Panav: Plachtové návěsy - Dlouhá tradice

Panav: Plachtové návěsy - Dlouhá tradice

 
 

Společnost Panav působí na českém automobilovém trhu již 16 let. Za tuto dobu si vydobila stabilní postavení.

Historie výroby přepravní techniky v Senici na Hané však sahá hluboko do minulosti. Výrobní objekty v místě dnešní společnosti byly vybudovány již v roce 1896.

Široký záběr

Výrobky s logem PANAV si našly své zákazníky mezi přepravními, ale také stavebními a zemědělskými firmami nejen v tuzemsku, ale v nemalém počtu rovněž v zahraničí, zejména na Slovensku a v Polsku. Významná obchodní zastoupení existují v Rusku, Bulharsku, Německu, Maďarsku, Litvě, Rumunsku, na Ukrajině. Z exotických destinací potom v Senegalu a na Novém Zélandu.

Nabídka společnosti se za poslední roky značně rozšířila a zaměřila se na výrobu vozidel splňující atypické požadavky zákazníků. Vedle tohoto kroku se firma ubírá i směrem k výraznému snižovaní pohotovostních hmotností svých výrobků a ke snižování výrobních a dodacích termínů. Rostoucí počet zákazníků nejen v tuzemsku, ale také v zahraničí jasně hovoří o úspěších implementace inovativního přístupu společnosti Panav. Ten vede ke zvýšení efektivnosti přepravních řešení a jeho přechodu od reaktivní politiky reagující na požadavky a podněty zákazníků. Osvědčil se přechod k politice proaktivní, kdy se Panav snaží nabídnout zákazníkovi řešení šité na míru jeho podmínkám činnosti.

Mezi nejoblíbenějším vozy novodobé historie lze bezesporu zařadit valníkové návěsy, jež se vyrábí ve dvou základních modelech, klasický valníkový návěs NV 35 a nízkoložný NV 35 L. Základní celkové rozměry těchto vozů jsou délka 13 680 mm, šířka 2 550 mm a výška 4 000 mm. Návěsy jsou nabízeny od 11 tun celkové hmotnosti až po 42 tun.

Dle výšky točnice

Návěsy řady NV 35 jsou stavěny pro tahače s výškou točny 1 050 - 1 220 mm. Bezpečnou přepravu nákladu zajišťuje výška krku rámu 120 mm alt. 80 mm. Rámy s ocelovou žebřinovou konstrukcí jsou otryskány pomocí ocelových broků a ke zvýšení antikorozní ochrany jsou opatřeny epoxidovaným základním nátěrem. Na zinkové či hliníkové díly je použit reaktivní nátěr. Na takto ošetřené komponenty je následně nanášena vrstva dvoukomponentního laku v odstínech RAL dle přání zákazníka.

Vedle toho, návěsy řady NV 35 L je možné zapojit do soupravy s tahačem s výškou točny od 950 do 1 050 mm. Výška krku potom dosahuje výšky 80 mm, alt. 60 mm.

Propracované podvozky

Podvozky jsou osazeny vzduchem odpruženými nápravovými agregáty s kotoučovými nebo bubnovými brzdami se samostavitelnými brzdovými pákami a automatickou parkovací brzdou s pružinovými válci s možností zvedání první případně první a druhé nápravy. Vzduchotlaká provozní a nouzová brzda je vybavena automatickým zátěžovým regulátorem a elektronickým brzdovým systémem.

Zcela ojedinělou variabilitu v sobě skrývá karoserie, a to od podlahy až po střechu. Základní provedení podlahy je vodovzdorná tvrzená překližka s protiskluzovou úpravou tloušťky 27 mm. Podlaha obsahuje 13 párů kotevních úchytů v okrajovém profilu pro bezpečnou fixaci nákladu pomocí upínacích popruhů. Vedle tohoto provedení však společnost Panav nabízí i koryto pro převoz hutního materiálu nebo kolejnice pro převoz rolí papíru.

Překližkové přední čelo

Karoserie návěsu se v základním provedení sestává z překližkového předního čela výšky 2 300 mm. Zadní čelo je hliníkové výšky 800 mm lakované práškovou vypalovanou barvou. Boky jsou sestaveny z posuvných sloupků s pěti řadami dřevěných latí a třístrannou shrnovací střechou bez bočnic. Mimo základního provedení Panav nabízí u tohoto typu vozu další variace a kombinace: návěs s bočnicemi výšky 800 mm a shrnovací střechou splňující podmínky TIR případně provedení curtain sider s bočnicemi.

Zadní čelo vedle skopného může být řešeno půlenými vrátky výšky 800 mm nebo vraty. Nakládku a vykládku zboží usnadňuje vedle stavitelné výšky podlahy také zvedání plachtové konstrukce o 250 mm, která je uložena v krajních sloupcích návěsu.

