Diskuse: Mercedes-Benz C 2011: Když automat, tak nový 7G-Tronic Plus

V Ostravě je to podobné. Měl jsem 350 CDI v automatu a nemohl jsem si stěžovat. Navíc ta převodovka má sportovní režim i pádla, takže nebylo co řešit. A teĎ ji ještě vylepšili jak vidno. Na showroomu měli 250 CDI s manuálem a vydržel jim tam asi 3/4 roku. Automaty u prémiovek jsou rychlejší a nabízejí menší spotřebu. A když člověk aspoň 50 tras jezdí po městě, tak není nic lepšího.

Také bych si pořídil u řady C kombinaci benzínového motoru a manuální převodovky.

Po jízdě s C 350 se 7-G Tronic mě myšlenka manuálu ani nenapadla. Skvělé auto, motor a převodovka jsou velmi povedeně sladěny.

me pride manual jako prezitek minule doby, k mercedesu patri automat, v mercedesu mit manual to je neco strasnyho :-(

PS: timto neodsuzuju manualy, v nakejch autech si treba nedokazu predstavit automat.

Bohužel jsem neměl možnost zkusit benzín, ale jezdím občas s předfaceliftovým C320 CDI 7G tronic a manuál mi vůbec nechybí. Do tohohle auta už patří, navíc 7G tronic je opravdu výborná převodovka. Spíš než s třídou C ale jezdím s minulou generací E 320 CDI (2008) se stejnou převodovkou. Jednou jsem ale měl možnost řídit E 200 CDI s manuálem. Tři pedály (v případě mercedesu vlastně 4) a klasická řadicí páka mi tam přišly až jako něco nepatřičného a s autem se mi moc dobře nejelo.

Jinak klobouk dolů před tím obrovským kusem práce co v mercedesu na céčku odvedli. Když ho srovnám se zmíněným C 320 CDI (a to je skoro plná výbava), tak bych si v pofaceliftovém připadal jako v o třídu vyšším autě.

Ze své zkušenosti 100% souhlas.