Ano, vždyť - "The name of a new Porsche has to fit with the brand, sound good in very many languages and dialects and evoke positive associations." >:-[]

šmoula nešika

20. 11. 2013 22:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jméno

A to ještě, že jsem se tu neregistroval v době, kdy se ještě mluvilo o Cajunu, nebo jak se tomu mělo nadávat. Mohl jsem mít takový nick... :-! :-)

MariAchi

20. 11. 2013 09:57

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

Co je to, prosím, za blábol:

" rychlým zrychlením, obratností a přesným zrychlením." ?

Mezi budíky uprostřed je pak otáčkoměr, ne tachometr...

Rozbalit vlákno

WinDiesel

20. 11. 2013 10:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

TO NIC, TO JEN RYCHLE A PŘESNĚ ZRYCHLENÍ AUTOŘI NA AUTOBLESK.CZ, lehce zběsile píšící kraviny typu: "zážehový motor postavený na vznětovém principu" ...

MariAchi

20. 11. 2013 10:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

>:D

Mimochodem ty budíky:

[odkaz]

Fajne místo pro řidiče... :yes:

David Bureš (Auto.cz)

20. 11. 2013 10:28

Nahlásit příspěvek

2 Reagovat

Re: Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

Díky za upozornění, už je to opraveno. Zrychlení byl bohužel můj překlep, tachometr mělo špatně v tiskové zprávě samo Porsche...

MariAchi

20. 11. 2013 10:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

Jestli ta zpráva byla anglicky, tak je možné, že výrazem "tachymeter" nebo "tachometer" mysleli otáčkoměr, rychloměr pak uvádějí jako "speedometer".

_MT_

20. 11. 2013 11:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

:-) A proto je lepší se tachometru vyhnout.

MariAchi

20. 11. 2013 12:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

Přesně :-)

Ji/Ri

20. 11. 2013 17:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

...myslíš, takovéto kulaté s ručičkama? >:D vůbec nechápu, proč tolik budíků... když stačí jeden, max dva... a to buď hodiny nebo tachoš a hodiny.... >:D

MariAchi

20. 11. 2013 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

Tak on stačí i provázek s uzlíkama a přesýpací hodiny >:D

Ji/Ri

20. 11. 2013 19:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

8-s >:D

_MT_

20. 11. 2013 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

Byla ta zpráva v angličtině, nebo němčině? Protože v angličtině je tachometr otáčkoměr. V češtině a němčině je to rychloměr. Doslova je tachometr měřič rychlosti. Což teoreticky může být i ten otáčkoměr, protože udává rychlost otáčení.

Ji/Ri

20. 11. 2013 17:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

Na ACZ jedině v Mongolštíně...jak tomu v poslední době je :-!

_MT_

20. 11. 2013 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rychlý, rychlejší, nejrychlejší...

Také jsem na to koukal. Logicky tam mělo být přesným řízením. Co jiného přesného by mohlo Porsche vyzdvihovat. :-)

Elixir

20. 11. 2013 10:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

dizajn

Pekny moderny zadok. Nemuseli sa bat trochu modernosti ani v prednych partiach, ktore vyzeraju dost klasicky a na niektorych fotkach celok posobi trochu nesurode.

Rozbalit vlákno

Ji/Ri

20. 11. 2013 17:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: dizajn

...ten předek je SUV signatura pro Porsche....

Snooob

20. 11. 2013 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Looks good...

58000 € za základ (lampáše, pružiny atď.)

[odkaz]

Rozbalit vlákno

3_diamanty

20. 11. 2013 11:03

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

spredu je to cisty Cayenne

ako cez kopirak ani nema zmysel hadzat fotky, uplne to iste

chlapcom akosi dosly napady zrejme a teraz budu tento predok prezuzlavat a zvejkat dalsich 15 rokov a cpat do kazdeho auta, dobra finta ale mna to neohuruje

Rozbalit vlákno

_MT_

20. 11. 2013 11:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Čekal jsi snad něco jiného?

