vdaka jednemu maniakovi, co tu vzdy nadava na Renault som minule schvalne zastal a pozrel vystavene kusy a musim priznat, ze na danu triedu su to dizajnom velmi podarene auta a aj tento novy je fajny! :-!
:-!

Rozbalit vlákno

Balkan

23. 8. 2016 10:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Renault design

Ja Renaultom nefandim.Ludia co citaju moje prispelvky veedia ze sa mi paci skor Cadillac Buick Ford a podd. Ale priznavam dizajn noveho Koleos je naozaj dobry.Interier asi v reale nebude luxusny ako na fotkach. Ale ano-na danu triedu je to top

3_diamanty

23. 8. 2016 10:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Renault design

ved take clio je moc pekne... mozno najkrajsie v segmente ( teda aspon za mna ) ... a v kombiku doslova celkom dostupna stylovka ... samozrejme dalsim faktorom su uz veci ako motory, cena, interier, priestor v kabine ( kazdemu tiez nesadne ale je to normalne ) ... ale vizualne je renault dnes na koni a zrovna po nie moc uspesnych predoslych modeloch ako posledna laguna ci predosly koleos pripadne predosle twingo alebo modus sa uz vizualne ozaj chytil a produkuje jeden zaujimavy kusok za druhym.... koleos je doslova az pekny ... masivny.. elegantny.... a chvalabohu ani nevidim v tom ziadny prekapotovany xtrail.... toto je cista praca od renaultu jak v kabine tak na kasni... charizma styl elegancia... to auto ma vsetko v sebe.. stacilo par modelov a renault je spat... a opat mozno na spicke europskeho mainstreamu.... a ze mu to tam slusi... rozhodne ano

3_diamanty

23. 8. 2016 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

podarene

podobne ako mensi kadjar aj toto vyzera na dalsi trhak od renaultu ... aj tie kly su na SUV razom uz akoby menej rusive ( na rozdiel od meganu ) a aspon opticky vyplnaju ten masivnejsi naraznik ... celkovo nepochybujem ze to bude opat velmi podarene auto... interier je svojim ponatim uz hodne subjektivny ale moderna si ziada aj takuto formu a mnohi dnes uz uprednostnuju aj takuto extravagantnejsiu kabinu pred "klasikou" takze aspon si moze zakaznik vybrat aj tuto alternativu...

velkostne to bude zrejme nieco ako kodiaq a uz teraz som zvedavy na ich duel ... ale podla mna sa koleos ozaj nema coho bat... nesie vsetky znaky a dizajnove prvky novych renaultov a ma v sebe svoj vlastny rukopis ktory je uspesny a je sam sebou... a to je nutne ocenit :yes:

Rozbalit vlákno

Johnnn

23. 8. 2016 10:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

CVT

Pokud bude i se silnějším dieslem, tak bych se obával životnosti. Krouťák bude +- 350 Nm a to je podle mě na CVT s řemenem dost. Být to to CVT od Subaru s řetězem, měl bych obavy menší. Pokud se nepletu, tak Nissan měl dost problémů s poruchovostí. No a pokud bude s automatem pouze slabší diesel, tak je z mého pohledu mínus. Diesel s 96 kW je pro takový SUV spíše základ.

Rozbalit vlákno

simson33

23. 8. 2016 10:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Motor 2.0 dCi

Jsem zvědavý, kdy a zda vůbec bude.
Prodeje X-trailu malý motor zbytečně podráží, jinak je to hodně povedené auto.
1.6 dCi stačí na Qashqai, X-trail potřebuje 2.0 dCi.

Rozbalit vlákno

topten

23. 8. 2016 10:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

ne dci rakovinomet, ale klasickej dvoulitrovej turbobenzin

WinDiesel

23. 8. 2016 10:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

10% prodejů turbobenzíny, 90% diesely, co chceš pořád řešit?

topten

23. 8. 2016 10:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

dyyyzl nemá v osobním aute co delat.
minimalni dokud nebude mit realny emise podobny jako benzin

simson33

23. 8. 2016 10:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

do SUV se zatím nic jiného než diesel koupit nedá, tedy pokud nechceš většinu času stát na benzince...

topten

23. 8. 2016 10:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

s naftou se brzo dostanes jen na predmesti a do města pojedes sockou, protože dyzly budou mit zakaz.

davat prednost usetrenym par korunam před zdravim a životem...
... pokud by slo jen o tebe, je to tvoje volba, ale ono jde zejména o ty okolo, co ty smrady a jedy z naftaku musí dychat

dyna15

23. 8. 2016 11:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

100% súhlas. Len každý by mal začať od seba. Ľudia, nekupujte tie dízlové smrady, neničte si zdravie. Skončia aj samé, ale pár rokov to ešte potrvá...

simson33

23. 8. 2016 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

to těžko, rozvoz zboží všeho druhu (včetně rohlíků, které jsi ráno jedl) všude stojí na naftě...

