Renault Trucks OptiTrack - Příležitostně do terénu
9
/
13
Prohlédnout znovu
Renault Trucks OptiTrack - Příležitostně do terénu
Řidič má informaci o aktivaci systému jako na dlani
|
acz
Tlačítko Off-road převede automatizovanou převodovku OptiDriver+ do stavebního režimu s vyššími otáčkami motoru,rychlejší změnou převodů a rozjezdem od jedničky
|
acz
Tvrdé zkoušky v údolí plném terénních zlomů doprovázela vozidla Kerax, která prošla expedicí Cape to Cape
|
acz
Renault
|
acz
Premium Lander měl s pouhým 4x2 značné potíže při jízdě nahoru i dolů. Aktivace OptiTracku zásadně pomohla.
|
acz
Renault
|
acz
Premium Lander 8/2*6 vyniká poloměrem otáčení jen 9,2 metru
|
acz
Dolů a nahoru, s náklonem v zatáčce a s plnou zátěží – lepší podmínky pro testování jsme si nemohli přát
|
acz
Přivedení tlakového oleje do hydromotorů předních kol se děje pomocí speciálních hadic
|
acz
Rozměrný chladič musí být osazen ventilátorem, protože OptiTrack nachází uplatnění do rychlosti 30 km/h
|
acz
Srdce systému – čerpadlo – je chráněno silnostěnným plechem
|
acz
Renault
|
acz
Hydrostatický pohon poznáte podle vystouplých nábojů kol
|
acz
Velký test nealko piv prodávaných v Česku: Kvalita a roste! A zájem taky
Chcete přespat v muzeu Ferrari v Maranellu? Airbnb nabízí postel vedle vítězných formulí
Retrotest Renault Mégane Scenic 2,0 – Druhá zkušenost...
BMW uvádí plně automatickou spojku pro motorky: Zlepšuje akceleraci i stabilitu
Stellantis spalovací motory dobrovolně neodstřelí. Dokud tedy o ně bude zájem
Sprint v Miami vyhrál Max Verstappen. Ricciardo udržel čtvrté místo