Diskuse: Prosinec 2014 na Veterán.auto.cz: Padesátá a osmdesátá léta

Tři automobily představované na Veterán.auto.cz v prosinci 2014 spojovalo období výroby: padesátá léta 20. věku. Ohlédli jsme se ale i za výročím mnohem mladší Lady Samara.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Lada Samara

27. 12. 2014 19:00

Martin63

Re: Lada Samara

28. 12. 2014 17:16

Sleeper

Re: Lada Samara

28. 12. 2014 17:16

Sleeper

Re: Lada Samara

29. 12. 2014 11:25

Barrichello

Martin63

27. 12. 2014 19:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Lada Samara

Autor článku si zřejmě neuvědomil, že se v RVHP v té době vyrábělo dávno několik vozu s předním náhonem. V NDR se vyráběla po válce IFA F8 a F9, Wartburg, P70 a Trabant. V Polsku Syrena, u nás Aero Minor a Rumunsku Dacia. Porsche se nepodílelo jen na designu, ale vyvíjelo i pohonnou jednotku. Asi jediné prvenství, které Samara mezi vozy lidodemo má, je to, že to byl první sériový automobil s motorem napříč.

Rozbalit vlákno

Sleeper

28. 12. 2014 17:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lada Samara

Asi jsem to nenapsal úplně přesně, ale měl jsem na myslí moderní vůz, což už Vámi jmenované konstrukce v osmdesátých letech rozhodně nebyly. IFA byla v podstatě válečná DKW (prototyp F9 nesl ještě původní logo) a Dacia pouze francouzská licence, takže tady bych byl opatrnější. I Minor a P70 vlastně konstrukčně vycházely z dékáwy.

Sleeper

28. 12. 2014 17:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lada Samara

Ale to Porsche tam u motoru nemám, to bych měl doplnit, díky.