Diskuse: Korejské značky začínají doma ztrácet, válcuje je německá prémie

Kdo by také kupoval hnůjdáj, když může koupit VW nebo Audi >:-[]

>:D

Korejský rejže auto si koupí jen cvok. To je to samé jako s televizemi, kde si podřadnej Samsung koupí jen člověk co skočí na reklamu a nerozumí tomu.
Jsou to jen kopírovači od všeho až po auta.

...ale i takhle může vypadat bezcelní zóna EU-Jižní Korea. Někdo na tom vydělá, někdo na to doplatí. Když se tady někteří jedinci rozčilovali nad "nekalými" korejskými exporty do Evropy a souhlasně přikyvovali zemi, jejíž představitelé nejvíc vyváděli - Francii, nedohlédli dál, než k Hyundai, Kie a možná tak ještě Samsungu (samozřejmě elektronice, ne součásti francouzského koncernu Renault....). A že by to nemuselo být tak nevýhodné i třeba pro některé výrobce, to nikdo neřešil. A že elektronika a auta netvoří většinu objemu v tomhle obchodě asi nechápe už skoro nikdo. Němci moudře mlčeli (protože vědí své...), nakonec mají svoje zkušenosti i třeba z celně "uzavřeného" Japonska - tam jsou jejich auta z těch, co se tam podaří dovézt taky nejpočetnější a nejoblíbenější a značkou skutečně bohatého Japonce není Toyota nebo dokonce Lexus, ale Mercedes, BMW nebo Porsche......

Nic mimoradneho, o vsem obvykle rozhoduje fakt, jak hluboko mas do penezenky a postupne snizovani dovoznich cel jen odkryva obecne zname pravdy ;-)
Kontrolni otazka: Vite, proc jsou korejske telefony tak velke?

Za první čtvrtletí 2013 prodal Hyundai 31,444 aut s hodnotou nad 36000$. Audi BMW a Mercedes dohromady prodaly 18114 aut.

To jsou fakta ;-) [odkaz]

V článku jsem neviděl žádná čísla ani zdroj jak německá prémie válcuje domácí. Ale podle mě byl zdroj zpráva VDA stará dva měsíce: [odkaz]

Hezkej večír

PS Při shlédnutí prvního odkazu se můžete dočíst, jak znějí články seriózních webů:
''Korejští kupci zvyšují zájem o luxusní auta z dovozu''
Na rozdíl od tohoto :-) ''Korejské značky začínají doma ztrácet, válcuje je německá prémie'' Bohužel to válcování byla asi jediná invence auto.cz. A ještě blbě
>:D

Korejske padelky ale Vietnamska trznice. Na obrazku kopia Mercedesu, Kia Quoris - kopia BMW.

Korejsku premiu si moze kupit len hlupak. :no:

Uvažujou podobně jako my. Automobilka z jejich pohledu zlevní celé portfolio (v daném případě sníží cenu snížením cla), přičemž s kvalitou se nic k horšímu nestane. Takže si ji v tuhle chvíli (tj. v následujících řekněme třech měsících) koupí o něco víc lidí, kteří možná vyčkávali. A nárůst to bude celkem znatelný, ale nejspíš zase nijak drastický.
U nás taky Korejci neprodávali moc i40, dokud na ně nedali zajímavou cenu...
A teď si vezměte, že Korejců je několikrát víc než Čechů a pokud mluvíme o Jižní Koreji, jsou i v průměru o něco bohatší. Takže třeba na BMW tam může mít zálusk víc lidí, než u nás... Takže tam trh luxusních vozítek bude o něco zajímavější, než ten náš. Zvlášť když vezmeme v potaz, že Japonce nemají moc rádi, zatímco Němci nejsou pro ně "ti neoblíbení sousedi".
Ale nějaké válcování? S těmi silnými slovy bych si počkal na prodejní čísla.

Myslím,že konečně se jen asijské zboží nevozí do Evropy..
Pro náš trh je jistě zajímavé něco z EU vyvážet do Koreje a Japonska.
.A moc kvalitnějších výrobků než taková auta tady nemáme!
I když asi Škodovka se tam prodávat tolik nikdy nebude..v Číně je ale lidí taky dost.. ;-)