Někteří se domnívají, že za rostoucí poptávkou po nových automobilech stojí obavy lidu ze smogu. Spíše za to ale může snížení daně z obratu u vozů s motory do objemu 1.6 litru.
Stačí si přečíst pár studií zaměřených na auta a smog. Zjistíte, že auta přispívají ke smogu obecně jen relativně malým podílem, mnohem větší podíl mají lokální topeniště a průmysl. To ostatně souvisí s tím, že i v Pekingu žije obrovské množství hodně chudých lidí, kteří pálí, co jim přijde pod ruku.