Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Pagani Zonda R: nejsilnější Zonda všech dob

31 komentářů

tato "predlzena verzia" sa mi paci ovela viac ako klasicka zonda... teraz uz vyzera naozaj ako superspott :yes:
Avatar - Pekelná Micinka
Pekelná Micinka
Tohle je hezký tak na autodráhu. Zonda nikdy nebyla mým šálkem cappucina. Jedině snad oceňuji snahu a schopnosti zakladatele/majitele..
Chce snad někdo po Zondě R, aby byla hezkou? Chce to někdo po Enzu FXX nebo jiném okruhovém plně funkčním speciálu, kde je vše podřízeno souboji se stopkami?
od nej to nikto nechce....ona proste pekna je!!!
tot aspon moj nazor... 😄
Avatar - Pekelná Micinka
Pekelná Micinka
To ne... Ale myslel jsem i "silniční" verzi. Jinak Enzo (neFXX) je, pro mě, pohlednější než Zonda. Co se týká zmiňovaného výběru, asi bych si nevybral, FXX je poničený Enzo, toto MC12 [odkaz] vypadá líp než dvojbarevná "série", větší huba mu jenom prospěla, ale taky mě nějak extra nebere. Pokud by se mi něco v téhle kategorii líbilo (bez ohlížení do minulosti), tak bych rád viděl toto v "sériové" podobě [odkaz]
Facelifty jsou decentní ale praktické. Může mi někdo vysvětlit, jak je facelift praktický. A pak bych prosil vysvětlit praktický facelift na "praktickém" autě jako je Zonda... Nakonec bych chtěl vysvětlit praktický facelifty praktické Zondy R. 😉 Jo a pokud chcete víc informací, tak doporučuji: [odkaz] >😒]
MichalH
Třeba prakticky faceliftované brzdy + 5mm na průměru... nebo tak něco >😁 :yes:
>😒] Aaaaahaaaa, a já čekal nějaký držáček na pití v zadním difuzoru nebo tak něco 😉
:yes: Ani nie viac informacii ale nadhlad (insight), logika a systematickost. Vsetko to co tomuto clanku na auto.cz chyba. Tym padom trpi aj uroven celej stranky, pretoze podobne comment-clanky (ako keby urcene na popis fotiek) su na urovni casaku pre zeny. A ZZ! Diky za dobry link 😉
WOW KRASA >😒] :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:
😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 >😒] >😒] >😒] >😒] :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: 😄
mne sa to nepaci :no: ;-\
Z těch tří aut se mi nejvíce líbí MC12, v Brně bude zase jezdit ve Fia GT , myslím na podzim
BaracudaJ
Pokud se bude jednat o silniční verzi, pak tu máme nového krále supersportů. Kdo pravidelně sleduje Top Gear, pak ví, že Zonda F, byla na testovacím okruhu rychlejší než Enzo, MC12 či Carrera GT. Ten motor 7.3 AMG, to je nekonečná studna výkonu. Začínal na 555 konících a dnes 750. I když nedisponuje takovou technikou jako Enzo, stále dokazuje, že nepatří do starého železa. A to se poprvé objevil v předchozí generaci M-B SL73 AMG. A co se týče vzhledu-exot je to teda pořádný, ale to FXX také. Každopádně bude zatraceně rychlá. A zvuk - lze snad ještě překonat jekot Zondy F? >😒] :yes:
Na testovací trati TOP GEARU to teď vypadá nějak takhle😒br /> 1. Koeniggsegg CCX - 1:17,4
2. Pagani Zonda F - 1:18,4
3. Maserati MC12 - 1:18,9
4. Ferrari Enzo - 1:19,0
5. Lamborghini Murcielago LP 640 - 1:19,8
6. Porsche Carrera GT - 1:19,8

Jo a co se mně týče, já bych si jako velký fanoušek Ferrari vybral to Enzo, prosím....
nechybi ti tam Ariel Atom? prave ten bych bral...motor z Civicka TypeR+turbo=300koni a vazi jen pul tuny 😉 ...ale nevim jestli se vyrabi i v levostrannym rizeni...
Tak doufam, ze ted vsichni pochopi, ze MB umi delat extremne vysokovykonny motory. V tomto aute je totiz 6,0 V12 z AMG CLK GTR vysponovany na 750 koni pri 8,000rpm coz je 125 PS/litr.
BaracudaJ
Kde jsi vzal, že je v Zondě R motor z GTR? Je tam 7.3 AMG. Na motoru pro Zondu a GTR se AMG podílelo, toť vše.
Neu ist auch der Sechsliter-V12 von AMG, der den Zonda mit etwa 750 PS in höchste Geschwindigkeitsbereiche katapultieren soll. a info mam jeste z jinych zdroju jako
BaracudaJ
Tak hoď nějaký odkaz. Jestli tomu tak je tak beru zpět 😉 .
najdes to na AMS v sekci news nebo na worldcarfans v sekci evropska auta. Pokusim se sem dat odkazy, ale pochybuju, ze vyjdou
auto-motor-und-sport.de/…news/auto_-_prod…
worldcarfans.com/…m/country/ecf/ne…
BaracudaJ
Asi opravdu používá 6.0 V12. Je to celkem překvapivý krok. I když nikde jasně nenapíšou Zonda R má ten a ten motor. Akorát všude píšou, že motor používá prvky z GTR. Počkáme na Ženevu, tam to rozlousknou 😉.
taky jsem tomu zpocatku neveril, ale jelikoz ma soucasny motor 7,3 pri nejakych 650 konich/6200RPM a 780NM a tenhle ma mit 750 koni a 710NM, tak by to nehralo. Jasne z toho vyplyva - vyssi udaj vykonu v konich nez udaj tociveho momentu v NM - ze se jedna o vysokootackovy atmosfericky plneny motor. Ono jiz hodne napovida to, ze ma servisni kontroly naordinovany po kazdych 5,000 km.
BaracudaJ
To je v pohodě 😉 , McLarenu F1 se prý každých 10k km měnila spojka >😒].
Diky za upozornění, když jsem článek psal, bylo na netu ještě málo informací, teď to jdu opravit a doplnit 😉
já ti ho tam blejsknu >😒] 😉
BaracudaJ
😄 . Spíš bych chtěl slyšet ten jekot. Už Zonda F má hodně slušný sound a nepotřebuje k tomu točit 8000 otáček. Ale tohle bude pila >😒] :yes: .
v Zonde je motor original Mercedes a AMG ho tuni.tak je to
inak tomu hovorim "karbontuning".. :yes:
Do Zondy S jsem se zamiloval na první pohled...pak přišlo eFko a láska se prohloubila....a závodní sestřička s eRkem za jménem vypadá velmi nadějně....(jinak pokud nějakej supersport tak bych bral Zondu F...nejkrásnější, nejhezčí zvuk jakej jsem slyšel...a je hafec vzácná)
:no: >😒] 8-s :-! >😁 :😉

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000