z automobilových emisí se dělá věda, ale kolikrát už bylo publikováno, že z globálního hlediska to zas až tak velký problém není - 10 největších kontejnerových lodí znečišťuje planetu více, než celá automobilová Evropa...

argejev

24. 8. 2016 08:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

...myslis ze na astmu susedovho decka ma vacsi vplyv cinsky kapitan kontajnerovejlode alebo ty tvojim autom? Zacni od seba...z globalneho pohladu mozme vzdy povedat ze je niekto iny horsi. Podstata je ze ja alebo ty nie sme tak dobri ako by sme mohli byt. Diesel v osobnom aute do mesta nepatri...

bacilonosic

23. 8. 2016 18:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

Takze ty ani nehulis a nikdy si nehulil, neslopes, nejes cervene maso a pravidelne sportujes ..ze si taky zastanca zdraveho zivotneho stylu.. ano? :-)

wakantanka

23. 8. 2016 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

X-trail by ten 2,0 dci mal coxvila dostat ci to boli len spekulacie? Ked ho daju tam, daju ho urcite aj do Talismanu ci Espace alebo Koleosu.

WinDiesel

23. 8. 2016 10:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

Samozřejmě že bude, čím by asi čelil konkurenci? Ale může být kooperace s Merglem, ten má nový motor 2,0. Mergl bude zase do svého nového pickupu brát 2,3 bi-dCi, takže kooperace je možná (pro fajnšmekry dá Mergl do pick-upu i diesel 6-válec). Nové motory 2,0 mají i Ford (nová generace, Panther), Peugeot-Citroën, Opel.
V roce 2017 bude norma 6d a všichni do několika měsíců budou používat nové motory vyhovující novým předpisům a reálným testům.
Myslím že Toptenovi praskne žilka ale tak to prostě je. Diesely jsou a budou. Výrazně jejich pozici neohrozí ani EV, ani PHEV, ani turbobenzíny ani plyn. Ne v následujících 15 letech. na to jsou moc vymakané, na to udělaly moc velký progres. A emise? Brnkačka - s SCR snadné.

simson33

23. 8. 2016 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

Bude, bude - to slyším u Nissanu už 2 roky... >:-[]

dyna15

23. 8. 2016 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

Nemyslím si, že je to pravda. Síce sú to zatiaľ len tlačové správy, ale koniec dízlov ohlasujú Kia a Volvo. Vo VW je to téma roka...Rovnako legislatíva v Nemecku, Nórsku, Holandsku...Dízlom je koniec. Nie v roku 2016, ale určite skôr ako o 15 rokov.

simson33

23. 8. 2016 12:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

Celá nákladní doprava v Evropě stejně jako místní doprava v jednotlivých městech stále stojí na naftě. Vývoj dvoulitrových turbodieselů pro auta typu Transit, Transporter, Ducato apod. tudíž bude pokračovat. Logicky je pak výrobci dají i do SUV.
Nemyslím, že je reálné v dohledné době očekávat přechod na benzín, protože náklady by šly enormně nahoru.

joe.matrix

25. 8. 2016 16:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

A to soudíš podle čeho? Máš s tím dlouhodobější zkušenost? Mám 1.6dci v Scenicu a to samé ve služební X-trailu a nevidím absolutně žádnej problém. Pouze internetový pisálci kteří s tím motorem a nebo autem nikdy nejeli si myslí že jedině 2.0.

Jaros71

26. 9. 2016 13:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Motor 2.0 dCi

Sorry , projel jsem se s 1.6 dci v Kaškaji a X-TRAILU.
V KAŠKAJI DOBRÝ...do vetšího X-Trailu motor 1.6 dci nepoužitelný.
Ve čtyřech lidech bez batožiny v kufru , bylo auto líné , nechtělo se mu předjíždět.
Na dovolenou bych s ním tedfy rodinu nevzal.
Jako služebák , když jedeš sám a prázdnej..dobře.
Pro rodinu je nutné mít tam nový 2.0 dci min 160k.

topten

23. 8. 2016 10:24

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

tesil sem se na pindu na cumaku

a on tam je nejaky oval
musim rict, ze nejsem příznivcem tabletu uprostřed palubky, ale tohle je na dnesni pomery ještě zkousnutelne, i když me takovyhle usporadani neoslovuje

Rozbalit vlákno

webpaja

23. 8. 2016 10:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: tesil sem se na pindu na cumaku

To je zklamání, jako by jsi tím slovem v titulku myslel svou podobu...

wakantanka

23. 8. 2016 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: tesil sem se na pindu na cumaku

:yes: :-)

topten

23. 8. 2016 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tesil sem se na pindu na cumaku

mas moc bujnou sexualni fantazii takhle po ranu.
doporučuju studenou sprchu treni frote rucnikem >:D

[odkaz]

webpaja

23. 8. 2016 10:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: tesil sem se na pindu na cumaku

Každopádně mám lepší slovník...opět pokud nejde o tvou přezdívku mezi kamarády. Pak bych mlčel. ;-)

topten

23. 8. 2016 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tesil sem se na pindu na cumaku

hlavne jestli mas ten frote rucnik

webpaja

23. 8. 2016 11:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: tesil sem se na pindu na cumaku