3_diamanty

20. 11. 2013 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

no cakal som ze to bude viac originalne kedze sa jedna o porsche a nie o daciu

RR sport od velkeho RR rozoznas spredu v pohode bez problemov ale pozri si macan vs cayenne, ziadny rozdiel,

Snooob

20. 11. 2013 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Na porsche sa vačšinou dívaš zozadu! ;-)
A tam je rozdiel markantný. A našťastie je to zmena k lepšiemu.

3_diamanty

20. 11. 2013 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

to ma byt akoze rozumna odpoved?

neblazni, dam ti zmrzlinu a kornutok ti dam z plasteliny a ked sa ti nepaci tak poviem ze ved zmrzlinu vacsinou lizes a kornutok sa predsa neje , no vidis a sme doma

Snooob

20. 11. 2013 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Pred reakciou na nejaký komentár sa najprv zamysli...

Hammunasakra

20. 11. 2013 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

No ne když bude v dieslu >:-[]

Snooob

20. 11. 2013 11:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

To hej, Diesel S nie je nič extra - na Porsche. A ešte to "zabijú" 4-valcami. 8-s

Ale ruku na srdce, čo by iní dali za 190kW - niektorí "Kaktusi" nezvládajú ani 88kW.

Hammunasakra

20. 11. 2013 12:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Znám 190kW z ML 350 BlueTEC a samozřejmě to stačí, ale tohle je sakra Porsche. Navíc když tu je BMW X3 ve verzi Alpina XD3 který ze stejnýho objemu umí 257 kW a 700 Nm
Je mi jasný že se dočkáme i 4válcovýho 2.0 TDi ale to radši komentovat nebudu, stejně by z toho byly samý *** >:-[]

Katikakus

20. 11. 2013 14:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Koukám, že ten výprask pod M3 jsi ještě nerozdýchal, snoope. >:-[]
A zjevně ti dodnes ani nedošlo co se ti tam několik lidí snažilo vysvětlit a sice, že o těch 88kW vůbec nešlo. 8-s :no:

Snooob

20. 11. 2013 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

>:D >:D
Bolo to naopak, Kaktuse!

Gate sú už suché?! Z tých neskutočných 88kW, z ktorých si si cvrkol! >:D

Katikakus

20. 11. 2013 15:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

To vis ze jo, bylo to naopak: [odkaz] >:D

A tys z diskuse odtahl jako zpraskany pes, snoope... >:-[]

Snooob

20. 11. 2013 16:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Dik, za odkaz do diskusie, kde všetci pochopili!

Teda okrem Kaktusa, vodiča-teoretika (aka bychara), pre ktorého je papierové zrýchlenie z 0 na 100kmh najdôležitejšia veličina >:D >:D :no:

Katikakus

20. 11. 2013 16:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Snoope, akorat ze v te diskusi to bylo ty, proti vsem ostatnim. Proto taky ten odkaz. Nebo ani tos nepochopil? 8-s :no:

Placat tady muzes pate pres devate, to co se tam odehralo, ani kdo z diskuse vysel jako teoretik-neznalek ale nezmenis. Kdyz chces lhat, musis mit v rukou lepsi karty... :-!

MariAchi

20. 11. 2013 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

No, tak jste si dokázali, kdo vejš dočůral...a teď něco k autu, jo?

šmoula nešika

20. 11. 2013 22:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Njn, po víc jak roce na auto.cz bych si dovolil podotknout, že se ti dva nemají moc co závidět. Takový zředěný jossajelito... Sem tam rozumný názor a tak, často ovšem trapné narážky a neznalost základů. Tedy to platí především pro Kaktuse.

Sumi2000

21. 11. 2013 00:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

:-) :yes:

white label

21. 11. 2013 01:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Bohužel máš v tomto případě docela pravdu...

MariAchi

21. 11. 2013 08:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

:yes:

_MT_

20. 11. 2013 11:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Na základě čeho jsi své očekávání založil? Mně bylo jasné, že zepředu to bude nanejvýš evoluce současného designu (řekněme předek Cayenne doplněný o nějaké prvky ze Sport Turisma) a vzadu hlavně nová světla. Třeba nová interpretace tvaru, který jsme už viděli, aby sedl proporcím SUV. Navíc předky na mulách moc nemaskovali. Zadek ano. Přední partie jsou také signatura Porsche. Celkem jim trvalo, než našli tvar, který funguje. Nelze očekávat, že ho hned opustí. Je to Porsche. Nemá historii revolučních designů, které v další generaci hodí do koše. Takže mi přijde zvláštní se podivovat nad podobným předkem.

