Diskuse: Volkswagen Eos: české ceny

21. 4. 2006 11:18

neregistrovaný "U4"

21. 4. 2006 11:20

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 11:34

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:33

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 15:31

neregistrovaný "Jirka"

21. 4. 2006 15:51

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 15:56

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 16:16

neregistrovaný "GTI"

OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná už za

21. 4. 2006 18:36

neregistrovaný "Dzosua"

Dobre zbuchane auto

21. 4. 2006 10:33

neregistrovaný "milo"

21. 4. 2006 10:50

neregistrovaný "Tom"

Re: OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná u

21. 4. 2006 10:52

neregistrovaný "Tom"

Re: OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná u

21. 4. 2006 10:54

neregistrovaný "MadPete"

Re: OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná u

21. 4. 2006 10:58

neregistrovaný "Tom"

Re: OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná u

21. 4. 2006 11:01

neregistrovaný "GTI"

Re: OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná u

21. 4. 2006 12:22

neregistrovaný "Tom"

Re: OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná u

21. 4. 2006 12:26

neregistrovaný "GTI"

OT: Polo V. saga

21. 4. 2006 10:52

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 11:01

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 11:03

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 11:04

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 11:19

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 11:43

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:04

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 11:07

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:24

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 11:46

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 11:51

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 12:18

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 12:41

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 12:59

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 12:42

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 13:01

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 13:43

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 14:33

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 15:10

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 15:17

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 15:34

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 15:37

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 15:43

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 15:59

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 16:16

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 16:42

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 15:18

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 14:32

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 14:49

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 18:38

neregistrovaný "Lonestarstate"

21. 4. 2006 19:00

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 21:20

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 09:12

neregistrovaný "Lonestarstate"

21. 4. 2006 21:25

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 09:28

neregistrovaný "Lonestarstate"

22. 4. 2006 09:44

neregistrovaný "MadPete"

22. 4. 2006 12:28

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 14:01

neregistrovaný "MadPete"

22. 4. 2006 12:17

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 09:55

neregistrovaný "MadPete"

22. 4. 2006 12:36

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 14:19

neregistrovaný "MadPete"

22. 4. 2006 14:54

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 16:06

neregistrovaný "lowkick"

22. 4. 2006 17:33

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 16:41

neregistrovaný "MadPete"

22. 4. 2006 17:38

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 18:38

neregistrovaný "Charger"

22. 4. 2006 18:56

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 19:54

neregistrovaný "Charger"

22. 4. 2006 20:15

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 20:22

neregistrovaný "Charger"

22. 4. 2006 20:58

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 21:12

neregistrovaný "Charger"

22. 4. 2006 21:15

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 21:12

neregistrovaný "Tom"

23. 4. 2006 11:18

neregistrovaný "cosworth"

23. 4. 2006 13:44

neregistrovaný "Tom"

24. 4. 2006 07:19

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 10:53

neregistrovaný "Tom"

24. 4. 2006 11:11

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 13:01

neregistrovaný "Tom"

23. 4. 2006 10:11

neregistrovaný "ZZ"

24. 4. 2006 06:52

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 06:52

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 10:03

neregistrovaný "ZZ"

24. 4. 2006 10:08

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 10:22

neregistrovaný "ZZ"

24. 4. 2006 10:31

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 10:37

neregistrovaný "ZZ"

24. 4. 2006 11:16

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 11:37

neregistrovaný "ZZ"

24. 4. 2006 21:04

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 22:44

GTI

21. 4. 2006 11:01

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 11:07

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 12:44

neregistrovaný "RS"

21. 4. 2006 11:06

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:14

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 11:27

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 11:29

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:09

neregistrovaný "manitou"

OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přichází

21. 4. 2006 11:16

neregistrovaný "Marko"

celkový dojem paráda

21. 4. 2006 12:01

neregistrovaný "pedro"

České ceny???

21. 4. 2006 13:18

neregistrovaný "Jan Kohl"

Re: České ceny???

22. 4. 2006 16:11

neregistrovaný "lowkick"

21. 4. 2006 14:52

neregistrovaný "Tom"

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

21. 4. 2006 15:04

neregistrovaný "GTI"

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

21. 4. 2006 15:16

neregistrovaný "MadPete"

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

21. 4. 2006 15:52

neregistrovaný "GTI"

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

21. 4. 2006 15:52

neregistrovaný "Tom"

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

21. 4. 2006 15:54

neregistrovaný "GTI"

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

21. 4. 2006 16:03

neregistrovaný "Tom"

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

21. 4. 2006 15:08

neregistrovaný "MadPete"

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

21. 4. 2006 15:28

neregistrovaný "Tom"

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

21. 4. 2006 15:34

neregistrovaný "MadPete"

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

21. 4. 2006 15:41

neregistrovaný "Tom"

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

21. 4. 2006 15:48

neregistrovaný "MadPete"

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

22. 4. 2006 13:49

neregistrovaný "ZZ"

Bingo

21. 4. 2006 15:05

neregistrovaný "jirka"

Šílená cena, boží auto...

21. 4. 2006 15:22

neregistrovaný "Johny.Rico"

21. 4. 2006 15:56

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 16:53

neregistrovaný "Coulin"

21. 4. 2006 22:42

GTI

22. 4. 2006 17:40

neregistrovaný "Tom"

Re: Čekání na nové auto..

24. 4. 2006 15:47

neregistrovaný "Coulin"

Re: Čekání na nové auto..

24. 4. 2006 21:07

neregistrovaný "Tom"

OT: Porsche GT3 RS killer

21. 4. 2006 22:21

neregistrovaný "Tom"

Re: Dostupnost TTT v US

22. 4. 2006 11:40

neregistrovaný "Ondore"

Re: Dostupnost TTT v US

22. 4. 2006 12:38

neregistrovaný "Tom"

Re: Dostupnost TTT v US

22. 4. 2006 18:40

neregistrovaný "Charger"

OT: Spy photos: New Caddy CTS

22. 4. 2006 12:55

neregistrovaný "Tom"

MX-5

22. 4. 2006 23:06

neregistrovaný "beam"

Re: MX-5

25. 4. 2006 13:40

neregistrovaný "bingo"

za EOS sa VW hanbit nemusi

23. 4. 2006 04:16

neregistrovaný "kkbo"

Re: za EOS sa VW hanbit nemusi

23. 4. 2006 08:07

neregistrovaný "cosworth"

Re: za EOS sa VW hanbit nemusi

23. 4. 2006 11:50

neregistrovaný "kkbo"

eos

23. 4. 2006 11:47

neregistrovaný "TR"

KDO TOHLE VYHRAJE?

23. 4. 2006 18:26

GTI

Re: KDO TOHLE VYHRAJE?

23. 4. 2006 18:49

neregistrovaný "TR"

OT: LOGAN MADE IN VW...