Nepotřebuju Pinďo :-)

bacilonosic

23. 8. 2016 18:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tesil sem se na pindu na cumaku

Topten totiz pindu uz velmi dlho nevidel.. :-))) Pocul som, ze jej lizanie sposobuje rakovinu... tak si radsej drzi odstup. >:D >:D

3_diamanty

23. 8. 2016 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tesil sem se na pindu na cumaku

tablet neoslovuje ani mna... ale kazdemu sa vyhoviet neda.... zase kto chce taketo riesenie tomu zbytocne nukat outlandera a tak aspon si moze vybrat .... kazdopadne treba ocenit ako sa renault opat dvihol do vysin .... a produkuje jedno uspesne auto za druhym a komu sa tento jeho styl nepaci tak ved moze ist inde... ja tiez nie som renaultak a mam inych favoritov ale ocenujem to ako sa renault dostal opat na spicu a hlavne ako rychlo a flexibilne reaguje na poziadavky trhu .. toto dokaze snad jedine renault... je to obdivuhodne ... lebo toto dokazu len ti najlepsi... len si na porovnanie zoberme take konkurencne PSA ktore na poli mnohych segmentov ( nova C5, nove velke SUV, nova C4 ) nadalej spi

milan.nalim

23. 8. 2016 16:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tesil sem se na pindu na cumaku

re outlander. Skoro som ho kupil.
Ale Mitsubishi by si malo tiez trosku vstupit do duse. 3.000 Euro za cca 120tkm servisny interval a auto na kazdej 20tkm. prehliadke 5-8 hodin v servise ?
40.000 v najvyssej vybave ? A to po zlave ?
Dobre auto, ano ale nie za tu cenu.

Joab

23. 8. 2016 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tesil sem se na pindu na cumaku

Holt Renault přitvrdil.. ;-)

peter_ko

23. 8. 2016 12:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tesil sem se na pindu na cumaku

Chceš pindu na čumáku? Nájdi si konečne frajerku! Alebo si nejakú zaplať...

MariAchi

23. 8. 2016 12:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tesil sem se na pindu na cumaku

On myslel pinďu: [odkaz]

webpaja

23. 8. 2016 10:26

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Tmavá

Opět bude potřeba vidět Koleos naživo... Talisman totiž umí slušně zapůsobit v tmavých barvách, které skryjí překombinované tvary jednotlivých dílů auta. Ve světlé jsou naopak některé křivky pro mě neuchopitelné a nevzhledné.

Absenci slušného automatu, pohonu 4x4 a silného motoru snad už klienti Renaultu trpět nebudou muset...

Rozbalit vlákno

Sky for everybody

23. 8. 2016 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tmavá

myslíš, že ten automat je taková výhra? CVT? Já jsem tedy po pětidenní zkušenosti ze zapůjčené Toyoty s CVT víc než rozpačitý

webpaja

23. 8. 2016 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

Subaru se s ním umělo popasovat. Pakliže výše uvedená trojkombinace nebude...může se jít Sams... pardon Renault klouzat. Tohle už není Captur... ;-)

Sky for everybody

23. 8. 2016 10:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

No, tak uvidíme... mně ten EDC sedmistupeň přijde mnohem lepší. Ale co už

webpaja

23. 8. 2016 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

Uměl bych si u něj představit rychlejší reakci na pokyn pádly a obecně ještě jednu úroveň mezi mdlým D a moc ostrým S.

Sky for everybody

23. 8. 2016 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

no...to asi jo. Ovšem takové CVT... to málem nereaguje na nic (nevím jak u Subaru)

N.W.A.

23. 8. 2016 11:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tmavá

Aj Mistubishi ma velke problemy s tymi CVT prevodovkami..ma velku zvolavacku na ne.
V Nissane som skusil CVT v Juke Nismo 4x4 a bolo to velke sklamanie.

Sky for everybody

23. 8. 2016 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

motor řve, auto nejede... to je CVT. O svolávačce u Micka nevím. Ale překvapuje mě, když Japonci umí téměř dokonalé HDM, že do svých aut pořád cpou ty kužely...

N.W.A.

23. 8. 2016 11:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

[odkaz]

Sky for everybody

23. 8. 2016 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

čili mé rozpaky z CVT dle článku pod tvým odkazem byly oprávněné.

milan.nalim

23. 8. 2016 16:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tmavá

Ani v Subaru to CVT nie je ziadna slava. Daj tomu dieslu plny kotol a zareve chvilu nic a potom ide. Najmarkantnejsie to je ked potrebujes prudko zrychlit v kopci. Ano podarilo sa im spravit lepsiu CVT ako konkurencia ale stale to nie je to prave orechove.