Hammunasakra

20. 11. 2013 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Jo, tahle nabídka motorů mi neštimuje. Čekal sem víc vod dieslu, tohle je zklamání a rozdíl mezi S a Turbem bych čekal taky větší >:-[]

_MT_

20. 11. 2013 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Také mi nesedí. Ale o tom jsme se bavili už jinde. Alespoň jsem měl pravdu v tom, že ten benzín je S, ne základ. Navíc jsem si teď všiml převodovky. Je škoda, že použili dvouspojku.

Hammunasakra

20. 11. 2013 11:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Tu dvojspojku používá i původní originál Q3 takže to mě až tak nepřekvapilo. Věřim že to je odladěnim Porsche, ale tam někde dole to prostě bylo a je Audi ;-)
Rozhodně jsem od motorů čekal trochu víc a od dieslu hodně víc. V době kdy Alpina ze stejnýho objemu dává 257 kW a 700 Nm je tohle jako vrchol nabídky Porsche zklamání

_MT_

20. 11. 2013 12:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Q3 s tímhle autem nemá nic společného. Převodovka je PDK (která verze, nevím), ne DL501 (S tronic). Nebo DQ500/ DQ250, kdybys trval na Q3. Dvouspojka a terén nejdou dohromady. I Q5 má ZF 8HP (hlavně díky tomu, že se benzíny prodávají v EU minimálně a nevyplatí se jim tedy dělat i verzi s dvouspojkou, takže tu prodávají "US verzi" s HDM).

400 koní mi nepřijde na Turbo špatné. Cayenne Turbo má 500, nějaký odstup tam být musí. Nečekal jsem, že bude S tak blízko (tím spíš, když jsou oba motory přeplňované). Ve světle výkonu S mohli Turbo trochu přifouknout. Ale ne o moc, musí si držet odstup od Cayenne.

Hammunasakra

20. 11. 2013 12:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Jo sorry, chtěl sem napsat 5 ale nějak se mi tam napsalo 3 :-)
A s těma motorama sem jen citoval přímo tebe z minulý diskuze >:-[]
Protože to vidim stejně :-)

_MT_

20. 11. 2013 12:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Kdybych si měl dál zaspekulovat. Panamera Turbo (S) dostala navíc 20 koní při faceliftu. Tedy i Cayenne by mohl jít na 520/ 570. Pak by Macan Turbo mohl mít klidně 420.

Hammunasakra

20. 11. 2013 12:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Jo :-)
Otázka je nafta. Po zklamání v podobě 190 kW vrcholu asi přijde masový 2.0 TDi což na muj žaludek bude asi už moc >:-[]

pargi

20. 11. 2013 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: spredu je to cisty Cayenne

Takže si Macana nekoupíš a radši ještě 7 let podržíš Feldu, jo?

Kvasoň

20. 11. 2013 12:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Nepěkný, nepěknější, nejnepěknější...

Ty jo... jak to ti pánové dělají, že se jim daří vymýšlet tato jedičná SUV... jedno lepší než druhé. :-|

I když technicky bude vše asi v pořádku... :-!

Rozbalit vlákno

GTI

20. 11. 2013 12:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

SUV-KLASSE

Málokdy se člověku při psaní příspěvku třesou prsty. Přiznávám též, že mi však nyní nevibrují jen palce...

Cayenne musí macanovi závidět čistotu a krásu zádě. Samotný Macan pak je doslovným zhmotněním všech přirozených, neúchylných motoristických snů. Zde, jako nikde jinde, platí známá věta: Macana buďto máš v garáži, nebo po něm toužíš. Jiná varianta vlastně neexistuje...

Tak je něco ke kritice? Nic. Nic... nic.

Dokonalá krása, dokonalá síla, dokonalá... touha.

BRAVO PORSCHE :yes: :-!