23. 4. 2006 20:00

GTI

23. 4. 2006 22:09

neregistrovaný "cosworth"

23. 4. 2006 22:37

neregistrovaný "Tom"

23. 4. 2006 22:45

GTI

24. 4. 2006 06:47

neregistrovaný "cosworth"

24. 4. 2006 07:27

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 07:49

neregistrovaný "jirka"

24. 4. 2006 08:20

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 08:49

neregistrovaný "jirka"

24. 4. 2006 08:54

neregistrovaný "MadPete"

Re: A bude natahovací...

24. 4. 2006 15:55

neregistrovaný "Coulin"

Re: A bude natahovací...

24. 4. 2006 16:29

neregistrovaný "GTI"

Re: A bude natahovací...

25. 4. 2006 09:06

neregistrovaný "Coulin"

neregistrovaný "hoborg"

21. 4. 2006 09:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

achjo..

kde jsou ty casy kdy i VW umel udelat hezky coupe jako bylo scirocco a corrado..

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "dCi"

21. 4. 2006 10:04

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

-1

No tak zpředu je Eos tragický, vypadá jako na5raný jorkšír, nebo bišonek (či jak se ta mutace jmenuje). Jednoduše k smíchu. Z boku je Eos vcelku nevyvážený, ale třeba Astra s novým Focusem jsou na tom hůře. 307, Mégane a C70 zas ovšem lépe. Ovšem zadek, tam mě VW překvapil. Do dokonalosti zádě staré 306 Cabrio má sice pořád ještě daleko a výše uvedené francouzsko-švédské trio bych stále ještě ohodnotil minimálně stejně, ovšem jinak je záď Eosu bezchybná (narozdíl třeba od tlustého Passatu, či Golfu). Nic ji nechybí a nepřebývá, vizuálně prostě sedí. V zádi jsou na tom nejhůře opět Focus a Astra, nepochopím, které hovado u nich kreslilo světla. VW je ale "dohání" interiérem, ten působí už k samotnému image karoserie kabriolet jako pěst na oko. Takže suma sumárum, předek -1, bok 0, zadek +1, interiér -1, čili celkově -1. Vypadá to možná jako prohra, ale jde o pohled milovníka francouzskoitalskošvédské designové školy. A když má Golf -3 a Passat s Touranem -4, je to vcelku pozitivní výsledek. >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "lowkick"

22. 4. 2006 15:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: -1

"francouzskoitalskošvédská designová škola" >:D ...nic takoveho nikdy neexistovalo a existovat nebude :no: ..."francouzsko-švédské trio" ??? :-O 8-s ...ta tvoje rada by mohla pokracovat 911 Targou ne 8-s :no:
Davat dohromady pazouta a rencka z nizsi stredni s Volvem C70 muze jen blazen...mrkni nekdy do ceniku, jo? ;-) Jinak EOS pro mne nadprumerne kvalitni prumer jako vetsina volkswagenu. :-|

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 10:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Design dle meho nazoru perfektni, jen interier je trochu moc nevyrazny :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 10:23

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

JAK TO ASI DOPADNE?

My tu píšem a píšem... a jiní dělaj a dělaj :-) Párkrát se člověk vyspí a hle - všichni důstojní evropští konkurenti stojí na startovní čáře... Tak, kdo viděl francouzskou konkurenci, případně v ní u seděl... ocení o to víc EOS. Jak Peugeot, tak Megane trpí až příliš nevyvážeností v proporcích kabiny k zadnímu kufru. Mimochodem, můžeš se sázet, jestli za jízdy dosáhneš jazykem na horní okraj předního skla. Tohle tedy u EOS odpadá. Ta pětidílná střecha a její kompozice v karoserii jako celku je dle mého nejpovedenější a uživatelsky nejpraktičtější. EOS se mi líbí i víc než derivát od Focusu i Astry. Nové Volvo je trochu jiná liga a nemůžem ho sem cpát. P.S. EOS je tedy jasná trefa... tohle se VW povedlo... a je nutno tohle auto vnímat v kontextu záměrů VW... jo, jo, VW omlazuje styl svejch aut... Dokonalou tečkou za touto novou VWepochou, tedy její první kapitolou, bude za neceleé dva roky GOLF VI. To snad ví každej. BRAVO VW-PORSCHE :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "U4"

21. 4. 2006 11:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JAK TO ASI DOPADNE?

Z toho tvýho "BRAVO VW-PORSCHE" se mi vždy otevírá kudla v kapse...

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 11:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JAK TO ASI DOPADNE?

Tak bacha pri dosedani, aby sis neuriz pindu.

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JAK TO ASI DOPADNE?

>:D ;-)

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JAK TO ASI DOPADNE?

Nejsi sám... takovej je ovšem stav. I Porsche i VW ví, jak je to pro ně nejvýhodnější. A těžíme z toho nakonec my... to je dobré, ne? ;-) P.S. Takovej Cayenne v garáži... to je dobrej počin.

neregistrovaný "Jirka"

21. 4. 2006 15:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JAK TO ASI DOPADNE?

Proč píšeš pořád "BRAVO VW-PORSCHE", vždyť jsou to samostatný značky. Jen Porsche nedávno zvýšilo podíl ve VW na 18%, jinak nic víc.

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 15:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JAK TO ASI DOPADNE?

Jak nic víc?... Třeba Cayenne... to je zakuklenej VW... takovej "superTouareg"... O připravovaném čtyřdvéřáčku jsi také nedávno četl, kde to bude Porsche bouchat... u VW, no a těch 18%... to je dost výmluvné, ne. Koneckonců o personálním propojení mezi těmito automobilkami a problémech s tím spjatých jsme tu nedávno diskutovali a byly toho i plné noviny. Takže ano, je to velmi těsná existence. :yes:

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 15:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JAK TO ASI DOPADNE?

Měl bys tam spíš dávat ten druhej palec.. :no:

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 16:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JAK TO ASI DOPADNE?

Věř, že není důvod. Je to logické propojení.

neregistrovaný "Dzosua"

21. 4. 2006 18:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JAK TO ASI DOPADNE?

jasne volkswagen je na tom blbe, zacne ho zkupovat porsche a Gti uz vidi zase jenom to porsche a nejradsi by rikal Kralikovi Porsche. Opet zasnu, zasnu a divim se. Jinak Eros je docela peknej... ...na reklamnich fotkach.

neregistrovaný "milo"

21. 4. 2006 10:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dobre zbuchane auto

Jasne, dalo sa to cakat. EOS je, vlastne tak ako vsetky ostatne vw, dobre zbuchany. Ziadne orgazmy sa samozrejme zase nekonaju, auto je dobre, a to je vsetko. Emocie sa nekonaju, nekonaju sa ani vystrelky ci nove tvary, nedeje sa vobec nic. Pre niekoho :yes: , pre niekoho :no: a ten zvysok, ti to neriesia....Exterier je fajn, dokonca, velmi fajn, neproporcnost nie ja az tak zla, aj ked ako hovoril kolega vyssie, su aj lepsie vyvazene cc..aj ked, povedat ze 307 je na tom lepsie...od hociakeho ineho cc...to uz chce fakt velmi specificky uhol pohladu ;-) Ale interier, ten uz ma fakt sklamal. To, ci je pekny alebo nie riesit nebudem. Videl som ho v golfe..okej, beriem..vidim to iste v seate, skode, a3...vidim to vsade, a uz mi to lezie hore krkom...ten interier...trocha invencie by to fakt potrebovalo..potom by ani ta cervena koza nevyzerala tak nasilne v tom nudnom ciernom interieri....moje hodnotenie: keby som chcel cc (dufam vsak ze sa to nikdy nestane :-! ) tak exterierovo by som eos bral...interier, ten zase neberie mna, s prehladom.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 10:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná už za