iudex

23. 8. 2016 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tmavá

Za mňa na prvý pohľad dobré, tie aktuálne tvary Renaultu na tejto veľkej karosérii pôsobia dobre, tak dospelejšie a veľké plochy eliminujú určitý hračkársky dojem Capturu a Kadjara, ani svetlý odtieň laku ma neruší. Osobne mi tiež nevadí ani zjednocovanie dizajnu naprieč modelmi, hoci pre niektorých doterajších obhajcov francúzskej modelovej originality proti nemeckej unifikácii to možno bude rana. ;-) Vítaný je dvojliter, konečne v Renaulte dostali rozum a uvedomili si, že do veľkých a ťažkých áut tlačiť jedna-šestku je prehnané, teraz snáď ten motor dajú aj do Talismanu a Espacu.

webpaja

23. 8. 2016 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

O víkendu vedle mě zaparkoval Talisman ve světlé "něco" a když se zaměříš na tvary nárazníku, blatníku...jejich výšku a celkové ztvárnění... Ne, nešlo mi to.

Ale motory určitě s dvoulitrem lepší. byl bych rád, aby Audi provedlo testy podladěného V6 TDI vs 2,0TDI a uvedlo reálné parametry emisí i spotřeb ;-)

3_diamanty

23. 8. 2016 10:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

tiez mam k vizazu talismanu vyhrady.... nie je tak jednoliaty a krasny ako povedzme 508 alebo mazda 6 ale ma svoj styl a paci sa mi ze sa moc nepozera po inych a ide si svojou cestou.. aj tie kly mu na tej megakasni nakoniec aj celkom sadnu aj ked stale tvrdim ze na megane su ozaj zbytocne a nepasuju mi uz k mensiemu hatchu.. talisman vie posobit masivne a reprezentativne .... bol som prekvapeny ako az luxusne a majestatne posobi nazivo... jeden mi parkuje nedaleko ... a nejak mi neda aby som sa vzdy za nim neotocil... je proste majestatny a ozaj vie uputat.... samozrejme mozno nie kazdemu uz tato kusok pompezna majestatnost ulahodi ale aj o tom su dnes velke limuziny... cim dalej tym viac hra rolu dizajn a nie ani samotny priestor alebo cena ... a bude aj nadalej... lebo prave dizajn ma na rozdiel od techniky a vybavy aut nekonecne moznosti a velke rezervy a dokaze ( na rozdiel od xyz konikov pod kapotou ) uputat uz na prvy pohlad a to bez ohladu na vek a technicku informovanost zakaznika

Ham.

23. 8. 2016 11:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

Myslím, že testy ani nemusí dělat, tedy spíše uveřejňovat.
2.0 TDI 140kW A6 v předokolce
[odkaz]
3.0 TDI 160kW A6 s quattrem
[odkaz]
2.0 TDi 176kW v Passatu s haldexem
[odkaz]

webpaja

23. 8. 2016 11:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

Hmmm, to je přesně ono... ;-)

fOE

23. 8. 2016 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tmavá

Pod 3.0tdi jsi znovu hodil link s 2.0tdi. Takze tady oprava za 3.0tdi s 160kw a automatem => 8,45L prumer => vic nez passat (ale zase ve vetsim/tezsim aute). ;-)
[odkaz]

Ham.

23. 8. 2016 11:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

Já vidím 7,8
[odkaz]

fOE

23. 8. 2016 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tmavá

Pravdu mas, nevsim jsem si ze vetsinu A6 najdu pod Direct Shift Gearbox (filtroval jsem jen automat).

Dinar

23. 8. 2016 11:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tmavá

Vybírám zrovna nové vozidlo pro aktivní důchodce, tj. vyšší posaz, awd, slušný prostor (hlavně kufr), motor kolem 150 koní, kvalitní automat, cena (ceník) kolem 800k. A je to skoro mišn imposibl, protože esůvéček je na trhu sice neúrekom, jenže jakmile chceš aspoň trochu výkonný motor, awd a automat, je nabídka velmi omezená a u každé značky (myslím jen mainstream, premie je o půl mega výš) jsi hnedle na milionu, a to jsou vyjma nového tiguana stařečci typu kuga, antara apod. Byl jsem se poptat na koleos u Renaultu, a smolík, obecně Francouzi a Japonci v této variantě nenabízejí nic, takže mi v podstatě zbyl seat ateca (projel jsem a mile mě překvapila) a kia sportage (tuscon jen 1,7dýzl a ten je na něj slabý). Vzhledem k tomu, že těch 150koní nabízí ateca i v benzínu, což je při důchodcovském nájezdu lepší varianta R4 dýzl, bude to nakonec ateca 1,4tsi awd dsg. Ale jak říkám, za 800k v podstatě není při daných požadavcích alternativa. ;-)

Sky for everybody

23. 8. 2016 11:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

cx-5?
Nebude ta 1.4 TSi bumbat? V kombinaci s DSG?

