Krone: Plachtové návěsy - Jediné výrobní místo

Krone: Plachtové návěsy - Jediné výrobní místo

 
 

Německá firma Krone dlouhodobě patří k největším výrobcům návěsů a přívěsů v Evropě.

Veškeré plachtové návěsy produkuje společnost Krone pouze v severoněmeckém Werlte v závodě, který prošel začátkem roku 2008 rozšířením. Současná kapacita činí 40 000 kusů ročně. Roku 1995 firma získala certifikát kvality pro své výrobky podle ISO 9001.

Profi Liner

Nejprodávanější typ v modelovém programu Krone tvoří plachtový návěs Profi Liner, který se nabízí v provedení s třístrannou shrnovací plachtou s bočnicemi i bez nich. Druhou variantou se stává celoshrnovací plachta v provedení splňujícím normu TIR. Pro speciální aplikace lze objednat i variantu s pevnou střechou. Krone dodává Profi Liner i jako valníkový návěs v provedení otevřené plato bez bočnic osazené předním čelem nebo coby valník s bočnicemi o výšce 550 nebo 750 mm.

Každý Profi Liner je v základním provedení vybaven obvodovým lemem Multilock, který přináší variabilní možnost uchycení nákladu díky množství otvorů v celé délce návěsu. Ty lze využít i v případě návěsu s bočnicemi, aniž by je bylo nutné při „kurtování“ nákladu bočnice otevírat. Plachtové návěsy Krone se obecně vyznačují velmi nízkou pohotovostní hmotností. Profi Liner s třístrannou shrnovací plachtou pro výšku točny 1150 mm na nápravách BPW s brzdovými kotouči o průměru 430 mm váží 6400 kg včetně rezervního kola, dvojitého držáku rezervy, zvedací nápravy a schránky na nářadí. Mega Liner v obdobné výbavě a s vnitřní výškou 3000 mm má pouhých 6750 kg. Charakteristickým znakem plachtových návěsů Krone je nástavba zhotovená z oceli. Přední stěna, zadní vrata i zadní sloupky se vyrábějí z kvalitní oceli, což umožňuje snadné opravy v případě jejich poškození, k nimž při provozu návěsu nevyhnutelně dochází. Podlahu tvoří 30 mm silné desky z dvaadvacetivrstvé překližky.

Velkou výhodu znamená vysoká pevnost nástavby, dosažená díky chytrému řešení spojení předního čela a rámu návěsu, který v přední části zvýšený a čelo se montuje na tuto jeho část.

Speciály

Další produkty z rodiny plachtových návěsů představují Paper Liner na přepravu papírových rolí se speciálními kolejnicemi pro snazší manipulaci s rolemi, odlehčený Light Liner s pohotovostní hmotností začínající na 5200 kg a City Liner. Ten zůstává díky jednonápravovému provedené perfektní volbou pro zákazníky zajišťující zásobování provozoven uvnitř měst a na stísněném prostoru. Pro opravdu špičkové manévrovací schopnosti používá City Liner řiditelnou nápravou.

Novinka prezentovaná na IAA 2008 v Hannoveru nese název Eco Liner. Jedná se plachtový návěs kombinující nízké provozní náklady dosažené aerodynamickým paketem s rychlou obsluhou vozidla. Té se dosahuje použitím novinky v zajištění bočních plachet, jež se zajišťují pneumaticky ovládanými háky. Doba nutná k otevření návěsu pro boční nakládku či vykládku se tudíž snižuje na nezbytné minimum.