Brácho, mám pro Tebe dobrou zprávu.. začnu ale tím horším.. současná generace Golfu a její ostré verze.. celkove nic moc, lepší průměr, nic co by odpovídalo ikoně.. konkurence si moc vyskakuje, GTI a R32 trácí respekt.. jen si to přiznej.. než přijde nová generace, je potřeba tu současnou nepovedenou generaci nějak marketingově podpořit.. možná, že se dočkáš překvapení dříve než za dva roky! Už příští rok by totiž měl (zatím spekulace) přijít opravdu ostrej Golfík.. R36! V6 3.6 litru, 300 koní, Haldex, zrychlení na sto za 6.0 sekundy, neomezená maximálka někde u 270 km/h.. tak že brácho, snaž se a šoupni sem nějakou pořádnou esej, tohle chce pořádnou oslavu! ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 10:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná u

Jestli to tak fakt takhle dopadne, tak pak už je docela jasný, kde se bude pohybovat výkon Focusu RS :-!

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 10:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná u

Doporucuju precist diskuzi pod Ass-maxem, obzvlaste manitouovu vyzvu.

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 10:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná u

Hm, myslím, že je to docela dobrej nápad :yes: Osobní urážky tam snad nemám, nesmysly to snad taky nejsou, informační hodnotu to snad má taky.. no snad sem prošel ;-)

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná u

Díky za informaci. Dívejme se na to ale reálně. Osobně považuji i R 32 za auto pro velmi specifickou klientelu, no a těch 300 tam... to už o běžné jízdě moc nebude. Věř, že v tomto segmentu je GTIčko dokonalej produkt.

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 12:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná u

GTI docela uznávám, je to hodně rychlej hatch, kterej můžeš používat každý den.. kdybych ale chtěl hot-hatch, tak bych asi zašel ke konkurenci.. 300 kobyl v hot-hatchi? Nic pro mě, neužil bych je.. ale když to někomu vyhovuje, nemám nic proti ;-)

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 12:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: pořádně zuřivej králík (pardon Golf), přijde možná u

Jo :yes:

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 10:52

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: Polo V. saga

U VW je uz jasná skladba modelov vychadzajuca z noveho Pola. V 9/08 bude mat premieru novy 5d. HB ( [odkaz] ), a oproti povodnym planom, ktore s nim nepocitali aj 3d. HB: [odkaz] /// Dalsim modelom (leto 2009) bude male cabrio s platennou strechou: [odkaz] /// Cac. v rovnakom obdobi sa objavi aj male MPV: [odkaz] /// Okolo roku 2010 by eventualne prichadzalo do uvahy aj male SUV postavene na rovnakej platforme aku dostane Yeti. Okrem tychto modelov bude este existovat aj Polo Variant pre zamorske (nie USA) trhy...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 11:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Zdravim, měl bych malej OT dotaz.. nevíš jak je to s dodacíma lhůtama Toyot (Lexusů) v USA? Předem díky moc za info

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 11:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Vsechno skladem, velky slevy, prodejci obchazi domacnosti s nabidkami...., proste idila >:-[]

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 11:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

>:D >:D >:D

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 11:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Člověče, já dosud netušil, že jsi někdy dělal pro US Jaguar >:-[] ;-)

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

>:D

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 11:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

:-) ....bude to sice skandal >:D ale fakt neviem ake su dodacie lehoty Lexu v USA. Ale skus sa prilezitostne spytat Rasta, ten tam zije a mohol by to vediet

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Tom má určitě starost, jestli je stačej dodat, než zestárnou ;-) >:D :yes:

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 11:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

V diskusy pod Avensisem jsme se bavili o pull-systému výroby, kterej externě i interně praktikuje Toyota.. výroba tažená poptávkou si vyžaduje delší dodací lhůty, tak mě dost zajímalo, jestli si amíci musí taky počkat.. podle mě jo (nepočítám pár předváděcích vozů u dealerů).. u Priuse se čeká nehorázně dlouho, ale co třeba u Camry.. P.S. je to fakt skandál skandálů, člověk Tvého renomé by si takovéhle neznalosti neměl dovolit >:D ;-)

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 11:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Pod Avensisom som tu nebol...ked budem mat viac casu precitam. Pull system vyroby sam o sebe nefunguje ani u Toyoty ani u ineho vyrobcu. Kombinuje sa s tzv. push systemom vyroby, kedy su auta vyrabane aj na "sklad". To, ake auto vyrobit je dane typickou skladbou trhu. Toyota tak vyraba takmer vsetky bezne modely v najziadanejsej konfiguracii vybavy (u nas, v USA, v Jap.) - a tie sa potom snazi predat. Ono totiz ide o to, ze cca. 40% zakaznikov pri kupe noveho auta nevie uplne presne co chce, a da sa s nimi pracovat. Tych zostavajucich 60% su ti co stoj-co-stoj chcu bud najlacnejsiu verziu, alebo chu "svoj" model. Ta druha skupina si musi chvilu pockat a pre nu je nastaveny pull system. U Lexu to plati vseobecne podobne, az na to, ze tam je pomer tych "predvyrobenych" aut mensi. Pocita sa tam prevazne z individualizaciou. Ale fakt netusim, ako dlho trva dodanie auta...to je asi aj dost individualna vec...zalezi od narocnosti poziadaviek na poskladanie konkretneho auta.

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

:yes: :yes:

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 12:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

V podstatě sme tam o tom moc do hloubky nemluvili a nic světoborného nevymysleli.. popsal sem tam extrémní polohy a doplnil, že nic není pouze černé nebo pouze bílé.. ty procenta sem nevěděl - opravdu jsou takový i u Toyoty? Čekal bych, že se budou snažit ze svýho systému vymáčknout maximum a podstatněji minimalizovat "skladovky"

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 12:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Nie :-) ;-) ...tie cisla su vseobecny hruby odhad...nevztahuju sa k nijakej konkretnej znacke. Na to by bolo treba vidiet obcghodne vysledky. Faktom ale je, ze velka skupina zakaznikov kupuje auto ako uzitkovy tovar a da sa pri kupe zlomit na aktualnu ponuku spocivajucu v standardnej (najziadanejsej) vybave na danom trhu (ani zaklad , ani maximum). ;-)

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 12:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

:yes:

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 12:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Ja ti to rikal, ja ti to rikal..;-) Marko je kamos, podrzi me i kdybych nemel tak uplne pravdu;-)

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 13:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Jak je to dlouho, co jsi dělal u toho Jagu? Proč se nepochlubíš.. je vidět, že máš ten jejich marketing zvládlej! >:-[] ;-)

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 13:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Rekl bych, ze tu mame vetsi zrouty marketingovych materialu ;-)

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 14:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Ja a zrout marketingovych materialu? To je vtip tydne;-)

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 15:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Minil jsem pochopitel pull-system-TTToma ;-)

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 15:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Hlavní kouzlo Toyotího pull-systému je ukryto v interní části ;-)

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 15:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Ktera je ta externi?

