Diskuse: Podle německého ministra dopravy nemá o mýtném rozhodovat EU

Lenze ty ako fyzicka osoba ziadnu rocnu cestnu dan neplatis na SK. Tak co repces ?
Ostatni mozu pozadovat poplatky, ale Nemci nie ? Preco ?
Ak ti nevadi cestna dan v Nemecku, tak nemas pravo nadavat na nejaku zlavu pri odpocitani za dialnice.

My v Česku jsme to udělali už dávno. Schválně Teddy, jestli najdeš rozdíl.

V Německu:
Všichni zaplatí mýto. Poplatníci daně z vlastnictví auta dostanou slevu.

V Česku:
Všichni zaplatí dálniční známku. Poplatníci silniční daně dostanou slevu.

to jsou kraviny. skutecnost je odlisna. V nemecku myto budou pltit vsichni majitele auta, kteri nemaji nemeckou znacku (v podstate ciznici). toto je diskriminacni, tak se to pokusili zakamuflovat tak, ze nemci si mohou o cenu myta snizit dan z auta a jakoze to tedy take plati. to je rovnez diskriminacni, protoze i ja platim v nemecku dane (napr. z pohonnych hmot), ktere souvisi zcela realne s motorismem a snizit si o myto tuto castku nemuzu. takze tak. a cely princip nemeckeho myta je samozrejme namiren jen a pouze na cizince.

Tak nejazdi po dialniciach a neplatis ... tak ako v CR. Dane v palive mas aj u vas.

Tobě uniká pointa. Právo EU říká že není možné disrkiminovat jednotlivé občany členských států EU, což v principu například znamená, že nemůžeš vybírat v cirkuse vstupné například jen od Němců nebo naopak jen od cizinců. Pokud chceš tedy na dálnici vybírat poplatky, tak od všech. No a to se Němci jakože snaží tvrdit, že dělají, druhým dechem ale dodávají, že jenom člověk s německou registrační značkou bude mít automaticky o tuto částku poníženou silniční daň (tzn. německý volič ví, že mýto nově platí jen cizinci a on ne). A to je opět selektivní, protože já v Německu platím daně také. Daň z paliva jde také do silnic, ne? Ale já si daň ponížit o cenu mýta nemůžu. To je podle mého soudu diskriminační.

Pozor! Dálnice nejsou zdarma. Ba právě naopak. Jsou to velmi drahé "cestičky". Pravdou ale zůstává, že když už je jednou daňový poplatníci zaplatili, tak proč by měli platit za jejich používání, tak jak se to chystají udělat v Německu. Viděl bych proto smysl ve zrušení dálničních poplatků v celé EU. :-!

Německo na to má koule narozdíl od nás, kteří si prosadili akorát tvarůžky a značku české pivo (ironicky řečeno). To mi někdy připadá, že jsme měli větší volnost v rozhodování v RVHP než v EU >:-[]

No, on sice každý nadává na socialistickou EU, ale pravda je taková že sociální a imigrační a daňovou (jsou stanovená akorát společná minima spotřebních daní) politiku si zatím každý stát řídí sám.
Problém Německého návrhu není v zavedení dálničních známek, ale v tom že by platili jen cizinci, a to by bylo unikum v celé EU.
Kdyby si plošně snížili onu silniční daň a zavedli poplatky, tak by proti tomu nikdo nic neměl. Ony celé diskuze a stanoviska EU či Německa jsou stejně plácání do vody, rozhodovat bude soud EU podle práva EU.
Že je tato podoba zpoplatnění dálnic úplně pitomá ví i Merklová a celá německá vláda, ale je to ústupek bavorské CSU, která si ho v rámci předvolebního populismu vymohla.

jenže to je taky bohužel otázka času, jak píšeš v té první větě. EU by nejradši, aby brusel pindal do všeho každému. Zkrátka aby jsi si tady bez bruselského darmožráče neutřel ani zadek a nespláchnul záchod. Už to, že hodlají určovat kolik vody může v záchodě spláchnout nastane od příštího roku.

Problém je, že kdyby celé to Evropské právo počítalo s rovnicí 1+1 = 2 a ne 2,4, tak by chápali, že ty němci to stejně platit budou. Nevím to přesně a nechce se mi to hledat, ale nevím o státě, kde by každý občan platil daň z vlastnictví automobilu.
Proto to nemají platit němci, protože už jsou zatížení dost a to je pravda. Takže to, že by to platili jen cizinci není tak úplně pravda. Němci ty poplatky platí taky v rámci té daně.

Jednoduše - Německo si stanovilo extra daň z vlastnictví vozu (silniční daň). Jeho volba, jeho svoboda.
Jestli chtějí zpoplatnit dálnice, mohou, ale ne jen pro někoho. Jestli se cítí daňově zatížení, mohou si daň svobodně snížit. Nikdo jim do toho pindat nebude.
Jinak těch států kde platí silniční daň každý majitel je víc - třeba Švýcarsko ( to je ten ráj na zemi mimo EU..)
A závěrem - vysvětli mi prosím větu :EU by nejradši, aby brusel pindal do všeho každému.
Vyznívá to totiž tak že EU je nějaká instituce co drží státy v područí, ale ona je to Unie států, a rozhodují buď Evropská rada (premieři a prezidenti jednotlivých zemí) nebo volený parlament. I ten zákon proti diskriminaci občanů jednoho státu druhým je výsledkem hlasování volených představitelů.
A město Brusel už do toho nekafrá vůbec.

:yes:

No, daňovou politiku si každý stát zrovna sám neřídí, viz např. DPH, které vychází ze směrnice ES ;-)

Souhlas - minima jsou stanovena i tam, zapomněl jsem na ně. Ale ono minimum vyšší sazby (15%) už má myslím letos končit.
Ale ČR se těm minimum stejně nemá snahu přiblížit...