Diskuse: Nová pravidla (1.díl): Celoroční svícení

A týká se to nejen celodenního nesmyslného, zbytečného a škodlivého svícení, ale i dalších ustanovení nového zákona.

Proti sviceni nic nemam, sam svitim uz dlouho celorocne... ale co mi vadi obecne v tomto nasem state je posledni trend ruznych narizeni, regulaci a prikazu a z toho plynoucich buzeraci.

tak je to tady... ještě naposled si vyzkoušej, co je to, prohnat svý Lambo po horizontech... a pozítří... ti na předjíždění postačí motůrek od stěračů. Ovšem chodci... ti to nebudou mít také jednoduché... Ostatně nosit sebou povinně tříbuřtovou baterku... to je snad nějakej zlej sen. Já osobně jsem si koupil vyřazenej hornickej kahan. Rozumíš, přijdu k přechodu a zahájím akci - pravačkou kahan rozhýbu sem a tam... a levačkou budu naznačovat, že hodlám přejít. Vzal jsem k tomu kahanu i hornickou přilbu... hele, nikdy nevíš, kterej rapl tě přehlídne. Včera jsem viděl v OBI pěknou baterku do jeskyní... je na gumičku a přidělává se na čelo... Tak jsem ji vzal taky. Až budu šmejkat nákup z Delvity, přicvaknu tu baterku nad uši a to by bylo, abych se zdravej nedostal domů. Tak čus novejm předpisům :yes: P.S. BRAVO REDAKCE za osvětu :yes:

Muze nekdo prosim objasnit moznost pouziti svetel pro denni sviceni? Takovou sadu nabizi Hella ale ma to jeden hacek, nesviti zadni svetla! Je to problem nebo je to v poradku??

Apokalypsa začíná! Už jste zapoměli na den ,kdy se rozzářilo tisíce sluncí nad Hirošimou a Nagasaki? Zapoměli? Nebojte se, od 1.7. to zažijete na celý rok, dnes a denně. Doporučuji nakoupit sluneční brýle a docházeti pravidelně k vašemu očnímu lékaři. Dále ,pro jistotu, se vybavte mobilním zařízením pro svícení (baterka) a rozsviťte všechna světla ve vašem bytě. Člověk nikdy neví co ho za rohem čeká...

Jen skoda, ze nejsou body za mlhovky a ze je policiste temer nepokutuji ....

KDE: výpadovka z Olomouce směr Brno KDY: 27.6.2006 16.30 KDO: ZZ + jeho vůz SITUACE: Čtyřpruh v obci se svodidlem na středu upraveno značkou na 80, následuje křižovatka, výpadovka pokračuje, vpravo pumpa OMV, za ní asi za 100m značka silnice pro motorová vozidla. JAK: Na OMV malovaná felda. CO: Lehká brzda. Následuje zastavení hlídkou... KONVERZACE: Fízl: "Dobrý den, bla bla bla, silniční kontrola, bla bla bla" ZZ: "Dobrý den, jo já vím, viděl jsem vás na tý pumpě. Kolik jsem tam měl?" "90" "Tak to je docela dobrý na 80, ne?" "No, to není, je tam 50. Křižovatka ruší značky" "Huh, tak to není dobrý" ... dál pokračovala konverzace o řešení přestupku... VERDIKT: Pro mě typický příklad totální buzerace - měření jen za účelem výběru pokuty. Nic víc. Jistě, překročil jsem rychlost o výrazně více a nevyhýbám se postihu za přestupek, ovšem tohle je typický příklad toho, jak to bude... Tak si, pánové, ještě užijte dva dny bez bodu. A až budou za každou popelnicí v každý druhý díře schovaný ty ubohý měšťácí, tak fakt sundám registrační značky a děj se vůle "boží" 8-s

....mestaci se pomejou...bude vic penez a ubudou mindraky...bo si je aspon vylecej na nas...jupi jou

Já osobně najezdím za měsíc okolo 3000 Km, naši tři cesťáci každý kolem 6000 Km. Všichni se shodneme, že celoroční svícení je plusem. Pokud dodržuji rychlostní limity většinu situací s "neosvělenými" cyklisty a chodci zvládnu bez problémů. Daleko více krizových stavů jsem zažil kvůli blinkrům - kruhové křižovatky, objíždění překážek, chodců i cyklistů, odbočování z hlavní silnice...