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 15:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Externí: výroba tažená požadavky zákazníků X interní: to samé v rámci vnitrofiremních organizačních jednotek (v podstatě interních zákazníků)

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 15:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Myslis subdodavatelu? Jo, ta mne okouzluje kazdy pracovni den.

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 15:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Zejména při výrobě uvnitř fabriky, ale subdodavatelé do toho patří také.. tak že ty seš "obětí" jejich pull-systému? ;-)

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 16:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Ano, jsem az po usi v h...eidjunce :-)

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 16:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

;-\ ;-)

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 15:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Tak TTTo je jina:-)

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 14:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Vsak ono to k vam taky dorazi, bez obav. Kdyby vam teklo sake do zadku, zavolej, krizovy management je muj konicek:-))

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 14:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Polo V. saga

Za 10-20 let je možné všechno.. chce to slavit dokud je vlajka nahoře ;-) Až zazvoní zvonek a místo Avon Lady přijde Lexus Man, tak bude vědět, že je něco špatně >:D ;-) Krizovaný management potřebujou už teďka, ale asi trochu jinej než je tvůj koníček.. zákazníci je trápěj.. o tom limitu 25,000 Priusů sem už psal.. teďka je docela "trápí" RX400h.. neuvěřitelně se chytnul.. letos jich prej maj pro Evropu k dispozici 4000 (příští rok 8000), sezóna ještě pořádně nezačala a už jich prodali 2889.. dojdou, nebudou, nebudou ;-)

neregistrovaný "Lonestarstate"

21. 4. 2006 18:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 TOM: dodací lhůty = 0

V USA se Tome naprostá většina prodaných aut prodá přímo z parkovací plochy před dealerem. ;-) Dokonce i Rollsů! Lidi tam požadují přijít, vybrat, odjet v novém. Vážně. Takový průměrný dealer nových aut v USA by nám středoevropanům připomínal spíš bazar. :-) Velké parkoviště okolo budovy plné aut. Takže pokud si chtěl nějakou senzaci o dlouhých čekačkách (znám tě >:D ), tak pro americký trh je to naprosto nepodstatná veličina, protože se týká jen cca 10-25% prodaných aut.

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 19:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 TOM: dodací lhůty = 0

:yes: :yes: Tak tomu rikam odpoved! Taky jsem v Kanade koukal, ze to tam bylo jak nejmenovAAAnem bazaru. TTTom je proste idealista;-) Konec koncu je tam auto spotrebni zbozi, takze na co cekat. Taky se ti nechce cekat na TV nebo lednicku;-)

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 21:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 TOM: dodací lhůty = 0

Pánové, popřemýšlel sem o tom.. Toyota prostě pull-systém realizuje, externě i interně, na tom trvám! Nevím jak funguje dealerství v USA, ale pravděpodobně sem našel řešení.. tím zákazníkem, který "táhne" výhobu jsou dealeři! Dealer nadiktuje kolik jakejch aut a v jaký konfuguraci chce, továrna to vyrobí :-) Na principu se nic nemění, pouze je jiný "konečný" zákazník. Díky rozdílnému přístupu evropských zákazníků, to Evropě funguje trochu jinak (viz Markovo vysvětlení). Co vy na to? ;-)

neregistrovaný "Lonestarstate"

22. 4. 2006 09:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 TOM: dodací lhůty = 0

Ano, samozřejmě při americkém systému, pokud je nedostatek aut, urguje to dealer, který je z těch tří článků systému v největším presu.

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 21:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4 TOM: dodací lhůty = 0

Doufám, že víš o čem mluvíš, že víš jak to chodí u dealerů Toyoty a že to nehodnotíš pouze podle toho, jak vypadají dealerství detroitské trojky.. protože to by bylo dosti kontraproduktivní..

neregistrovaný "Lonestarstate"

22. 4. 2006 09:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Myslíš, že Toyota by tam prodala víc než pár kousků, kdyby si hrála v USA podle evropských pravidel, trucovala, a zákazníci čekali, než se auto vyrobí? :-) Ale co bych neudělal pro nevěřícího Tomáše. :-) Pár foteček: Toyota Westbury, New York: [odkaz] Povšimněte se: plné parkoviště, vzadu na některých autech dokonce vlaječky jako v autobazaru. Hudson Toyota, New Jersey: [odkaz] A nakonec Evans Toyota, Indiana: [odkaz] ;-)

neregistrovaný "MadPete"

22. 4. 2006 09:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

S dovolenim doplnim "varovani" ze stranek Toyoty US: "Please remember, Toyota vehicles are built with popular option combinations. Not all options are available separately, and some options and accessories may not be available in all regions of the country. So please contact your Toyota dealer, who can help locate the vehicle that's right for you."
Neverici TTTom si jiste prelozi, ostatnim je to stejne asi vicemene u vyfuku;-)

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 12:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

OK, tohle se týká té (pravděpodobně) většiny amíků, která nechce na svoje auto čekat.. za ně již v rámci pull-systému "předem" udělal objednávku dealer.. ta (pravdepodobně) menšina amíků si auto sestaví podle přání, udělá se objednávka, továrna to vyrobí.. hlavní princip zůstává zachován - vyrábí se POUZE to, co je doopravdy požadováno ;-) P.S. "být někomu něco u výfuku".. dobrá hláška, pokud na ní nemáš copyright, tak bych si ji dovolil občas použít ;-)

neregistrovaný "MadPete"

22. 4. 2006 14:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Dobra, ale budes mi odvadet autorske poplatky ;-)

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 12:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Už sem to někde psal, do Ameriky mám přece jen trochu dál.. ale stejně na tom principu pull-systému to nic nemění, pouze se změnil ten "konečný" zákazník.. plyne z toho ale jedno smutné poučení - bohužel vidíme, jaké postavení má zákazník v EU a jaké má v USA ;-\

neregistrovaný "MadPete"

22. 4. 2006 09:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Tome, nekdy mi pripadas jako divak, ktery stoji pred stazenou oponou se synopsi v ruce a udeluje ovace necemu, co poradne nevidel ;-)