Dinar

23. 8. 2016 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tmavá

CX5 je v takové konfiguraci za 950.
Kdybych s tím jezdil já, tak určitě, ale je to pro důchodce, sice svižného, ale podlahovku už nejezdí. Má teď alteu XL 1,8tsi dsg a je tam za 7 dlouhodobě. ;-)

Sky for everybody

23. 8. 2016 15:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tmavá

tak ať si nechá pozlatit nohu... to je dobrá spotřeba

Emel

24. 8. 2016 23:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tmavá

950 ne, určitě ne v benzínu... ale přes 800 to bylo.

3_diamanty

23. 8. 2016 11:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

a co tak sportage s t-gdi so 7st automatom.... ale to uz asi bude cenou kusok nad limit kedze ten je len v top vybave GT line ... pripadne mozno teda tucson ... ale si chces dizel ze jo

webpaja

23. 8. 2016 11:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

Naopak...benzín. Tucson už budu reálně mnohem levnější. První halo efekt toho o kolik povedenější může být nástupce šeredy ix35 vyprchal. ;-)

3_diamanty

23. 8. 2016 11:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

napadla ma aj CRV s biturbom dizel 1,6 a 9stupnami ale je to dizel .... ono za 800k by uz mohol byt hadam aj outlander s 2.0 mivec benzin ale ten ma zase automat typu cvt ....

MariAchi

23. 8. 2016 13:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tmavá

No u Tucsonu musis zapocitat vypodlozeni kapoty, aby ti cestou neuletela ;-) >:D

webpaja

23. 8. 2016 11:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tmavá

No vo tom ti musím říct...! Btw...CX-3 s 2,0 benzín?

3_diamanty

23. 8. 2016 11:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

este ma napadla octavia scout... ale zase ta je asi prinizka kedze to nie je ziadne SUVecko .... aj ked urcite sa do nej uz bude nastupovat lahsie starsiemu cloveku ako do klasickej octavie .... ale octavka ponukne aj solidny kufor aj priestor len este neviem ako je to s automatmi v benzine .. tam je tusim nejake 132kw tsi ... no a samozrejme cena ... pripadne subaru XV ale asi opat cena bude vysoka..

CX3 je malicka.. mestka imidzovka na podvozku malej mazdy 2 ... s minikuform .. to asi nebude vhodny kandidat pre niekoho kto hlada slusny priestor jak v kabine tak v kufri... a mozno este aj do tej octavie scout sa bude lahsie nastupovat ako do relativne nizkej CX3

chcelo by to u nas tu novu CX4 .... ktoru maju v cine... ta je uz vacsia ako CX3... skoda

Sky for everybody

23. 8. 2016 12:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

moc malá...kufr tak na kýbl od KFC... a to tam nemáš ani náhradní kolo. CX-3 je pro zábavu :-)

3_diamanty

23. 8. 2016 12:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

je to mestska stylova hracka ( damam sa na nakupy urcite pacit bude ).... este aj ten "neprakticky" juke je kufrom vacsi ... takisto podvozok svetlostou nijaky ... sotva tak na polnacku raz za rok ... ked uz male SUV tak aspon vitaru ... pripadne ASX

Sky for everybody

23. 8. 2016 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

Já jsem spokojenej. Svižné to je, polní cesta se s tím dá, středočeské úzkocesty s výtluky (i bez) podvozek zvládá dobře... na takové to přemísťování se od vesnice k vesnici či pro nákup do města ideální. Docela zajímavá (zábavná) byla projížďka z Prahy do Šumperka přes Orlické hory...
Ale požadavky Dinara by nesplnila ani z poloviny. Možná CX-5 už jo.

3_diamanty

23. 8. 2016 12:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

ono je to urcite fajn auto... ale co do priestornosti kasne a kufra by som kolegovi vyssie navrhoval asi nieco ine ... teda pokial ozaj hlada nieco "vacsie"

mna nazivo CX3 prekvapila aka je aj nizka... tu uz ide skor o mestsky cross ... akoby skor pre mladych ako pre starsich ale samozrejme vsetko je to relativne

Sky for everybody

23. 8. 2016 12:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

cítím se mlád :-)
CX-3 je fajn, ale kdo hledá něco praktického a extrémně pohodlného, nechť jde jinam. Kdo hledá zábavu a nevadí mu prostor tak velikosti současné Fóbie a potřebuje cítit, co má pod zadkem... ať si klidně CX-3 pořídí.
Já ji chtěl už když byla (pouze) načrtnutá. Mouchy má, ale porovnám-li ji s přímou konkurencí... tak jsem za ni šťastnej. :-)

3_diamanty

23. 8. 2016 12:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

ani nema zmysel hladat v CX3 chyby... na to na co bola "vymyslena" je dokonala... nikto od nej necaka SUV schopnosti vitary ani priestornost yetiny..... je mi jasne ze CX3 mieri na styl a zabavu.... je to asi nieco ako juke len v takom menej extravagantnom ale za to sportovejsom prevedeni

Sky for everybody

23. 8. 2016 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

na to na co bola "vymyslena" je dokonala...
nedovolil jsem si to napsat (vzhledem k nicku), ale takhle nějak bych doporučil k CX-3 přistupovat :-)

3_diamanty

23. 8. 2016 12:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

jasne chapem ... ;-) .... a podla mna takychto stylovych a zabavnych crossovych aut bude este pribudat.... takisto uvidime co predvedie nova toyota C-HR ale aj dalsi ktori sa este len chystaju ... tusim aj skoda chysta nejaky maly cross odvodeny fabie ... alebo mozno sa mylim ...

