Diskuse: Otevřený Chevrolet Camaro se ukáže v Detroitu

no když si vzpomenu na loňský detroit tak mě z dvojice studií challenger / camaro a seriovek charger / mustang což jsou všeco taková retro auta bralo camaro nejméně, zvláště oproti současně uvedenému challengeru mě nechalo absolutně klidným ale jak teď shodilo střechu, změnili se barvy tak z mého pohledu vypadá o mnoho lépe než loňská verze :yes:

Jo jo, retro vládne Amerikou a zjevně tam funguje. Tohle Camaro vypadá bez střech lépe než s ní. Souhlasím s cuisinem. Velice minimalistický interiér mě sice neoslovuje, ale k tomuhle autu se hodí. No tak uvidíme, jak to dopadne v sérii. Každopádně už dnes můžeme smeknout Mustangu, který tohle znovuzrození legend odstartoval :yes:

:yes:

Ja naopak pre mna predstavuje camaro najkrajsieho so sucasnych retro trojiciek asi najmenej ma bere mustang challenger je klasa uvidime v serii a ak z tejto studie vela neuberu a pojde to takto do sesie je to pre mna favorit. Skoda ze sa to k nam nebude dovazat ale za tie ceny stoji aj individualny dovoz este mi treba nejake akcie v slovnafte aby som to zivil >:D ale inak klasa musscle cars go go go :-! Na toto mozem povedat len jedno Tomuto rozumim ;-) :yes:

Camaro už jsem bral za odepsaný kousek ,ale tohle je fakt pekný o proti predchozím modelum ma šťavu.

...vypada fakt moc dobre. A jak uz tu take nekdo rikal, jenom se skamaradit s arabskym sejkem a bude to bez chybicky >:D >:-[] :yes:

pánové,kdo jste viděli skutečně mustanga a kdo jste s ním skutečně jeli,že ho tak hodnotíte

Krása, ten interiér vypadá daleko líp, než v loňském kupé (ty oranžové panely byly k zblití). Pevně doufám, že Camaro při transformaci v sériový model GM moc nedodrbe... Každopádně mě mrzí, že se ho tu v Evropě oficiálně nedočáme, prý nesplňuje normy na ochranu chodců :-(

Trapna Europa...Myslim si,ze ani Chrysler 300C nesplnuje ochranu chodcov a je tu...Paci sa mi stvarnenie predku,celkovo cele auto vyzera byt ako stara klasika...Aj Ford urobil pekne GT a aj Mustanga(az na tu napravu zadnu),ale to je uz technika,nie dizajn...Ale tak snad niekto pride a schvali dovoz aj pre Europu... :-!

:-) tak jako většinu jiných produktů, tak i tohle stvořili amíci hlavně pro sebe. Jistě si s tím zvednou sebevědomí a to potřebují. Toje nanejvýš dobře. Nehledají někde venku ale ve své tradici a historii. Jen tak dále :yes:

jo jeste tomu chyby takovy ten kopresor(co je na nem hromada chromu) co cumi ven z kapoty presne tak aby ridic nic nevidelaspon u ostrejsi verze, ale je to proste klasa :yes: :yes: :yes:

Pochvala pro ZZho poprvé, podruhé i potřetí! Nevěřil bych, že něco takového napíšu třikrát za sebou :-) Nebo ZZmu někdo ukradl nickname? Líp bych to nenapsal. Ti pochybovači by asi chtěli, aby Mustang kromě čtyřlitru za 19 000 dolarů nabízel i interiér z Audi nebo Lexusu. To by už pak ale Mustangem jezdil úplně každý. >:D Mustang, Camaro a Challenger mají být sportovní radůstky pro nemajetný. Alespoň v základu. Pro fajnšmekry máme různý upgrade (u Mustangu třeba Shelby, Saleen S281 atd). Tím se z Mustangu stává univerzální auto, které kupují lidé napříč sociálními vrstvami, od nejchudších po nejbohaší. Stále je to ale segmentově jednoznačně definované auto. Čisté. Nemá za cíl mít prvky z luxusní limuzíny, minivanu, pick-upu, hot-hatche, kombíku, SUV. Pro podobné maniaky dnes trh nabízí stovky ohavných a méně ohavných hybridů >:D Mustang má přesně tu správnou surovost, neuhlazenost, nepropracovanost jako originál ze 60.let. Nový Challenger a Camaro sotva budou o něčem jiném, protože musí konkurovat Mustangu i cenou. Půjdou stejnou cestou. Na závěr moje osobní řazení dle vzhledu: 1)Mustang 2)Challenger 3)Camaro. Ale každýmu dle jeho chuti, aby nebyla na silnicích nuda. :yes:

Popsal jsi to naprosto presene......