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 12:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Dyť jo.. nedělám v automobilce, ani u jejich dodavatelů, ani nejsem dealer.. jsem úplně mimo automobilový průmysl.. Toyotí principy se uplatňují i v jiných oblastech průmyslu, znám to odtud a dohaduji se, jak to asi funguje v autoprůmyslu.. když to vezmeš v globálu, tak je úplně putna, jestli dělá konečnou objednávku "zákazník" jako zákazník nebo "zákazník" jako dealer.. důležitá je nová kvalita, kterou před lety přinesla Toyota a kterou se ostatní snaží více méně napodobovat.. skutečnost, že to jde Toyotě nejlépe je jen přirozeným důsledkem ;-) P.S. aspoň vidíš, jak jsou tyhle diskuse pro některé lidi (třeba i pro mě) přínosné.. znám obecně Toyotí systém, znám jak se to implementuje v jiné oblasti a jak to pak funguje.. ty děláš u dodavatele, víš jak to chodí v reálu v tomhle konkrétním případě.. rád se poučim, jak to chodí jinde :yes:

neregistrovaný "MadPete"

22. 4. 2006 14:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Nedelam u dodavatele, delam u 'logistickeho partnera', tzn. navazeni dilu pro vyrobu TPCA. V teto oblasti funguje interni pull-system bezvyhradne, priveze se jen to, co linka potrebuje. Nicmene ohledne tech hotovych aut, nevim nevim. Dealer mozna "taha" z fabriky auta, ovsem na vetsinu z nich v tu chvili zakazniky nema, takze se meni jen misto, na kterem "chytaji prach", jinak je to to same. Pro Toyotu by to nejspis bylo vyhodnejsi, ale podle jejich hesla- minimalizovat naklady cele skupiny, by to podle mne nemelo moc efekt.

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 14:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Jo, sme u toho: pull-systém (privežeš jen to, co linka potřebuje) + JIT (přivezeš to, právě v čas, kdy to linka potřebuje).. tady je to jasný.. do těch dealerů tolik nevidim, ale jsem přesvědčen, že by úspěšný dealer měl mít poměrně dobrý přehled o "poptávce" ve svém rajónu (respektive by měl vědět co lidi v dané oblasti většinou požadují).. rozhodně má lepší přehled než fabrika, která se může soustředit pouze na výrobu toho, co je zadáno "zákazníky". Chtělo by to "názor" někoho z dealerství Toyoty, nejlépe z USA :-)

neregistrovaný "lowkick"

22. 4. 2006 16:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

No...ja myslim, ze "interni zakazniky" ROZHODNE nevymysleli v Toyote. B2B sekci mela (krome te retailove) kdejaka globalni obchodni firma uz pred drahnymi lety. ;-)

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 17:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

No já nevim, kdo vymyslel pojem "interní zákazník".. třeba tomu dřív Toyota říkala jinak.. vono s tím JIT je to vůbec krapet složitější než je ono okřídlené dodávky "právě včas".. JIT je postaveno na třech základních principch a) interní a externí pull-systém, b) "tok" jednotlivých výrobků výrobním procesem, c) sladění "taktovacích" časů jednotlivých strojů.. aby si mohl realizovat JIT, musíš nejdřív ošéfovat tyhle oblasti.. základní koncept JIT navrhl Toyoda už někdy kolem roku 1930, konečná formuluce TPS se datuje někdo kolem roku 1980, někdy kolem roku 1990 vyšla tahle publikace: [odkaz] všichni si s konečnou platností sedli na zadek a začli opisovat ;-)

neregistrovaný "MadPete"

22. 4. 2006 16:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Jediny zde (obcas) pritomny dealer je asi Coulin a ten spila Cechum, neochotnym cekat na nove auto :-) Kazdopadne, jak vidno, ne u vsech modelu "tahaji" dealeri dostatecne a just-in-time je pro zakaznika just za 3 mesice... ;-\

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 17:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Škoda, že sem nechodí pravidelně.. určitě se ho zeptám, jak to u nich chodí, třeba se dozvim něco novýho ;-) P.S. aby to nebylo jen na neschopnosti dealerů.. některý modely se prostě nestíhaj vyrábět (Prius, RX400h..), dealeři s tím holt nic neudělají ;-\

neregistrovaný "Charger"

22. 4. 2006 18:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Tome, pls něco mi objasni. Dnes vidím nákladák plný sedanů Toyota. Přestože ty sedany nebyly stejné, na všech bylo vzadu napsané Camry. Tzn. byly tam normální Camry které sou normálně v showroomech a pak tam byly Camry, které byly jiné, měli úplně jinou zád atd. Vzadu měly dlouhé vodorovné pásy světel, což normální Camry pochopitelně nemívají. co to bylo?? ;-\ :-)

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 18:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Nejdřív byhc si potřeboval ujasnit dimenzi.. Kde jsi to potkal? U nás v ČR, někde v Evropě nebo v USA?

neregistrovaný "Charger"

22. 4. 2006 19:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

V ČR- na silnici směr slovensko..

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 20:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Jak ty auta vypadaly? Vypadalo to na sériové výrobky nebo jako vývojové nedodělky? Pokud vypadali sériově, byly podobné něčemu z těchto aut? [odkaz] nebo [odkaz] Camry se v Evropě neprodává, nechápu co tady pohledávaly. Mám dvě vysvětlení: a) buď se ty auta podobaly těm na fotografiích, potom by to mohly bejt Camry, které vezli do Ruska (v Rusku se prej bude Camry prodávat, později i snad vyrábět 50,000 ročně) b) pokud se to auto přliš nepodobalo těm na fotografiích, tak by to třeba mohli být testovací muly nového Avensise s nápisem Camry na kapotě (v tom případě bych ale nechápal, kampak je vezli)

neregistrovaný "Charger"

22. 4. 2006 20:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Vypadalo to jako úplně dodělané auta. Jedny Camry vypadaly jako evropská verze a byly podobné tomu prvnímu odkazu, ale ty další byly ještě jiné...v zadu měly úzké vodorovné protáhlé světla a byly to normální sedany velikostně podobné, nebo ještě větší jak dnešní verze..

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 20:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Ta první fotka je právě končící generace Camry, která je nahrazována novou generací (druhá fotka). Tenhle výběhovej model by mohli začít nabízet v Rusku, to zní docela pravděpodobně.. Ty vodorovný protáhlý světla fakt nevim, mohl by to být nějaký facelift pro trh východního bratra.. nebyl ten druhej model náhodou podobnej tomuhle (+ trochu jiná světla)? [odkaz] případně tohle? [odkaz]

neregistrovaný "Charger"

22. 4. 2006 21:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

No nevím, nevypadalo to tak jako v těch odkazech. Moc sem toho ale neviděl, bylo to na nákladácích a já viděl hlavně zadní část, kde bylo napsané Camry..no je možné, že to byla ta první věc s jinýma zadníma světlama, ale myslím, že takové BMWoidní víko kufru to nemělo... ;-\ :-)

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 21:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Camry nabízená v Rusku [odkaz]

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 21:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Zkouknul sem ruskej web.. maj v nabídce novej model Camry.. tak že beru zpět a nevim co to mohlo bejt zač ;-\ Kurňa, jak je možný, že maj rusové v nabídce novou Camry a my v Evropě jsme zase ostrouhali? :-( :no:

neregistrovaný "cosworth"

23. 4. 2006 11:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

jak by ti zde fauve matla vysvetlil protoze to je *. my tady preci mame ikonu vsech ikon guru a apostola my si nemusime plevelit silnice timto sikmovokym povlem >:D >:D >:D

neregistrovaný "Tom"

23. 4. 2006 13:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

>:D ;-) Konečně sem našel věc o který mohu prohlásit, že ji Rusům závidim ;-)

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 07:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Protože v Evropě nejdou velké sedany neprémiových značek vůbec na odbyt, z tohohle segmentu už tu vycouvali skoro všichni. Ivan má asi balšoje raději.

neregistrovaný "Tom"

24. 4. 2006 10:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Bohužel máš pravdu. Evropani jsou v tomhle naprostý hov.da.. tenhle sociální snobismus mě fakt "nebaví" :no: Třeba se to časem změní..