Dinar

23. 8. 2016 13:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tmavá

CX3 je sice jen o 10 cm kratší, ale vnitřní prostor je o třídu menší. Je to moc pěkné autíčko, ale tak pro nějakou singl koc. ;-)

iudex

23. 8. 2016 11:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

Nemám menšie SUV nejak preskúmané, ale kľudne verím, že zohnať štvorkolku s automatom a silnejším motorom za tie prachy je dosť problém, kombinovateľnosť pohonov je slabá, väčšinou je takéto kombo až v najvyššej výbave a tam cena ide hore tak, že človek pri mainstreame otvára ústa. Na prvý pohľad sa aj mne javí tá Ateca ako najlepší kandidát, hlavne ak jazdne nesklamala.

webpaja

23. 8. 2016 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

Problém je, že nejsou. Seat má malé kvoty pro ČR a benzíny v této konfig přelom roku nejdřív.

iudex

23. 8. 2016 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

No to je ďalšia vec, po dlhom štúdiu cenníkov a konfigurátorov konečne dospeješ k nejakému kandidátovi a potom zistíš, že smola, reálne nie je dostupný, alebo dlhá čakačka a žiadne zľavy. Inak pre zaujímavosť som sa bol popýtať na GTI Clubsport a s prekvapením som zistil, že akosi slovenský trh nebol hoden uvedenia.

webpaja

23. 8. 2016 11:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tmavá

To je RWD verze? >:-[]

Dinar

23. 8. 2016 13:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tmavá

Na atecy prý nemají převodovky dsg, auta s dsg budou k dodání až po novém roce.

iudex

23. 8. 2016 16:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tmavá

Tak aktuálne vzhľadom na medializované spory VW s dodávateľmi bude možné, že viaceré koncernové autá budú meškať.

Dinar

23. 8. 2016 13:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tmavá

Na tom autě je vidět, že je to vlastně škodovka, má opravdu mistrovsky zvládnutý obestavěný prostor, tohle škodovka umí nejlíp. Jízdně je to ok, leon s vyšším posazem, těží z nízké hmotnosti, awd dsg verze 1,4 má vážít 1280kg, super! V reálu vypadá líp než na fotkách, pro mně milé překvapení a řešení, protože jsem byl vážně docela v koncích, bych si myslel, že budu mezi suv vybírat, ale nakonec jsem spíš sháněl. ;-)

dls80

23. 8. 2016 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tmavá

Bacha, 1.4 4drive DSG vazi 1476kg, tych 1280kg ma 1.0. Viem to, kedze mam objednanu 1.4 4drive manual a dost som zvazoval, ci ten prirastok hmotnosti stoji za pohon vsetkych kolies kedze v doterajsich testoch chvalili prave jazdu v lahsej 1.4 2wd. Uvidime ako na tom bude tazsia stvorkolka, ale tam je zas multilink. Kazdopadne rad pocujem, ze ta Ateca milo prekvapila.

Dinar

23. 8. 2016 16:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tmavá

Dík za info, tu váhu hlásil prodejce, zdálo se mi to podezřele málo, těch 1,5 bude realističtejších. Každopádně auto se mi jízdně líbilo.

iudex

23. 8. 2016 16:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tmavá

Hej, to už som niekde čítal, papierovo je Ateca o pol triedy menšia, ako Tiguan (dĺžka, rázvor, kufor...), ale v praxi sú vraj takmer zhodné, tá triedna nadradenosť Tigiho je skôr o silnejších motoroch a väčšej výbave (a hodnotnejšom interiéri). Ako ale píše dls80, viac chválili práve tie ľahké agilné benzínové dvojkolky, ako štvorkolku s DSG (ale to bola dvojlitrová nafta, ktorá bola vraj trochu ťažkopádnejšia)

IPace

23. 8. 2016 10:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

co je hodne smutne

tak 2 litrove motorizace GDe a LPe patri k levnejsim, pritom v Evrope by tyhle motorizace meli jiste pri stejne cenove politice uspech, kombik Talismanu s tovarni zastavbou LPG a danym 2 litrem LPE by mohl bejt celkem prodejni uspech, ale v Renaultu si rekli ne, my Evropany oskubem a nadelime jim male moturky a nejlip hlavne ty naftove :-(

Rozbalit vlákno

webpaja

23. 8. 2016 10:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co je hodne smutne

Osobně bych nechtěl přijít o možnost parkování v krytých garážích...

IPace

23. 8. 2016 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: co je hodne smutne

no vidis a me je to celkem u zadnice, a do tech garazi klidne zajedu i s tim autem na LPG, nikdy tam nestojim tak dlouho aby to melo nejaky vliv na cokoliv :-)

webpaja

23. 8. 2016 10:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co je hodne smutne

To musíš mít hodně velkou pojistku a nebát se, že v případě problému můžeš zadělat na řádný problém.