Pro snazší manipulaci a nakládku i vykládku návěsu slouží hydraulicky výsuvný sloupek. Pevnost boků může být zvýšena použitím hliníkových profilů namísto dřevěných latí. Mezi nejsložitější provedení karoserie potom patří návěs s druhou podlahou nebo skříňové návěsy postavené na platformách NV 35 nebo návěsy pro převoz hutního materiálu s hydraulickou rukou. Ze stejného typu návěsu potom vycházejí i další varianty – kontejnerové a cisternové návěsy.

Vybavení na přání

Návěsy mohou být vybaveny koly od renomovaných světových výrobců dle požadavků zákazníka s ocelovými nebo hliníkovými disky včetně disků s vysokým leskem. Na přání je také možné vybavit návěs druhým držákem rezervy, druhou schránou na nářadí, soudkem na vodu, držákem palet na 24 ks palet, hliníkovým nárazníkem, případně dovybavit tak, aby byly splněny předpisy ADR pro přepravu kusového zboží. Dále jsou všechny vozy vybaveny bočními ochranami proti podjetí, dvourychlostními odstavnými nohami, schránou na nářadí, plastovými zakládacími klíny, držákem rezervního kola včetně rezervy.

Kromě plachtového provedení, firma Panav na přání zákazníka návěs dodá jako podvozek k dostavbě, případně jako podvozek s podlahou (plato) k dostavbě nebo jako otevřenou karoserii pouze s bočnicemi výšky 800 mm.

Spolupracujeme s TipCars.com
Skanska Property koupila developerský projekt na novou část Holešovic Skanska Property koupila developerský projekt na novou část Holešovic

Místo bývalé továrny na betonové dílce vyroste za…

Leo Express chce v Česku zavést létající taxi. Je to svatý grál, říká šéf firmy Leo Express chce v Česku zavést létající taxi. Je to svatý grál, říká šéf firmy

"Chtěli bychom do České republiky během pár let přinést…

České firmy se nestarají o fyzickou kondici svých zaměstnanců České firmy se nestarají o fyzickou kondici svých zaměstnanců

Společnosti v České Republice nevěnují větší pozornost…

Co přinese brexit? Firmy čekají až desetinový nárůst nákladů Co přinese brexit? Firmy čekají až desetinový nárůst nákladů

Až deset procent nárůst nákladů kvůli změnám celních…

 

Štítky Profi

 







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus

Mnichovská automobilka oficiálně představila BMW řady 8,…

Čeká nás vlna hot SUV? Odstartovat by ji mohl Volkswagen T-Roc R Čeká nás vlna hot SUV? Odstartovat by ji mohl Volkswagen T-Roc R

Teprve nedávno představil Volkswagen světu nové SUV…

 






 
Ford Mustang Cobra R: Prototyp ročníku 1992 unikl destrukci, dnes je unikátem

Ford Mustang Cobra R: Prototyp unikl destrukci, dnes je unikátem

Dnes 19:58

Ford vyrobil na konci produkce 3. generace limitku Cobra R. Měla i své předprodukční prototypy, jeden z nich se dochoval...




Blesk.cz

Zeman zkoušel odradit Valachovou od demise. Na schůzce v Brně nebodoval

Zeman zkoušel odradit Valachovou od demise. Na…

Přes hodinu se prezident Miloš Zeman snažil přemluvit ministryni školství Kateřinu Valachovou (ČSSD), aby…

Legolasova bývalka se podruhé vdala! Jejím vyvoleným je mladý miliardář

Legolasova bývalka se podruhé vdala! Jejím vyvoleným…

Exmanželka Legolase z Pána prstenů alias Orlanda Blooma (40), modelka Miranda Kerr (34) se podruhé vdala! Svatbu…

 

iSport.cz

Legendární Totti se s Římem loučil vítězně. Schick nahrál na dva góly

Legendární Totti se s Římem loučil vítězně. Schick…

Fotbalisté AS Řím porazili v dramatickém zápase posledního kola italské ligy FC Janov 3:2 a zůstali na druhém…

Slavia vládne lize. Nejlepším hráčem je Škoda, trenérem Šilhavý

Slavia vládne lize. Nejlepším hráčem je Škoda,…

Vyhrála ligový titul a ovládla také závěrečné vyhlašování cen pro nejlepší jednotlivce ePojisteni.cz ligy.…

 

Reflex.cz

Student odevzdal diplomku doslova o ničem, vedoucí ji pochválil a navrhl na cenu děkana. Případ vzbudil rozpaky a údiv

Student odevzdal diplomku doslova o ničem, vedoucí…

Je samozřejmě možné, že jsme Kryštofa Ambrůze z Fakulty výtvarných umění VUT nepochopili. Druhá možnost je ale…

Putin hraje na piano jako dítě, zato kyrgyzstánský prezident Atambajev je hudební hvězdou

Putin hraje na piano jako dítě, zato kyrgyzstánský…

Prezidenta Kyrgyzstánu Almazbeka Atambajeva (60) zná u nás jen málokdo. Ale ve své zemi to není jenom známý…