turbobenzinov a hybridov by odklon od dizla nikoho uz asi neprekvapil ( dizle preziju podla mna len v nejakych ozajstnych velkych SUVeckach a offroadoch ).... naopak tento krok povazujem v mensom crosse za velmi rozumny .. tu dizle ozaj ale ozaj netreba a do mesta uz vobec ... a som rad ze konecne uz na to automobilky prichadzaju... :yes:

a na novy benzinovy pripadne hybridny juke sa uz teraz moc tesim... ak ozaj bude bez dizla tak ma moje sympatie uz teraz ;-)

Rozbalit vlákno

Hittman

25. 1. 2017 16:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: vzhladom na trend

Aha, takže pokud bych teoreticky si koupil Juke a najel bych ročně 50 tis km (což na takový nájezd si tento mini crossover nikdo nekoupí), tak s benzínem mne náklady vyjdou stejně jako s naftou?? No, už se těším, na auto s vysokým valivým a aerodinamickým odporem to bude pomalu zázrak .... :-)

WinDiesel

25. 1. 2017 17:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: vzhladom na trend

Vysoký valivý a aerodynamický odpor bude na papíře překonán hybridním soustrojím od Mitsubishi které v reálu nefunguje ... a prodává se pouze v Nizozemí kde jsou extrémně výhodně nastaveny pobídky pro hybridy

pali.sk

25. 1. 2017 19:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: vzhladom na trend

Jasne, ak si ho necháš 3 roky a rozdiel v spotrebe bude 1-1,5l tak to máš presne 150tis. km kde pri rozdiele cca 3.000 EUR budeš na nule .. Aj teraz tam má iba jeden diesel.

Reálne:
Honda CH-R: bez dízlu
Kia NIRO: bez dízlu
Nissan Juke: bez dízlu

Bravo super!

T.E.S.L.A už na ACZ serie

25. 1. 2017 18:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: vzhladom na trend

Ako vždy - kam vietor, tam plášť... :-!

JohnST

25. 1. 2017 16:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Dizle netreba

Vas osobny nazor je vskutku zaujimavy, ale irelevantny. :no: >:-[] :-!

Rozbalit vlákno

dyna15

25. 1. 2017 16:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dizle netreba

Jeho názor je irelevantný, ale názor Nissanu na dízle vznikol pre objektívne príčiny. Dnes už Nissan vie, že dízle sú na začiatku konca.

Hammunasakra

25. 1. 2017 16:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dizle netreba

Nejen Nissan :-)

Zajímavý že jinde je tahle informace prezentovaná bez otazníku = nový Nissan Juke přijde o naftové motory :-!

WinDiesel

25. 1. 2017 16:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dizle netreba

Ty WOE ty jsi myslitel ..................... začátek konce.
Tak například začátek konce říše římské trval asi 300 let a říše východořímská vydržela až do 11 století tedy ještě o 600 let déle

Hammunasakra

26. 1. 2017 09:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dizle netreba

Buď si jistej že tady to půjde rychlejš = rakovinotvory zmizej do deseti patnácti let ;-)

JohnST

25. 1. 2017 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dizle netreba

Toto je trend vacsinou japonskych automobiliek. Konstrukterske spicky Mercedesu,BMW, Roveru, Volva,VW a inych maju opacny nazor. Tieto automobilky mienia v najblizsich rokoch investovat do vyvoja naftovych motorov miliardy €.Myslite si, ze by to robili v pripade, ze by naftove motory nemali potencial?
Cas ukaze ako sa to cele vyvinie.

JohnST

25. 1. 2017 17:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dizle netreba

Toto je trend vacsinou japonskych automobiliek. Konstrukterske spicky Mercedesu,BMW, Roveru, Volva,VW a inych maju opacny nazor.
Cas ukaze ako sa to cele vyvinie.

T.E.S.L.A už na ACZ serie

25. 1. 2017 18:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Kde je topten?

V tejto diskusii ešte nesmrdel. A hlavne keď sa tu predpovedá koniec diesla, tá najlepšia a najsprávnejšia vec na svete.. :-!

Rozbalit vlákno