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 11:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Upřímně řečeno... já bych si jí taky nekoupil ;-) Líbila se mi předpředposl. generace, ta s těmi úzkými světly vzadu, ale ty následující.. ;-\ A pak, na co velký sedan? Jako rodinné auto je lepší kombi nebo MPV a aby v tom někdo jezdil sám to už by musel být hodně velký fanda. Reprezentační fce taky nic moc.

neregistrovaný "Tom"

24. 4. 2006 13:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Je to škoda, mě se Camry vždy dost líbíla (zejména ta, o které píšeš), teda až na tu končící genaraci, ta mě moc nebere.. nová generace mě pomalu začíná dostávat.. ale stejně bych raději bral Lexus ES.. tak místo Camry by třeba časem mohli přijít s ním, u něj by se už o patřičné reprezentaci mluvit dalo :yes:

neregistrovaný "ZZ"

23. 4. 2006 10:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

NYK? CBU? ;-)

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 06:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 06:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Gefco ;-)

neregistrovaný "ZZ"

24. 4. 2006 10:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Jak jsem jen mohl zapomenout na Gefco >:D ;-) Já dělám zase pro vašeho dodavatele ;-)

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 10:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Toho hádat nebudu, je jich moc ;-) CBU jsi myslel Transfreight?

neregistrovaný "ZZ"

24. 4. 2006 10:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Myslel jsem, že je tam jen jedno CBU... ;-\

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 10:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Potkal jsem tam už hodně zkratek, ale přiznám, že tahle mi nic neříká...

neregistrovaný "ZZ"

24. 4. 2006 10:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Toyota Logistics Services Czech s.r.o. + PCA LOGISTIKA CZ, s.r.o.
= CBU ;-)

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 11:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Hm, budu muset ASAP zavést C/M proti svojí neznalosti P.S. Nechceš mi sdělit alespoň kód dodavatele? ;-)

neregistrovaný "ZZ"

24. 4. 2006 11:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Tak na kódy jsem krátkej :-) Zkus tři jedničky padesát ;-)

neregistrovaný "Tom"

24. 4. 2006 21:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

A bylo z toho láska jako trám.. a žili spolu štastně až do smrti >:D >:-[] ;-)

GTI

21. 4. 2006 22:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

BRAVO LONES ;-) :yes: :yes: :yes:

neregistrovaný "mates"

21. 4. 2006 11:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

To vypada, ze vlcani kradli u Seatu:-( Soucasna generace vypada dle myho lip.

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 11:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Sucasna je dobra - nic viac. Teda podla mna. ;-) Myslim, ze keby bola zaoblenejsia - bola by podstatne dynamickejsia. Teraz to vyzera tak, ze sa zastavili na pol ceste ku krase... A to co je na obrazkoch sa zas mne paci viac ako sucasna...ale to je mozno tym, ze to je na obrazkoch. >:D Na takychto kresbach vyzera pekne skoro vsetko

neregistrovaný "RS"

21. 4. 2006 12:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Na všech fotkách vidim stlučenou Astru a Leon, s texturami VW :-)

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

:yes: :-) POLO - zcela upřímně - dokonalost. Zabere i na mladé lidi. Tohle pro mne je malé auto. Designér přesně odměřil styl a šmrnc. Malé MPV... tomu moc nehovím... chápu to jako protimluv. Když MPV, tak velkou káru.

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 11:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Male MPV: asi na tom nieco je - teda na tom co hovoris Ty. Teda urcite na tom nieco je... Vsetky male MPV - Agila, Idea, Modus vraj maju katastrofalne predaje... A uprimne ani sa neni co divit. Co take male MPV ponuka oproti 5dv HB? Na tak malej platforme nemozes rozohrat nijaky napad z flexibilitou interieru, akurat to ide vytiahnut k nebesam. A mat nad hlavou zasobnik par litrov vzduch naviac zas nie je extra vyhoda... ;-\ ;-) Preto je trochu zarazajuce ze VW tomu veri... To uz keby sa mna pytali vo Wolfsburgu tak im poviem nech ponuknu to SUV,: vratane lacnejsej verzie 2WD do mesta, ktora by suplovala aj male MPV.

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 11:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Presne tak, mini MPV neprinasi oproti vyssim malym autum (Yaris, Jazz, Colt) vyraznou vyhodu a cenou se bohuzel dostavaji do teritoria nizsi strednil.

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 11:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Jasně :yes:

neregistrovaný "manitou"

21. 4. 2006 11:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Marko, Mistře, chcete tím 09/08 naznačit, že nás ten přihřátej hošík s brčkem bude provázet televizními večery ještě 2 roky ? ;-) Bože ;-)

neregistrovaný "Marko"

21. 4. 2006 11:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fotky: Toyota v USA

Reklamna prax svedci o tom, ze tak dlho to nevydrzi ;-)

neregistrovaný "pedro"

21. 4. 2006 12:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

celkový dojem paráda

EOS je celkovo pekné cc,všetko je tam kde má byť tý ,ktorým vadí interier si budú musieť zvyknúť VW je známi svojou eleganciou aj ked je to na úkor celkového dojmu z auta.Vhodné do divadla ,ale aj na výlet
Celkovo teda pekné síce striedme vozidlo :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Jan Kohl"

21. 4. 2006 13:18

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

České ceny???

Tak mám dojem, že tento název poněkud nesedí. Jestliže mám peníze na to koupit si neprakticky a v podstatě zbytečný vůz, jako je coupé(přiznejme si to, je hlavně pro zábavu), tak budu asi volit jinou znacku. Sice o něco dražší, ale to mě vzhledem k výše uvedenému štvát nebude. Ale toto? To radši TT(to nový se mi asponň libí, starý vypadalo jak přerostlej Brouk), 407 coupé nebo Caymana. Nevím, nevím. Připadá mi to spíš jako auto pro bohatší studenty v Německu...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "lowkick"

22. 4. 2006 16:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: České ceny???

"407 coupé nebo Caymana"?... :-O 8-s :no: a nebo Bentley Conti GT ne?...vsechno v jednom vyberu za stejnou cenu ne? >:D

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 14:52

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přichází

[odkaz] Jo pánové, Lexus jede a to pořádně. Doporučuji 360° animaci exteriéru a interiéru :yes: Tenhle Lexus by měli prodávat v Evropě :-!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 15:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

Proč? Podrobně jsem to shlédl. Je to luxusní kára, která s tebou nehne. Zvenku bych ho musel vidět živýho, ale už předem ti říkám, ža by mě předek nesejmul, sklo v zadních dveřích také ne a tvar zadních blinkrů není můj šálek. Vnitřek je luxusní... to je premiová trojka zde také. Pro mne - nepřijatelný volant, řadička a tvar štředové konzole. ale jinak je vidět (zejména na kůži sedadel), že si s tím hrají. Tome, ale pozor, takovej Saab 9-5 má perforovanou kůži na sedadlech již roky... Jako celek nejsem schopen to vozidlo ukotvit k věku řidiče...

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 15:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

Cos cekal, v designovem oddeleni Toyoty pracuji pouze kalkulacky ;-)

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 15:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

Tos napsal přesně :yes:

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 15:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

Proč by ho měli prodávat v Evropě? Aby to tady konkurenci ještě trochu více ukázali.. Tohle je pořádnej kus luxusního auta, bohatá výbava, moderní technologie (dokonce tam dávaj i Pre-safe systém!!! To teda čumim..) a ještě Ti k tomu standardně dávaj pořádnej moderní V6 3.5 litru s 272 kobylama pod kapotou (zrychlení není vše, ale věz, že 0-96 km/h dělá za 6.8 sekundy).. cena? To je třešnička na dortu.. necelých 34,000 americkejch tyček ;-) V Evropě by to třeba mohli prodávat tak od 1.2 mega.. sní se to pěkně ;-)

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 15:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

:-) To jo, ale na takovou cenu si nechejme zajít chuť. Ten motor s tím bude cloumat.

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 16:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

Cena je podle mě odpovídající.. dolar je kolem 24, což dělá něco přes 800 v našich.. kurzové rozdíly, nutné úpravy, homologace, cla, dovoz.. 1.2 mega by moho vyjít..

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 15:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

Kde vlastne stoji ES, mezi IS a GS? Neni to stejna trida jako GS, nevychazi nahodou z Camry? Tenhle typ je pro mne velka neznama.

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 15:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

V podstatě stojí mezi IS a GS.. zatímco IS a GS jsou "sportovně" orientované modely, ES a LS by měly být více orientovány na pohodlý a luxus.. Nová generace Lexusů se snaží co nejméně vycházet z sériových Toyot, jsou to "úplně" jiná auta.. ES bude mezi novejma modelama výjimkou, je to převlečená šestiválcová Camry.. nejdřív sem nechápal proč to tak dělaj, ale asi je to proto, že Camry je prostě Camry.. neuvěřitelně úspěšnej fenomén, deset let nejprodávanější osobní auto v USA, asi by byla velká škoda nemít ji i v nabídce Lexusu (prodeje tomu nasvěčují).. starý ES se mi designově moc nelíbilo, tohle je super, rozhodně mě bere víc než nová Camry

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 15:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

Coz bohuzel neni az takovy problem ;-\ Ale jo, z profilu je to slusny... na Lexus.

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 15:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

Profil :yes: Jak na Lexus?8-s Nejhezčí Lex je GS, pak IS, pak nová LS a teprve potom tahle ES :-)

neregistrovaný "MadPete"

21. 4. 2006 15:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

Nemuzu si pomoct, ale zadny Lex me zatim vizualne nechyt. Stal tu (TPCA) na VIP jednou cerny LS, obrovska kourova lita kola, asi i nejaky tovarni sport-packet... kdyby to byla snizena Previa nebylo by mi to vic jedno ;-)

neregistrovaný "ZZ"

22. 4. 2006 13:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: nový šéf US prodejů v premiovém segmentu právě přich

Interiér úchvatný :yes: Na tohle prostě Němci nemaj... Exteriér mě bere víc GS a IS...

neregistrovaný "jirka"

21. 4. 2006 15:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Bingo

....és...ó...es... šmarjá panno, kam to chodějí vlci na ta jména?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Johny.Rico"

21. 4. 2006 15:22

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Šílená cena, boží auto...

Kua, mít tak prachy, tak jdu do toho. Vypadá velice krásně a s takovou tmavě červenou kůží a TFSIčkem to pojechá teda dost solidně...no a když jsou kabroše v kurzu...za ty prachy, no ne hoši a ...slečno(y)???

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "GTI"

21. 4. 2006 15:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šílená cena, boží auto...

Koukám, žes na sobě esteticky zapracoval ;-) Jo, je to povedený :yes:

neregistrovaný "Coulin"

21. 4. 2006 16:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šílená cena, boží auto...

Na WV je to opravdu hezký,že by se něco hnulo... :yes: :yes: :yes:

GTI

21. 4. 2006 22:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šílená cena, boží auto...

Jo, hnulo... :yes:

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 17:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šílená cena, boží auto...

Zdravim. Možná sis všimnul, že tu probíhá docela zajímavá diskuse ohledně toyotího pull-systému.. mohl bys nám pls nějak trochu podrobněji popsat, jak to u Vás chodí? Předem díky za info ;-)

neregistrovaný "Coulin"

24. 4. 2006 15:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Čekání na nové auto..

Když přijde novej model je pár kusů k dispozici na skladě,většinou v jedné max dvou výbavách a v omezené nabídce barev.Strhne se boj o kusy k dodání.Nejdříve se čeká na vozy do výroby a pak se čeká i na zařazení do výroby.To neznamená že ted když někdo přijde pro Yarise a objedná ho bude ho mít za tři měsíce,záleží na tom do kterého měsíce ho systém zařadí...a od toho pak tři měsíce. Jo jo je to těžký..

neregistrovaný "Tom"

24. 4. 2006 21:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Čekání na nové auto..

Díky za informace. Sem rád, že sem měl pravdu (alespoň co se týče Evropy) >:D ;-)

neregistrovaný "Tom"

21. 4. 2006 22:21

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: Porsche GT3 RS killer

[odkaz] /// [odkaz]

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Ondore"

22. 4. 2006 11:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dostupnost TTT v US

Ešte sa vrátim k dostupnosti TTT - moja skúsenosť s Lexom bola, že u predajcu na Floride som si mohol vybrať z 8! LS-siek priamo v predajni a bez väčšieho dohadovania zľava 8% z cenníkovej ceny.

