Tyhle pásy nejsou vynález (ani produkt) Subaru, ani VW apod. (viz článek), a i před Subaru bylo jistě spousta dalších (viz reakce) . Takže tahle poznámka je spíš průhledný pokus o adoraci značky Subaru... ;-)
Napísal som len, že projekt Subaru s Mattracks bol predstavený pred 3 rokmi. Nič viac. Všetko ďalšie je len tvoja halucinácia pravdepodobne spôsobená VW klapkami.
Mattracks, kroré sú na trhu už takmer 20 rokov, som prvý krát jazdil nahodené na H1 v Colorade v roku keď spadli dvojičky. A potom niekoľko rokov u nás na FJ Cruiser. Obe sú určite na tento účel vhodnejšie ako WRX STi, alebo Tuareg...
Majiteľ takéhoto auta tam asi nebude liať naftu z Tesca. "Zimná nafta" je už aj u nás štandardom, o Švédsku ani nehovoriac.
Naopak, podľa mňa sa k Mattracks hodí práve veľká nafta - nadbytok Nm od nízkych otáčok je pri kombinácii s Tuaregom priam nevyhnutný.