Diskuse: Volkswagen Golf: Bestseller až do konce

:yes:

Myslím že to je tím, že místo pro tolik obyč. hatchbacků prostě není. Golf je golf, to je jasné a proč kupovat astru...když se snaží ve všem napodobit ten golf? Focus? Podle mě se spoustě lidí zajídá ten jejich cinkrlátkový interiér mixnutej sci-fi. Aspoň jsem už takové ohlasy slyšel. Potom vám z toho vyjde že plebs kupuje malinký srágorky, češi škodovky, zbytek EU golfy a pašíky...tedy ti co chtějí klasické auto, ostatní smýšlející "jinak" shánějí kaškaje a podobný kvůli odlišení a top ten to má jednoduchý, hvězdná trojce. No a pak zbývá Toper a ten si koupí korejce a rozpadne se na atomy štěstím při masturbaci na zadní sesli >:-[]

>:D :yes:

>:-[]

>:-[] :yes: >:D

:yes:

ten tržní podíl je za březen, ne za Q. Čte se zleva doprava.

díky, právě jsem na to taky kápnul když jsem se ještě znova díval na tabulku :yes:

"polož levačku zvolna na pozici dvanáct a do pravačky stiskni hlavici řadičky" a budeš vyzerať ako blb... Presne týchto šoférov čo za volantom nesedia, ale ležia, úprimne nemám rád.

Presne to, co pises som s Golfom spravil a este menej chapem, preco je taky predavany....

Najlepsi v dizajne, style??? Trafil ta meteorit, ci trpis nejakou nevolnostou? >:D
V ergonomii je to uhol pohladu a zvyku a v materialoch priemer triedy.
Jazdu nehodnotim, nemam dost odsoferovanych strojov.

No, beru, že je Golf vynikající v ergonomii, beru, že je vynikající v použitých materiálech, beru i to, že pro někoho může být Golf stylový. Ovšem jízdně a designově jsou daleko zajímavější auta.
Jinak co bych měl vidět na kufru Golfu? Průměrná velikost, průměrná variabilita. Nic v čem by vynikal a nic, co by konkurence neuměla lépe, nebo minimálně stejně.

Nerezi, v dané třídě nejsou. Dobře, focus umí jezdit, souhlas, ale to nestačí... Na kufru golfu uvidíš jeho... víko. prostě se pod něj vejdeš, a to je jistě podstatná informace. jako komplex, a ty kupuješ komplex je golf třídně nedostižný. Absolutně. A kupci to ví. Všichni to ví.

Čekám, kdy se tady objeví hit všech těch, co jim komplex jejich méněcenosti nedovoluje přiznat, že jejich idoly (ať už z Turína, nebo ze Žiliny) se Golfu prostě dívají na záda - mám na mysli onen řetěz....pak očekávám připomenutí tupých Němců a jejich českejch patolízalů, stádnosti a bůhví čeho ještě.

Pro mně je dobrá zpráva, že je Golf necelý rok před obměnou nejprodávanejší nakonec - ukazuje se, jak málo může platit prvoplánová snaha upoutat pozoronost a jak se ty "individuální" a "originální" věci rychle okoukaj a jak se nakonec většina zamyslí nad tím, že chce něco (jak by napsal Čapek), aby mu to dobře sloužilo a aby z toho měl radost. Navíc u dnešního Golfa speciálně pociťuji i určitou hrdost, že v tomhle autě je taky českej motor (kdo by to před dvaadvaceti lety řekl, když se slintalo nad tím, že Wartburg bude mít motoro z Golfa a Trabant z Pola....). A co se týká designu, nestydím se za to, že mám rád jednoduché a dokonalé věci. Ti, co oslavují různé ty fluidní a bůhvíjaké designy, co je fasinuje záplava cingrlátek mají jistě na svůj názor právo - nakonec jednodušší člověk se vždycky nechá fascinovat lesklými a křiklavými věcmi.

JInak si řekněme, že Golf je nádhernej, GTíčko taky, ale co mně chytlo v poslední době za srdíčko je Cabrio. A za čtyři sta tyček......

Snad nic VW necharakterizuje víc, než že v době, kdy ostatní evropské značky (bohužel je to tak...) omezují portfolio, VW si dovolí vyrábět cabrio s pevnou skládací střechou a navrch ještě nádhernej klasickej kabriolet bez oněch hnusnejch rámů a podivně vystrčenejch opěrek hlavy.....a to je pro mně taky Golf.

No, a když si všimneme, že se trh v Evropě propadá (někde míň, někde víc), tak je otázka, koho ten Golf z toho trhu vytlačuje.....a ať je to kdokoliv, je dobře, že kvalita se udržuje. Kdyby zmizelo z trhu Bravo, nikdo si toho ani nevšimne. S Golfem je to poněkud jiné...

Jinak se těším na toho dalšího, je to jedno z mála aut, na které jsem zvědav. A můžeme si bý už dneska jistí, že to bude zase klasika.....jedna z jistot v málo jistém světě.

:yes: :yes:

"Čekám, kdy se tady objeví hit všech těch, co jim komplex jejich méněcenosti nedovoluje přiznat, že jejich idoly (ať už z Turína, nebo ze Žiliny) se Golfu prostě dívají na záda .." - tak isto je tu zaplava tych, co maju komplex z toho, ze by nieco mohlo byt lepsie ako Golf a silou mocou si ho brania, ze?

Tu dokonale plati, ze 100x opakovana loz sa stava pravdou a ked sa bude donekonecna hustit ludom do hlav, aky je golf etalon a dokonaly a blablabla... stroj, tak tomu uveria a prijmu jeho blahorodie.

Toto je tiez jasny prejav jednoducheho umu: "...nakonec jednodušší člověk se vždycky nechá fascinovat lesklými a křiklavými věcmi."
Hodnotit subjektivny dizajn takymi prazdnymi vyrokmi a lacno znevazovat cudzi vkus je nic len primitivne. Niekto ma rad hole biele steny a niekto si na ne rad nalepi farebne tapety.

Tvrdit, ze zmiznutim golfu z trhu by niekto smutil je taktiez len prazdna nadej, kedze jeho miesto v momente zastupi ine auto. Je to nic nez auto.

focus je jasný důkaz toho jak lze zabít skvělé auto...designem a nevkusem-tady se fordu golbální design silně nepovedl, ok exteriér se překousnout dá ten je docela solidní a u sedanu i celkem vyvážený ale ten interiér...bože :no: :'-( jako příznivce modrých mě toto skutečně netěší