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 12:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dostupnost TTT v US

Dík za info :yes: Nahoře to probíráme

neregistrovaný "Charger"

22. 4. 2006 18:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dostupnost TTT v US

Pěkná věcička, furt bych ale radši bílou GT3... ;-)

neregistrovaný "Tom"

22. 4. 2006 12:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: Spy photos: New Caddy CTS

[odkaz]

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "beam"

22. 4. 2006 23:06

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

MX-5

Na produkt od VW to nevypada spatne,alev spis je to tak pro zenskou.....a za tyhle prachy muzes mit MX-5 a to je hodne jiny kafe... ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "bingo"

25. 4. 2006 13:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MX-5

No nevim, jako jediny auto si mx-5 predstavit nedokazu (a to autem nic nestehuju), ten eos by se zrejme stale jeste dal nejak rozumne pouzivat. Ovsem jako druhy auto, to uz bych asi po mazde sahnul. Kazdopadne pochybuju, ze by si zrovna tyhle auta nejak konkurovaly.

neregistrovaný "kkbo"

23. 4. 2006 04:16

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

za EOS sa VW hanbit nemusi

Celkom sa mi to auto paci. Tu je vidiet, ako malo stacilo k tomu, aby mal Passat vydarene predne a hlavne zadne svetla.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "cosworth"

23. 4. 2006 08:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: za EOS sa VW hanbit nemusi

je to pouze dalsi inpotentni design z dilny VW. neni na nem zadny napad proste nic vsechny detajly uz na jejich autech jsou. to designove nic k sobe sice ladi ale nema me tam co madchnout. zadni svetla jsou hezka ale ve dne nejsou vubec videt takze za ty velke minus.

neregistrovaný "kkbo"

23. 4. 2006 11:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: za EOS sa VW hanbit nemusi

Nehovorim, ze to auto urobi s designom dieru do sveta, ale urcite sa hanbit nemusi.

neregistrovaný "TR"

23. 4. 2006 11:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

eos

eos je fakt humus!

Rozbalit vlákno

GTI

23. 4. 2006 18:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

KDO TOHLE VYHRAJE?

Tak jsem konfrontoval (zatím papírově) EOS s konkurencí... je to fajn, že Od Peugeota po Opel má každá automobilka zásttupce do souboje. Jsem rád, že většině diskutérů se vzhled EOS líbí. Jo, souhlas, VW se nabývale odvázalo (cení i Coulin... a to je velká poklona pro VW ;-) :yes: ) U vnitřku již to tak jednoznačně ve prospěch VW nevyznívá... já tedy i po konforontaci s konkurencí dávám EOSu opět za jedna. Miluji čistej, přehlednej, nezapatlenej vnitřek... s tochou dávky šmrncu... a to tam EOS přesně má. Barva sedadel umocní pocit. Takže závěr - můj tip je, že EOS bude do roka nejprodávanější ve své třídě :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "TR"

23. 4. 2006 18:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KDO TOHLE VYHRAJE?

no coment blbe!

GTI

23. 4. 2006 20:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: LOGAN MADE IN VW...

Jo, je to tak... právě jsem se dočetl tu zprávu - VW zvažuje, že na plaformě GURU IV. postaví konkurenta Loganu. Renault, jak vidno, zamotal Evropě pěkně hlavu :yes: Tak myslím, že se máme na co těšit. BRAVO GURLOG ;-) :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "cosworth"

23. 4. 2006 22:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: LOGAN MADE IN VW...

takze G VI a O III budou mit zase podvozek G IV protoze to je stejna trida a konkurence Loganu :yes:

neregistrovaný "Tom"

23. 4. 2006 22:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: LOGAN MADE IN VW...

>:D >:-[] :yes:

GTI

23. 4. 2006 22:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: LOGAN MADE IN VW...

To bys do toho pytle musel vhodit ještě Focus a třeba i Corollu... Ne, tys nepochopil. VW chce vzít podvozek z G IV. a postavit na něj nějaké levné auto... v cenové kategorii Logan... VW (a určitě ostatní) maj z Logana těžkou hlavu. P.S. Víš co stojí Logan? A co třeba Octavia či Corolla? Jde přece o to, že to bude levné auto... mrkni do Loganu, pochopíš, co znamená pojem "levné auto".

neregistrovaný "cosworth"

24. 4. 2006 06:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: LOGAN MADE IN VW...

ja to chapu moc dobre ale ty ne. cetl jsem ze vyroba G je tak draha ze ji vratej tam kam patri a to znamena na dno nabidky. Uz jsem tady jednou psal ze vzali nejvetsi nejprodavanejsi smejd a zacali ho nastrojovat prvkama z nejdrazziho segmentu. proboha co to je za zhovadilost. golf byl vyroben aby to byl golf a nic vic. stejne by dopadl logan kdyby do nej zacali davat mekcene plasty, EBV,EDS,ESP,ASR,EDC,MMI,USB,DSG,GPS,GSM,… a buhvi co jeste.
Takze staci drobnej faceliftik u Log II a ma naslapnuto do vyssi ligy kam ho radi rozvor o tridu vys nez ti jeho dva pretechnizovani a predrazeni konkurenti. To je presne to co se nema stat. Rozumne je udelat to ze z techto aut bude jeden vypilovanej kousek jako zaklad pro sport, ale zase spartanska vybava a nabusenej podvozek a motor.

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 07:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: LOGAN MADE IN VW...

Co si do Golfu koupíš to si taky zaplatíš, jestli ti airbagy, ABS a víceprvková náprava připadají jako přetechnizovanost z nejvyšší třídy, je to jen tvůj boj. Jinak opravdu nevím, z kterého auta (Oct, Golf, snad Logan?) tu chceš dělat "vypilovanej kousek pro sport", natož kde bys pro něj hledal zákazníky.

neregistrovaný "jirka"

24. 4. 2006 07:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: LOGAN MADE IN VW...

...myslím si, že pokud vezme podvozek z G IV, tak na něj může postavit, jen tak maximálně stan, aby zůstal v cenové kategorii Loganu... ;-)

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 08:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: LOGAN MADE IN VW...

:-) Já myslím, že to ani není cílem. Když se základní cena dostane pod nebo na 300 bude to mezi Aveem a Hondou City a odlákávací efekt by se mohl dostavit.

neregistrovaný "jirka"

24. 4. 2006 08:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: LOGAN MADE IN VW...

Kolem 300 není například ani O II. Nejjednodušší možnost pro VW, jak se dostat blíž k ceně Loganu, je nejspíš, vozit něco z Číny. :-)

neregistrovaný "MadPete"

24. 4. 2006 08:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: LOGAN MADE IN VW...

OII doufám nepovažuješ za mířenou proti Loganu
Chce to zbouchat "osvědčené" komponenty a, jak říkáš, vybrat vhodnou montážní zemi. ;-)

neregistrovaný "Coulin"

24. 4. 2006 15:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A bude natahovací...

Ten stan ,to je dobrý... >:D >:D >:D Třeba to byla ta tříkolka prezentovaná na ACZ před časem :yes: Bude mít Mc Phersony z G IV ,bude šlapací a v lepší výbavě bude mít jedno zrcátko menší a šestikolečko >:D >:-[]

neregistrovaný "GTI"

24. 4. 2006 16:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A bude natahovací...

>:D >:D

neregistrovaný "Coulin"

25. 4. 2006 09:06