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

20. 11. 2013 12:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

Ke kritice je minimálně vo ničem naftovej motor naftovej motor naftovej motor ;-)
A to radši nemyslim na do budoucna jistě neVWyhnutelný Porsche Macan 2.0 TDi >:-[]

IPace

20. 11. 2013 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

Porsche a nafta to je desny spojeni, obcas parkuju vedle krasne bile Panamery, ale kdykoli ji slisim jak ji pan nastartuje, tak si jen povzdechnu "to je odpornej zvuk dieselu" vevnitr to bude naramne utlumene, ale zvenku to tomu autu zvukove faaakt neslusi

Hammunasakra

20. 11. 2013 12:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

No mě tam vadí jednak taky to spojení nafta a Porsche, ale hlavně to že značka jako Porsche hraje v dieslech až druhou ligu. I takovej Land Rover je dneska stejnýho objemu výkonnější. To je hodně smutný :no: 8-s

_MT_

20. 11. 2013 13:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

Panamera má 221 kW třílitr (pořád s jedním turbodmychadlem). Nevím, proč se rozhodli použít verzi z A8.

Hammunasakra

20. 11. 2013 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

No myslim že eště nemá, nebo už se prodává? ;-)
Možná to udělaj stejně jako s Panamerou že silnější nafta přijde až časem třeba s faceliftem, ale jinak to taky nechápu a považuju to ze strany Porsche za chybu

_MT_

20. 11. 2013 15:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

Už se prodává. Měli ji na salónu, když jsem si šel pro faceliftovanou Panameru S (tedy s tím novým šestiválcem).

4bytelnýkola

20. 11. 2013 15:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

to čučím, jak to jezdí? >:D

_MT_

20. 11. 2013 16:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

Pro ujasnění, nekupoval jsem ji. Jede jak se na 420 koní sluší, jak z praku. :-) Pocitově rychlejší než GTS, ale GTS to samozřejmě není.

4bytelnýkola

20. 11. 2013 20:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

já už chtěl začít závidět :-)

Jenc

20. 11. 2013 21:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

Já celkem závidím i tak >:D Chodit přebírat Porsche a mít možnost ho provětrat... Ani by mě snad nevadilo, že není moje >:D

Ji/Ri

20. 11. 2013 17:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

...dopředu, dozádu.... >:D >:D >:D ;-)

Andromeda

20. 11. 2013 21:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

>:D :yes:

3_diamanty

20. 11. 2013 14:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

kupovat panameru v diesli? nepochopim

aky to paradox ze najpredavanejsim autom od porsche nie je sportiak ale SUV a nie je to ani benzin pod kapotou ale diesel, zvlastny to svet

kazdopadne dieslove porsche by som nechcel ani za polovicnu cenu, bez urazky a SUV uz vobec, ved je to traparna na kolesach

jednoznacne by som bral RR sport alebo velky RR , voci nim je zabacke porsche uplne malicke bezmocne jak v dizajne tak v terene a charizme, bez sance, RR proste drti :yes: :yes: :yes:

Ji/Ri

20. 11. 2013 17:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

Kdykoliv čtu, že někdo sliší, tak bych raději přiložil nos k té naftové Panameře....

Andromeda

20. 11. 2013 21:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

>:-[] Na komoru ...

Ji/Ri

21. 11. 2013 01:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

;-)

white label

21. 11. 2013 01:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

Ten diesel v Panameře musí mít (dokonce hned po startu) "slišitelně" měkký chod... ;-)

Ji/Ri

21. 11. 2013 12:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

....mno,,,... >:D >:D zabils :yes:

MariAchi

21. 11. 2013 08:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

>:D :yes:

Ji/Ri

20. 11. 2013 17:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

...konečně čerstvý vítr z končin, jež dlouho objímal puch tlejícího bahna.... :-) ;-) :yes:

K Macanovi.... Ano, GTI, je to přesně tak, jak jsi to pár slovy vystihl. Z mého pohledu Macan má něco, co Cayenne chybí... a to je lehkost, grif, lajna. Macan je dokonalý. A asi se, z mého pohledu, nejvíce přiblížil k myšlence Porsche. Lehký, nápadně nenápadný a nenápadně nápadný.

Bravo GTI, Bravo Porsche, Goooo Macan! :yes: :-!