Zdravím,
nedá mi to, abych se take za svoji osobu trochu nevyjádřil k novému silničnímu zákonu. Plně s ním NESOUHLASÍM! Ptáte se proč? Ne proto, že nejsem za větší bezpečnost n našich silnicích, ne proto, že bych si myslel, že s tímto katastrofálním stavem by se nemělo nic dělat, ale především proto, že tento zákon bude sloužit především a zejména k naplnění státní kasy a k další šikaně slušných řidičů. Již prostým selským rozumem dojdeme k tomu, že pokud by měl řešit nový zákon bezpečnost na našich silnicích - za což se hlavně schovává a co nám donekonečna papouškují naši zákonodárci, musel by se nejprve opřít o stav (nebo spíše nestav) našich komunikací, protože bezpečná jízda vychází nejprve z jízdy po bezpečné komunikaci. Další věcí je stav vozového parku v ČR. Chce mi snad někdo tvrdit, že 25 let stará Škodovka (tím se nechci teď nikoho dotknout) - pochopitelně prostá všech moderních prvků bezpečnosti, je pro dopravu bezpečnější, než např. 10 let starý VW, Opel či jiné zahraniční značky, vabavené minimálně 1 - 2 aorbagy, ABS a dalšími prvky bezepečnosti. Bohužel takováto auta nán naši zákonodárci zakázali dovážet (i když to se má snad od 1.7.2006 konečně změnit). Další věcí, která není rozhodně v pořádku a je v rozporu s bezpečným provozem spousta naprosto nesmyslných, zbytečných a nevhodně umístěných dopravních značek. Proč alespoň zde neudělal stát pořádek, když mu jde tak o bezpečnost. Proč POLICIE ČR doposud plně nevyužívala svých pravomocí a důsledněji nedohlížela na bezpečnost provozu na místech častých dopravních nehod, různých nebezpečných křižovatkách a dalších místech, na rovných úsecích u škol a pod. Jistě, podstatně jednodušší je nechat děravé silnice plné štěrku a výmolů a vybírat si "své jisté" na předledných úsecích s nesmyslně umístěnou dopravní značkou omezující rychlost jízdy. Proč POlicie neměřila rychlost zejména ve večerních hodinách ve městech a na "profláknutých" místech, kde si to po setmění rozdávají tuneři, co se * městem v "pohodě 130Km/h" a Policii to nevadí - alespoň já je nikdy po setmění ve městech měřit neviděl. Co se týká této debaty ke svícení; v zásadě nic proti svícení nemám, ale rozumnému svícení, ne když mi to někdo nařizuje. Jen pro zajímavost jsem dnes potkal na silnici autobus!!! a měl pro "sichr" rozsvícená kromě potkávaček i dálková světla a mlhovky a takových týpků, co ted jezdí za slunečného počasí je pořád více - asi se již nemohou dočkat svícení. Sám již několik let svítím i přes den za špatného počasí, na dálnici svítím vždy, ale na normálních cestách a ve městě za jasného nebo slunného dne jsem nikdy nesvítil abych neoslňoval protijedoucí. Toť můj osobní názor na tento paskvil zákona, od kterého si stát slibuje jediné - zvýšení příjmů do státní pokladny a jak sem již uvedl, potažmo i šikanu slušných řidičů. A ty hlasy, co se ozývají, že pokud budu jezdit slušně, tak že se nemusím ničeho bát si myslím tento zákon brzy vyvede z omylu. Člověk je tvor chybující, není stroj, a i velice dobrému řidiči se občas stane, že přehlédne nějakou tu značku, pojede o nějaký ten kilometr rychleji, a teď, když bude platit 0 tolerance, nejen že zaplatí pokutu, ale bod po bodíku bude nárůstat jejich konto, kdy přijdnou jednoho krásného dne o řidičák. A jak se jim bude líbit, až dostanou pokutu jdoucí do desítek tisíc korun jen za to, že si zapomněli napsat na řádně vylepenou dálniční známku číslo svého vozu. :-O