Diskuse: Ženeva živě: B&B Audi TT

Je to uprava vskutku pekna....ale souhlasim s Frantou...Fakt pochybuju ze se motor dozije treba 30tkm..Jinak opravdu nadhera

Myslím, že B&B je už dost velký a zkušený tuner, aby na toto zapoměl. Vše musí být posílené. Jinak chtěl bych vidět reakci majitele R8, když uvidí tohle >:D nice :yes:

Myslim, ze to byl ucel ;)

Myslim, že právě ten plastovej odkaz na R8 je dost trapnej. Představ si, že v tom jedeš a na světlech vedle tebe zastaví skutečná R8. Musel by ses cítit jako úplnej pitomec. :-))

To jo, ale na druhou stranu - kolik R8 běžně asi na silnici potkáš >:D

Je to záměr, byl jsem shodou okolností minulou sobotu u B&B a viděl tohle auto naživo. Ten R8 look je provokačka, že to moc nemá styl vědí i sami B&B, ale zas vědí, že to přitáhne pozornost mnohem víc, než "obyčejně" vytuněné TT, které nabízí každý VW-group tuner. Prostě kalkul pro Ženevu, ale po technické stránce super tuning, pánové, co se tu výše pozastavují nad životností jsou trochu mimo, B&B není garážový čiptuner nebo Milotec, u nich je vždy na prvním místě hardware.

Plne souhlasim, tento opticky paket R8 je spis saskarna. Jak nekdo vyse psal, musel bych se hanbou propadnout kdybych jel v tomhle a vedle me zastavilo skutecne R8. Proc opticky predelavat tak krasny auto jako je TT? jeste bych pochopil snizeni podvozku, uprava na sportovnejsi apod. ale napodobovat jine auto 3x drazsi je trapas ;-)

Tak to je věc! v říjnu loňského roku jsem si koupil A6 3.0 TDi. Do týdne jsem dostal poštou nabídku věhlasného tunera na zvýšení výkonu z 233 PS na 300 PS, včetně úpravy turba... Nepochopil jsem, jak se dozvěděl moji adresu. Pak jsem se toho tunera ptal, zda bude platit záruka od AUDI. Odpověď: JASNĚ, my jsme s Audi "jedna ruka". Pro jistotu jsem se ptal u prodejce AUDI: jakýkoli zásah do vozidla (prakticky kamkoliv)je porušením záručních podmínek a ztrácíte záruku. Což je podle mě logické. Tuning jsem s díky odmítl, a dodnes jsem ujel téměř 30 000 km bez problémů, auto jede bezvadně (ten motor je fakt skvělej!) a tunerům se vyhýbám. A mezi námi, nevěřím že u výše představeného TT vyměnili hřídele, spojku, HALDEX apod. Přitom je tam nárůst výkonu 100%! Kdo jste absolvent alespoň strojní průmyslovky, víte, jak se počítají všechna ložiska,převodovka (!!!), spojky, hřídele,... Pak také víte, že by se jednalo téměř o nový podvozek. Anebo je druhá možnost: udělat "optické" ladění vozu a s dalšími díly nic nedělají. Dostat turbem z vozu velký výkon, není zase tak složité. Lituji majitele tohoto TT.

Znáš j e d i n ý h o výrobce, který by ti uznal záruku na motor, kterej rozese... nějakej tuner??? já teda ne!!!