Novinky
0
Přesně takovéhle kupé by se mi líbilo. Není zbytečně přeplácané spoilery, ale jak znám Hondu, tak sportovní vlastnosti bude mít určitě dost dobré.
radek.m
0
To je honda a já myslel, že je to Scion Xc po faceliftu 😄
0
Taky me to napadlo 😊, ale asi bude rozmerama o tridu vys. Posledni "americkej" Accord coupe je auto velky jak krava, obcas parkuje jedno u Karlaku a je to krasa.
vravte si co chcete z predu uplne ako novy lancer X ... zo zadu uz ina kava 😉 ale super
Že by nakupovali nápady v Německu? Připadá mi to jako vyplněná mezera mezi BMW 6 a Audi TT 😉
To se ti asi opravdu jen zda. Ja zadnou podobu nevidim.
Škoda, jediná Honda, která se designově povedla a oni ji tu zrovna nebudou nabízet. 😉 King nebude mít radost 😉
Jak jediná? 8-s 😄
Kingu, děláš jako bys mně neznal ... Jazz - takovej divnokříženec, cena za to co nabízí je vysoká, City - adept na přejmenování ThaliaII, Civic - ufózní reinkarnace H.I.T.u po 20 létech pro generaci co ani při jízdě nemůžou bejt bez plejstejšna, Accord - sedan pěknej, jízdní vlastnosti a cena ok, combi děsnej rakvoň, Legend - takovej dotaženej styl Omegy, takže starej design, inetriér nic moc, výběr motorů a výbav ko, F-RV - japonská multipla, se vším všudy, tedy i nehezkým vzhledem, C-RV - už jsem na to přišel, v masce chybí díl karoserie, proto ta džuzna mezi světly. Stačí ? 😉
Jazz nabízí za svou vysokou cenu přiměřeně prostoru, velký kufr a úsporný motor. Konkurence ti to v podstatě nenabídne. City je ošklivé káčátko Hondy, ale je vyprodané a tak to asi nebude tak hrozný, protože jen cenou určitě neboduje. Civic je fešák. Je sportovní a odvážný. Každé auto vedle něj zestárne o deset let. Accord je sportovně elegantní a za dobu co je na trhu zase tak moc nezestárnul. FR-V je druhé nejpohlednější MPV na trhu (po Seatu Altea) a teď po Faceliftu dostal i solidní benzinový motor 1,8. CR-V je sporná věc, jsou odpůtci, ale i fandové. Pokuď nehodnotíš jen vzhled, tak je to jedno z nejlepších SUV v ceně do milionu s bohatou výbavou, velkým vnitřním prostorem a ještě celkem přijatelnou cenou. Accord kombík jsi docela vystihnul. Legend bohužel taky, ale interiér se mi zdá v pohodě. Určitě luxusnější než u pětky BMW. 😄
Myslím, že ti Well odpověděl za mě. >😁
S tebou se dobře diskutuje, na úrovni, žádné invektivy, ty tvoje růžový brejle dělaj divy 😉
Tady nejde o růžový brejle, tady jde o fyzické zkušenosti podpořené estetickým cítěním. Skutečně jediná ošklivá evropská Honda je City, i když uznávám, že FR-V, Civic 5D a CR-V jsou poměrně kontroverzní a tudíž se na ně názory pochopitelně liší. Naopak Legend je až příliš konzervativní, to ovšem jeho vzezření nikterak neshazuje. Zbytek je pak velmi nekonfliktní a vesměs sympatický. 😄
tak nevim, ale vzdy mam z japonskych sportaku pocit, jako kdyby vypadly z nejakeho komiksu (zvlast plati pro is-f)...
Vždycky mě přitahovali větší cupé , ale tato je Hondička je typicky pro američany .Přední maska a nárazník i zadní víko , amerika .. auto poctivě vysoko ..
pokud vím , a vím to dobře , protože posledním modelem Accord coupe
7gen jezdím , prodává se Accord coupe v USA stále bez přestávky
7gen jezdím , prodává se Accord coupe v USA stále bez přestávky
Chystám se napsat knihu. Bude to velkolepé dílo: "Čemu všemu je podobný Accord Coupe Concept". A zabere mnoho, mnoho stran, a to bude jen výčtem typů aut. Už jich mám spoustu, ale použijte prosím svou bujnou fantazii a pomožte rozšířit, jsem placen od znaků. >😁 Audi TT, Hyundai Coupe, Hyundai Sonata, Porsche 911, BMW, Volvo, Scion, Mitsubishi Eclipse, Mitsubishi Concept X, Lexus IS. Tak dál, dál, dál... Tohle všechno svědčí o jediném - Hondě se povedlo navrhnout ve střední třídě opravdu pěkné a navíc svébytné auto. A to se cení. 😄 :yes: :yes:
Připiš si tam Forda. US Acco nebyl nikdy nějak extra pohledný auto, ale tohle je opravdu nuda a ještě ke všemu americká nuda. To není Honda.
Naopak, tohle je nejhezčí americký Accord Coupe, jaký kdy byl, a to s přehledem... Současná odulá verze bez výrazu je naprostý otřes, předchozí byla pěkná, nóbl, ale příliš americká a tudíž komfortní, a ta před ní byla ve své době elegantní, ale úplně obyčejná. Tohle je první model, co působí tak, jak by Honda měla - sportovně a agresivně. Že to není RX-8 je dáno klientelou, jakou Acco v Americe má.