Sa mi páči ten PR obrázok keď chlapík má na monitore formulu F1 a testuje klasické auto. Tak tomu sa povie PR >😁

Tak to bude urcite bomba o tom niet pochyb :yes:

Bavoři zase zaspali. >😁

i přes nesporné kvality Mercedesů a pokroku mě takhle značka asi nikdy neosloví. Já jí vnímám jako auto pro a)dědky b)zlatokopky - čímž se zase dostaváme k bodu a 😉 Je to čistě jen subjektivní pocit kterého se asi jen tak nezbavím. A upřímě, myslím že prodejce to ani netrápí 😄

A ne kopírování PR zpráv pro novináře...

Už se těším na nějaké ukázky pro novináře, jak že to soudruzi geniálně vypiplali a že tentokráte se na elektroniku v MB můžeme spolehout...nějaké nouzové brždění v mlze nebo tak něco...už se těším 😄

3 roky jsem najezdil na 320d 150 000 km až do loňského podzimu, kdy jsem tento model vyměnil za 330xdT. Dlouho jsem se rozmýšlel, jestli nesáhnout raději po Céčku. Bohužel jsme musel auto vyměnit do konce roku 2006 a nové C nebylo ještě k mání, proto volba padla opět na BMW. S BMW jsem velmi spokojen a považuji tyto automobily za špičku ve svém oboru. Přesto jsme měl několik malérů s bývalou třistadvacítkou - ve 105 tis. odešla komletně celá řídící jednotka - 2 měsíce po záruce. Jednou po výměně oleje nedotáhli v servisu šroub a po pěti kilometrech jsem čekal na odtahovku. Vůbec celkový přístup v servisech BMW (vyzkoušel jsme jich asi 5) je šílený a s něčím podobným jsem se nikdy nesetkal v daleko méně prestižnějších autosalonech jiných značek, se kterými jsme jezdil dříve (Opel, Škoda). Proč to píšu? V práci jezdíme firemními Mercedesy E a ikdyž se jedná o jednu třídu vyšší auta, přesto mohu alespoň posuzovat dvě tyto ikony automobilismu. Co se týče jízdních vlastností jak Mercedesu tak BMW, panuje naprostá spokojenost. Kultivovanost a síla motoru, pohodlí, jízdní dynamika...v tomto si obě značky mohou podat ruce. Spolehlivost porovnávám s mou bývalou 320d a firemními Éčky a problémů s BMW bylo na počty ujetých kilometrů opravdu víc. Chápu, opět srovnávám dvě rozličné třídy a každý může mít zkušenosti jiné. I tak jsme se Céčkem párkrát svezl (jednalo se o 220CDI), takže podobný motor tomu mému. A že bych si všiml nějakých závratných rozdilů, to tedy rozhodně ne. V něčem mile překvapil Mercedes a naopak. Co je ovšem u obou značek diametrálně rozdílné je přístup servisu. Tady BMW Mercedesu nesahá ani po kotníky a jestli si někde připadám jako zákazník, tak je to v autosalonech Mercedes. Práce personálu, marketing, přístup k zákazníkům je mílovými kroky vzdálen od BMW. A proč jsem se tedy rozhodl pro nové 330xdT? Líbí se mi víc a nové Céčko ještě nebylo na trhu. Přesto chápu německé taxikáře, proč tráví celé dny za volantem Mercedesů E nejraději - Mercedes byl a stále je etalonem automobilismu. Má charakteristické rysy, které se ne všem líbí a proto u mnoha lidí (především u těch mladších) prohrává s BMW.

no,to je všechno v lidech ten servis.A co se týče jizdy,v dané třídě je podle mě BMW lepší než Merc.,hlavně co se týče samotného řízení a chování vozu v kritických situacích.A na BMW se mě zdá,že v Mnichově více logicky přemýšlejí.Na MERCEDESU mě zaráží např.multi volant a jeho ovládání.Hlasitost rádia je na stejné straně jako rádio a k tomu kousíček od sebe,což se trochu strácí význam multifunk.volantu.A nebo ta jejich nožní (ruční)brzda.Vím,že to má ale i sedmička BMW,ale to je trochu něco jiného.Jinak je MERCEDES dobré auto.Já mám ale novou 320D.

😉