GTI

20. 11. 2013 20:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

BRAVO Ji/Ri :yes: :-)

Ji/Ri

21. 11. 2013 01:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

;-) :yes: Děkuji, Il Maestro :yes:

lexi

21. 11. 2013 08:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

Naprosto souhlasím. Čekal jsem na tohle auto dva roky a jsem nadšen a rád, že jsem odložil koupě nového vozu. Tohle je pro mne láska na první pohled a objednání už nic nestojí v cestě .

GTI

21. 11. 2013 09:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SUV-KLASSE

:yes:

hijack

20. 11. 2013 14:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

S vs. Turbo

cenovy rozdiel 15k a hodnoty ako zrychlenie a top speed sa uz velmi nelisia..bohuzial najpredavanejsim modelom bude diesel S..osobne by som siel do verzie S..hoci nazov turbo ked kazde z nich je turbo je v tomto pripade trochu zarazajuci

Rozbalit vlákno

salamoon

20. 11. 2013 16:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

paci sa

urcite krajsi ako cayenne,krasny volant,prekvapive riesenie zadnych svetiel....

toto na tyzden,a novy jaguar ftype coupe na vikend >:-[]

Rozbalit vlákno

marianek

20. 11. 2013 18:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

JDE TO I BEZ...

... designera. Zmensime Cayenne a je to. Nic, co by zde uz nebylo. Nic, za cim by se clovek mel otocit.

Rozbalit vlákno

Ji/Ri

20. 11. 2013 19:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

..to jako že je velký ... Marian a bude malý ... marianek? >:D >:D >:D

white label

21. 11. 2013 01:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

Balada o "pomazaném" mariankovi

Opět zde do toho dětinsky buší,
jako by nevěděl copak se sluší,
a přitom kdekdo tu dávno už tuší,
že není malý jen tělem, ale i duší.

GTI

21. 11. 2013 09:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

:yes: :-)

Ji/Ri

21. 11. 2013 12:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

>:D asi ho picnu navečír kuší >:D :yes:

MariAchi

20. 11. 2013 19:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

A jde to i bez marihuanka.
Nic, co by člověk měl číst.

Ji/Ri

20. 11. 2013 19:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

MalýHulanek? >:D neboli čadil podstolní?

Beekey

20. 11. 2013 20:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

Tak ted zkuste trosku objektivne, aniz by doslo k hodnoceni osoby, ktera je autorem toho prispevku, je to mensi a ma trosku jinej zadek, ale jinak je to minicayenne...
A to nijak nehodnotim kvalitu auta, nebo napad udelat mensi SUV, jen konstatuju, ze je skoro stejny jako Cayenne...

Jaros71

20. 11. 2013 20:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

Je to malý Cayenne..to je zřejmé. ;-)
Ale to se dalo čekat a výsledek je OK. :yes:

marianek

21. 11. 2013 07:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

Klasika zde. Cim mene rozumu, tim vice narazek na autora diskuzniho prispevku, ktery se prave tomu, postradajicimu potrebny pocet mozkovych zavitu, nelibi.
Bez Labila, Navtecha (nebo jak si vlastne ted prave rika) a podobnych by tady ani nebyla legrace.

Ji/Ri

21. 11. 2013 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

Brouku, jsi u Porsche ne v garáži, kde z žigulů bouchaj fluidy.... pokud nerozumíš, tak se na to téma pobav s někým, kdo do této skupiny spadá, kdo prémii jezdí a pod. A začni třeba zrovna u Tebou jmenovaných ...Labilů... myslím, že by se ti labilno teprve udělalo.... howkh a peace >:D :-!

MariAchi

21. 11. 2013 07:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

Tak jo, když chceš, tak to dáme objektivně.
Macan vypadá jako menší Cayenne - to je opravdu šok.
Vzhledem k faktu, že jak Cayenne, tak Panamera, tak Boxter, tak Cayman mají odkazovat liniemi a tvarovými detaily na Porscheho ikonický model 911, může něco jiného očekávat jen příslovečný prosťáček.
Opravdu nejde "jen zmenšit" Cayenne bez designéra, právě udělat auto, které se jasně odkazuje na jiný model automobilky, ale nezmršit ho, a vyvarovat se chyb, udělaných u vzoru, je podstatně náročnější úkol, než nakreslit auto zcela nové.
U MB, BMW, VW, Audi i Porsche by o tom designéři mohli popsat stohy papíru, stejně jako designéři Corvette, nebo Viperu a X dalších, jež byli postaveni před podobný úkol.
Ale pak přijde marihuanek (alias MazdaGJ, Gilgit, LambaX a kdoví jak ještě), kterej je Lee Iacocca junior a napíše takovou kravinu.
Co pak čekáš za reakce?