Návěsy lze na přání vybavit množstvím doplňků, mimo jiné samořiditelnou zadní nápravou zjednodušující manévrování soupravy, ráfky z lehkých slitin, paletovými boxy, oky pro zajištění návěsu během přepravy na trajektu, úchyty pro přepravu kontejnerů, systémy sledování opotřebení brzdových segmentů nebo dalšími úložnými prostory v podobě přídavných schránek na nářadí. Krone nabízí Profi Liner rovněž ve „dvoupatrovém“ provedení, kdy se do speciálně zesílené nástavby namontuje odnímatelné patro umožňující přepravu dalších 33 europalet. V tomto případě jsou na návěsu připraveny úložné prostory pro příčníky druhé podlahy. Pokud nejsou pro daný typ přepravy třeba, lze je z ložného prostoru odstranit. Plachtové návěsy Profi Liner může výrobce v případě požadavků zákazníka snadno dovybavit tak, aby možnost vznikla možnost dosažení některého z uznávaných certifikátů DCE 9.5, VDI 2700, EN 12.642 Code XL nebo osvědčení pro přepravu nápojů v lahvích.

Důraz na povrchovou úpravu

Každý rám návěsu Krone je napřed očištěn ocelovými kuličkami a ošetřen ferrofosfátováním. Další krok znamená nanesení základové barvy metodou KTL, jež díky vícefázové ponorné lázni zajišťuje aplikaci kapaliny do všech rohů a dutin rámu. Každý rám návěsu i přívěsu je na závěr lakován práškovou barvou. Ta se následně vypálí v peci, což firmu Krone odlišuje od jiných značek, které z důvody úspory nákladů toto opatření často neaplikují. Metoda KTL ve spojení s práškovým lakováním zajišťuje jednu z nejlepších antikorozních ochran dostupných na trhu návěsů a přívěsů. Ke každému plachtovému návěsu lze získat certifikát, že jeho nástavba odpovídá normě EN 12.642 Code XL pro zabezpečení nákladu (viz níže).

Důležitý rys Krone tvoří osazování všech produktů pouze vyzkoušenými komponenty osvědčených dodavatelů. Proto u Krone naleznete výhradně značkové nápravy největších výrobců BPW, SAF, DCA a Gigant. Vzhledem k tomu, že se jedná o celoevropsky působící dodavatele, není problém zakoupit náhradní díly po celém kontinentu. A to nejen u zmíněných dodavatelů, ale i v servisech značky Krone.

V poprodejní péči společnost na svých webových stránkách spustila bezplatný Servisní lokátor. Díky němu si každý uživatel vozidla může v případě nutnosti vyhledat nejbližší servisní místo a prodejnu náhradních dílů. Aplikace obsahuje více než 11 000 servisních míst.

Zabezpečení

Základním prvkem, jenž na návěsech slouží k zabezpečení nákladu, se stal perforovaný obvodový lem Multi Lock (standardní výbava valníkových a plachtových návěsů, rovněž u provedení s bočnicemi). Rozteče otvorů činí 100 mm a najdete je v celé délce návěsu. Výjimku tvoří prostory, kde jsou uchyceny boční sloupky. Díky tomuto řešení nepotřebuje návěs žádná oka pro uchycení napínacích popruhů v podlaze a řidič může zajistit náklad uložený na kterémkoli místě ložné plochy. V případě, kdy je tento prostor zaplněn nákladem pouze částečně, lze pro zabezpečení nákladu proti pohybu využít systém Multi Block. Ten se skládá z komponentů tvořených ocelovým profilem uloženým napříč ložnou plochou a patkami pro jeho uchycení v obvodovém lemu. Tento prvek navíc obsahuje v horní části další otvory, jimiž je možné napínat popruhy. Kombinací Multi Locku a Blocku získáme až 3000 vázacích míst!

Pro zajištění speciálních druhů nákladů Krone nabízí rozšíření systému Multi Block. V případě papírových rolí převážených na standardních plachtových návěsech slouží navíc ocelové klíny. Podobný systém, tzv. Multi Reel, dodává výrobce pro přepravu kabelových cívek v návěsech Paper Liner.

K zabezpečení ocelových trubek slouží Multi Fix. Systém zahrnuje nástavce, jež řidič nasadí na speciální příčný nosník a náklad umístí mezi ně. Tím zamezí jeho stranovému pohybu a zajištění zadního konce obstará speciální síť zhotovená z velmi pevného materiálu.

