ktorym smerom to je, nasi agenti pod prezyvkami GTI a PAUL ti podaju instrukcie! >:-[] >:-[]
neregistrovaný "mates"
9. 8. 2006 10:27
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Ja chodim na ostro! >:-[] Hele chlape, ty si taky koledujes, koukal jsem. Aby na tebe nedopadla Paroubkova kletba;-)
neregistrovaný "mišo"
9. 8. 2006 20:31
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
swom poisteny, neboj >:-[]
neregistrovaný "CennikovyKauboj"
8. 8. 2006 11:46
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Ok, ok :-) >:D Len som argumentoval, lebo 'srovnani bych si nechal az na nejakeho nastupce.' som pochopil tak ze terajsia Elantra nie je pre Teba vobec kandidat na porovnavanie s Octaviou 2 a argumentom boli jazdne vlastnosti... A to si nemyslia ani ludia co tomu rozumeju a testuju auta profesionalne. Octavia 2 si podla nich ponechala ciastocne problemy s jazdnymi vlastnostami ake mala Oct 1 (zotrvacnost velkeho zadku v zatackach, odskakovanie/driftovanie zadku v zatackach, slaba smerova stabilita pri vyssich rychlostiach na dialnici, citlivost na bocny vietor atd.) Takze pre mna O2 nie je ani etalonom, ani nie je skutocne daleko lepsia od korejca v jazdnych vlastnostiach.. ale nemam to z prvej ruky. S patrikom suhlasim, ano doteraz Hyundai/Kia stavali auta pre US ale teraz zacinaju stavat aj pre Europu.. Tusim zakladne kamene postavia aj u vas aj u nas? To ze to auto ale nebolo postavene pre Europu, mi nebrani ho porovnavat s autami postavenymi pre Europu. Howgh >:D Vsetko v klidku, jedine co mi vadi je ze Ty si soferoval Ford Focus ST a ja nie >:D
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 12:05
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
S tim ST je to uplne snadny. Zajdi k dealerovi Fordu, nebo si objednej zkusebni jizdu u Fordu na webu. Ale pozor!!! Stejne jako amici pisou na zrcatka, ze objekty zobrazene v zrcatku jsou otocene, tak i ja te musim upozornit, ze jizda v ST je navykova!!!:-) Riskujes, ze uz jiny auto chtit nebudes;-) To jen, abys me pak neobvinil, ze muzu za to, ze jsi nenechal u Korejcu 350k korun, ale u Fordu 800k korun:-)
neregistrovaný "Alessio"
8. 8. 2006 14:19
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
pak si stačí zajít do jiného autosalónu (jehož jméno rád na požádání sdělím) a necháš tam 1200 tisíc ; resp. 1700 ti. a jak rád :-)
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 14:24
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
To je jina liga;-) Tim nerikam, ze to nestoji za uvahu :yes:
neregistrovaný "CennikovyKauboj"
9. 8. 2006 05:33
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Meno toho druheho salonu zacina na 'S' ale bez makcena? :yes:
neregistrovaný "Alessio"
9. 8. 2006 11:23
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
no, jsou to dva...levnější na "S" , dražší na "L" :-)
neregistrovaný "Skyline"
8. 8. 2006 10:50
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
No je fakt, ze Elantra je lepsi, nez O1, u 02 ten rozdil ale zas takovy nebude, v nekterych parametrech ochcavka vyhraje. Otazkou ovsem je, jestli ten rozdil je opravdu cca 200k pri nakupu... Nastupce ale doufam nebude vypadat jako ta americka, to je silena slatanina nekolika Toyot. 8-s
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 11:13
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
S O1 se muze srovnavat s O2 bych oparvdu pockal na nejakeho nastupce. Nebylo by to fer srovnani. Jak teda VW nemusim, tak ta O2 je jedno z jejich nejlepsich aut, to se jim musi nechat.
neregistrovaný "jozef77"
8. 8. 2006 10:25
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
:-) :yes:
neregistrovaný "msk"
15. 11. 2006 14:26
Re: Kto uz by toho korejca len kupoval?
Kvalitne nemecke auto? Zijes na Marse?
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 09:46
Rozlucme se s uctou
Ona se elantra 1,6 ve verzi Dynamic da v Praze koupit i za necelych 310.000. Hyundai opakuje postup s vyprodejem predchoziho accentu, ktery se taky zacal v CR masove prodavat az pri ukonceni vyroby (drzel se nekolik mesicu na spici nizsi stredni a pretahoval s golfem). O kvalite elantry je zbytecne se ted na sklonku zivota bavit, je to proste model s koreny kolem roku 2000, vek je na nem znat. V CR se nikdy prilis neujal, ale celkove zaslouzi uctu, protoze to byl jeden z modelu, kterym Hyundai prolomil hranici mezi legracnim korejcem a korejcem jako vaznym konkurentem. Kdo to auto znate, vite, ze je to pohodlna a spolehliva kara, ktera cloveku udela dobrou sluzbu a prinese jen minimalni vrasky. Nova generace vypada na obrazkach slibne, pokud bude pro Evropu opravdu verze 5D a kombi, bude to jeste lepsi. Teprv pak muzeme zacit srovnavat treba s octavii, ale fakt je, z Hyundai sva auta stavi spis ve srovnani s japonci, hlavne Toyotou, ne VW.
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "Dinar"
8. 8. 2006 09:49
Re: Rozlucme se s uctou
Po tom pokřiku, konečně rozumný názor. :yes:
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 09:57
Re: Rozlucme se s uctou
Sakra, napsal jsem ve zkratce skoro to samy:-( Tak sorry, nedocetl jsem diskusi do konce a reagoval na Skylina.
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 10:10
Re: Rozlucme se s uctou
:yes: Jsem rad, ze jsme se shodli. :-) btw, Hyundai ma koncernovou vyhodu v tom, ze kombinuje v ruznych teritoriich modelove rady s Kii, to je ted dobre videt na dvojici Rio-Accent. Takze ocekavam, ze neco podobneho chysta s Elantrou-Cee'd a je mozne, ze kombik v CR (SR) bude treba jen Kia atd.
neregistrovaný "Mario"
8. 8. 2006 10:31
Re: Rozlucme se s uctou
:yes: :yes: :yes:
neregistrovaný "honzax"
8. 8. 2006 11:37
Elantra - slušný auto
Souhlasím s názorem, že Elantra už v 1. generaci přináší zákazníkům solidní kvalitu, výbavu a spolehlivost za bezkonkurenční cenu. Přítelkyně má 1,6 l 16V 107 PS a můžu říct, že jízdní vlastnosti jsou slušné, auto drží stopu v zatáčkách a ani se příliš nenaklání. Motor jako každý čtyřventil potřebuje vyšší otáčky k rychlé akceleraci, ale výkon je dostatečný. A výbava v základu za směšných 320t Kč: manuál klima, el. okna všude + zrcátka, volant nastavitelný ve 2 osách, výšk. stav. sedadlo řidiče, příprava na rádio (má tam Blaupunkta s CD a Mp3), ABS + kotouče všude, centrál na klíček atd. Navíc ještě Medvěd blok jako výbava na přání. Taková oktávka by stála ne 320 t. Kč, ale aspoň 450tis. A to je sakra rozdíl. Auto je pohodlné a prostorné a po 3 letecha 50t. Km žádné problémy, které by stály za řeč. Takže nepodceňujte Korejce, za těch pár let, co vyrábějí auta udělali obrovský krok vpřed.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Paul"
8. 8. 2006 12:57
Elantra lepší než O1???
Velmi špatný vtip... Ty peníze co ušetříte, zase vydáte za opravy... Hyundai Elantra je pokus o auto.. Klima při parnech nestíhá, motor 1,6 16V je zklamáním. Nejede, žere. V porovnání s Renaultovským šestnáctiventilem je to diametrálně odlišné, Renault vede o třídu... Design Elantry je fádní, kvalita zpracování nedůsledná... Elantra není plnohodnotné auto, je to jen jakési skoroauto... P.S.: Motor 2,0 CRDi je zklamáním doslova totálním. Vysoká spotřeba, hlučnost, slabý zátah... Proti 1,9 TDI 81 kW v Octavii 1 opět slabý soupeř. Pokud se dá za soupeře Okctavie považovat... Prostě Elantra totálně :no:
Rozbalit vlákno
10
neregistrovaný "Mario"
8. 8. 2006 13:23
Re: Elantra lepší než O1???
Viděls to auto aspoň na fotce?
neregistrovaný "Mario"
8. 8. 2006 13:27
Re: Elantra lepší než O1???
Jinými slovy - klima stíhá naprosto s přehledem, motor se v konkurenci jiných 1.6 16V rozhodně neztratí, kvalitu zpracování si asi pleteš s Loganem (Korea je takový ten vyspělý stát v Asii, zkus si to najít na globusu)... O poruchovosti bych mít Renaulta mlčel a šoupal nohama..
neregistrovaný "Paul"
8. 8. 2006 13:52
Re: Elantra lepší než O1???
Neboj, měl jsem s ní tu čest. Renaulta nemám, ikdyž to není etalon spolehlivosti, je zcela jistě před Renaultem. Motor 1,6 16V se tedy rozhodně nechytá.. Můj subjektivní dojem z tohoto vozu.. Měla najeto 102 000 km, nešla poprvé nastartovat, ve vyšších otáčkách, kdy je očekáván solidnější zátah - nuda. Klima měla těžké problémy, při vedrech nestíhala, nevalné zpracování, atd... Prostě typický Hyundai. Možná, že nyní zlepšuje kvalitu svých "aut", ale Elantra je ještě typickým příkladem korejských, sice levných, ale nekvalitních a ošklivých aut.
neregistrovaný "Mario"
8. 8. 2006 14:09
Re: Elantra lepší než O1???
To je skutečně subjektivní dojem a řekl bych že nebude příliš sdílen.
neregistrovaný "Alessio"
8. 8. 2006 14:21
Re: Elantra lepší než O1???
no jo...kdyby cvičená opice řídila jakékoliv auto, tak by bylo za chvíli rozbyté...se nediv. :-)
neregistrovaný "Alessio"
8. 8. 2006 14:23
Re: Elantra lepší než O1???
>:D nakazils mě opičím virem...rozbité, samozřejmě ;-)
neregistrovaný "mates"
8. 8. 2006 14:25
Re: Elantra lepší než O1???
Treba ho vzal vazne dost tvrde >:-[]
neregistrovaný "Alessio"
8. 8. 2006 14:29
Re: Elantra lepší než O1???
jak ho čtu...tak jo >:D
neregistrovaný "Honza"
8. 8. 2006 14:36
Re: Elantra lepší než O1???
když nebudeš dělat servis na klimu u jiných značek, tak ti taky nebude stíhat. Musel bys napsat, jak majitel s tím autem zacházel a jak ho servisoval. Zažil jsem už tak hodně sprasenejch motorů od řidiče, že ten tvůj názor je opravdu k ničemu. Jdi do a salonu a vyzkoušej nový auto !!
neregistrovaný "patrik"
8. 8. 2006 14:53
Re: Elantra lepší než O1???
Už jsem to psal nahoře. Myslím, že hodně záleží na tom, na jakou školu (francouzko-italskou, italskou sportovní, německou, japonsko-korejskou...) je člověk zvyklý. Já osobně se docela rád přizpůsobím různým podvozkům, každý má svoje kouzlo - vláčný i tvrdý atd. To ostatní, co nám tady popisuješ, je opravdu hodně subjektivní, ze zkušenosti vím, že i skvělé auto není problém zničit - v daném případě je na místě otázka, kdy u proběhu 102000 naposled někdo zvednul haubnu, případně vzal celé auto na zvedák, podíval se, proč ta mrcha nechce startovat, zkontroloval baterku a nechal vyčistit, doplnit a znovu natlakovat klimu. Že se ti nelíbí a zdá se ti nekvalitní, to už je čistě osobní věc: mně se taky elantra nikdy nelíbila v sedanu, ale zrovna tak se mi nikdy nelíbila třeba fabie, včetně úřednického interiéru a otlačené holeně (na rozdíl od pohodářské socky felicie) - ale myslím, že to o těch autech vůbec nic neříká, říká to jen o mých osobních preferencích. Pěkný den :-)
neregistrovaný "Homer"
8. 8. 2006 16:03
Elantra = solidní auto
No jasně, někdo třeba bude mít řeči o tom, že to není hezký, ale to je fakt jen subjektivní. Elantra je kvalitní auto s nenáročným provozem. Cena náhradních dílů je nízká a hodina v servisu za pakatel. Nemá tady cenu psát o tom, že je nutný občas něco vyměnit, to je třeba u každýho auta, ale u Hyundaie vám to nezrujnuje peněženku. Prostě je to auto pro NORMÁLNÍ lidi, ne pro manekýny. Navíc dalším plusem je, že se hyundaie skoro nekradou, narozdíl od Škodovek. :yes:
Rozbalit vlákno
10
neregistrovaný "jaros"
8. 8. 2006 16:53
Re: Elantra = solidní auto
Souhlasím. Mám Elantru 1.6 r.v. 2002. Kupovaná nová, najeto 60 tis. km. S autem nebyl jediný problém. Dvakrát jsem měnil prasklou žárovku, nedávno brzdové destičky. Jinak naprosto v pohodě. Interiér nepůsobí tak kvalitně a hodnotně jako u Octavie, ale nikde nic nevrže a neskřípe. Auto jsem kupoval jako rodinné kvůli poměru cena/užitná hodnota. V té době prakticky plně vybavený vůz (samozřejmě s ohledem na třídu) stál 420 kkč, má pro rodinu dostačující kufr a slušný rozvor. Vzdadu je opravdu hodně hodně místa (v tom tohle auto nemá ve své třídě konkurenci, aspoň myslím), což nám vyhovuje, protože manželka sedívá vzadu s dcerou. Nízké ceny vozu při jeho budoucím prodeji jsem si byl vědom už při nákupu, ale zvítězila 3letá záruka (Škodovka tehdy 1 rok) a cca 170 tis. Kč rozdíl v ceně oproti stejně vybavené Octavii.
neregistrovaný "anonym"
8. 8. 2006 19:24
Re: Elantra = solidní auto
Souhlas, to velké pohodlí vzadu (v rámci třídy!) bylo nápadné i recenzentům hned po uvedení na trh. Hyundai dal tehdy přednost pohodlí cestujících před snahou o guinessovku za velikost kufru, proto má taky elantra "jenom" 415 litrů kufru. Takže to je jedno naprosto jasné plus před O1 (a asi i 02) - vzadu sedíš jako lord. Pokud jsem měl možnost si porovnat názor s majiteli elanter (a vůbec hyundaiů), shodovali se v tom, že takzvaně v Praze nasedneš a když ve Splitu vystoupíš, nic tě nebolí, prostě dobrá ergonomika. Všem pěkný večer :-)
neregistrovaný "Homer"
8. 8. 2006 20:29
Re: Elantra = solidní auto
To je ono, nemá cenu mít kufr 500 l a vzadu se mačkat jak sardinky v plechovce. Samozřejmě máš pravdu, zatímco u Škodovek je člověk po dlouhé cestě rozlámanej, tak sedadla byť nemají takovou oporu jsou absolutně pohodný. Jak už sem řekl, Elantra je solidní auto pro NORMÁlní lidi.
neregistrovaný "Alessio"
8. 8. 2006 22:35
Re: Elantra = solidní auto
tak já jsem třeba normální, ale Elantru bych si nekoupil :-) . To už Sonatu, když už plechového Kim-čong-ila >:D (tak, a majitelé Elanter začněte házet šutry...ještě vám řeknu, že nová Santa Fe je podle mého výtečné auto ;-) )
neregistrovaný "patrik"
9. 8. 2006 13:01
Re: Elantra = solidní auto
Bum, tady máš šutr >:D Trošinku provokuješ, dobře víš, jak to ostatní četaři mysleli s tím slovem normální. Takže imho: elantra je na cenové hranici mezi tím, co si může dovolit průměrně vydělávající člověk, který kromě aut musí taky ještě živit rodinu, podporovat staré rodiče, platit byt/hypotéku/pojistky, investovat do firmy a co já vím ještě. I kdyby mohl z kešeně vytáhnout třeba 500k nebo víc, neudělá to, protože má na nákupním lístku mnohem důležitější věci a spočítá si, že mu (podle situace) bohatě stačí něco v rozmezí 200-400k. Ještě o něco tvrdší to má člověk, který auto kupuje na sebe, ne na firmu. O tom to je. Nová Sonata je určitě prima, nový Santa možná ještě víc, ale už je u toho jiný majetkový cenzus, takže rozhodování z jiné pozice (a spíš ve stylu Sonata nebo Passat?, Santa nebo Cruiser?). A to se vůbec nebavím o lifestylových leštěnkách, na kterých je nejdůležitější součástí designu cenovka o sedmi místech. peace :-)
neregistrovaný "Mario"
9. 8. 2006 14:12
Re: Elantra = solidní auto
:yes:
neregistrovaný "Alessio"
9. 8. 2006 19:33
Re: Elantra = solidní auto
ale prodat barák, koupit garsonku a jezdit v GS JE život...žijem jen jednou...pošli ženu na noční, děti ať roznášejí letáky, ty vem punčochu a vyraž do spořitelny...sakra, život je tak krátkej a dobrých aut tolik! :-)
neregistrovaný "patrik"
10. 8. 2006 15:10
Re: Elantra = solidní auto
Jo tak tos byl ty tuhle, jak se ti ve spořce rozsypaly money po podlaze :-) V zásadě máš pravdu, ale jestli se já utrhnu ze skoby ve zdi, tak ne kvůli auťákům - mám je rád, ale bez horečky - tak si príma zajezdi :yes: :yes:
neregistrovaný "rosalin"
8. 8. 2006 23:20
Re: Elantra = solidní auto
Naprosto souhlasím,máme Elantru 1.6 5dv a Santa Fe,koupené nové,obě 3.roky.Ela je naprosto supr,elegantní bezproblémový vůz,najeto celkem 90 000km a neznám ani co to je prasklá žárovka.
neregistrovaný "Delvir"
9. 8. 2006 13:12
Re: Elantra = solidní auto
Nuz, aby som aj ja prispel svojou troskou, staci sa pozriet na statistiky spolahlivosti nemeckeho TUV Reportu na auta po 5 rokoch prevadzky. Ak ma zrak neklame, tak Elantra je na celkom peknom mieste, dokonca kusocek pred O1, Leonom atd. A kedze to napisali nemci sami, tak nemam dovod im neverit. Vlastnim Elantru 1.6 2004 a po 2 rokoch jazdenia na nu nemozem povedat jedine skarede slovo, pritom kazdy den minimalne dvakrat prejdem cez totalne rozbite cesty. Zatial mi po 35K km odisli akurat 2 ziarovecky. Jedine, co mi na nej vadi je, ze nema pohon 4x4 (ktory by som za tie 2 zimy v horach mnohokrat vyuzil), zabudovane radio (predsa len kazdy vecer ho vyberat nie je pohodlne) a lepsie plasty v interieri. Tymi sa naozaj nechyta na O2, lenze to je uz nove auto a tym padom sa to nepatri porovnavat. Neviem, ake budu v novej Elantre. Dizaj novej Elantry ma trochu sklamal, najma zadna cast, predna je pekna, ale snad bude hatchback pre Europu krajsi.
neregistrovaný "badboy"
28. 2. 2007 15:25
Elantra CRDi
Vlastním El. 2.0 CRDi a v práci použivám O1 TD 66kW,O1 ma sice o něco lepší spotřebu cca 0,5l , ale na zátah Elantry nemá ani náhodou,když mámm náladu tak si s O1 ve stoupáních pěkně hraji a je milé vidět užaslé řidiče O1 jak jim korejec mizí v dáli. A mezi nami plně vybavenou novou Elantru včetně parkovacího asistenta za 398000 , no nekupte ho. Mám ji 4 roky najeto sice jenom 60000 ale o servisu ví pouze z pravidelných servisních prohlídek. Až ho prodám koupím znovu Hyundai s O1 jsem byl v servisu již několikrát.
Rozbalit vlákno
0