webpaja

21. 11. 2013 07:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

>:-[]

MariAchi

21. 11. 2013 07:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

Čadil podStodolní? :-)

Ji/Ri

21. 11. 2013 12:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

...ano...neboli skrytý flétnista >:D stejně jako cvrček se s housličkama skrývá v rohu tak i Marianek hledá skrýš, by se nerušeně věnovati mohl hře na flétny a klarinety >:D >:-[]

white label

21. 11. 2013 20:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

Já bych ho příští rok pozval, pokud by připlul na kajaku, měl by vše grátis, ale co by v nekuřáckém baru celou dobu dělal??? :-O

GTI

21. 11. 2013 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

>:D

white label

20. 11. 2013 22:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

Naštěstí jsou i lidé, kteří si primárně podobná auta nekupují v naději, že se "za nimi" někdo otočí k vůli autu ve kterém zrovna sedí, ale to ty zjevně nemůžeš pochopit...

Sumi2000

21. 11. 2013 00:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JDE TO I BEZ...

:yes: Ono to totiž bude také skvěle jezdit...na SUV. ;-)
Nevypadá vůbec zle. Což se u Porsche dalo čekat.

twistedTSD

20. 11. 2013 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Mírné zklamání

Zadek na mě působí tak nějak barokně, čekal jsem trochu agresivnější, záživnější tvary. jinak snad není moc co dodat, Porsche Cayenne mini.

Rozbalit vlákno

Ham.

21. 11. 2013 00:26

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Chtělo by to více technických informací

o pohonu všech kol, pokud jsem to pochopil dobře tak vyhodili původní Torsen používaný Q5 a použili Haldex s preferencí zadní nápravy.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

21. 11. 2013 00:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chtělo by to více technických informací

To sou jen zbožný přání fandů Porsche. Technika zůstala normální Audi Q5 s lepšim odladěnim, bohužel v kombinaci s horšim dieslem. Některý koncernový praktiky nechápu :no:

Ham.

21. 11. 2013 01:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chtělo by to více technických informací

Torsen tam není, jak je přesně zapojená lamelová spojka a jak to funguje nevím, proto jsem psal příspěvek. Takže rozdíl proti Q5 tam je. Jestli je vyhození Torsenu dobře nebo špatně těžko soudit.

Porsche Traction Management (PTM) inklusive elektronisch geregelter Lammellenkupplung, automatischen Bremsdifferenzial (ABD) und Antriebsschlupfregelung (ASR). Bei dem Allradsystem wird die Hinterachse permanent angetrieben, die Vorderachse je nach Sperrgrad der Lamellenkupplung zugeschaltet. (viz stránky Porsche)
:-)

Hammunasakra

21. 11. 2013 01:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chtělo by to více technických informací

Tak sem se rychle mrknul a Autocar tvrdí že normálně zůstal Torsen [odkaz] jinde to co ty [odkaz] tak uvidíme, snad pustěj nějaký bližší info. S naftou to rozhodně podělali a 2.0 TDi kterej dorazí v druhý vlně motorů to asi nezlepší >:D >:-[]

Ham.

21. 11. 2013 18:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chtělo by to více technických informací

Autocar evidentně netuší, která bije.

_MT_

21. 11. 2013 12:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chtělo by to více technických informací

Osobně bych byl radši, kdyby tam nechali systém Audi (než tam mít něco ala Haldex). Ale už od začátku se mluví o tom, že si tam Porsche strčí svůj vlastní. O uzávěrkách bohužel nic nepadlo. A nakonec ani Audi nepoužívá v Q5 TorSen. Před lety přešli na CGD. V něm sice spojky jsou, ale je mechanický, ne elektronicky řízený.

Diskuse: Porsche Macan oficiálně: Pro začátek se třemi motory

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor