Diskuse: Z českých silnic už letos zmizelo přes 100.000 aut

Stojí někde v garážích. Je s podivem, že to nechávají na značkách.

Mě spíš dojímá co všecko jsou lidi ochotni držet v garáži...nová auta stojí před domem a feliny a favority zrezle na kost jsou v garážích...moc dobře to vím protoze si otec vedle podobných expertů pronajal garáž

Tyhle auta už zase začínají být žádaný a jejich ceny rostou. Je to hlavně proto, že už nejsou skoro vidět, tak si je plno lidí pořizuje jako takové mladší veterány - i když nejsou zase tak staré, jsou už svým způsobem exkluzivní. Třeba Š 100, MB, R-coupe. Lze je celkem jednoduše udržet v dobrém stavu, už se v nich i dobře jezdí a nepotřebují tak častou a pravidelnou údržbu narozdíl od skutečných veteránů, kde je jízda spíš umění a neustálé nebezpečí, protože nebrzdí a celkově se nechovají tak jak dnešní řidič čeká. Taky se musí třeba neustále promazávat otevřené čepy vazelínou, pořád něco kontrolovat, seřizovat, čistit. Já třeba mám jej jednoduchý Velorex, ale i tam ta údržba zabere dost času, pokud chci aby se zbytečně neničil. Je pravda, že plno lidí ani věci jako mazací plán nezná, myslí si, že můžou jen jezdit a potom se diví, jak se jim veterán sype...

Já osobně fandím lidem, co udržují, nebo znovu zrenovovali pro mě zatím a doposud nejhezčí počin tehdejší nové vlny Škodovky, a sice Š 1000 MB. Samozřejmě, pěkná byla např.předtím felicia, nebo pozdější 110 R, ale ta tisícovka byla jedinečná, originální a v tehdejší době se ničemu nepodobala :-) . Jasně, měla spoustu neduhů např.bubnové brzdy bez posilovače, šnekové řízení a čepy se musely mazat velkou pákovou maznicí s vazelínou, netopila, nechladila, rezla - přesto všechno byla skvělá, i když v té době existovala již mnohem pokrokovější auta.

Nalejme si čistého vína...ačkoli na tyto počiny dnes koukáme s jakousi nostalgií....tak všechna tato auta byla v porovnáni se západními výrobky absolutně tragická snad kromě 110R...když jsem byl mladší měl jsem tu čest jet ve 105L díkyboju jako pasažér a v ničem tak tragickém jsem nikdy nejel a to počítam i datsun sunny z roku 1982...to bylo v porovnaním s o 6 let mladšim 105L jak z jiného světa

kdyz uz jsi to nakous, tak na odhlaseni na noveho majitele musim vyplnit nejaky formular, nebo staci jen nahlasit jmeno u okynka? A potrebuju neco s sebou krome TP, napr. kupni smlouvu?

Nazdar Sendadore. Potřebuješ k tomu formulář na odhlášení auta, kterej ti daj u okýnka a rodné číslo a adresu nového majitele. Kupní smlouvu po mě nechtěli, ale až budeš přepisovat to Stilo, tak si připrav nervy.

Diky za info. Co Tempra kredenc, jeste ji mas?

Edit: Aha, ted jsem si prosel recenzi na moje.auto a koukam, ze uz je pryc. Taky na tu svoji rad vzpominam :-)

:yes: >:D nesměju se tvému čekání, ale rozřešení problému, kde ty všechny vozy jsou :-)