IPace

23. 8. 2016 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: co je hodne smutne

no uplne dechberouci problem, hlavne v pripade kdy je vetsinou ta znacka se zakazem vjezdu jen urednickej nesmysl >:D kolik znas v CR podzemnich garazi bez ventilace? nebudu ti sice citovat stavebni predpisy neb je to zbytecne, ale ja osobne jsem jeste v takove garazi nikdy s autem nestal, takze nejaka znacka co je tam jen aby byl urednik spokojenej me opravdu netrapi :-) nejvtipnejsi jsou tyhle znacky u garazi otevrenych, treba jao je ta na Cernaku u nakupaku, tam je ta znacka vyslovene jen proto aby byl urednik spokojen :-)

topten

23. 8. 2016 12:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co je hodne smutne

neni treba taky proto, ze v pripade problemu s LPG a CNG nepocita evakuacni plan ani hasici ?
parkoval bys s klidem v garazi ve svym baraku auto s LPG nebo CNG??

IPace

23. 8. 2016 19:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co je hodne smutne

jo parkoval, mam vetranou garaz

jamp

23. 8. 2016 14:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co je hodne smutne

Tak plyn so vzduchom moze tvorit vybusne prostredie a to projektant inak projektuje a investor inak plati. Na benzinke mas tiez vybusne prostredie ( keby nahodou ) a preto tam nesmies manipulovat s otvorenym ohnom, mat zapnute zapalovanie a nesmies ani fajcit, teda ak nepatris ku gangu 4% nych, vtedy mozes, ale nie vsetko.
Takze vetranie pre zemny plyn je odtahom od stropu, cidla na koncentraciu metanu, ventilatory v nevybusnom prevedeni, takisto serva na klapky - zaluzie. Ak sa pocita aj s LPG , musi sa vetrat aj od podlahy a ostatne ako ZP. Skodu nepokryjes ziadnou poistkou....

Co myslis, preco je preprava nebezpecnych latok upravena jednotnym predpisom pre celu europu, rusko, turecko... kvoli zachrannym zlozkam, aby ak este tabula neuletela do pola, vedeli, co je to za naklad a ako bucha, ako sa da hasit, aku oblast evakuovat...

Sky for everybody

23. 8. 2016 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co je hodne smutne

tak to je velká frajeřina... právě LPG ti uděllá během pár desítek sekund takovej krásnej nadýchanej výbušnej koláč...

Joab

23. 8. 2016 11:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: co je hodne smutne

Jakože když vjedeš s lpg do garáže,vybouchneš? A proto to má většina evropskejch zemí povolený. Sebevrazi:)

Sky for everybody

23. 8. 2016 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co je hodne smutne

zbytečně chytáš za slovíčka.
Kdybych bydlel v nějaké bytovce s podzemní garáží, moc klidný bych nebyl

Joab

23. 8. 2016 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: co je hodne smutne

No a některý magoři maj dokonce plyn i přímo doma:)

Sky for everybody

23. 8. 2016 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co je hodne smutne

zemní plyn

IPace

23. 8. 2016 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co je hodne smutne

ty zakazy vjezdu bejvat oboje, jedna cedule a zakaz LPG i CNG, je to fuk a naprosta blbost

[odkaz]

naprosto nesmyslnej zakaz

Sky for everybody

23. 8. 2016 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: co je hodne smutne

doma si dělej co chceš, ale ve společné garáži nemáš s LPG co dělat. Jinak většina domácností používá zemní plyn, který se v případě úniku chová zcela jinak, než Propan-Butan.
Koukám, že jsi původní text zcela editoval

IPace

23. 8. 2016 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co je hodne smutne

vis co, stejne by se dalo argumentot vsem lidem kteri nedodrzuji silnicni predpisy, takze jedes rychle, tak si jezdi rychle doma >:D nesmysl :-)

Sky for everybody

23. 8. 2016 11:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: co je hodne smutne

Tvůj původní text byl o užívání plniček na LPG, používání LPG v domácnosti, tak se trochu brnkni přes nos.
Prostě pokud vjíždíš do garáže, která je označena zákazem vjezdu vozidel na LPG, znamená to, že konstrukce té garáže (cirkulace vzduchu, odvětrání) neumožňuje bezpečné parkování s vozidlem na LPG. Dle tvých mnoha příspěvků jsem nabyl dojmu, že máš ke stavebnictví = stavebním normám blízko.

