Diskuse: Bugatti Veyron 16.4 není nejrychlejší a chce to změnit

Moc drahé radši to nikdo nekupujte. nebuďte blbí!!! >:D

bugati je nejrichlejši na svjete a nejhešči

Vsichni jste jen sberatele pohadek .-) A jeste jim verite... >:D

Souhlas, posledni test v časopise EVO, pokud jste ho nekdo čet, byli redaktoři odvaření z toho, jak je Veyron hbitý i na okreskách.
By ther way, na dalnici s Veyronem vyblikali dalkovkama Enzo, ktery se muselo uhnout do pomalyho pruhu >:-[] >:-[] :yes:

mas na to :yes:

Zavisi od toho, kto v nom sedi a kolko ma v nadrzi. Ak je plna nadrz a velky a tazky vodic, tak len 399.99km/h. >:D

Moulo >:-[]

jo jo, tak presne tyto reakce mohu potvrdit z Mnichova, ale bez blondyny, majitele (ci spise ridice - testera) jsem nevidel.

Nevsiml jsem si, ze bych v posledni vete psal, ze jsem ho koupil a ze s nim jezdim. Videl jsem ho stat v Mnichove. A lidi zastavovali s autami, aby si ho mohli vyfotit. Videl jsem to pozdvizeni, co to auto budilo. Ale samozrejme co je pro mistni pubertalni borce. Ti uz videli o velke prestavce tolik lepsich aut... :-) No nic, vsichni jsme byli hrozni machri, kdyz jsme byli mali.

dyť valí 409 :'-(

Na které české silnici by se dal využít? Kilopade + průměrný stav vozovky by z auta udělali kopeček šrotu...

Já jsem jednoznačně fandou Veyrona. Dle mého názoru je to nejdokonaleší auto současné produkce. A co navíc, není to na rozdíl od Saleenu anebo Koenigsegu supersportovní bolid, prakticky nepoužitelný na normální silnice a běžné ježdění. Bugatti je dnes tí nejrychlejším a njdražším Gran Tourismem... ;-)

V přímce je prostě nejrychlejší Veyron a i když se možná Saleen dostane na větší maximálku díky menší čelní ploše, bude mu trvat týden, než se na tu rychlost rozjede, a to už Veyron dávno pojede svojí maximálkou, která možná bude o 2 km/h nižší.

Pokud chceš jezdit nad 300 km/h, už je celkem jedno, kolik to váží. Hlavně to potřebuješ protlačit vzduchem a na to potřebuješ co nejmenší odpor a co největší výkon. A když už máš ten výkon, tak zase není problém se dostat rychle na těch 300. Potřebuješ k tomu jenom dost trakce, a tu má spíš čtyřkolka. Takže zase vede Veyron. Četli jste někdo v Carautu letošní test 0-160-0 ? I když většinou o Veyronu píšou dost pohrdavě, v tomto testu všechny ostatní auta prostě zadupal do země (včetně superverzí Caterhamu a Arielu). A to nejen při akceleraci, ale kupodivu i na brzdy. A když jsem četl test toho Saleenu co má být rychlejší (myslím že ve Speedu) bylo tam, že to bylo dost zklamání - že to prostě není taková bomba, jak by čekali. Zato jsem ale nečetl jediný test Veyronu, kde by testující nenapsal, že ho to auto naprosto odvařilo...

Co to muže mít za krásnej design,když to navrhoval VW,chudák Ettore ,kdyby to viděl... 8-s :no:

no já ho viděl v Mullhouse v automobilovém muzeu, kde byla navíc expozice Bugatti, a na zadek jsem z toho moc nepadal. Interiér je nádherný, výkon úžasný, ale designově tam byly daleko krásnější vozy a to i od Bugatti.

Tak vám teda nevim, ale auta za hranicí 400 km/h by se měla někam sepisovat, protože pak by se nemohlo stát (jako v tomto článku), že bude označeno chybné auto. Mimochodem Saleen S7 dosáhl oficiálně 417 km/h a Ultimate Aero neoficiálně může jet až 440 km/h.

Chudák Ettore Bugatti, musí se obracet v hrobě, legendární sportovní automobily jsou dnes jen marketingovou obludou koncernu VW :no:

Viděls, koupil, jezdíš. Jasně. :-! Tak se někdy stav, uvidíme co proti němu zmůže rodinná dvojka turbo s přepážkou. MUHEHE >:-[]

Kdy už konečně někteří čtenáři auto.cz pochopí, že Bugatti Veyron není stvořený primárně jako oholená závodní plechovka. Je to luxusní vůz a svým způsobem demonstrace nejvyspělejší možné techniky, až ho uvidíš stát u chodníku, padneš na zadek. Vím, o čem mluvím.

Jo,mas recht-ale preci jen,mit tolik money a rozhodovat se mezi nima,tak jdu do Veyrona, 16 cylindru je 16 cylindru... :-O

Longerr chtěl asi jenom něco naznačit??? ;-)

Co ma spolocne auto s tym, kto v nom jazdi?

Třeba dosáhne i 420km/h, ale v příručce bude napsáno "Na vlastní nebezpečí". :-)

tak som isiel minuly tyzden po jednej z exkluzivnych ulici v Manchestry a jeden taky 16.4 tam stal a spravil tam celkom velky rozruch, dost ludi si ho fotilo a na druhy den bola foto aj v novinach lebo to auto sa len tak nevidi, tak som obzeral aj ja kym nam vsetkym nevytrela jedna osoba zrak, prisla, usmiala sa, odomkla a odisla. Len tak. Blond slecna s peknou postavou a peknym usmevom, ale potom som si povedal ze to auto uz nechcem ani zadarmo ;-)

jo jo taky by mě to bavilo >:-[]

..ale moze to byt zabavne takto sa hrajkat a nahanat :-)

Tak mě by ani nevadilo, že není nejrychlejší. Ale když to nejde pořídit v N1 na lízačku, tak do toho nejdu. Navíc by mi mohly dětičky poničit to vysouvací křídlo někde u Tesca, až tam půjdu pro nejlevnější zboží ve městě :-)
Nicméně tohle soutěžení o kilometry je nesmyslné, ale pochopitelné. Ale co, ať si hrajou :-)

Kdy už to pochopí, že chtějí-li dosahovat takových rychlostí, tak tomu musí podřídit celý vůz, když sebou veze x kilo kůže, dřeva a plechu navíc, pak může těžko dosahovat rychlosti "závodního" vozu. Prvenství si zaslouží CCX protože tomu víc podřizuje..

na konci je také na Bugatti. chtělo by to opravu.

aj moje najoblúbenejšie je CCX :-! >:-[] :yes: :yes:

může jet až 500km/h* a je pro děti od tří let ;-) ...... *bez DPH ze skály

Tiež to prajem viac CCXku ako tomu "mastodontovi" >:D :yes:

Moje nejoblíbenější auto je Koenigsegg CCX takže věřím, že vyhraje a bude nejlepší..i když je to směšný... "doufáme, že 9km nám bude stačit" >:D

to sou pro běžný lidi,co řídí auta o běžných výkonech samý důležitý věci,hned bych tu maximálku ozkoušel na nějaký naší okresce :-! ;-)