Další ochranný systém představuje Multi Wall, zahrnující nástavce a hliníkové profily pro rozdělení ložné plochy návěsu na dvě. K dispozici jsou i šroubované paletové zarážky Multi Screw, jež se používají proti stranovému posuvu palet nebo klecí. Lze je namontovat dodatečně na starší návěsy.

Nástavby valníkových návěsů Krone splňují normy EN 12642 XL, VDI 2700 a DCE 9.5 - přední čelo se testuje na zatížení 13,5 tuny, zadní vrata 8,1 t a boky návěsu na 10,8 tuny.

Značku Krone zastupuje na českém trhu společnost Hesti-Trailer.

Spolupracujeme s TipCars.com
Tomio Okamura: Na tahu je hnutí ANO. Nebudeme ve vládě s obviněným premiérem Tomio Okamura: Na tahu je hnutí ANO. Nebudeme ve vládě s obviněným premiérem

Pro Svobodu a přímou demokracii Tomia Okamury znamenají…

ČSSD se ztratila lidem, hlasy nám vzalo ANO i Piráti, říká Lubomír Zaorálek ČSSD se ztratila lidem, hlasy nám vzalo ANO i Piráti, říká Lubomír Zaorálek

Volební lídr sociální demokracie Lubomír Zaorálek, jehož…

Skála po nejhorším výsledku KSČM: Musíme oslovit rozčarování, frustraci a hněv Skála po nejhorším výsledku KSČM: Musíme oslovit rozčarování, frustraci a hněv

Volební výsledek KSČM je nejhorší od roku 1992. Pokud…

 

Štítky Profi

 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq Scout. Přináší tato verze něco navíc? Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq Scout. Přináší tato verze něco navíc?

Co přináší Kodiaq ve verzi Scout? Není to jen designová varianta?

V USA je na prodej vzácné Lamborghini Centenario. Máte na něj? V USA je na prodej vzácné Lamborghini Centenario. Máte na něj?

Extrémně vzácný vůz Lamborghini Centenario je na prodej v…

 





 
Výměnné náhradní díly Škoda a VW: Prozkoumali jsme továrnu na značkové repasované díly

Výměnné náhradní díly Škoda a VW: Víme o nich vše!

Včera

Program výměnných náhradních dílů představuje naprosto ojedinělou servisní koncepci. Vedle nového dílu Volkswagen nabízí také odborně repasovaný.




Blesk.cz

Vánoce a Silvestra můžete strávit na pláži: Užijte si zimu v teple!

Vánoce a Silvestra můžete strávit na pláži: Užijte…

Vánoce na blátě a Silvestr před televizní obrazovkou. Také vás taková představa moc neláká? Stále stoupající…

Chytré využití Face ID: iPhone X ukáže obsah notifikací jen majiteli

Chytré využití Face ID: iPhone X ukáže obsah…

Kontroverzní technologie Face ID pro identifikaci obličeje dovoluje další drobnost, která zpříjemní používání…

 

iSport.cz

Výkony nebyly ideální, chtěl jsem to urvat, zářil Šural po hattricku

Výkony nebyly ideální, chtěl jsem to urvat, zářil…

Byl šťastný. V první řadě z toho, že Sparta prolomila sérii bez vítězství na hřišti Jablonce a také hlavně kvůli…

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku trefil Šural hattrickem

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku…

Fotbalisté pražské Sparty vyhráli v 11. kole v Jablonci 3:0 a dočkali se první ligové výhry venku po čtyřech…

 

Reflex.cz

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude vládnout slovenský estébák a japonský fašista

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude…

Komentátor Reflexu Karel Steigerwald má k výsledkům voleb dva pohledy – jeden podle svých slov drtivý a druhý…

Psychiatr Cyril Höschl: Lidi nezajímá vpravo a vlevo, ale stát jako firma

Psychiatr Cyril Höschl: Lidi nezajímá vpravo a…

Jako zásadní změnu vnímání politiky vidí výsledky letošních voleb (a nejen těch v Česku) psychiatr Cyril Höschl.…