Diskuse: Škoda Roomster Scout: druhý člen oddílu (jen s pohonem 4x2)

27. 11. 2006 13:34

neregistrovaný "wrx.sti"

27. 11. 2006 14:16

neregistrovaný "DT"

27. 11. 2006 23:50

anonym

28. 11. 2006 08:42

neregistrovaný "DT"

28. 11. 2006 09:52

anonym

28. 11. 2006 12:30

neregistrovaný "DT"

27. 11. 2006 13:37

neregistrovaný "stegi"

Vzpomínáte?

27. 11. 2006 10:58

neregistrovaný "zále"

Re: Vzpomínáte?

28. 11. 2006 21:55

neregistrovaný "M power"

škótsky rum

27. 11. 2006 11:14

neregistrovaný "stegi"

Stoprocentní plast - dodá doktor Fast

27. 11. 2006 11:22

neregistrovaný "Mario"

Re: Stoprocentní plast - dodá doktor Fast

27. 11. 2006 17:55

neregistrovaný "Martin"

Trochu lepšie

27. 11. 2006 11:30

Klaudius

jjj

27. 11. 2006 11:50

anonym

Hrůza

27. 11. 2006 12:17

neregistrovaný "Djarin"

27. 11. 2006 14:37

neregistrovaný "DT"

27. 11. 2006 18:03

neregistrovaný "bubla"

27. 11. 2006 22:24

neregistrovaný "fabia rs"

28. 11. 2006 12:30

neregistrovaný "Dalibor"

ROOM-SCOUT

27. 11. 2006 12:21

GTI

Re: ROOM-SCOUT

27. 11. 2006 12:38

Klaudius

Re: ROOM-SCOUT

27. 11. 2006 17:02

GTI

Re: ROOM-SCOUT

27. 11. 2006 22:25

anonym

A to je jako co?

27. 11. 2006 12:23

neregistrovaný "Ada"

Re: A to je jako co?

27. 11. 2006 12:48

Bárt

Auta "pro volný čas"...

27. 11. 2006 12:25

neregistrovaný "Chas"

Re: Auta "pro volný čas"...

27. 11. 2006 13:41

neregistrovaný "Chlast"

Re: Auta "pro volný čas"...

27. 11. 2006 22:26

neregistrovaný "polo"

Bohuzel

27. 11. 2006 12:28

neregistrovaný "Wartburg 353W"

27. 11. 2006 12:41

Klaudius

27. 11. 2006 12:46

anonym

27. 11. 2006 14:51

neregistrovaný "DT"

28. 11. 2006 07:37

Klaudius

OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

27. 11. 2006 12:32

GTI

27. 11. 2006 12:47

neregistrovaný "Milý stydlín"

27. 11. 2006 12:57

GTI

27. 11. 2006 13:03

neregistrovaný "Milý stydlín"

27. 11. 2006 13:14

neregistrovaný "Milý stydlín"

27. 11. 2006 13:43

GTI

27. 11. 2006 12:47

Bárt

27. 11. 2006 12:58

GTI

27. 11. 2006 19:07

anonym

27. 11. 2006 19:24

anonym

27. 11. 2006 12:47

neregistrovaný "Reaper"

27. 11. 2006 12:55

GTI

OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

27. 11. 2006 12:50

GTI

27. 11. 2006 13:05

okristan

27. 11. 2006 13:10

GTI

28. 11. 2006 08:07

neregistrovaný "Paja"

27. 11. 2006 13:09

neregistrovaný "frollo"

27. 11. 2006 13:11

GTI

27. 11. 2006 13:33

Dinar

27. 11. 2006 13:38

GTI

27. 11. 2006 13:47

Dinar

27. 11. 2006 14:41

GTI

28. 11. 2006 08:10

neregistrovaný "Paja"

28. 11. 2006 09:33

Dinar

27. 11. 2006 19:21

anonym

27. 11. 2006 19:39

GTI

27. 11. 2006 20:05

anonym

děkuji nechci

27. 11. 2006 13:03

cuisine

27. 11. 2006 13:10

neregistrovaný "headup"

POF

27. 11. 2006 13:13

anonym

sme.sk píše

27. 11. 2006 13:33

anonym

de to

27. 11. 2006 15:53

anonym

Škoda si z nás dělá asi * CO??????????

27. 11. 2006 16:32

neregistrovaný "Johny.Rico"

27. 11. 2006 16:33

neregistrovaný "Johny.Rico"

28. 11. 2006 11:03

neregistrovaný "dCi"

28. 11. 2006 13:56

neregistrovaný "Tomm"

CHYBA !!! CHYBA !!! CHYBA !!! to redakce (TT 2.0 TFSI)

12. 12. 2006 10:30

neregistrovaný "P"

4x2?!

27. 11. 2006 16:38

neregistrovaný "Mazdman"

Re: 4x2?!

27. 11. 2006 18:16

neregistrovaný "DT"

27. 11. 2006 16:53

neregistrovaný "Johny.Rico"

Roomster Scout

27. 11. 2006 17:34

neregistrovaný "pawelno"

Jako že teda jo

27. 11. 2006 17:53

Ricardo

Re: Jako že teda jo

27. 11. 2006 20:49

neregistrovaný "stegi"

Proč?

27. 11. 2006 18:43

neregistrovaný "OZZY"

Re: Proč?

28. 11. 2006 17:09

anonym

Yeti ?

27. 11. 2006 18:51

neregistrovaný "vitek"

Re: Yeti ?

28. 11. 2006 12:39

neregistrovaný "DT"

Scout

27. 11. 2006 22:00

neregistrovaný "Pezzli.cz"

Paket Scout ?

28. 11. 2006 08:01

freeman

Zapomen na chvili ze je to Skoda

28. 11. 2006 13:26

neregistrovaný "Pucmeloud"

Nové polo bude vypadat jako roomster

28. 11. 2006 16:01

neregistrovaný "novinka"

Libi

28. 11. 2006 17:08

neregistrovaný "Dusan"

www.xado-eu..cz

28. 11. 2006 17:43

neregistrovaný "Martin m."

toz jaj

28. 11. 2006 19:02

neregistrovaný "JVK Grifone"

OCTAVIA SCOUT

28. 11. 2006 19:12

neregistrovaný "Martin"

UVITAL BYCH FABII SCOUT

28. 11. 2006 21:41

neregistrovaný "cula"

Škoda Monster Škrat

28. 11. 2006 23:43

neregistrovaný "upatlany xicht"

Dá se na to koukat?!

29. 11. 2006 12:55

neregistrovaný "DrveR"

Roomster Scout ve Špindlu

29. 11. 2006 14:02

anonym

Roomster Scout ve Špindlu

29. 11. 2006 14:04

anonym

A co navigace?

29. 11. 2006 16:16

anonym

gut

29. 11. 2006 19:47

neregistrovaný "RS4"

ýTOUáGOPýáZOáí

24. 4. 2007 12:35

neregistrovaný "KJKUKKUG"

kiblik

5. 1. 2008 19:47

anonym

neregistrovaný "Rio2"

27. 11. 2006 10:06

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Príde mi to ako mrhanie času a energie, vyrábať takéto autá. Kludne by to mohli predávať ako optipaket pre "domáci" tuning. Keď z toho robia pomali modelovú radu, tak mi to príde až smutné... :-(

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "IT"

27. 11. 2006 13:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

Jenže je to jejich čas a jejich energie.Mně je to fuk.Do města k rozvážce dobrý,stačí :-!

neregistrovaný "kaarfan"

28. 11. 2006 15:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

inak po slevensky je to na www.autonavigator.sk ... to len tak na okraj a su tam vacsie fotky

neregistrovaný "kuku"

27. 11. 2006 10:08

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

paráda

roomster s mi libi i v klasicke verzi, ale tohle ji notne prekonava. paráda, krása, BRAVO SKODA! :-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "jarosla"

27. 11. 2006 10:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: paráda

ano, ano, mohu jenom souhlasit. mám pocit, že scout je mnohem fotogeničtější

neregistrovaný "Pavel"

27. 11. 2006 10:10

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hezký

je to ale bomba by to byla kdyby to byla ctyrkolka. Musime pockat na Yetiho. :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "honza"

27. 11. 2006 11:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Souhlasím, s pohonem všech čtyř by se určitě ujal lépe, jinak se mi líbí.

neregistrovaný "B"

27. 11. 2006 12:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

Yeti bude? Kedy?

neregistrovaný "DT"

27. 11. 2006 14:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hezký

2009

neregistrovaný "MikeJackie.S"

27. 11. 2006 10:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Scout verze

U Octavie Scout mi to přišlo docela jasný proč jí vyrobili, ale teady mě to je jasný už je trošku :-|

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "pr*2n"

27. 11. 2006 10:42

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

junior

Mal by sa radsej volat Skoda Roomster Junior :-!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "pandan"

27. 11. 2006 14:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: junior

Taky mě něco takového napadlo. Rozdíl je v tom, že je vespod lak a až na něm holý plast. Navenek to vyjde nastejno. Vtip je v tom, že Junior je cenově níž, ale Skaut výš. Taková Dacia se s tím u Loganu nemazlí. Holý plat v základu, barvený za příplatek. A já si myslím, že u malého a levného auta je to tak správně. Proč platit za barvu, která není vidět?

neregistrovaný "s"

27. 11. 2006 10:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nomore

to je šit :no:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Honza"

27. 11. 2006 10:55

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Teréňák s nízkoprofilovejma gumama

je úchylnost vhodná ledatak na veletrh

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "wrx.sti"

27. 11. 2006 13:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Teréňák s nízkoprofilovejma gumama

:yes: přesně to samé mě bacilo do očí.A navíc ty disky má u nás v ulici pomalu každá třetí oktáfka.

neregistrovaný "DT"

27. 11. 2006 14:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Teréňák s nízkoprofilovejma gumama

Jsi na omylu. Octavia jezdí na kolech Pegasus [odkaz] , které mají sice podobný, ale přeci jen odlišný design. Čelní plochy na paprscích kola navrženého pro Roomster Scout tvoří "vrtuli" zatímco na Octavii leží jakoby na jednom povrchu ;-) Kola jsou si dost podobná, žádný div, že sis toho nevšiml. Kola na Roomsteru Scout odpovádají designem těm, na kterých byla představena původní studie Roomster na IAA ve Frankfurtu 2003 s tím rozdílem, že na IAA měla studie 22"kola a rozchod kol jak náklaďák ;-) [odkaz]{18BD787F-E7F…

anonym

27. 11. 2006 23:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Teréňák s nízkoprofilovejma gumama

Oh díky za tuto upřesňující a vysvětlující reakci, myslel jsem že vyletím z kůže když jsem ten předchozí příspěvek četl. Jen doplním že podstatný rozdíl mezi disky z octávky a R-Scout disky je v rozměru ;-) Scout má 17" a octavia 16" a na okraji paprsku je podstatný detail v designu ;-)

neregistrovaný "DT"

28. 11. 2006 08:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Teréňák s nízkoprofilovejma gumama

Kola s designem Pegasus pro Octavii jsou rozměru 7Jx17, pneu 225/45 R17 - takže opravdu 17". U R-Scouta bude na výběr 6,5Jx16 205/45R16 nebo 7Jx17 205/40R17 ;-) :yes: Rozdíl není jen v těch čelních plochách, u pegasů je ještě na každém paprsku blízko středu kola nepatrný "ďolíček".

anonym

28. 11. 2006 09:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Teréňák s nízkoprofilovejma gumama

Máš pravdu, nevím jak jsem se moh tak blbě splést ;-/obojí jsou 17" asi si nechám dobrovolně strhnout prémie. Měl bych to znát jako dodavatel na zpaměť ;-)

neregistrovaný "DT"

28. 11. 2006 12:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Teréňák s nízkoprofilovejma gumama

:-) :yes:

neregistrovaný "stegi"

27. 11. 2006 13:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Teréňák s nízkoprofilovejma gumama

to nie je offroad, ale cityroad - auto do mesta so zvýšenou ochranou proti malým odierkam. Škodovka ho ani ako teréňak nereprezentuje!

neregistrovaný "zále"

27. 11. 2006 10:58

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Vzpomínáte?

DKM-SK 258 FUN z 13.října 2005:
[odkaz]

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "M power"

28. 11. 2006 21:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vzpomínáte?

dobra prace:-) ja si pomatuju kdyz to bylo v novinach. sem pred nedavnem premejslel od kdy skodovka zacala rooskau planovat. vubec si me nenapadlo na tenhle model vzpomenout:-)

neregistrovaný "stegi"

27. 11. 2006 11:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

škótsky rum

:yes: celkom pekná varianta, ktorá určite nájde dostatok záujemcov

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Mario"

27. 11. 2006 11:22

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Stoprocentní plast - dodá doktor Fast

Neohrozí to prodeje Defenderu?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Martin"

27. 11. 2006 17:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Stoprocentní plast - dodá doktor Fast

Defenderu né, to je trochu jiný segment. Téhle terénní bestii se může rovnat jedině Hummer H1 >:D >:D

Klaudius

27. 11. 2006 11:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Trochu lepšie

Vzhľadovo je to voči pôvodnému modelu určite plus, možno by urobili dobre, keby takto vyzerali všetky modely Roomstera.

Rozbalit vlákno

anonym

27. 11. 2006 11:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

jjj

vtipný

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Djarin"

27. 11. 2006 12:17

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hrůza

Souhlasím s ohlasy, že to vypadá lépe než normální verze, ale!!!!
Vždyť ten jejich stále vychvalovaný a propagovaný roomster je jenom strašná, a zbytečně předražená krabice na kolech. Nebýt kvalitního podvozku a řazení, tak to stojí úplně za h.... . Nevím, jestli je to nejvhodněji nastavený trend od škodovky, a do toho všeho ještě teď přifrčí ta nová otřesná fábie, koho to tam v tom designovém centru živí. Mají jenom štěstí, že češi jsou zarytí nákupčí škodovek :-( Hrůza lidi, rozhlídněte se a kupujte stejně kvalitní, lépe vybavená a hlavně levnější auta :-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "DT"

27. 11. 2006 14:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hrůza

Už ho neživí, už ho vyhodili :-) - myslím Th.Ingenlatha, ex-Šéfdesignera Škodovky. Za trest ho povýšili - je šéfem VW-DesignCenter Potsdam. Chudáci jeho noví podřízení... Od začátku roku 2006 se nový šéfdesigner Škody Jens Manske ze všech sil snaží, abychom se všichni měli nač těšit. Nasadil odlišný styl, který jsme mohli pozorovat na studii Joyster, která je prvním veřejným dílem designového centra Škody pod jeho vedením. Má plné ruce práce, aby opravil to, co Ingenlath zpra*sil. Bohužel na některé změny je již pozdě a tak vyjede nová Fabia v podobě, jak ji stvořil Ingenlath. Manske se snaží navázat na styl D.van Braeckela, který řídil vývoj designu Octavie první a druhé generace a Fabie první generace - tedy na elegantní nadčasový design. Manske navíc přidává moderní a trošku ostřejší pojetí.

neregistrovaný "bubla"

27. 11. 2006 18:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hrůza

asi tak - je to o něco lepší než normalní Roomster .Ale proč pak pánové marketingové strategové s tím tak pospichají.Že by to přeci s těma prodejema té normalní verzi to tak horké nebylo.Oktavku Scout ukazali po roce a půl u Roomsteru začali s prodejem na jaře a už se objevil Scout.To jsou mi věci.

neregistrovaný "fabia rs"

27. 11. 2006 22:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hrůza

Ses nejakej moc chytrej,asi prodavas Hyndai a mas malo zakazniku >:-[]

neregistrovaný "Dalibor"

28. 11. 2006 12:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hrůza

tak cesi jsou zaryti nakupci skodovek? ja byl letos v lete v izraeli a da se rict, ze tam jine auta nez skodovky nejezdi :D ...nehlede na to, ze vsechny taxiky, a ruzne udrzby a sluzby s majakama jsou same fabie/oktavie-nove-stare a superby :D

GTI

27. 11. 2006 12:21

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ROOM-SCOUT

Tak mě napadá, kdo si bude kupovat "holého" Roomstera? Vždyť ty plasty Roomscouta usadily dokonale na silnici. Ber ho všema deseti. Absence 4x4 tě nemusí bolet, pokud tedy nerozvážíš po Špindlu rohlíky. Je to trend doby, vypadat jako ošlehanej terénní kovboj. Tak dnes velmi silně - BRAVO SKODA :yes:

Rozbalit vlákno

Klaudius

27. 11. 2006 12:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ROOM-SCOUT

Ano, vynimocne s tebou suhlasim, GTI, toto auto vyzera, najma v porovnani s povodnym, uz celkom k svetu. Uz som to na tomto serveri niekde spomenul, ze casom sa kazde nove auto trochu "usadi" v mysli a clovek sa nan pozera inymi ocami a moze nan mat iny nazor ako ked robi prvy kukuc.
Moje pripomienky by viedlo skor k uzkej kabine (a to je, vyskusal som si to) a k uzkym zadnym sedackam. Na dlzku je miesta habadej. Vo full vybave aj palubovka a cely interier vyzerali nadmieru dobre, trochu mi nerezal siroky stredovy panel, mohol mat menej ostru hranu, alebo zo strany vodica maksi povrch. Oholeny voz sa mi uz tak nepacil, pristrojovka bola akasi prazdnejsia, aj chybajuce veko skrinky pred spolujazdcom dost bilo do oci...
Smutne, ze setria na takychto detailoch, ved to musi byt radovo v desiatkach korun, nechapem zmysel toho. Ale robia to mnohi vyrobcovia.
Kludne by takto mohli vyzerat vsetky Roomstery, uz som to pisal vyssie.

GTI

27. 11. 2006 17:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ROOM-SCOUT

Souhlas :yes:

anonym

27. 11. 2006 22:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ROOM-SCOUT

super :yes:

neregistrovaný "Ada"

27. 11. 2006 12:23

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

A to je jako co?

A to jako ma byt co? Hnusny (zejmena zcela zrudna bocni linie) dodavkovy automobil s hnanou predni napravou na nizkoprofilovych pneu deklarovany jako auto se zvysenou pruchodivosti? Ktery z manazeru se to tak zkouril?

Rozbalit vlákno

Bárt

27. 11. 2006 12:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A to je jako co?

Sice jsem ten clanek prolitl dost rychle, ale nikde jsem nevidel zminku o tom, ze by to melo mit zvysenou pruchodnost terenem... Je to proste jen opticky kit. Jestli se libi, nebo ne, to si uz musi kazdy zhodnotit sam...

neregistrovaný "Chas"

27. 11. 2006 12:25

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Auta "pro volný čas"...

... aneb jak ještě víc zhnusit už tak hnusný Roomster :no:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Chlast"

27. 11. 2006 13:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auta "pro volný čas"...

jak ještě víc zhnusit už tak hnusný Roomster? no posadiť tam teba! :-)

neregistrovaný "polo"

27. 11. 2006 22:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auta "pro volný čas"...

:yes:

neregistrovaný "Wartburg 353W"

27. 11. 2006 12:28

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Bohuzel

Je mi lito, ze puvodne podle me velmi zdarila studie Roomster, ktereho jsem chapal jako rodinne auto s novym pristupem k vyuziti prostoru, nakonec dopada takhle. Zajimalo by me, co by k tomu rekl autor puvodniho napadu. Puvodni roomster byl nizky, siroky, mel hezka kola, letecke predni sklo, pusobil jiste. Ted se z toho stava predrazena dodavka a auto a auto, ktere do terenu jen vypada. Reknete mi nekdo proc.

Rozbalit vlákno

Klaudius

27. 11. 2006 12:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bohuzel

Kazda studia vyzera lepsie ako odvodena seriovka. Roomster asi trochu doplatil na koncernovu podlahovu plosinu a spolocne diely s Fabiou...

anonym

27. 11. 2006 12:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bohuzel

Uz vidim terenniho cowboye, kterej stoji u mrtveho room scoutu a ceka, az mu asistencni sluzba prijede vymenit kolo, ktere prorazil nekde na silnici II tridy. Ale at si prodavaj/kupujou co chtej, kazdyho problem.

neregistrovaný "DT"

27. 11. 2006 14:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bohuzel

Autoři původní studie Roomster - Thomas Ingenlath + Peter Wouda - řídili i vývoj designu sériové verze. Bohužel tito dva pánové měli vždy trochu hlavu v oblacích a neměli ani páru o technice. Proto ve velmi krátkém čase stvořili 1.studii novodobé historie škodovky s 22"koly s rozchodem kol jako Avie, na dřevěném podvozku a bez motoru. Zkrátka původní studie byla vytvořena čistě jako showcar, bez reálného technického základu. A z nebe na zem brzy pánové spadli, když zjistili, jaká je realita s omezenými možnostmi techniky a legislativy. S příchodem nového šéfdesignera svítá na lepší časy... :yes: Ale abych jen nekritizoval - původní studie se designem opravdu povedla a osobně si myslím, že i seriová verze má svoje kouzlo, o to větší v podání R-Scout :yes:

Klaudius

28. 11. 2006 07:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bohuzel

To je choroba mnohych dizajnerov - nie su technici. Je mnoho automobilovych studii, ktore nemaju s realitou absolutne nic, lebo ich tvorcovia nemali sajn o stavbe auta, boli proste iba umelci. Je to skoda, ze aj teraz si automobilky nechavaju vychovavat prave takychto ludi. Pred rokmi som robil jednemu vysokoskolakovi z VSVU Bratislava konzultanta k diplomovke. Mal navrhnut dizajn velkeho auta typu pick-up na baze Octavie. S povzdychom som musel konstatovat, ze ten clovek nevedel absolutne nic, kludne mu mohli zadat navrh obalu na cestoviny, postavil by sa k tomu rovnako. Nakoniec chlapec ani nedostal odporucenie. Smutne, ale realita.

GTI

27. 11. 2006 12:32

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

To si vedle přečti. Abys pochopil co je AUDI TT. Abys pochopil, že můžeš mít auto, na teré se zahledíš a ten pohled ti udělaá vždy radost. Abys pochopil, že TT může být tvůj každodenní výbornej kámoš. P.S. Bravo test :yes: Bravo výborné věty :yes: a BRAVO AUDI :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Milý stydlín"

27. 11. 2006 12:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

To jsem pochopil, když mě dnes ráno předjíždělo TT první generace v této červené a krásně naleštěné ;-) AUDI si nastavilo laťku velmi vysoko, a nová generace se mu vzhledem rovnat nemůže. Třeba ta příští... :-)

GTI

27. 11. 2006 12:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

Pokud jsi TT1 chválil hned od jeho zrodu, patříš mezi vizionáře. Myslím, že TT2 zmužnělo, a to je jenom dobře.

neregistrovaný "Milý stydlín"

27. 11. 2006 13:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

TT1 se mi líbilo od prvních fotek opravdu moc :yes:

neregistrovaný "Milý stydlín"

27. 11. 2006 13:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

Prostě jsou auta, která vidíš a hned Ti vystanena mysli, To je ono! U TT1 to cítila spousta lidí, u TT2 to tak už není, tak je třeba se zeptat, kde udělali soudruzi chybu. Je to podle mě hezké auto, ale jen jedno v řadě, ze které jeho předchůdce vzhledem vyčníval.

GTI

27. 11. 2006 13:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

Chybu neudělali nikde. TT jedničkou nastolilo nový styl AUDI. TT2 nemůže být opět stejně revoluční... o tom nás ujišťoval z konkurenční stáje mistr Bangle... a je to pochopitelné. Druhá generace se "doladí" na aktuální notu... A to se zdařilo (viz. vizuální odkaz na Raketu 8...)

Bárt

27. 11. 2006 12:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

Nechci tvrdit, ze je to osklivy auto, to v zadnem pripade. Ale zrovna v patek se mi stala zajimava vec: videl jsem zezadu v rade zaparkovany novy TT a ob jedno auto vedle prvni generace Focusu (po faceliftu) v hatchbacku a ... ten zadek focus vypadal lip!! Mozna nekdo rekne, ze srovnavam jabka s hruskami, ale ja si nemuzu pomoct, proste ten focusi new edge zaujme i po tech letech vic, nez zadek novyho TT... Dost lidi to tu uz zminilo, ale myslim, ze v novy generaci TT dost ztratilo ze svyho kouzla malyho zivyho sportacku (ted hodnotim ciste vizuelne)... Je to proste "jen" dalsi z rady sportaku... ;-\

GTI

27. 11. 2006 12:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

... za 999.99 To je dokonalá cena za dokonalej, přítulnej šporťák.

anonym

27. 11. 2006 19:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

to máš recht...za tisícovku si jinej sporťák nekoupíš >:-[]

anonym

27. 11. 2006 19:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

ale abych něco taky přidal: je to pěkné autíčko, nikterak mě sice neimponuje, ale pojede hezky. Stojí za úvahu, zda si nepřiplatit a nemít 350Z, ale to je na každém.

neregistrovaný "Reaper"

27. 11. 2006 12:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

Otázka na GTI:neobjevil jsi se na diskuzi na d-fens weblog?Bud nekdo používá tvůj nick nebo jsi to byl opravdu ty.Styl psaní tomu napovídá.Sorry za OT.

GTI

27. 11. 2006 12:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Audi TT 2.0 TFSI

Byl tam testík Golfu... tak je jasné, že jsem se tam vyjádřil.

GTI

27. 11. 2006 12:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

Nutné číst. Velmi podrobný testík. A velmi důležité informace. Třeba i o ceně... ta tě zpraží. No, taky nejde o Logana. Ta přístrojovka... já bych ji popsal zhuštěně, jako ležící pannu, která ti tiše předvádí své ladné křivky a vybízí tě k pohlazení. Ten středový panel bych nevnímal jako přeplácaný, zejména pro symetričnost všech tlačítek, mile doplněnou tou sedící postavou k ovládání proudu vzduchu. Za sebe píši, že vnímám celou kompozici přístrojové desky, jako čistou, hladkou, uklidňující... prostě tak, jako mne vždy bere ohýbaná dýha skandinávského nábytku na křeslech, bere mne i tato přístrojovka, zejména tedy ve "smetanovém" probarvení, včetně volantu a páček pod ním. BRAVO TEST :yes: BRAVOLVO :yes:

Rozbalit vlákno

okristan

27. 11. 2006 13:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

Sedící postava na ovládání ventilace je můj nejoblíbenější designovej prvek napříč všema interiérama, co jsem kdy viděl :yes: Jinak i moje drahá polovička Volí Volvo. V krémové. Přesně jak píšeš. :yes:

GTI

27. 11. 2006 13:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

:yes:

neregistrovaný "Paja"

28. 11. 2006 08:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

Tva draha polovicka GTI? >:D Omlouvam se, jen mi to prislo usmevne! :-)

neregistrovaný "frollo"

27. 11. 2006 13:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

Volvo S80 má podle mě nejlepší interiér ve své třídě.Kombinuje bavoráckou jednoduchost a šmrnc s audinovskou ergonomií a jaguáří noblesou.

GTI

27. 11. 2006 13:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

:yes:

Dinar

27. 11. 2006 13:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

Jezdil jsem touhle V8 verzí s vnitřkem v krémové, je to interierová dokonalost, přesednutí z pětky je i přes podobné materiály skoro šok. Volvo S80 má interier roku. :yes: Zbytek už taková sláva není, je to průměrné auto, i přes velmi povedený design jak vnitřku tak vnějšku zůstane pouze alternativou, a musí být levnější než německá prémie. ;-)

GTI

27. 11. 2006 13:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

Souhlas. Údajně má ovšem generačně opravdu lepší spodek, než předchozí 80ka.

Dinar

27. 11. 2006 13:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

Oproti staré je to sto a jedna, tahle osmdesátka je už srovnatelná s Němci, ale v těch řidičsky podstatných věcech, motor, podvozek, řízení, vždy o chlup horší, resp. je tam pořád vidět američtější zaměření. Jsou to ale rozdíly, které vyniknou pouze při pozorném srovnávání, nová S80 je skvělý stylový kočár, pokud bych nebyl fanda zadokolek, klidně bych ji v levnější benzinové předokolkové verzi upřednostnil před podobnou A6kou.

GTI

27. 11. 2006 14:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

Cenná informace :yes:

neregistrovaný "Paja"

28. 11. 2006 08:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

Presne jak pises... o tom Volvo je, bez stresu urazit dlouhou cestu, v pohodli, prijemne a nenucene. Je dobre, ze se vsichni neorientuji pouze na ridicske zazitky...co srovnani BMW5 a S80 vzhledem k jizdnimu komfortu?

Dinar

28. 11. 2006 09:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

Ptáš se nepravého, :-) ;-) na rozdíl od jiných nemám s komfortem jízdy v pětce žádný problém, stačí dát místo runflatů normální gumy a je na 95% komfortu pětky E39, kterou v tomto ohledu považuju za nejlepší velký sedan posledních 20 let. S80 je na tom dobře, v komfortním modu je plavně "americká", díry slyšíš jen z dálky, to odpovídá třídě, na druhou stranu ani ve sport modu není podvozek agilní jako v pětce s jediným univerzálním nastavením podvozku bez aktivních tlumičů. Ale v S80, tě zas za volant netahají vyjeté koleje, takže všude je něco. ;-)

anonym

27. 11. 2006 19:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

nemůžu souhlasit. Volví interiéry jsou navrhované s velkým umem, ale ta středová konzole mi prostě nesedí, celkově to vevnitř proti konkurenci vypadá hodně stroze (těm, kterým se to líbí napíšou že je to přehledné a konzervativní). Nemůžu si pomoct. Je to skvělé auto, ale vnitřek mě nenadchl - posadil jsem se, vystoupil a šel dál. Nic, bez emocí, nezklamán, nenadchnut. Pohodlno tam je, o tom žádná....jen u top modelu bych prostě čekal více vznešenosti(kvalita i funkčnost tam už bezpochyby je).

GTI

27. 11. 2006 19:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

Přečti si soud Dinara... vidí to správně. Je to tak... 80, to je skandinávská trefa. Přečti i test.

anonym

27. 11. 2006 20:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST Volvo S80 V8 AWD

správně...špatně....každý to vidí přece jinak! proto to píšu.... ;-)

cuisine

27. 11. 2006 13:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

děkuji nechci

jak se mi líbí verze octavia scout tak tohle mi přijde zbytečný. normální roomster mě neoslovil a ani tenhle to nezachránil děkuji nechci :no:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "headup"

27. 11. 2006 13:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nevím proč bych si měl kupovat roomster scout, kdyz muzu mít levnejsi fabii scout. Junior má přece taky barevně upravené nárazníky do terernu neníliž pravda? >:D

Rozbalit vlákno

anonym

27. 11. 2006 13:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

POF

neeeeeeeeeeeeeeee

Rozbalit vlákno

anonym

27. 11. 2006 13:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

sme.sk píše

Od sériovej verzie sa Roomster Scout líši hlavne dizajnovými prvkami, ale pri rovnakom rázvore je o 14 mm dlhší, o 11 mm širší a o 43 mm vyšší než základný model. Roomster Scout sa dodáva s pohonom predných kolies. (sme.sk)

Takže je a vyšší.ahhhaa

Rozbalit vlákno

anonym

27. 11. 2006 15:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

de to

No na to že sem boleslavák a bydlím kousek od Česany (vývojové
centrum)a viděl sem už tolik hnusů tak tohle docela ujde

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Johny.Rico"

27. 11. 2006 16:32

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Škoda si z nás dělá asi * CO??????????

Jak tam může pro Krista pána nahodit 4*2?????????????????? To je Scout..viděli jste někdy Allroad s pohonem přední nápravy???? To snad můžou vymyslet jen tam :no: Vím, že by to bylo dražší, ale proboha to se nedělá. Octávka je 4*4, Romm 4*2..to jsem rovnou mohli dát do Room. i 1.2 HTP, a "Scout packet" jako příplatková výbava. Toto..toto...grrr...It really piss me off :no: 8-s 8-s

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Johny.Rico"

27. 11. 2006 16:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škoda si z nás dělá asi * CO??????????

To tu * ani nemůžu do * napsat do nadpisu nebo co???? Tohle mě fakt sere *. :no: :no: :no:

neregistrovaný "dCi"

28. 11. 2006 11:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škoda si z nás dělá asi * CO??????????

>:D

neregistrovaný "Tomm"

28. 11. 2006 13:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škoda si z nás dělá asi * CO??????????

Viděl jsi Toyotu RAV 4 ve verzi 4*2??? Já jo a rozhodně bych neřekl, že si z nás dělá Toyota pr*el. Prostě alternativa pro toho, kdo nechce utrácet za čtyřkolku a chce "jiný" auto...

neregistrovaný "P"

12. 12. 2006 10:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škoda si z nás dělá asi * CO??????????

Presne tak... mam Jeep Grand Cherokee, 2-tunovou 4-kolku s poradnym motorem (5,2 V8), proste auto jak ma byt; ale Jeep to dodaval i s nahonem pouze na zadek a urcite ne proto, aby si z nekoho delal pr**l... proste byli zakaznici, kteri chteli takove auto. Tecka.
Fakt by me zajimalo, kdo z tech kritiku tady je zakaznik, o ktereho Skodovka prisla jen proto, ze R-Scout neni 4x4... rekl bych, ze zadny ;-)

neregistrovaný "Mazdman"

27. 11. 2006 16:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

4x2?!

Mam takovej pocit ze se skodovka snad snazi propracovat do USA...Kdo dpc vymyslel pohon 4x2 na allroad??!!Setrit se musi, ale vseho s mirou..

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "DT"

27. 11. 2006 18:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4x2?!

Počkej si na Yetiho, ten bude 4x4

neregistrovaný "Johny.Rico"

27. 11. 2006 16:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

CHYBA !!! CHYBA !!! CHYBA !!! to redakce (TT 2.0 TFSI)

Upravte výkon motoru ve spodní části, tam, kde jsou parametry motoru. Myslím že 174 KW rozhodně nemá:-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "pawelno"

27. 11. 2006 17:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Roomster Scout

Mě se tedy vzhled líbí, je to subjektivní-nevnucuji. Praktické je to do města a lekhého terénu. Kdo v něm často jezdí, rád ty plasty ocení.
Jen bych dopodučoval těm zarytým kritikům a pomlouvačům přečíst tohle [odkaz] Jenže já zapoměl, to je Fiat, to nevadí ;-\

Rozbalit vlákno

Ricardo

27. 11. 2006 17:53

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jako že teda jo

V takovým podání už ten Roomster vypadá celkem hezky (jen mě opět ruší linie oken), rozhodně je dospělejší. Ale co ten název - Scout? To vymýšlel člověk bez fantazie?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "stegi"

27. 11. 2006 20:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jako že teda jo

Ale co ten název - Scout? No pôvodne to mal byť Pionýr, ale bolo treba ukázať vývoj!

neregistrovaný "OZZY"

27. 11. 2006 18:43

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Proč?

Pročpak Ra neoplastujou celého? Ušetří se na barvě a hlavně. Pak by aspoň měl Rr konečně trochu šmrnc. Do ZOO pro mrtvé malé savce jak ulitý! >:D >:D >:D

Rozbalit vlákno

anonym

28. 11. 2006 17:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

:no: :no: :no: >:-[] >:-[]

neregistrovaný "vitek"

27. 11. 2006 18:51

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Yeti ?

A jak bude teda vypadat Yeti ? Bude 4x4 ? Proč teda neni i skaut 4kolka ?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "DT"

28. 11. 2006 12:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yeti ?

Seriový Yeti bude vypadat moc dobře :-) Aspoň mně se líbí. Bude v jiné třídě než R-Scout. A samozřejmě bude 4x4. Uvidíš v Ženevě 2009 ;-)

neregistrovaný "Pezzli.cz"

27. 11. 2006 22:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Scout

tak ti nevim no....
Zrovna dneska jsem viděl Octavici ve Skautském a nevim nevim, nějak mi to nepříjde super...XC70, Audi allroad ano, ale k tej škodovce mi to nějak nepasuje...no a ještě akvárko ve skautském a jen s pohonem dvou kol...tak do toho už vůbec!!!

Rozbalit vlákno

freeman

28. 11. 2006 08:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Paket Scout ?

Tak teda 17 palcové kola + nízkoprofilové pneumatiky + pohon na jednú nápravu = zabadnutie aj na pred záhratke pred domom. To je fakt sila ako nás automobilky "odrbávajú". A načo tie ochranné plasty ? Skôr ohnem 17 disk než sa dotknem plastu.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Pucmeloud"

28. 11. 2006 13:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zapomen na chvili ze je to Skoda

a s trochou soudnosti ti musi dojit, ze tento paskvil je stejna troska jako predstavit "Logan-Scout"

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "novinka"

28. 11. 2006 16:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nové polo bude vypadat jako roomster

četli jste to taky, nové polo bude mít cca 5 karosářských variant z toho dve budou MPV a jedno by mela vypadat jako roomster. Zdroj autorevue.cz ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Dusan"

28. 11. 2006 17:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Libi

Hmm tak to se mi celkem libi. Vzhledem k tomu, ze cena bude urco nadsazena jako u klasickeho Rru, tak si budu muset nechat zajit chut. Skoda Skoda.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Martin m."

28. 11. 2006 17:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

www.xado-eu..cz

www.xado-eu.cz

XADO - technologie pro obnovovací opravu a ochranu před opotřebením součástek mechanismů a motorů bez jejich demontáže z režimu systematického provozu.
Jedná se o absolutně novou filosofii, úplně jiný přistup k opravám (oživení) a exploataci mechanismů a motorů. Podstatou a klíčovým článkem nové technologie se stál vědecký objev procesu revitalizace (z latinského vita - život) a vytvoření revitalizantu XADO.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "JVK Grifone"

28. 11. 2006 19:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

toz jaj

jaj, no go skoda go, ale chtelo by to nejaky spoilirek na horni hranu kufru... takhle je to dost nevyvazene

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Martin"

28. 11. 2006 19:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OCTAVIA SCOUT

Myslím si , že Octavia Scout bude mít velký úspěch. Podívejte se na tenhle odkaz a zkuste si změnit barvu a otočit autem dokola.
Je to bomba a za poloviční cenu než AUDI.
[odkaz]

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "cula"

28. 11. 2006 21:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

UVITAL BYCH FABII SCOUT

hej dobra fabia... uvital bych i fabii scaut :)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "upatlany xicht"

28. 11. 2006 23:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Škoda Monster Škrat

viac nemam co dodat :-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "DrveR"

29. 11. 2006 12:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dá se na to koukat?!

Roomster - dá se, Roomster praktik taky ještě přežvejknu, Roomster scout je určitě ze všech Roomsterů nejhezčí - po stránce designu. Ale zkombinovat všechny verze dohromady tak je to nejhnusnější automobil všech dob. >:-[]

Rozbalit vlákno

anonym

29. 11. 2006 14:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Roomster Scout ve Špindlu

To bude * až se bude bezmocně zmítat tato teréní verze v prvním nasněženým kopečku :-) :-) :-)

Rozbalit vlákno

anonym

29. 11. 2006 14:04