IPace

23. 8. 2016 19:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co je hodne smutne

vetsina ceduly zakazujici vjezd CNG a LPG vozu je jen urednickej nesmysl ;-) od roku 1996 jsou vsechny verejne parkovaci domy a podzemni garaze povynne vybaveny vzduchotechnikou, a to i v pripade ze po teto dobe byli jen rekonstruovane ;-) v CR tak bude jen naproste minimum verejnych parkovacich domu nebo podzemnich parkovist ktere by opravdu museli zakazovat vjezd aut s pohonem na plyn :-!

na teto diskuzi je videt jak si nekteri lidi tady v CR nechava od statu jen * na hlavu, takze az vam stat zas neco bude narizovat protoze urednik si to tak vybasnil, tak nervete ;-)

holden_holden

24. 8. 2016 08:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co je hodne smutne

zalezi na majiteli objektu jestli tam ty tlakovky pusti

Joab

23. 8. 2016 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: co je hodne smutne

Můžeš sem teda dát jedinej případ, kdy to lpg způsobilo v podzemní garáži kdekoli v Evropě, kde je to povolený (valná většina), nějakej problém? Ať se bavíme jako dospělí, žejo:)

Sky for everybody

23. 8. 2016 11:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co je hodne smutne

Mám ti tady začít vykládat fyziku ze základní školy? Můžu ale i sofistikovanou matematiku...dokonce latinsky, chceš-li.

Joab

23. 8. 2016 11:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: co je hodne smutne

Ani ne, dík, stačí mi ten konkrétní případ, kdy to lpg způsobilo v garážíš nějakej průser. Pokud bych chtěl vykládat fyziku základní školy, napíšu ti, ať mi vyložíš fyziku základní školy. To, že bych chtěl něco jinýho, se pozná tak, že napíšu, že bych chtěl něco jinýho.

Sky for everybody

23. 8. 2016 11:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: co je hodne smutne

žádný odkaz (respektive konkrétní případ výbuchu LPG v podzemní garáži) nemám
Ale posílám ti odkaz se základními informacemi o tom, proč není možné ve většině podzemních garáží v Česku parkovat.
[odkaz]

jamp

23. 8. 2016 14:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: co je hodne smutne

Aupark Bratislava, chytilo to rakusanovi a bolo to zaznamenane kamerou. Nastastie to bolo v pristavbe garazi nad terenom a steny su nejaky dierovany plech. Dalsie otazky ?
Joab, staci Ti tento jeden pripad ?

Joab

24. 8. 2016 21:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co je hodne smutne

Nestaci, protoze o tom nemuzu nic najit:) Dej nejakej odkaz..

IPace

23. 8. 2016 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co je hodne smutne

no urcite kvuli tomu shori pulka dieselu v Evrope i s tema podzemnima garazema >:D

maXX_CZ

23. 8. 2016 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: co je hodne smutne

Co je tohle za logiku. Jestlize Renault nenabizi neco, co chci, jdu jinam (coz je napriklad u me presne pravda, protoze nemaji silnejsi benzin s manualem v Meganu). Takze ve vysledku spis oskubavaji sebe.

frite

23. 8. 2016 16:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co je hodne smutne

151 kw se ti jeví na Megane jako slabý benzín? :*)

iudex

23. 8. 2016 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co je hodne smutne

Čomu si neporozumel na jeho slovách "nemají silnejší benzín s manuálem"? ;-)

IPace

23. 8. 2016 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co je hodne smutne

no tak si sel ke konkurenci, a vidis ono se jim s tim automatem darilo a dari v prodeji lepe nez kdys tam meli manual, v cem se teda oskubavaji? snizi si naklady o nutnost odladit model s manualem, zaroven se jim zvysej prodeje, a kde je teda to oskubavani se?

Hittman

23. 8. 2016 11:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Schvalne

jestli to cenou zabijou jak Talisman...

Rozbalit vlákno

Kasprik

23. 8. 2016 13:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

tady je video

https://www.youtube.com/watch?…… />
:'-( nějak to nejde, ale je to na youtube jako

2017 renault duster 7 seater

Rozbalit vlákno

twistedTSD

23. 8. 2016 19:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tady je video

Nejde vkládat odkazy "https"...stačí to upravit na http.

marianek

23. 8. 2016 15:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

"evropsky design"....

...je pojem, ktery me vzdycky rozesmeje. Nejde o nic jineho, nez pohled konzervy bez smyslu pro estetiku, ktery se ihned ztrati v kteremkoliv tvaru presahujicim hrany kvadru.

Rozbalit vlákno

twistedTSD

23. 8. 2016 19:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: "evropsky design"....

To je tvůj pohled, pro mě je evropský design třeba tohle. [odkaz]

Switch007

24. 8. 2016 09:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nejnovější modelová řada

Renault má nejnovější modelovou řadu na trhu (Captur, Kadjar, Megane, Talisman, Espace, Koleos). Vypadá to super, značce se daří, jenže za pár let začnou všechny modely najednou stárnout a Renault bude mít problém..

Rozbalit vlákno

jozephko

24. 8. 2016 20:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Oproti Tiguanu či Kodiaqu je to slabučké...

Ak sa pozriem na Tiguan či Kodiaq, tak nevidím jediný dôvod, prečo si kúpiť nejaké SUV od Renaultu. Napríklad toto...

Rozbalit vlákno

Diskuse: Renault Koleos se představuje! Konečně evropský design a nové 2.0 dCi

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor