Diskuse: Toyota otevře v ČR nový sklad náhradních dílů

4. 3. 2006 23:10

GTI

5. 3. 2006 02:20

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 11:09

neregistrovaný "ZZ"

5. 3. 2006 12:37

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 14:09

GTI

5. 3. 2006 21:09

neregistrovaný "sk"

5. 3. 2006 21:46

GTI

6. 3. 2006 00:31

neregistrovaný "sk"

6. 3. 2006 09:31

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 11:13

neregistrovaný "prase"

6. 3. 2006 11:24

neregistrovaný "sk"

6. 3. 2006 10:23

neregistrovaný "petriik"

5. 3. 2006 11:32

GTI

5. 3. 2006 12:59

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 14:18

GTI

5. 3. 2006 15:11

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 15:40

GTI

5. 3. 2006 18:55

neregistrovaný "Martin"

5. 3. 2006 19:04

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 21:53

GTI

6. 3. 2006 08:27

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 10:33

neregistrovaný "Coulin"

5. 3. 2006 10:09

neregistrovaný "prase"

5. 3. 2006 15:00

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 10:25

neregistrovaný "Charger"

5. 3. 2006 10:59

GTI

5. 3. 2006 11:08

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 11:40

GTI

5. 3. 2006 12:49

neregistrovaný "tps"

5. 3. 2006 14:56

GTI

5. 3. 2006 23:11

neregistrovaný "Gib"

5. 3. 2006 23:21

neregistrovaný "Gib"

4. 3. 2006 23:10

neregistrovaný "patrik"

4. 3. 2006 23:21

GTI

4. 3. 2006 23:49

neregistrovaný "patrik"

5. 3. 2006 00:14

GTI

5. 3. 2006 00:45

neregistrovaný "mistr kambaly"

5. 3. 2006 11:16

GTI

5. 3. 2006 02:00

neregistrovaný "patrik"

5. 3. 2006 10:31

GTI

5. 3. 2006 17:27

neregistrovaný "anonym"

Re: Hýčkej si svého nepřítele: Mid-size 2006

5. 3. 2006 18:08

GTI

bez titulku

5. 3. 2006 10:21

neregistrovaný "petrumr"

Re: bez titulku

5. 3. 2006 11:05

GTI

Re: bez titulku

5. 3. 2006 22:14

neregistrovaný "sk"

Re: bez titulku

5. 3. 2006 22:38

neregistrovaný "Tom"

Hýčkej si svého nepřítele: Mid-size 2006

5. 3. 2006 10:26

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 11:10

GTI

Re: Hýčkej si svého nepřítele: Mid-size 2006

5. 3. 2006 11:18

neregistrovaný "Lonestarstate"

Re: Hýčkej si svého nepřítele: Mid-size 2006

5. 3. 2006 13:11

neregistrovaný "Tom"

Válka médií: Luxusní vozy

5. 3. 2006 10:50

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 11:13

GTI

5. 3. 2006 11:26

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 11:59

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 12:18

GTI

5. 3. 2006 13:07

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 14:19

GTI

5. 3. 2006 14:58

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 15:44

GTI

5. 3. 2006 23:49

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 13:18

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 13:31

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 14:11

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 13:05

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 13:24

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 14:07

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 14:12

neregistrovaný "Lonestarstate"

To Lones: The truth about cars - General Motors Death Watch

5. 3. 2006 14:54

neregistrovaný "Tom"

Full-size leden-únor 2006(2005)

5. 3. 2006 12:05

neregistrovaný "Lonestarstate"

Full-size Pick-up Truck

5. 3. 2006 12:06

neregistrovaný "Lonestarstate"

Re: Full-size Pick-up Truck

5. 3. 2006 12:17

GTI

Re: Full-size Pick-up Truck

5. 3. 2006 12:29

neregistrovaný "Lonestarstate"

Re: Full-size Pick-up Truck

5. 3. 2006 12:34

GTI

5. 3. 2006 13:30

neregistrovaný "Tom"

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

5. 3. 2006 13:47

neregistrovaný "Lonestarstate"

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

5. 3. 2006 14:20

neregistrovaný "Tom"

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

5. 3. 2006 15:27

neregistrovaný "Tom"

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

5. 3. 2006 16:14

neregistrovaný "Lonestarstate"

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

5. 3. 2006 16:52

neregistrovaný "Tom"

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

5. 3. 2006 17:15

neregistrovaný "Lonestarstate"

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

5. 3. 2006 19:11

neregistrovaný "Tom"

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

5. 3. 2006 19:22

neregistrovaný "Lonestarstate"

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

5. 3. 2006 20:57

neregistrovaný "Tom"

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

5. 3. 2006 17:15

neregistrovaný "Marko"

5. 3. 2006 17:42

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 18:27

neregistrovaný "Marko"

5. 3. 2006 17:44

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 18:30

neregistrovaný "Marko"

5. 3. 2006 19:10

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 21:05

neregistrovaný "Marko"

Toyota RAV Sports

5. 3. 2006 13:31

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 14:27

GTI

5. 3. 2006 15:09

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 15:32

GTI

5. 3. 2006 19:03

neregistrovaný "Alessio"

5. 3. 2006 21:33

GTI

5. 3. 2006 23:03

neregistrovaný "Alessio"

6. 3. 2006 09:38

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 09:46

neregistrovaný "prase"

TAK TO SHRNU

5. 3. 2006 22:05

GTI

5. 3. 2006 23:47

neregistrovaný "Gib"

6. 3. 2006 08:29

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 09:42

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 09:49

neregistrovaný "Martin"

GTI a jeho přísluhovači - začíná krize, zvyšte aktivitu, toh

6. 3. 2006 10:21

neregistrovaný "GTI"

5. 3. 2006 23:12

neregistrovaný "Tom"

Re: GTI a jeho přísluhovači - začíná krize, zvyšte aktivitu,

5. 3. 2006 23:56

neregistrovaný "Gib"

Re: GTI a jeho přísluhovači - začíná krize, zvyšte aktivitu,

6. 3. 2006 18:59

neregistrovaný "Tom"

Re: GTI a jeho přísluhovači - začíná krize, zvyšte aktivitu,

6. 3. 2006 09:54

neregistrovaný "GTI"

Re: Asie a její přisluhovači

6. 3. 2006 10:08

neregistrovaný "Lonestarstate"

Re: Asie a její přisluhovači

6. 3. 2006 10:12

neregistrovaný "GTI"

Re: Slovní průjem ze století páry

6. 3. 2006 19:19

neregistrovaný "Tom"

Re: Slovní průjem ze století páry

6. 3. 2006 19:32

neregistrovaný "Lonestarstate"

Re: Slovní průjem ze století páry

6. 3. 2006 19:52

neregistrovaný "Tom"

Poctivě jsem to tu přečetl,

6. 3. 2006 08:04

neregistrovaný "Ondra"

sakra :-)

6. 3. 2006 08:52

neregistrovaný "Ondra"

6. 3. 2006 09:37

neregistrovaný "Gib"

6. 3. 2006 09:41

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 09:50

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 10:08

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 10:11

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 10:19

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 13:12

neregistrovaný "Gib"

6. 3. 2006 10:06

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 10:10

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 10:16

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 12:27

neregistrovaný "sk"

6. 3. 2006 14:03

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 15:23

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 16:07

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 12:22

neregistrovaný "Coulin"

6. 3. 2006 10:15

neregistrovaný "Lonestarstate"

6. 3. 2006 10:18

neregistrovaný "GTI"

SLEDUJ KVALITU

6. 3. 2006 10:28

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 10:53

neregistrovaný "Lonestarstate"

6. 3. 2006 10:59

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 11:41

neregistrovaný "Coulin"

6. 3. 2006 11:57

neregistrovaný "cyrus smith"

6. 3. 2006 12:13

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 12:12

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 12:24

neregistrovaný "sk"

6. 3. 2006 12:31

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 12:43

neregistrovaný "sk"

6. 3. 2006 12:49

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 12:42

neregistrovaný "Coulin"

6. 3. 2006 12:56

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 12:50

neregistrovaný "pepa"

6. 3. 2006 12:59

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 13:12

neregistrovaný "pepa"

6. 3. 2006 13:40

neregistrovaný "Gib"

6. 3. 2006 14:09

neregistrovaný "pepa"

6. 3. 2006 14:27

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 14:42

neregistrovaný "pepa"

6. 3. 2006 15:21

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 17:03

neregistrovaný "Gib"

POLOauto

6. 3. 2006 12:53

neregistrovaný "Coulin"

pro ondru

6. 3. 2006 17:17

neregistrovaný "Alessio"

Všem, kteří jsou trochu či více mimo

6. 3. 2006 19:50

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 20:14

neregistrovaný "Alessio"

6. 3. 2006 20:44

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 20:52

neregistrovaný "Alessio"

6. 3. 2006 21:08

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 21:37

neregistrovaný "Alessio"

6. 3. 2006 21:48

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 21:37

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 21:40

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 21:51

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 21:52

neregistrovaný "Tom"

7. 3. 2006 09:44

neregistrovaný "hoborg"

SOUMRAK TOMIOTŮ

6. 3. 2006 22:01

GTI

6. 3. 2006 22:15

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 22:55

GTI

6. 3. 2006 23:08

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 23:46

neregistrovaný "Gib"

7. 3. 2006 00:05

GTI

7. 3. 2006 01:22

neregistrovaný "Tom"

7. 3. 2006 08:15

neregistrovaný "Martin"

7. 3. 2006 08:26

neregistrovaný "Martin"

7. 3. 2006 09:08

neregistrovaný "GTI"

7. 3. 2006 09:26

neregistrovaný "Martin"

7. 3. 2006 10:04

neregistrovaný "GTI"

7. 3. 2006 11:25

neregistrovaný "Tom"

7. 3. 2006 17:17

neregistrovaný "GTI"

7. 3. 2006 09:24

neregistrovaný "prase"

7. 3. 2006 10:18

neregistrovaný "GTI"

7. 3. 2006 10:28

neregistrovaný "prase"

7. 3. 2006 10:47

neregistrovaný "GTI"

7. 3. 2006 10:52

neregistrovaný "prase"

7. 3. 2006 17:13

neregistrovaný "GTI"

To Marko: More information promptly needed :-)

7. 3. 2006 12:08

neregistrovaný "Tom"

7. 3. 2006 01:17

neregistrovaný "Tom"

Re: To Marko: More information promptly needed :-)

7. 3. 2006 01:21

neregistrovaný "Tom"

Návrh

16. 10. 2006 11:18

neregistrovaný "Vašečka"

Sklad

14. 7. 2021 15:21

ivan_na

Sklad

19. 8. 2021 22:05

OLIVER _

neregistrovaný "Tom"

4. 3. 2006 22:04

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Poděkování redakci

Redakce, opravdu díky za článek! Tohle je voda nam můj mlýn a zároveň protiargument všem "národnostním buřičům a ochráncům Evropy".. pánové čte, letos prodej 964 208 aut a z toho 638 000 vyrobeno v Evropě (a v Turecku), příští rok něco přes milion aut a z toho 806 000 aut vyrobeno v Evropě (a v Turecku).. Toyoty jsou navrhovány a vyráběny v Evropě, tak že u Toyoty opravdu neexistuje problém, který se tady někteří rádi často presentují.. Mále bych zapoměl na rutinu, prodejní rekordy Toyoty - devátý rekordní prodej za sebou :yes: TTT ;-)

Rozbalit vlákno

GTI

4. 3. 2006 23:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Koukám, že tě jeden sklad pěkně rozrajcoval. Tome, jako chlap mám pochopení pro čísla... akorát... asi ti doma neřekli, kde má Toyota sídlo... a že čísla jejích kont se skloňujou v Japonštině. Zisky hezky pěkně šupem domů... to děláš taky tak, ne? Měl bys změnit lásky, evropane. Vyber si třeba takovou, která má sídlo v Evropě, zaměstnává lidi, které znáš a svoje zisky investuje pro dobro jak své, tak Evropy. Pro dobro Evropy... Tome. Mé doporučení je VW... to by se ti mohlo zamlouvat... když miluješ ta velká čísla... Koneckonců kousek od tvého bydliště má dceru... překrásnou... k pomilování... jmenuje se Škoda. A jednu radu do života - zásadně žij tak, aby ti šéfa nedělal někdo s šikmejma očima. Tomu dělej šéfa ty... neboť na světě to tak bylo, je a nepochybně bude - vždy vyhraje jen ten silnější... Jestli je takovejch, jako ty v tvé generaci hodně... tak to bude na světě poprvé, že tátové budou muset za syny v plný síle tahat jejich země z průšvihů, do kterejch je zavlečete vy, prostituti vlastních, nenaplněných, nezodpovědných a dětinských představ o číslech... o životě... o světě. P.S. tvé postoje Tome jsou postoji šíleného kamikaze... útočícího na vlastní loď... která nese překrásné jméno - EVROPA. Pro mne jsi přestal dnes být Tomem... jsi nadále než Tomiota Tomita... Ach Bože... kde jste vy všichni Blaničtí rytíři, kde jste vy hrdí evropané...

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 02:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Své peníze jsem si podstivě vydělal tvrdou prací, nic sem nezdědil, nemám žádného bohatého strýčka Sama, nic sem nevytuneloval, nic sem neukradl.. to co mám, mi právem patří a vážím si toho a právě proto velmi pečlivě zvažuji za co své peníze utratím, zvláště pak, když se jedná o tak podstatný zásah do financí jako je nákup auta. Mě je (téměř) úplně jedno, jestli peníze tečou do Tokia, Soulu, Wolfsburgu či do Detroitu.. uvědom si, že žiješ v "globální vesnici", v dnešní době je již svět neuvěřitelně provázanej.. takovýhle nacionální hlediska jsou irelevantní (jak tu někdo psal, všechny auta brzděj výrobkama od Bosche a naopak všech VW použivají elektroniku s japonskejma labelama..). Pokud přesto chceš hrát na nacionalismus, tak ať je po tvém (následující část bude tvrdší, neber si to osobně): VW je de facto německým státním podnikem (Dolnosaská vláda je majitelem zlaté akcie a druhý největším akcionářem), tak že když kupuješ auta od VW, tak platíš důchody Němcům, z části i těm Němcům, který nás Čechy chtěli poslat na Sibiř nebo rovnou do plynové komory!!! Uvědomuješ si to vůbec, když tu vedeš ty svoje nacionalistý kecy? Je to jen 60 let!!! 60 let zpátky, pouhé dvě generace, kdy nás chtěli zníčit a ty tu teď za ně oroduješ a veřejně se ukájíš na každým jejich výtvorem.. Je mi z Tebe spatně! Co seš zač, seš vůbec Čech? Podle tvejch výroků bych Tě spíš pasoval na člena Landsmanschaftu nebo bývalého člena Hitlerjungen :no: :no: :no: Je mi stokrát milejší Japonec z Tokia či Korejec ze Soulu než německá ***, který nás chtěli jako národ vyhladit! Jsem opravdu rád, že to nakonec dopadlo, jak to dopadlo. Ono se totiž taky mohlo klidně stát, že by Tvé předky transportovali na východ něčím, co by mělo znak VW na chladiči.. Ty asi očividně nejseš s poválečným uspořádáním Evropy spokojenej, a proto se asi snažíš, aby nás ovládali alespoň ekonomicky, když už ji to vojensky a "plynově" nevyšlo.. Už sem Ti to říkal několikrát, nacionalistický hledisko do diskuse o autech nepatří. To by jsme se totiž nikam nedostali - vystříhej se jednou pro vždy nacionalismu, rasismu a xenofobie! Taky sem tě již několikrát prosil - nepožívej dromady v jedné větě (ani v jednom odstavci, dokonce ani v jednom příspěvku) slova ve smyslu Češi (Český národ, ČR) a VW (nebo kterýkoli německý podnik).. mě osobně to dost uráží!

neregistrovaný "ZZ"

5. 3. 2006 11:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

:yes: :yes: :yes: Souhlasím s tebou, Tome. Nesnáším tyhle zasmrádlý starý sudetský nácky, co se prezentujou jako "Češi". :no: PS: Jen jednu poznámku si neodpustím. To srovnání Němců a Japonců - no, nějak to kulhá. Takže pokud mluvíš o dvou generacích Němců, tak i v Japonsku jsou to jen dvě generace ;-) Na to, prosím, nezapomínej.

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 12:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Jasný, máš pravdu. Němci a Japonci v tom byli spolu a je to stejně dlouho.. mě šlo spíš o tom, že Němci se nás dotýkali přímo, Japonsko přeci jen bylo trochu dál.. Taky je pravda, že většina moderních japonských firem vznikla až po válce, kdežto firmy jako VW, Krupp, Bayer, ale i Allianz apod. v tom jeli přímo a kdyby to těm sviním vyšlo tam by se fakt mohlo stát, že by Tě vezli na Sibiř ve VW nebo by jsi dostal kulku od Kruppa, případně by sis dejchnul vůně od Bayeru :no: :no: :no: Když si to takhle uvědomím, tak je mi z toho fakt špatně.. Nacionalistický hledisko bych raději jednou pro vždy opustil. Prostě ty kecy, co tady publikuje GTI, to na tenhle druh serveru nepatří :no: a hlavně by si měl uvědomit ke komu tady vlastně vzhlíží a nad čím tady neustále onanuje..

GTI

5. 3. 2006 14:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Nacionalistické hledisko jsi sem vnesl jenom ty. Jen ty tu píšeš dokola o svém pohledu na Německo, nikoliv na jejich auta. Jo, Japonsko bylo trochu dál... Tomioto... to snad... Vsadím se, že jsi nestudoval humanitní vědy... :-) Česká republika a Spolková republika Německo jsou členy Evropské unie. Jsou to demokratičtí partneři v Evropě. Ano, já budu bránit tento svět proti dětským, naivním pohledům lidí, kteří umí jen bez chyby počítat... čísla. To je málo Tomioto... to pro život nestačí.

neregistrovaný "sk"

5. 3. 2006 21:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Nacionalisticke hladisko vnasas na tieto stranky v prvom rade permanentne ty s tvojimi predsudkami voci hocicomu "neeuropskemu".. A prave v pripade firiem velkosti VW alebo Toyoty je to trochu trapne - pri globalnych firmach je dost vedlajsie, kto si nakoniec deli zisk (vypis mi tu narodnostny profil v % ich akcionarov...), ak je nieco zaujimave tak je to to, kde odvadzaju dane ;-)

GTI

5. 3. 2006 21:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Ale to se mýlíš. Musíš umět rozlišovat patroitoismus od nacionalismu... S těmi daněmi souhlas. Já to nahoře asi s tím ziskem nevyjádřil přehledně... A pozor, já nemám žádné předsudky proti neevropským autům. jen tvrdím, že každy, kdo si dnes koupí auto z Korei, činí tak jen z důvodů finančních... vždyť, když pomineme tenhle důvod, tak tě evropská produkce zaplaví... vedle toho si může auto přivézt z USA, a vyjde ho velmi levně... takže pravda je ta, že to je jen o splasklé peněžence... (myslím tedy auta v segmentu malá, a nižší střední). MX5 je jiná báseň... Nebo tys snad zaznamenal, že tu kritizuji majitele Infiniti FX? ;-) Nezaznamenal, viď... hlavně, že tu máváš praporem nacionalismu... :-) :yes:

neregistrovaný "sk"

6. 3. 2006 00:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Dobre, ak teda tvrdis, ze kazdy kto kupi korejca to robi z financnych dovodov.. tak z akych dovodov si teda niekto kupi napriklad VW?? (uz som sa ta to raz pytal: co dava VW naviac? - neodpovedal si). Sorry kamo, ale ja to vidim tak, ze kazdy si vzdy kupi auto tak aby za danu sumu dostal to, co jemu najviac vyhovuje. Otazka je len ake pre vyber zvoli kriteria.. ci bude prihliadat na prakticke otazky, overitelne fakty a vlastny vkus - alebo bude ochotny si priplatit aby robil dojem na svojho suseda, ze si to "moze dovolt" (=kupit si za svoje prachy aj horsie auto..). Iste tie druhe dovody hraju mozno v niektorych koncinach dolezitu ulohu... Ale pochop, v triede do 500Kc (t.j. presuvadla z A do B) mi pripada trochu trapne rozhodovat sa pre auto (do ktoreho investujes vlastne prachy - to je jedno kolko ich mas) na zaklade "patriotizmu" (ktory je u globalnych automobiliek hodne pochybny ako som uz naznacil)

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 09:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Ty to stále nechápeš... Nepíšeme o všech autech, nyní je téma - malá a nižší střední... takže já tvrdím, že nemáš důvod se dívat jinam, než na evropské ikony... a pokud bereš něco odjinud mimo Evropu, děláš to jen proto, že na Evropu nemáš peníze. Jiná věc je, když chceš ikonu - Mazda MX5... tam je to pochopitelné... to je legenda...

neregistrovaný "prase"

6. 3. 2006 11:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

počkat, chceš tvrdit, že ten, kdo si koupí mazdu 3 nebo civic, tak činí proto, že nemá na astru nebo focus? nebo, že si koupí yaris, jen proto, že namá na foxe nebo ka? Trochu nesmysl nemyslíš?

neregistrovaný "sk"

6. 3. 2006 11:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Tvoja logika mi fakt unika... Toyotu vyvinutu v europe ratas medzi tu europu alebo nie? Ake su "europske ikony" do 500Kc?? (nejak si na ziadne neviem spomenut). Napr. ak sa niekto v nejakej cenovej hladine rozhoduje pre Getz, Fabiu alebo Polo, pretoze mu vsetky fakty vychadzaju obdobne, iba Getz ma sviznejsi motor a 5 rokov zaruky, tak ak kupi Getz, je to preto, ze "nema na Europu peniaze"? Lebo nesiel do europskej ikony Fabia so slabsim motorom? >:D Sorry, ale ako sa hovori, varis z vody :no:

neregistrovaný "petriik"

6. 3. 2006 10:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

hehe, to je zábavná diskuze. Přidám pár postřehů - Mitsubishi a Fuji dělaly za války letadla, slova jako Zero a Nakajima asi už každý v souvislosti s válkou slyšel. Vzhledem k tomu že tehdejší generace byla ideologicky zblnutá kdybychom byli blíž snažili by si rozšířit životní prostor na úkor československa stejně jako němci. Něcům je třeba zejména vytknout, že ještě nezaplatili ČR za ty kvanta zbraní co pro ně vyrobili a díky kterým mohli dobýt francii, balkán a málem i rusko :-). Fakt bych ten nacionalizmus z toho vypustil, už proto že když zkrachuje nějaká japonská nebo korejská automobilka přijde o práci i spousta čechů a jiných evropanů a naopak .....

GTI

5. 3. 2006 11:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Nacionalistické hledisko sem zatahuješ ty. Já ne. Milovat svou zemi, to není nacionalismu. Naopak, bez kotvy, bez zakotvení v době a v místě jsi jen vítr vě větru události. Já semnevtahuji do sdiskuze Historky z japonského císařství... ačkoliv by se to mohlo (lacině) nabízet. Ty tu píšeš nesmysly o vyhlazení našeho národa... Jistě... historii vztahů se sousedy, máme jak na západ, tak na východ velmi složitou... ovšem, je dobře odložit učebnici dějepisu a vnímat současnost. Takže v rétorice, jsi Tomioto moc zklamal. Budeme tu o tom ještě často psát, tak jen jednu podstatnou větu, kterou ostatně potvrzuji tvůj postoj k autům, zejména těm, která vlastníš... Každý, kdo koupí auto z japonské produkce, tedy auto jakožto produkt masové výroby, učiní tak jen z jednojo (JEDNOHO) důvodu - z důvodů limitace svých finančních zdrojů. U korejských aut platí tohle hledisko absolutně. Relativita u aut japonských je tu proto, že tamní produkce je opravdu také (jako Evropa) na technickém vrcholu. Ale protože teď píšeme o masové produkci za pár šupů, tj kolem 500 tisíc... neexistuje jeden racionální dovod pro to, koupit Corollu a nekoupit - Focus , 307, C4, Megane, GOLF, 147, Octavii, Astru. Opravdu Tomioto neexistuje. Je jen jeden důvod... splasklá peněženka. Ano, já souhlasím... východní auto se dá pořídit o něco levněji. Tohle ovšem s odkazem na celkovou cenu a tedy zanedbatelnou úsporu není téma důstojné dospělých lidí. Krásu aut teď záměrně ;-) nechávám stranou.

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 12:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Ty seš fakt mimo, je mi líto ale je to tak! 500 je pár šupů??? Nevím kde se pohybuješ, já Ti to nezávidim, ale 500 to je pro většinu lidí opravdu, ale opravdu velká částka! To si laskavě uvědom, zejména pokud bys měl kupovat auto za půl mega jako fyzická osoba.. navíc nekupujeme jen auta.. peníze jsou tím nejracionálnějším důvodem, ale je tu i kvalita (a s tím spojené nižší náklady do budoucna, až skončí záruka) a další aspekty jako to, že se japící moc nekradou, uspokojení požadavků zákazníků atd. Navíc třeba Toyoty neuvěřitelně drží svojí hodnotu.. lidi se totiž naučili hodnotit kvalitu. A to ani nemluvím o tom, jak špatnou investicí je auto - odvážíš to z autosalonu a skoro hned si ztratil dva cet procent - docela tragédie. Probuď se podívej se kolem sebe!!! Proč se asi prodává méně nových aut než kolik se jich doveze jako ojetit? Proč se úspěšně daří Loganům, Tháliím apod? Jo, peníze, současná evropská produkce (platí téměř plošně) je prostě (alespoň pro velkou část Čechů) nepřiměřeně drahá (když zhodnotíme nabízenou protihodnotu).. už si to laskavě uvědom! Každý pátý obyvatel z relativně bohaté západní Evropy kupuje japonce nebo korejce! V Čechách se pordává více ojetin než nových aut! Tohle si uvědom, až zas budeš psát o tom, že 500 tisíc je jen pár šupů..

GTI

5. 3. 2006 14:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

O spolehlivost prosím nepiš... to je obehraná, falešná píseň čísel. 500 je cena opravdu vybaveného malého auta. Myslím že můžeme kalkulovat s cca tak 400... ano... a já tvrdím, že to je "pár šupů" z toho pohledu, že dáš za nové buď 400 z Evropy nebo 375 z východu. Tak, jako tak, složíš akontaci cca 120tisíc... to snad má kdekdo a měsíčně splácíš opravdu pár šupů... nebo snad ne? A já současně tvrdím, že lidi prodaj pocit, že vlastní třeba Fabii, tedy auto z produkce jejich země za 25 tisíc... to je cena srdce. Zkus formulovat myšlénku, jaký důvod může vést průměrného čecha (mimo těch 25tisíc) koupit si Yarise a nekoupit - Fiestu, C3, 207, Clio, Punto, POLO, Fabii, Corsu... Copak je vůbec možné tohle tady v Evropě zvažovat... pokud by nešlo jen o ty prachy? Není. Víš to tak, jako já... Je to jen o peněžence... Kvalita, technika, to vše nehraje ŽÁDNOU roli... jen prachy... a u korejské produkce je to ještě víc zřetelné...

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 15:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Já tvrdím, že např. Toyoty jsou znatelně levnější než srovnatelné auto od VW, že jsou nesrovnatelně kvalitnejší, že mají nižší provozní náklady (zejména výdaje na opravy po skončení záruky), že v dnešní době již velice dobře drží hodnotu, že se téměř nekradou (velice důležitý aspekt - srovnej s četností krádeží Passatů a Oktávek) a že když je koupíš, tk nemáš pocit že tě někdo "ojebal".. to je můj názor, ty máš jiný, nemá cenu se tu neustáe handrkovat.. zeptej se ostatních, proč si koupily třeba tu Toyotu a proč si raději nekoupili VW - ať Ti to tady napíšou, proč se rozhodli, jak se rozhodli.. sem tvědavej na uváděné důvody ;-) P.S. neustále se dopouštíš jedné zásadní chyby, nedokážeš si připustit, že by japíci (píšu japící, páč tu furt nechci psát Toyota, ale tu mám nastudovanou - samo že to nemusí platit u všech stejnou měrou, ale u Toyoty tomu tak je, i když se budeš stavit nqa hlavu tak s tím nehneš) byly kvalitnější - věř tomu, že tomu tak opravdy je, zkus si o tom někdy něco přečíst v odborné literatuře - ta kvalita vyplývá z jejich systému výroby, kdyby nebyly výrobky kvalitní, tak by ten jejich systém nefungoval a proto je kvalita prioritou..

GTI

5. 3. 2006 15:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Tome, mám jak osobní tak i přenesenou zkušenost s kvalitou... vím, jak je na tom Itálie, vím jak je na tom Francie, vím co je Německo a vím i co je Japonsko. Ano... i já ty tabulky znám. Já neupírám Toyotě velmi úspěšný akcent na kvalitu... ale nikdo tu nikdy nepopíše, co to ta kvalita v praxi znamená... Tak já ti to napíšu. Znamená to, že na rozdíl třeba od Corolly musíš s frantíkem inestovat běhen tří let třeba 10tisíc do výměny vadnejch cívek v motoru... A já tvrdím, že tohle mě vůbec nezajímá, při rozhodování, zda Clio či Corolla... Tisíckrát mi tu finančmí ztrátu vyváží pocit, že mám nádherný auto... Takže nejde o to se zaklínat prvenstvím v kvalitě... je nutno popsat, co to v praxi znamená.

neregistrovaný "Martin"

5. 3. 2006 18:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Naprostý soujlas Tome :yes: Já když kupoval auto tak pro mne kvalita, cena a ověřená vstřícnost servisu byla hlavním kritériem pro koupi auta. Koupil jsem si corollu za 570tk a zejména proto že jsem jako 19letej po revoluci začínal jezdit na starletu a ten v naší rodině bez problémů slouží dodnes a to má hodně přes 400tisíc km a naopak jsem v průběhu let jezdil s mnoha auty evropských automobilek a byl jsem zklamán jak počtem reklamací tak přístupem servisu. Ještě v polovině 90 let bych japonské auto nekoupil(pokud bych ho opět nedostal od rodičů jako starleta), protože jsem byl stejně zaujatý jako GTI, ale dnes jsou pro mne argumenty Toma mnohem, mnohem podstatnější a proto mé další auto bude opět toyota.

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 19:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Gratuluji k výběru auta, je vidět, že jsi u toho používal hlavu :yes: To sem rád, že v tomm nejsem sám ;-) Ještě, že se tu zobrazjí IP adresy, jinak by si GTI určitě myslel, že jsme si to napsal sám >:-[]

GTI

5. 3. 2006 21:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Jen prachy, Martine, jen prachy... Tvé zkušenosti s Corolou jsou zkušenosti tisíců lidí tady s produkty z Korei, z Evropy... tys neprožil nic vyjímečného s Corollou. A neříkej mi, že být cena Focusu nižší, že bys nešel do Focusu... to je takřka vyloučené... Auto s nejlepším podvozkem světa v nižší střední... jenže holt musíš postit trochu víc vaty, viď... Koukám, že dostáváš auta od rodičů... to je také cesta... doporučil bych ti to dělat ale obráceně - ty kupuj auta rodičům svým... Musel bych se propadnout hanbou, kdyby mi měl táta dát auto... Ty nemáš ruce?

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 08:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Nauč se lépe číst co píši - psal jsem, že jsem od rodičů dostal auto po škole - nevím jestli ty ale já neměl první výplatou na auto 8-s A prosím nečiň závěry z toho co si o kom představuješ, já jsem kupoval auto v niožší střední právě proto že jsem přispíval téměř milion svým rodičům na nový dům, jinak mou volbou byl avensis. Takže prosím neurážej, nic o mě nevíš :-O Já také nepíši o tvé rodině, zejména proto že mne vůbec nezajímá - takže si své rádoby trefné plky strč někam 8-s A co se týče focuse, vím že je to kvalitní auto, ale ne každému se musí líbit a mne právě jeho interiér prostě nezaujal.

neregistrovaný "Coulin"

6. 3. 2006 10:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Tak to jste se o víkendu rozvášnili-.ale v těch cenách nemáš GTI pravdu-Toyota je skoro vždy dražší než konkurence... >:-[]

neregistrovaný "prase"

5. 3. 2006 10:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

posranej xenofobe

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 15:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

xenofóbní prase ;-)

neregistrovaný "Charger"

5. 3. 2006 10:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Hrdý Evropan je zde!! ;-) v plné polí..

GTI

5. 3. 2006 10:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

:-) :yes: :yes:

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 11:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Já sem tady taky. :-) Oni nepochopili, že nemluvíš o xenofobii nebo nacionalismu. Nikdo tu nemá naprosto nic proti Japoncům nebo Korejcům jako národu.

GTI

5. 3. 2006 11:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

:-) Jistě, že ne... koneckonců čítávám po nocích myšlénky Kobo Abé, a každému mohu jen doporučit knihu od Haruki Murakami - Na jih od hranic, na západ od slunce.

neregistrovaný "tps"

5. 3. 2006 12:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Člověče ty jseš snad nasmaženej. Tohle nemůže napsat normální člověk.

GTI

5. 3. 2006 14:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Předveď se trochu víc... nějakou delší větou... nějakou myšlénkou... Zkus to... rád si tě přečtu... zatím jen koktáš :no:

neregistrovaný "Gib"

5. 3. 2006 23:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

DTI - vzdy som o Tebe tak trochu pochyboval. Teraz si ma ale presvedcil, ze si uplny vymlety mozog. Chcel som napisat nieco tvrdsie ale nestojis mi za to :-!

neregistrovaný "Gib"

5. 3. 2006 23:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Oprava: Chcel som samozrejme napisat GTI! Este jednu vetu kamo: pokial som nezacal citat Tvoje priblble, nadrzane prispevky o VW, pri pisani ktorych musis urcite dosahovat krasne orgazmy, mal som tuto znacku docela rad a nevadila mi. Teraz je to uz inak, uuuplne inak, hoci si uvedomujem, ze VW nemoze za to, ze ma takeho fanusika ako si Ty :-!

neregistrovaný "patrik"

4. 3. 2006 23:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

I já děkuji, čísla jsou dobrá pro to, aby člověk z české mísy viděl věci trochu v reálných proporcích. Ještě jsi měl, Tome, dodat, aby nevznikla nějaká mýlka, že Toyota měla podle předběžných čísel za rok 2005 prodat celkem 8 miliónů aut, jako velmi festovní globální dvojka s ambicí předehnat do r. 2007 GM a stát se jedničkou. - Idedologický problém evropských a neevropských aut mi trochu uniká, pokud se snad Evropa měla (chtěla?) značkám z jiných kontinentů bránit, tak měla dávno zatočit především s Fordem a už někdy před 15 lety se vypořádat se všemi Japonci a dát drsná ochranářská cla na Korejce. Dnešní stížnosti na "utiskování" evropského hospodářství jsou v nejlepším případě pláč nad rozlitým mlékem. - (Jo, a taky měla zakázat všem evropským značkám spolupráci s Asiaty.) :yes:

GTI

4. 3. 2006 23:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Odkud píšeš? Tokio? Ósaka? Pak bych tě chápal. Pokud to píšeš z té české mísy... tak ti asi ve škole někdo ukradl zeměpis... Ford... to je v USA... tví předci... irčani... přidrzlý a houževnatí dobrofruzi se nalodili a pluli měsíce do nové země... a za nimi další... odtud... a ti vybudovali velkou, silnou a nezlomnou Ameriku... Ty snad necítíš pouto k Americe? Ty snad doma chováš gejšu?

neregistrovaný "patrik"

4. 3. 2006 23:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Inu, já už jsem holt takový neznalec, že ani nevím, že Amerika je vlastně Evropa, sakra ale, GTI, jaké měsíce? Když Irčaně při hladomorech utíkali před zbytky shnilých brambor z elfské země, tak už cesta do Ameriky trvala jen několik dnů. To jen Otcové poutníci tam na Mayfloweru pluli od 6. září do 11. listopadu 1620, ale to zas nebyli Irčani, ale angličtí náboženští disidenti, které vyrazili z domova -- btw: doma gejšu chovat nemůžeš, za tou musíš dojít do "klubu" :yes: :-)

GTI

5. 3. 2006 00:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Nějak se ti v tom čtení lexikonu vytratila Toyota... P.S. Mrkni na globus... občas to není od věci... a taky na sociální složení těch, co se nalodili na Mayflower... budeš překvapenej i tím kdy a v jakém počtu se tam sbíhaly proudy evropskejch dobrodruhů :yes: :-) P.S. Ty... Patriku... ty musíš za gejšou... já ne... P.S. Že se s Tomitou nestydíte...

neregistrovaný "mistr kambaly"

5. 3. 2006 00:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

hmmm... za gejšou? no, ostatně proč ne? mají úroveň, nejsou to takové ty levné holky z éééépadesátpětky nebo naopak vychytralé ***, co se k tobě nastěhujou a pak tě stáhnou z peněz a kůže... jj, gejšy, proč ne?

GTI

5. 3. 2006 11:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Nevím, jako zkušenost máš s gejšou... o E55 toho ale moc nevíš... A své historky o láskách... natolik otevřenou zpověď jsem snad ani nečekal... P.S. Držím palce ;-) :yes:

neregistrovaný "patrik"

5. 3. 2006 02:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Toyota že se mi ztratila - ale kdepak, to tobě se někam vytrousila už při předchozí replice, když ses tak divoce zakousnul do Forda a svého originálního výkladu o Americe. Dobře, příště už tě nechám, abys sis údaje ověřoval sám. :yes: :-)

GTI

5. 3. 2006 10:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

No, tak, Patriku... vím, že hledání vlastní identity je složitá cesta, ale nemusíš ji hledat ausgerechnet na auto.cz a skrzevá mě. :yes: :-)

neregistrovaný "anonym"

5. 3. 2006 17:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Pokoj tvému stáří, dobrý muži :-) :yes:

GTI

5. 3. 2006 18:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poděkování redakci

Ani se nenaděješ... a jsi v tom taky... :-) :yes:

neregistrovaný "petrumr"

5. 3. 2006 10:21

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

lepší cpát peníze do japonska,než do německa.Kde má škoda sklad ND,že jsou tak dražší,že by němci jen lepili čárkový kody nebo je to nějak jináč.Japonský auta mají u nás budoucnost a dveře pro normální lidi otevřený. :yes:

Rozbalit vlákno

GTI

5. 3. 2006 11:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Kdes koupil ten nesmysl, že Škoda má drahé náhradní díly? Víš ty vůbec, že jak Česko, tak Německo jsou členy Evropské unie? Víš vůbec, co to je? Víš ty, kde leží Japonsko? jak můžeš psát napsat takový nesmysl, že je lepší cpát peníze do Japonska, než do Německa... Kde žiješ, člověče? A co to je, normální lidi? Normální je se především orientovat... což, jak vidím, u tebe zdaleka nehrozí. Jestli počítáš každou stovku do vejplaty, tak dělej něco, aby to bylo jinak... Japonsko ti v tom ale nepomůže vůbec... :no:

neregistrovaný "sk"

5. 3. 2006 22:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Ty si fakt dost mimo. :no: :no: Myslim, ze aj kvoli takemuto mysleniu europa zacina stagnovat - nadradovat krajnu "povodu" firmy nad zdravy rozumm a fakty.. A tym ani nemyslim nakupovanie aut a nahradnych dielov.. skor to, ze ludia co maju taketo klapky na ociach su v globalnej ekonomike odsudeny na prehru..

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 22:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

:yes:

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 10:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hýčkej si svého nepřítele: Mid-size 2006

Neboť jen on tě dotlačí k lepším výsledkům. Ovšem pokud má rétoriku "dohnat a předehnat do roku XY". Není důvod být nervózní. Takových tu už bylo. Co před pár rokama vypadalo jako definitivní konec Tauruse a Impaly a absolutní vítězství Camry a Accordu se nám začíná drobet komplikovat. Prodejní čísla jsou tělo na tělo. Toyota vyrábí jednu Camry přes 18 hodin. A GM stlačil výrobní dobu jedné Impaly pod 16 hodin. Tolik k produktivitě práce. Před pár rokama absurdní utopie se stává skutečností. USA leden-únor 2006 Mid-size Top-ten: Toyota Camry: 54,794(60,241), Ford Fusion+Taurus: 50,713(34,227), Chevrolet Impala+MonteCarlo: 47,337(45,219), Honda Accord: 47,331(44,296), Nissan Altima: 36,838(36,139), Chevrolet Malibu: 33,066(25,707), Hyundai Sonata: 25,384(16,768), Pontiac G6: 25,089(11,147), Dodge Stratus: 20,608(16,382), Pontiac Grand Prix: 18,877(11,472).

Rozbalit vlákno

GTI

5. 3. 2006 11:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hýčkej si svého nepřítele: Mid-size 2006

Camry... to je to auto pro důchodce z USA, ne? Jak si tam stojí ceny, vzhledem k americkým produktům? Jako tady, že se vezme etalon, cena Golfu a prodává se konkurence o pár pětek méně... na což pak lačně skákaj zoufalci z Česka?

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 11:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hýčkej si svého nepřítele: Mid-size 2006

V téhle třídě není cena důvodem. Tam jsou doporučené ceny (tzv. MSRP) vyrovnané: Camry: $18,445 Fusion: $17,145 Impala: $20,330 Accord: $16,295 Altima: $17,750 atd. I když Impala je o něco dražší, zase nabízí o kousíček auta navíc. Je z nich největší.

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 13:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hýčkej si svého nepřítele: Mid-size 2006

Za chvíli je tu nová Camry a Camry hybrid - opravdu sem zvědavej, jak se situace vyvine

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 10:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Válka médií: Luxusní vozy

Nejdůležitější je chvástat se. Tak například o nočním vidění v Cadillacu, Hummeru, Lexusu, Acuře, BMW netušili snad ani jejich majitelé, ale pompézní PR kampaň Mercedesu vás vbrzku přesvědčí, že šestý rovná se první. Nová S-klasse vážně boduje. Domácí barvy hájí hlavně DTS, který si nedělá starosti s image. Ale i Cadillac pochopil, že publicita je nejdůležitější. Snad ten "omylem" obnažený prs na módní přelídce bude mít úspěch. A to, že v pozadí stojí STS-V? No přece bychom GM nepodezírali něčeho jako je mediální kulišárna. Nebo se časy mění? Asie má kromě Lexusu, který chystá novou generaci každou vteřinou, oči pro pláč. Infiniti Q končí. Hondí Acura: na to že se jedná o novinku zaujala opravdu málo. Že by to bylo tím, že největší výrobce motorů na světě není schopný stále nabídnout osmiválec ani ve třídě pětimetrových limuzín? Cadillac DTS: 10,172(7,196), Lincoln Town Car: 5,865(6,582), Mercedes S: 4,283(2,092), Cadillac STS: 3,417(3,964), BMW 7: 2,894(2,316), Lexus LS: 2,205(4,145), Acura RL: 1,485(2,783), Audi A8: 907(695), Jaguar XJ: 894(1,483), Infiniti Q: 104(245).

Rozbalit vlákno

GTI

5. 3. 2006 11:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

:-) To noční vidění... :-) Jinak to eSko bych vnímal jako velmi úspěšné... což tedy o Lexusu snad nemůže napsat ani Tomiota ;-)

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 11:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Doprodávají zbytky hodně starého LS. :-) Spíš mě zarazil neúspěch Acury a Infiniti. K cenám: tady jsou ceny opravdu hodně různý. Z továrny nedostaneš dražší DTS nebo TownCar nad $55,000. Takže i v plné výbavě jsou levnější než základní verze importů. Jenže na druhou stranu mají zdaleka největší podíl stretched limuzín (těch prodloužených třeba i o několik metrů) a jejich cena se pohybuje na $100,000 a klidně i víc.

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 11:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Mimochodem.... Audi A8 má v USA jako základní model 4,2 Quattro. Cena je nižší než v Evropě za 3,2 FSI a záruka 4 roky. :-) Docela zajímavé ne?

GTI

5. 3. 2006 12:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Ani mi to nepiš, vždycky mě to na hodinu rozhodí ;-)

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 13:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

To je právě to, co mě na "evropanech" nejvíc štve - normálně nás sprostě okrádaj - už aby byla EU konkurence jako na US trhu..

GTI

5. 3. 2006 14:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Zařiď si to tak, aby ti to nevadilo...

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 14:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

V tomhle maj automobilky u mě problém, i kdybych byl Rockefeler, tak se "ojebávat" nenechám (mimochodem tohle uvádí, jako jeden ze základů úspěchu, většina lidí co jim to v tradičních odvětvích "vyšlo")..

GTI

5. 3. 2006 15:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Neměj obavu, že tě neojebal prodejce tvého auta :-) Jen jsem ti tím chtěl naznačit, že je dobrý žít tak, abych nemusel boty vybírat ve vietržnici a ještě doma přepočítávat pruhy :-) Sám život je velký luxus... ještě se trápit tím, že nemám na to, na co mít chci... Samozřejmě, že to ovšem neznamená bezdůvodnou rozhazovačnost...

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 23:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Prodejce má vždycky nějakou marži, to je normální.. já ale mluvil o ojebávání zákazníků ze strany některých automobilek :no:

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 13:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Ševče, drž se svého kopyta! ;-) V týhle oblasti seš trošku mimo, tak že poctivě čti Lonesovi příspěvky a šoupej nohama ;-) LS končím, na chvíli přijde nový model - na hodnocení si počkej do příštího roku.. to samý platí u Camry, která je končící výběhoivý model a přesto vede :-!

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 13:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Od nové Camry bych zázraky nečekal. :-) Její loyální klientela kupuje skoro bez ohledu na fázi životního cyklu. Podobně jako u mnoha domácích (amerických) aut. Navíc novej design...je vážně divnej. A ten interiér se nejvíc podobá asi současnýmu Mitsubishi Colt. Abych nebyl pořád negativní, to kupé, Solara, je vážně pěkný. Tak snad ho nezmršej. Mají ho v číslech započtený pod Camry, tak proto sem k Impale připočet MonteCarlo.

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 14:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Prodeje Camry sice rostou pomalu, ale za to rostou furt.. teďka taky doufám, že jim pomůže ten hybrid.. na nový design jsme si ještě úplně nezvykl, ale líbí se mí více než ten současný.. Solaru taky můžu, líbí se mi asi nejvíc ze všech US Toyoyt :yes:

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 13:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Trochu nefér, DTS a Town Car bych do téhle kategorie opravdu nestrkal ;-)

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 13:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Jsou to luxusní auta nad 5 metrů? Jsou. Chápu že takového poměru cena / velikost a výbava nikdo jiný nedosahuje a jsou z toho nervózní. ;-)

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 14:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Já bych řekl, že tyhle dva jsou trochu mimo jakékoli třídy, hrají vlastní ligu, kde se navzájem mydlej.. v Praze bych je teda parkovat nechtěl (třeba podzemní garáže v Kotvě, to musí bejt docela problém..), ale žít v USA nebo je vzít o víkendu na výlet, to bych si asi nechal líbit ;-)

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 14:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

Kotvu klidně oželím. >:-[]

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 14:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Válka médií: Luxusní vozy

;-)

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 12:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Full-size leden-únor 2006(2005)

Chrysler 300: 26,431(22,777), Dodge Charger: 19,885(0), Ford FiveHundred: 15,236(12,925), Buick Lucerne(LeSabre): 14,377(12,463), Toyota Avalon: 13,846(6,808), Ford Crown Victoria: 11,187(10,114), Mercury Grand Marquis: 10,702(12,415), Dodge Magnum: 8,459(10,315), Mercury Montego: 3,882(2,983), Hyundai Azera: 3,859(2,419)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 12:06

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Full-size Pick-up Truck

Ford F-series: 115,633(108,881), Chevrolet Silverado: 84,520(87,859), Dodge Ram: 51,677(53,526), GMC Sierra: 26,587(28,451), Toyota Tundra: 20,025(19,778), Nissan Titan: 12,949(13,453)

Rozbalit vlákno

GTI

5. 3. 2006 12:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Full-size Pick-up Truck

Ta čísla opravdu ohromují... Pusť sem prosím To "F" ve fotu...

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 12:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Full-size Pick-up Truck

Tady je ta "americká Fabie": [odkaz] Uvnitř: [odkaz]%20Interior.j… Cena: $19,640. Je to nejprodávanější pick-up na světě, jen v USA se prodá ročně okolo 1 milionu kusů. V USA 29let v řadě nejprodávanější automobil. Dle J.D.Power nejspolehlivější pick-up.

GTI

5. 3. 2006 12:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Full-size Pick-up Truck

Super. Tohle auto má člověk mít. Je to možné... ta cena? Špica :yes:

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 13:30

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

To Lones: The truth about cars - General Motors Death Watch

[odkaz]

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 13:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

Znám, podívej, diskutuješ tu s fandou Cadillacu DTS a CTS, Buicku Lucerne, Fordů Fusion, Thunderbird a Mustang. Věř, že jsem ten první, kdo by nejradši Wagonera, Lutze a další výtečníky nakopal do zadku. Nicméně nesouhlasím s tím, že za úpadkem GM stojí příliš mnoho značek a modelů jak tvrdí článek. Zabití Oldsmobilu je jejich největší hřích. A škrtit Buick tím, že za každé dva modely dostane jako náhradu jen jeden a seberou mu skoro všechny peníze na reklamu, tak to asi taky nepomůže. Vždyť management dělá všechno přesně naopak než by měl. Jejich strategie by se dala shrnout do několika bodů: 1)Seber každé značce její nejlegendárnější a nejprodávanější model. Pokud ho nemůžeš sebrat, protože i * vidí, že se prodává třikrát víc než celý zbytek portfolia značky dohromady, aspoň to auto přejmenuj. 2)Pokud prodejnost čehokoliv zakolísá, místo mediální injekce to odměň okamžitým omezením reklamy, podpory prodeje atd. 3)Zlevňuj, zlevňuj, zlevňuj. Je jedno, že prodáváš za míň, než kolik tě stojí výroba. 4)Jestli to nepomáhá, dál ruš, slučuj, zmenšuj, zlevňuj. 8-s 5)A sakra! Jedna značka (Hummer) má kostantně 200% nárůst prodejů. Jak je to možný? Rychle jí prodejte, ale rychle, než se někdo bude ptát proč. 6)Finální destrukce: z luxusních značek udělej mainstream (Buick) a z diskontních značek (Saturn) udělej prémiové (nový Sky, Aura). Jestli po týhle rošádě někdo zůstane loyální GM, řekni, že je to starý idiot a že chceš nové zákazníky.

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 14:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

Hm, taky se mi zdá, že to pánové v GM Toyotě a spol. docela usnadňují, tolik do toho nevidím, ale z mé pozice některé jejich kroky opravdu nechápu.. Mám pocit jako by nevěděli kam a pořád se motali na místě a dělali u toho jeden kiks za druhým.. to jejich neustálý zlevňování (při stále stejných nebo rostoucích nákladech), to je taky cesta do hrobu, oni si ten bankrot fakt snad přejí :no: Mě v tom článku zaujalo to, jak může případnej bankrot GM srazit i Forda - takhle sem o tom zatím nepřemýšlel

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 15:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

Když ten server znáš, tak se měl pochlubit ;-) teďka sem na něm přečetl pár článků a musi uznat, že mi autor mluví z duše.. já snad mám dvojče o kterém nevím ;-) fakt, čtu to a připadá mi to, jako kdybych to napsal já (až na to, že toho autor ví, minimálně v některých oblastech, více).. Tady jsou dva výroky, který v sobě nesou určitou velmi hlubokou pravdu a které stojí za zamyšlení (a které se dost dotýkají toho, co by si měli GM a Ford promyslet): 1) "In short, the RX 400h is a too-good-to-be-true-mobile that is. The domestic manufacturers who once dismissed hybrid technology as unsafe, unproven and unnecessary are busy trying to catch up with their own range of hybrid-powered SUV’s. If only they’d listened to Toy Yoda five years ago: “Do or do not! No try!” Meanwhile, the RX 400h is done." 2) "drive a reasonable distance in excellent comfort for three years, then hand if off to your chromosome split (maintaining original ownership). The Azera would remain under its bumper-to-bumper warranty for another two years. After that, your progeny could drive the sedan for another five years before the ten-year/100,000 mile powertrain warranty expires. In case that all sounds a bit dull and worthy, well guess what? These are exactly the kind of calculations that made Toyota so successful, and GM so hard-pressed. First the Sonata, now the Azera. Look out Detroit. Watch your back Japan. Hyundai's value-packed vehicles are on a roll." Na závěr pár frází ze serveru, které mě dostali (bez pokusu o osbní útoky ;-) ): VW = Hitler’s people’s car (jo, pánové, se svým názorem v tom nejsem sám..); reklamní kampan VW = VW´s PR flackling; starý model Chevy Tahoe = cheap and cheerful workhorse for environmentally insensitive soccer Moms; nový model Chevy Tahoe = deluxe cruiser for environmentally insensitive soccer Moms ;-)

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 16:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

Ten server neznám. Resp. jsem ho neznal donedávna. Ale na tenhle článek jsem se proklikal z CheersAndGears. 1)Lexus RX nebyl první hybrdní SUV ač si to myslí většina lidí. První byl v prodeji Ford Escape. 2)Azera je hnus fialovej, ta kopie Lincolnu jménem XG se mi aspoň líbila. Právě tím lincolnovským designem. Ve třídě velkých sedanů neznamená Azera nebezpečí. Koukni na prodejní čísla, už jsem je tu publikoval. 3)Tahoe: chápu, že dokud bude Toyota prodávat ve full-size tak maličko, bude všechny full-size třídy označovat za neekologický a zbytečný >:-[]

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 16:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

ad 1) máš pravdu, mě se v tom článku líbílo to vyjádření: "Do or do not! No try!" To je prostě velká pravda - když něco děláš, tak tomu buď musíš věřit a jít do toho na sto procent nebo to raději ani nědělej.. Taky tam psali, že amící s hybridníma techlogiema experimentovali, ale pak je odsunuli na vedlejší kolej a přitom se nekoukali kolem sebe, co na tyhle technologie říká konkurence (= Toyota a Honda), kteří na tom makali dál a amíci se teďka nestíhaj divit a musej dohánět zbytečně vzniklou ztrátu - navíc se bojím, že to s těma hybridama šijou moc horkou jehlou.. Jsou nějaké plány GM a Fordu na nasazení hybridů v Evropě? Lexus RX400 už roluje na trhu, GS450h na něj se vší pompou přijíždí, LS600h je v plánu.. Za chvílí by měli dorazit hybridní Civic a Fit, časem snad i Accord..

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 17:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

Podle mě je chyba, že Američani se snaží dělat hybridní diskonty jako je Ford Escape Hybrid nebo teď Saturn VUE Green Line. Hybridní auta budou zezačátku kupovat hlavně boháči. Takže cesta Lexusu je lepší. Nechápu jaktože GM investuje tolik do co nejdřívějšího uvedení hybridního Saturnu a mezitím hybridní SRX ani ťuk. ;-\ O plánech pro Evropu nic nevím, ale v Evropě přece máme úžasné turbodiesely. >:-[]

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 19:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

Pod tohle celé se hned mohu podepsat :yes:

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 19:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

Nakonec si padneme do náruče. :-)

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 20:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

>:D ;-)

neregistrovaný "Marko"

5. 3. 2006 17:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To Lones: The truth about cars - General Motors Death Wa

Lutza nie! ;-) Robert Lutz je clovek, ktory postavil v 90. rokoch na nohy Chrysler (LH, LHS, Viper, Gd.Ch...). Okamzite po tom, co prisiel do GM zacal robit poriadky. Bol to on, kto polozil doraz na nove auta...a po jeho prichode sa rozbehol napr. Art&Science, vznikaju nadherne koncepty (SS, Sixteen, Velite, Camaro). Bohuzial vela aut, vyvijanych v minulosti uz nestacil prekopat...a isli teraz do vyroby tak ako boli navrhnute. Lutz je chlap, ktory ma na auta obrovsky talent! ;-) /// Oldsmobile bola mrtvola - nemal na trhu jasnu poziciu (sem-tam konkuroval Buickom, sem-tam Cadillacom), a jeho klientela starla tak rychlo, ze znacka umierala s nou. Moze Ta to sice ako fanatika do amerik stvat, ale peniaze usetrene na znacke Oldsmobile boli v skutocnosti presmerovane prave na rozvoj Cadillacu. ;-) U Buicku ... no, nepride mi z hladiska strategie budovania jasnej znacky rozumne mat dva prakticky identicke modely (Century / Regal). Mozme sice uspesne polemizovats GM o tom, ze trebars Lucerne plne nenahradza Le Sabre aj Park Avenue (obzvlast ten druhy), ale vo stvrtok bolo oznamene, ze na platforme next-Camara vzniknu aj nove GTO, nastupcovia Monte Carla, Impaly, a aj novy luxusny Buick so staronovym nazvom Statesman (+ dalsie zatial neoznamene auta). Ad. setrenie na promotion a reklame: to sa asi netyka iba tejto oblasti. GM spravilo od 80. rokov (a v niektorych oblastiach aj skor) vazne chyby. Uverili v to, ze USA je alfa a omega na svete. Globalizacia ich vytrhla z omylu.. a to kruto! Za chyby sa plati...takze teraz prisiel pre USA koncerny cas splacat svoje chyby. Myslim, ze musia skrtat...ak nie tu..tak inde. Vzdy to bude vyber medzi zlom, a este vacsim zlom. ;-) Ak teraz stiahnu odkialkolvek peniaze na to, aby za 5-10 rokov mali na trhu perfektne auta - tak maju moje sympatie. A to si myslim, ze prave robia. Situaciu teda musime posudzovat podla realneho stavu a moznosti... Ad. ostatne: uplny suhlas :yes: (okrem Hummeru ;-\ ). Btw. GM nemoze vyhlasit tak lahko bankrot. Financna dcera GMAC ma prilis vela aktiv na to, aby mohol byt cely GM povazovany za insolventneho a neschopneho plnit pohladavky.

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 17:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GM

Lutz je možná lepší než jeho předchůdci, ale čekal jsem od něho víc. Například okamžité zastavení rebadgeů, což se nestalo a máme tu podivnosti typu Buick Terraza, Pontiac Torrent, Saturn Relay. Okamžité zastavení trapných slevových akcí, Hlavně u značek, které mají být luxusem. A to sloučení Buick-Pontiac-GMC do takové trojice odsouzenců mě neskutečně naštvalo. GM by se mělo chovat víc hrdě a sebevědomě. Ad Oldsmobile: nikdy sem neslyšel zdůvodnění, že ušetřené peníze potečou do Cadillacu. Spíš jsem čítával, že to posílí pozici a prodeje Pontiacu a Buicku. Což se samozřejmě nestalo. Snižovat průměrný věk zákazníka se sci-fi výtvorama jako Aurora prý celkem dařilo. Ad Buick: Century/Regal=1 by mi vadilo ještě nejmíň. LeSabre/Park Avenue=1 mi ale vadí velmi a teď má Enclave prý taky nahradit dva modely. Říkají že Rainier a Rendezvous. Mně to přijde ale divné, vždyť nové malé SUV menší než Enclave bude. Spíš bych Enclave považoval za náhradu Rainier+Terazza. ps: už si četl, že GM prodává Suzuki?

neregistrovaný "Marko"

5. 3. 2006 18:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GM

Neviem ci tie tri obludy uz neboli v case prichodu Lutza uz v pokrocilom stadiu vyvoja. Kazdopadne teraz uz plati, ze nove vyvojove praogramy uz nepocitaju s badge-engeneeringom. Na zlavy on dosah nema - on je produktovy sef. Ani zlucovanie znaciek do organizacno-predajnych celkov nespada pod neho. ;-) Ad. Oldsmobile: ja som niekde pred par rokmi cital rzohovor s Wagoneerom, a tam hovoril, ze sa rohodovali kam, dat peniaze z Oldsmobile. Caddilacu pred ostatnymi znackami vraj dali prednost prave kvoli tomu, ze ho potrebovali ozivit kvoli globalnym ambiciam. Aurora, a neskor zcasti este Intrique, sa predavali lepsie...ale stale to nebolo idealne. A uz vobec to nedokazalo zvratit upadok znacky...proste prisli prilis neskoro. Ad. Enclave - ja ma take info. ze skutocne nahradi aj Rainiera aj Randezvous. Aspon zatial som nikde necital, ze by sa pripravovalo mensie SUV. PLatformu Theta pouziju Cadillac (BRX), Chevy (Equinox), GM, a nakoniec aj Pontiac. O Buicku som fakt nepocul. Terazza moze vypadnut bez priamej nahrady. / ad. Suzuki - dnes rano som to cital na bloomberg.com. Sice to zatial nie je potvrdene, ale dalo sa to cakat. GM ma tendenciu stiahnut sa zovsadial, kde ma viazany kapital, a nema tam majoritu. Nikdy som nechapal, aky vyznam malo majetkovo vstupit do Subaru a Suzuki, pricom ich nekontrolujem - a na kontrolne akcie ani nemam predkupne pravo. Partnerstvo islo riesit aj "volnou" dohodou.

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 17:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GM

Tím postavením na nohy u Chryslera myslíš ovládnutí Mercedesem? ;-) >:-[] Jinak LH ("last-hope" :-) ) auta patří k mým nejoblíbenějším amerikám. 300m,Concorde,LHS,Intrepid.

neregistrovaný "Marko"

5. 3. 2006 18:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GM

To ani nie ;-\ . To je akcia, ktora skor/neskor skonci rozvodom. Skor som mal na mysli nadhernu seriu "cab-forward" aut v 90. rokoch. ;-)

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 19:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GM

No však. Cab-forward jsou 300m,Concorde,LHS,Intrepid. Byly fakt pěkný. Dnešní LX (300C, Charger, Magnum) mě už tolik neoslovujou. Asi bych upřednostnil Lucerne. Chtělo by to ale kladivo a nějak přebouchat ten německy vypadající zadek. >:D

neregistrovaný "Marko"

5. 3. 2006 21:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GM

To "no ani nie" platilo na "...ovladnutie Mercedesom?". Ja viem, ze to boli cab-forward. ;-) A aj mna tie auta dost brali. :yes: A rovnako som sklamany z vacsiny sucasnych velkych aut DCX (snad iba ten Magnum...). Lucerne by som prebuchal cely ;-\ :-) ;-) . Btw. uz si videl predok a zadok noveho Dodge Avenger? [odkaz] /// [odkaz] /// [odkaz]

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 13:31

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Toyota RAV Sports

Tak tohle chci do série [odkaz] :-!

Rozbalit vlákno

GTI

5. 3. 2006 14:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota RAV Sports

Cirkus Klucký, Tome, jede příští tejden jarní štaci, tak se u nich poptej. To nemáš voko pro styl? První RAV byla velkou trefou... vším, kategorií, karoserií, stylem, který vnesla. Ovšem oba snad cítíme, že to bylo ideální auto pro ženu... A to stále trvá. Tohle můžeš koupit manželce, nebo svý holce. Pokud jsi chlap... míříš jinam. Naštěstí to platí na silnici... já v RAV ještě chlapa neviděl...

neregistrovaný "Lonestarstate"

5. 3. 2006 15:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota RAV Sports

A co vyvolený Vladko? >:D >:D >:D

GTI

5. 3. 2006 15:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota RAV Sports

Ááááá... jak jen jsem mohl zapomenout :-) >:-[]

neregistrovaný "Alessio"

5. 3. 2006 19:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota RAV Sports

Zato Polo je pro chlapáky jako dělané >:D ;-) PS: ptáš se, proč někdo koupí auto z japonska a ne z evropy...že nevidíš jediný důvod. Jeden,hlavní, ti povím: protože má tu možnost. Doby, kdy auta byla jen z jakéhosi zpřáteleného "regionu" jsou zaplaďpánbůh pryč.

GTI

5. 3. 2006 21:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota RAV Sports

No, Alessio, to bys se svou filosofií moh´taky obhajovat Tatu z Indie :-) Tak musíš najít jiný důvod. Nezapomeň - já tvrdím, že u nižší střední a v malých vozech hraje roli jen splasklá peněženka. Snad nechceš obhajovat Corollu před takovými krásami, jako je Punto, Clio, Fiesta... Ano, POLO si narozdíl od tohodle Klucký-krasavce na nic nehraje. Přesně, jako Clio, nebo Punto. A samozřejmě i v předmětném kontextu, třeba Yaris...

neregistrovaný "Alessio"

5. 3. 2006 23:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota RAV Sports

malá auta a nižší střední...v tomhle segmentu cena sakra rozhoduje, to máš recht! Nuže, ten důvod se nám ukázal tak nějak sám: stejně(více?) muziky za méně peněz. Nehodnoťmě design, v nižší střední není design o převratech ale o uhlazenosti a univerzálnosti (stařenka a mladý pár...oba si koupí polo,stejně tak jako Yarise. STI si koupí spíš mladý bohatý pár a Passata bohatá stařenka). PS: jaké auto tě chytá za srdce v malých vozech?

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 09:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota RAV Sports

Ne, více muziky, stejnou muziku za méně peněz... prostě prodáš srdce Evropy za 25 tisíc... nebereš Clio, ale koupíš takřka nejmenší auto ve třídě, Yarise... porovnej si Clio a Yarise... Podívej se, kdo jezdí v Passatu... Za srdce mě chytá v malých vozech POLO GTI (jako evergreen) a Clio cením za odvahu... a zejména za jeho zpracování zádi... Clio je o tři patra designově výše než například Punto...

neregistrovaný "prase"

6. 3. 2006 09:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota RAV Sports

prvně corolla patří o třídu výš než clio, punto nebo snad P O L O. Zrovna u corolly nehraje splasklá peněženka roli, jelikož základní verze je dražší než základ golfu. Corolla je moc dobré auto, jen již má nějaký pátek za sebou a na to je třeba myslet, než se začne srovnávat se žhavými novinkami. A má ještě jeden velký klad a tím je obrovská spolehlivost. Tady na ni žádný kludský golf, polo, fox nemá

GTI

5. 3. 2006 22:05

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

TAK TO SHRNU

Pánové, to byla jízda, Tom je tvrdě pod vlivem lotosového květu ;-) a má nějaké trauma s němci... hlavně, aby v tom nebylo nějaké fatální selhání s nějakou Gertrudou... za horký letní noci ;-) :yes: No, ještě že tu je víc těch, co maj rozum a vidí krásy Clia, Fiesty, Punta, POLA, FABIE... a přejí prodejní úspěchy Yarisu... v Japonsku. Ano, tam je přece Yarisův trh. Škoda, že Martin si nechá darovat od rodičů auto... tedy proti tomu musím důrazně zaprotestovat - žij tak, abys auto kupoval rodičům ty, a ne oni tobě!... jinak jsi na nic. A to myslím naprosto vážně. Bouchej od rána do rána, nechlemtej v putice dvanáctku a snaž se vydělat balík. Až ho vyděláš kup tátovi auto... abys mu splatil aspoň část toho co do tebe marně roky vkládal... Pak si vydělěj na svoje. Nebuď pasákem vlastních rodičů - FUJ. Teda, to jsem se rozčílil.... Takže... na závěr... tradičně... logicky... zde... ve středu středů - BRAVO EVROPA... BRAVO VW-PORSCHE:yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Gib"

5. 3. 2006 23:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK TO SHRNU

Ty si fuckt vadny chlape! 8-s

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 08:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK TO SHRNU

Nauč se lépe číst co píši - psal jsem, že jsem od rodičů dostal auto po škole - nevím jestli ty ale já neměl první výplatou na auto A prosím nečiň závěry z toho co si o kom představuješ, já jsem kupoval auto v niožší střední právě proto že jsem přispíval téměř milion svým rodičům na nový dům, jinak mou volbou byl avensis. Takže prosím neurážej, nic o mě nevíš Já také nepíši o tvé rodině, zejména proto že mne vůbec nezajímá - takže si své rádoby trefné plky strč někam A co se týče focuse, vím že je to kvalitní auto, ale ne každému se musí líbit a mne právě jeho interiér prostě nezaujal.

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 09:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK TO SHRNU

Nehoň vodu, Martine... Dostal jsi auto od rodičů po škole... to je tvá ústřední a pravdivá věta... Nerozhazuj tu teď milióny... Můj názor jsem ti napsal nahoře - na auto si vydělej... a žij tak, aby tys mohl rodičům dělat radost, ne oni tobě... jsi dospělý... nebo... měl bys být... i po škole... tedy střední...

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 09:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK TO SHRNU

Chlape ty máš asi dlouhý vedení - to že mi před 15lety rodiče do začátku nechali k užívání auto je něco divnýho? Ano jsem dospělý, je mi přes 30 a kupuji si zásadně vše za své ale to ty nepochopíš, protože ty jsi v 17 utekl z domova kde tě tvůj pedofilní otec 3x týdně použil a teď si tu vylejváš svou morálku. Uvědom si, že naše rodina funguje jako rodina - vzájemně si pomáháme a všichni to považujeme za normální, pokud jsi v takové rodině nevyrůstal asi ti to nevysvětlím. 8-s

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 10:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TAK TO SHRNU

:-) Klid, brácho... tys nahoře napsal tu větu... ;-) Máš zajímavé asociace... :-) P.S. Fajn... znáš svou životní roli... tak to má být ;-) :yes:

neregistrovaný "Tom"

5. 3. 2006 23:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

GTI a jeho přísluhovači - začíná krize, zvyšte aktivitu, toh

To, co tady někteří předvádí je až neuvěřitelné.. nutilo mě to přemýšlet proč to vlastně dělají.. napadá mě jediná věc - prohrávají! Ano, oni prohrávají, těžce dostávají na budku. Oni to ostaním nepřiznají, ale oni sami cítí, že je čím dál tím horší.. před pár lety stačilo psát plky typu "japonec nakonec" apod., postupem doby to ovšem přestalo stačit.. alespoň se tedy vysmívali "evropské" převaze v technice a technologiiích (samozřejmě neprávem a pouze díky své neznalosti, klapkám na očí a omezenosti).. když ale pochopili (čož je u těchto tragédů a omezenců až neuvěřitelné) jak je to s technikou a technologiemi, tak se začli ohánět designem a měkčenými plasty - ano tyhle dvě věci jim chvilku vystačili.. jenže každý asi tuší, co se děje v posledním roce či dvou (ten posun v designu a kvalitě interiérů je až neuvěřitelnhý), tohle taky nevyšlo.. proto následovala další oblast, která ale již vyjadřuje určitou schizofrenii a úzkost - prosazování "Evropy" a všeho "evropského" a naopak automatické programové hanění všeho, co není "evropské" - ovšem zde taky narazili, protože čím dál tím více začíná platit pravidlo, že to co je v Evropě prodáváno, tak to se také v Evropě navrhuje a vyrábí.. proto se tihle schizofrenici (v čele se svým nejmenovaným vlajkonošem a hlásnou troubou) a ochránci "čistoty" Evropy vydali za zoufalou nacionalistickou akci, kterou tady nyní předvádí.. bohužel pro všechny ostatní, se těchto excesů asi jen tak rychle nezbavíme, protože je čím dál tím jasnější, že jejich "modly" na tom budou hůře a hůře :no: Ano Všem těmhle tmářům bych chtěl vzkázat asi toto: "jste zoufalci a svým zoufalstvím akorát ostatní přesvědčujete o tom, jak jste zoufalí".. tím co nyní předvádíte jen sami dokazujete, že jste již prohráli. Ano, prohráli jste! Došli Vám argumenty, již neexistuje oblast ve které by jste mohli své modly povyšovat, jediné na co se nyní zmůžete jsou nacionalisticky orientované kecy :no:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Gib"

5. 3. 2006 23:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI a jeho přísluhovači - začíná krize, zvyšte aktivitu,

:yes:
Cau Tome! Suhlasim s Tebou. U mna uz Europske auta skoncili a vedu ma k tomu osobne skusenosti a skusenosti mojich znamych. Tie skusenosti nie su nijak prijemne ;-\ Myslim, ze si to vcelku vystihol. Kazdy extrem je zly a je prejavom nejakeho komplexu. Ja osobne nie som ziaden fanaticky zastanca jednej ci druhej strany - tento moj nazor sa jednoducho vykrystalizoval casom. Takze Ta len chcem podporit a uistit, ze nie si sam :-!

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 18:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI a jeho přísluhovači - začíná krize, zvyšte aktivitu,

Dík za podporu :yes:

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 09:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI a jeho přísluhovači - začíná krize, zvyšte aktivitu,

Ano, já volám,já křičím - jsem evropan, mé modly jsou tady - Fiat, BMW, MB, Porsche, VW :yes: , Renault, Peugeot, Citroen, Škoda, Volvo, Saab, Jaguar, RR, ano, tihle a ještě další, které nevypisuji, abys to nečetl půl hodiny... to jsou modly, to jsou ikony Evropy... Tys Tomioto :-) ještě nic nevyhrál... tys hlavně nepochopil, že tvá výhra je prohrou Evropy... musím se opakovat - jsi šílený kamikaze, který útočí na svou lod... ktéré se na boku skví ten přenádherný název: Evropa. Tvůj postoj je postoj nezodpovědného, mladého člověka, který si přečte pár čísel v novinách na nádraží, vybere si toho, kdo vyrábí nejvíc a toho uznává... to je postoj kluka z písku. My, evropani, stojíme na pevnejch nohách a víme, že když to tu nezvládnem... bude s náma amen... Tak si hraj na písku s čísly... naštěstí jsou tu ti, co tu Evropu kormidlují... včetně šéfů automobilek... Evropskejch automobilek... P.S. Nekoukej se na svět černobíle... patriotismus a nacionalismus jsou dva různé pojmy. Ano, jsem zdravý patriot... tak, jako ty jsi šílený, nacionalistický kamikaze, útočící na základy kontinentu, který je tvou kolébkou... s tím ovšem se budeš muset vyrovnávat celý život ty... Tomioto Tomito... ;-) :yes:

neregistrovaný "Lonestarstate"

6. 3. 2006 10:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asie a její přisluhovači

Nevím jak definuješ výhru a prohru. Faktem je, že Japonsko a Jižní Korea jsou životně závislý na exportu. Ty malý trhy obklopený vodou a zaostalýma zemičkama jsou odsouzený expandovat po celý zeměkouli. Oni nemohou vybudovat velikou civilizaci aniž by se narychlo nerozšiřovali do okolí. Mnohem míň je závislá na exportu EU a USA. No hodně lidí si myslí, že USA neexportujou vůbec. Trochu pomíjejí, že 3. a 4. nejprodávanější značka aut v EU patří Američanům. Takže už dávno dosáhli mnohem větších úspěchů než jakákoliv asijská nebo evropská země v USA. No a co, že to jsou specifické produkty pro Evropu navrhované a vyráběné v EU. Vždyť i Toyota to tak dělá všude po světě. Oni taky nezaplavují svět miniaturníma krabičkama s obsahem motoru 0,6, co frčí v Tokiu. Do USA se snaží proniknout obříma pick-upama a obříma sedanama made in USA. Do Evropy pronikají malejma a středníma made in EU. Japonská auta nejsou nijak výjimečná v celosvětovém měřítku. V globální konkurenci padly Mazda, Nissan, Suzuki, Isuzu atd. No a dvoum, Toyotě a Hondě se velmi daří. To je pravda. Nikdy neovládnou absolutně svět. To je taky fakt. Promiň, ale proto, že Toyota vyrábí v průměru 1 auto nejrychleji, že Toyota má v průměru nejmíň poruch na 1 auto, že Toyotě se finančně daří, že Toyotě roste tržní podíl. Nic z toho mě nezajímá jako autofanatika. Nekupuju totiž naráz celou modelovou řadu (jejíž kvalitativní vlastnosti má Toyota nejlépe vyvážené) ani si nekupuju akcie Toyoty. Takže ještě jednou, nejsem fanoušek akcií, nejsem fanoušek manažerů, nejsem fanoušek reklamy. Jsem fanda do aut. A na závěr: tvoje dedukce, že velká diskusní aktivita proti importům je důsledek toho, že domácí prohrávají.... neznamenala by pak masivní aktivita z tvé strany zase že Toyota prohrává? :-)

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 10:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asie a její přisluhovači

:-) :yes: :yes: :yes:

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 19:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Slovní průjem ze století páry

Moje masivní aktivita je pouhou snahou alespoń trochu vyrovnat VW-fanaticko-nacionalisticko-xenonofóbní… které nemohou jsou místy tak neuvěřitelné, že to snad soudný člověk ani napsat nemůže - to může napsat buď někdo, kdo žije v době kamenné, někdo kde je duševně chorý nebo někdo kdo si poúze léčí nějaký komplex :no: Tohle nacionalistický hledisko je absolutní pitomost - moc dobře vim, že jste s panem "jsmemimomísujakjetojenmožnéinemožné" kámoši, ale měl by jsi mu přeji jen pár věcí, o globalizaci a mezinárodní pohybu kapitálu, vysvětlit. Moc dobře vím, že to, co tady prezentuje, taky považuješ za naprosté nesmysly, ale že to přecházíš mlčením.. zkus mu pomoci ;-) Ty jeho kvaviny jsou přeci naprosto směšné! Jeden příklad za všechny - Mazda! Opravdu je Mazda japonskou automobilkou? Vždyť je vlastněna americkým Fordem! Může tu někdo odpřísáhnout, že je Ford americkou automobilkou? To je ten problém - nemůže! Respektive může, ale nejdříve si musí zjistit, kdo jsou jeho akcionáři respektive kdo drží kontrolní balík akcií! Co když bude Ford kontrolován skupinou složenou rovným dílem z amerických, evropských a japonských penzijních fondů (mimochodem penzijní fondy v USA a Japonska jsou jednimi z největších akciových hráčů na světě, ale to asi tušíš..)? Je Ford americká automobilka? (musím bejt sprostej) Hov..o! To co tady mistr prezentuje, to jsou (a ty to moc dobře víš) naprosty sra..ky! Ano, je to slovní průjem postavený úplně mimo realitu :no: V dnešní doby je automobilová značka jen labelem na produktu, GTI mentálně zaostal někde ve století páry!!! Naprosto, ale naprosto mimo dnešní svět! Buď tak hodnej a zkus ho poučit, mě se v těch sračk..ch už nechce brodit.. :no: :no: :no:

neregistrovaný "Lonestarstate"

6. 3. 2006 19:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Slovní průjem ze století páry

Proč ta příkrost? Ono jde o to, že každej má oblíbenej jinej label. ;-) A asi málokdo to změní v závislosti na tom, jak se která prodává dobře.

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 19:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Slovní průjem ze století páry

A co to uvedení GTIčka do problematiky mezinárodního obchodu a pohybu kapitálu? Dole sem k tomu napsal malej "trakták" ;-)

neregistrovaný "Ondra"

6. 3. 2006 08:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Poctivě jsem to tu přečetl,

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Ondra"

6. 3. 2006 08:52

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

sakra :-)

Poctivě jsem si to tu přečetl a omylem bouchnul do enteru 8-s . Takže popojedeme. Víte, nerad bych byl zaslepenec jakkéhokoliv státu, kontinentu, systému, či politického zřízení. Gti to možná trochu přehání ve výrazech a tím vás štve proti sobě, ale Tome, on určitě není ten kdo prohrává. Ten kdo tu prohrává jsou lidi jako ty, Allesio, Gib a podobní. Prohráváte svůj vlastní život, svou minulost a svou budoucnost. A jelikož nemám buňku na psaní jako Gti, tak to neřeknu přesně jak by bylo vhodné, řeknu to tak, jak to cítím. Jste "lidi", který upřímně a bytostně nesnáším. Jak můžete napsat takový hovadiny? Už se sakra probuďte! Jasně, dá se vždy honit triko s globalizací, ALE, přes všechnu globalizaci vždy platilo a VŽDY PLATIT BUDE, že japonská firma přenáší zisk ze svých aktivit do své země. Ano, ne vše, ale většinu. Svět se rozdělil, Amerika, evropa, Asie, Indie. Můžete mi vysvětlit, proč máme podporovat blaho a živ. úroveň lidí na jiném kontinentě ??? Ne, já proti nim nic nemám, nejsem xenofob, ale rád podpořím lidi co znám a jsou mi nějakým způsobem blízcí (EU), žijou podobně jako já (EU), chtějí po mě výkony obdobné jako dělají oni (EU). Ať toto zase dělají asiaté, přeju jim to, ale proč jim lízt do těch jejich zadnic??? Oni se bez nás dobře obejdou, a my bez nich ne? Ano pane Yamamoto, prosím prodejte mi váš zázračný ajžakár, víte, my to neumíme vyrobit. Jsme jen hloupý a tupý cár planety a těžko se bez vás obejdeme. Podívejte, už jsem svoje děti naučil jíst hůlkama, tak prodáte mi to, nohy líbám... :-( . Opravdu nejsem rasista, ale svět byl uspořádán specificky. Nemyslete si, že každý může přebírat zvyky a styl jiných národů. Vlastně může, ale tím pohřbívá styl svůj. Opravdu to potřebujeme? Víte, třeba amíci, ne že bych k nim nějak vzhlížel, jejich spotřební život, nic pro mě. Ale nemám k nim ani žádné antipatie. Jsou mi zkrátka jedno. Ale s Asií je to jiné. Vadí mi na nich to, že jsou panovační. Chtějí ovládnout svět, tepny, suroviny, ropu. Jasně Amíci taky dokonce je to transparentně vidět mnohem víc, ale to opravdové riziko je Asie. Mraky a mraky lidí co chtějí víc a víc. Na úkor náš. Netvrdím, že když si nekoupíte Civica, tak zachráníte svět >:D , ale můžete tak vyjádřit svůj postoj. Řeknete tím něco jako, "hele, já jsem Franta, žiju v Kotěhůlkách, jsem pyšnej na to co jsem a co mám, na překrásnou matinku evropu, na to, co pro mě vybojovali a vymysleli moji předci, mám rád svíčkovou, Plzeň, pěkný evropský holky a pěkný evropský auta, mám rád svojí práci a chci, aby něco podobnýho dělali jednou i moje děti a měli se dobře". A ne " jsem Franta, ale klidně jsem přejmenuji na Hong Ci Tije Ming pokud bude můj zaměsnavatel chtít, přestěhuji se i s rodinou do ghet co vyrostly u našeho nejsvětějšího chlebodárce firmy Nanjinglingping, který se velkoryse usadil v naší kotlině. Budu pro něj dřít v odkalovací jámě dvacet hodin denně a svou dceru rád dám k užívání představenstvu firmy...Jím už jen rýži a šetřím na operaci očí. Večer si s manželkou ve stanu třeme tělo pošlou liškou, abychom chytli co možná nejvíce žlutou pleť. To abychom se nějak neznelíbili vrchnosti z Asie. To by byl náš konec. Psst. Už jdou... 8-s ". Je to moje poselství, jsem evropan, budu evropan a umřu jako evropan. Ne, nejsem fanatik, ale budu za svůj život pracovat v evropě, pro evropské firmy. bud cestovat po evropě, budu jíst evropky, jezdit evropskýma autama, spát s evropskýma holkama. Přeju Indům ať jim to frčí, mají dobe našlápnuto, číňanům ať se neušlapou a ať si úplně nezmrší živ. prostředí, jaíkům ať dál blbnou se svýma hračičkama a virtuálníma voříškama. Myslím to vážně. Ale my jsme tady, v evropě a tak se sakra společnýma silama snažme tu evropu zachránit pro další generace a ne ji poasijštit bo co! P.S. Myslíte, že podobné hloupé diskuze probíhají na nějakém Korejsém autowebu? Pochybuju. Tak se sakra seberte a neplivejte na svoje lidi. Evropa rulez >:D >:D >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Gib"

6. 3. 2006 09:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

Ondro pise:
> Ten kdo tu prohrává jsou lidi jako ty, Allesio, Gib a podobní.
> Prohráváte svůj vlastní život, svou minulost a svou budoucnost.
> Jste "lidi", který upřímně a bytostně nesnáším.
Rozmyslal som, ci Ti mam vobec odpisat ale nakoniec budem reagovat len na tieto tvoje vylevy co som odcitoval hore. Od aut si zasiel az k palickam k ryzi a veciam podobny a to trosku degraduje tvoj prispevok.

Ondra, neviem ci poznas Toma a Allesiho osobne ale mna urcite nie. To, ze napises, ze neznasas ludi, o ktorych vobec nic nevies, to chce silny zaludok. Tak by som Ta chcel uviest na spravnu mieru aspon v mojom pripade. V zivote som uz dokazal vela veci, s ktorymi som velmi spokojny, pochodil som kus sveta a stravil par rokov daaaaleko od Europy. Podla toho, co som dokazal doma ale aj v zahranici mozem s kludnym svedomim povedat, ze ja svoj zivot urcite neprehravam kamo! Pri citani tvojho prispavku mam ale dojem, ze ty si bol mimo svoj okres maximalne na tyzdnovej dovolenke v Juhoslavii. Cestuj viac, spoznavaj novych ludi, nove narody a ich zvyky a ver mi, toto Ti otvori trosku mysel a upravy celkovy pohlad na svet ;-)
Priznavam, ze sikmacov, po mojom pobyte v Australii nemam velmi v oblube. To vsak neznamena, ze nie su v niektorych smeroch lepsi ako europania, elektronika a vyroba aut je toho jasnym dokazom. Nejdem sa tu pustat do siahodlhych romanov len si myslim, ze sloboda vyberu je to, co robi tento svet krasnym. Preto nechapem preco by som si nemal kupit japonca, ked mam na to chut a nepozerat sa pritom na to, ktoremu mestu vo svete prispejem smiesnym podielom z tejto kupy ale pozerat skor na moje blaho, na svoju spokojnost a spokojnost svojej rodiny... A to, ze Europa rulez uz davno nie je pravda - bohuzial :-!

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 09:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

Žiješ v krásné staré Evropě a kupuješ do svého krásného evropského auta benzín či naftu, která pochází z kulturně odlišné asie, kterou nechceš podporovat ;-) Tak se nad sebou zamysli a pořiď si krásný evropský elektromobil, klidně solární a budeš jezdit na krásné evropské sluníčko a nic ti nebude kazit radost z jízdy. Že stojí o moc víc? Ale o to přece podle tebe nejde, ty rád podpoříš evropské ruce a budeš mít dobrý pocit. Pak se ozvi :-!

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 09:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

Ten příspěvek byl pro EVROPANA ondru :-)

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 10:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

Ten počítač, z něhož píšeš, ti také koupili rodiče? :-) Já jen, abych věděl, jak to mezi mladejma, co sice už vystudovali, ale rádi přijímaj dary od rodičů chodí...

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 10:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

Svůj názor jsem ti psal již výše, nehodlám se opakovat. Pokud chceš pošťuchovat prosím.

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 10:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

Nechci pošťuchovat... jen mě to zajímalo...

neregistrovaný "Gib"

6. 3. 2006 13:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

Nebudes to mat v zivote lahke, pravda GTI? :-|

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 10:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

Jo...jo...jo... odporný nacionalismus sem vnáší Tom... svejma story o němcích... směšné. Člověk, který stojí oběma nohama na zemi a nekouká jen do kalkulačky, má jasno. Tady čelíme nájezdům lidí, kteří na svět nahlíží bez jakekoliv zkušenosti, řečí čísel vyčtenejch z tabulek spolehlivosti :-) a jejich žovotní světonázor je degradován na postoj zběha... ano, tihle lidé bojují za to, aby tu vykrachovaly naše automobilky a vládu nad trhem převzal někdo z Tokia... Tak tomu se mohu sice smát... ovšem současně musím větřit... co se to stalo s některýmy z generace "mp3"? Jak to, že nemají zájem pomáhat třeba VW... být jedničkou nejen v Evropě, ale třeba na světě... a pak by Tom třeba mohl dostat práci u VW... a protože nepochybně umí japonsky... mohl by dělat šéfa dcery VW se sídlem v Tokiu... a považme... ono by mu to nevyhovalo... Smutné...

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 10:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

GTI buď ujištěn, že když mi vw nabídne stejnou kvalitu, ve stejné výbavě a za lepší cenu, klidně si ho koupím - mě je totiž úplně jedno odkud výrobek pochází - já totiž to co vydělám nehodlám házet na marketingový oltář evropských automobilek a jejich sociálních programů.

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 10:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

... asi ještě pořádně nevíš, co je práce... asi nevíš, jak se tu pracuje, a jak se pracuje v Korei... chtěl bys tam dělat? Chtěl bys dělat v Japonsku a chodit domů v devět večer, nemít dovolenou a šéfovi se klanět ke kolenům? Chtěl bys to? já ne.

neregistrovaný "sk"

6. 3. 2006 12:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

O tom Japonsku a Korei si sa dozvedel kde? Za sociku v televiznych novinach? Alebo na rohu v hospode? :no:

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 14:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

Jo jo a kdy jsi naposledy v tom Japonsku byl? Byl jsi se podívat jak jsou zaměstnanci v toyotě vykořisťování, pracují 20hodin denně.... :*) GTI nesmíš věřit všemu co kdo napíše, myslím že většina na tomto foru by byla celkem ráda za životní úroveň zaměstnance toyoty v japonsku :-!

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 15:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

O životní úrovni Japonska tu nikdo nespekuluje... Já jen... že je dobrý, když si můžeš občas orazit na dovolené...

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 16:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

Já v Českým Krumlově potkávám jednoho japonce za druhým a určitě nejsou jenom u nás, takže pochybuju že by si sem tam nevzali dovolenou >:-[] Opět říkám nevěř všemu co se o japonsku tvrdí... obecně když je někde hodně turistů tak jsou mezi nima japonci - jak by to asi dělali když musejí furt makat >:D

neregistrovaný "Coulin"

6. 3. 2006 12:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

:yes: :yes: Marketingovej oltář nabubřelých helmutů :yes:

neregistrovaný "Lonestarstate"

6. 3. 2006 10:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

Fandit tomu, kdo zrovna chvíli vyhrává. :-) Takový syndrom ze školky. Přece kapitalismus není o tom, že když konkurent vytasí s nečím lepším, padnu na zadek a začnu freneticky tleskat. Má mě to vyburcovat ke snaze ho překonat.

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 10:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: sakra :-)

Jistě...

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 10:28

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

SLEDUJ KVALITU

brácho. To taková Toyota... ta boduje všude na předních místech ve spolehlivosti... budeš nadšenej ve svém Yarisu... až pofrčíš jak Lauda po déjedna a kolem tebe všude v pangejtech zoufalci v bavorákách a meďákách, co jim ty jejich šunky nejedou a nejedou... to ty... ty sis vybral dělo... takovej malej rodinnej raketoplán... Že je to ve třídě malejch aut to nejmenší, nezoufej, vždyť i tvá holka před tebou raději nejí banány >:D :yes: Tak klid, brácho... nenech to nikdy ujíždět nacionalistickým směrem, který tu nastoluje Tomiota tomita... to je fakt tragedie ;-\ naštěstí je tu na to sám, a vždycky se koukej v životě orientovat... to, nechť je tvým cílem... věz, není to málo... :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Lonestarstate"

6. 3. 2006 10:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

Za banány >:D :yes:

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 10:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

>:D :yes:

neregistrovaný "Coulin"

6. 3. 2006 11:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

GTI brzdi!!! Ty vidíš jen tabulky TÜV,jsi jako ty němci co je vydávaj a hrozně jim leží v žaludku... VW v nich není ani v první půlce... Ale o to nejde... To jen jedna z mála věcí v čem je TTT na špici...Další jsou prodeje-již devět let rostou...spokojenost a to nejen v Evropě...Za stejné peníze co stojí Toyota by sis teoretcky pořídit GM,Ford,Daimler-Chrysler,BMW iVW a ještě by ti zbylo. jenom hodnota loga -značky je daleko vyšší než u Mercedesu :no: Tak mi prosím řekni proč jsou ti milioni lidí co Toyotu mají tak blbý,že si ji vůbec kupují a kupují si jí i opakovaně(T má i největší věrnost značce),když ty navidíš jeden důuvod si koupit Corollu,proti konkurenci a neni to cena-naopak v každém trapném testu píšou o ceně,že je vyšší,ale uměrná kvalitě. Nech si ty kecy o Yarisovi-prostor v autě bráno od padálů k zadní stěně je největší ve třídě,má jen kratší čumák,ale je bezpečnější než ty tvoje ikony a i než nová Ochcávka... ´ˇRekni jedinou prokazatelnou věc co má VW lepší a já ti to vyvrátím-dokonce i tvoje posvátné VW kupovaloa pak i montovalo auto od Toyoty-jestlipak víš jaký? >:D

neregistrovaný "cyrus smith"

6. 3. 2006 11:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

nový yaris získal v bezpečnosti 35 bodů, clio a GP 33. vnějšími rozměry je přitom nejmenší. navíc design n. yarisu považuju za dost povedenej, hl. interiér (středový panel, dveře, materiály) takže kvalita a spolehlivost již nemusí být pro někoho ani hlavní důvod ke koupi toyoty. :yes: :-!

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 12:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

A co takhle Punto... to tě nebere...? Ty nevnímáš ten rozdíl?

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 12:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

Nikde jsi ode mě nemohl číst, že evropské vozy jsou technicky lepší, než japonské. O to přece nejde... jde o to, že jsem evropan a Evropa mi nabízí v malých vozech a třeba v nižší střední nepřebernou možnost výběru... já nemám sebemenší důvod si nekoupit Clio, Punto, opravdu nemám... Ta auta jsou technicky porovnatelná... s japonskými, a já do koupě jště započítávám své evropské srdce... ano, tohle je má zem, to je můj kontinent. Šťastnou shodou náhod se přihodilo, že ten kontinent vyrábí nepřeberné množství překrásných aut... tak proč bych se měl zajímat o auto z masové produkce z Patagonie... třeba. To přece nemá logiku. Až budu hledat ikonu... nějakou specialitu, kterou mi evropská automobilka nemůže nadělit... půjdu na celej svět... a nechám si Hummera dovézt až ze Států... pak to logiku má...

neregistrovaný "sk"

6. 3. 2006 12:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

Zaujimat sa o auta "z Patagonie" sa mas preto, ze ma predajnu a servis na konci tvojej ulice a tie auta su trebars aj vyvinute a vyrabane v europe (ked uz ti na tomto zalezi). Takze ak do tej predajne nevojdes len a len preto, ze si "evropan", tak si u mna nie "patriot" ale trouba ;-)

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 12:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

Trouba jsi ty... neznáš ty správné dveře patriotů... ;-)

neregistrovaný "sk"

6. 3. 2006 12:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

asi nie... to su tie tajne dvere vzadu za barom, kde sa schadzaju posledni traja vekom schatrali patrioti, ktori nakupuju vyhradne Skodovky a VW, televizory Tesla, topanky Botas, piju iba Tuzemak a placu nad tym, ze sa uz nevyrabaju kvalitne pocitace PMD, posledne bez sikmookych cipov? >:D :no:

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 12:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

>:D

neregistrovaný "Coulin"

6. 3. 2006 12:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

Di do pr.. se srdcem,když jsem psal o Subaru,které je plné srdce a citu plkal jsi něco o spotřebě,o rallyfilu a co to vůbec meleš Yaris je v evropě vyráběnej i navrženej,tak dáváš vydělávat i evropanům,když si takovekj EUROFIL,je zájímavé jak hájíš VW a když ti dojdou argumenty začneš do toho tahat Evropu...Jsi teda placenej z EU!!! Co my řekneš na to ,že tady vedle ve fabrice šijou sedadla na BMW i Toyotu české švadleny...Řekneš tedy pak že je určitě toyota vykořistuje víc než BMW...A ty básníku myslíš že VW neždímá Škodovku...Nejsi realista a nedokážeš si přiznet prsvou podstatu věci že jsou to auta a tam rozhoduje to jaké to auto je a ne odkud zavál vítr z jeho rodného listu... :-!

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 12:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

No právě... Mé "globální" názory znáš. Jinde budem psát o těch konkrétních soupeřích... Tak jen předkrm... Tisíckrát raději Punto, než jednoho Yarise... protože já nevybírám auto podle novin, podle tabulek... auto se mi především musí líbit. Hele tady to už nerozebírejme... myslím, že nám je jasné, jaké kdo zaujímá postoje... tedy, vy za těma postoji musíte napřed plavat, viď ;-) Pod jiným článkem porovnáme konkrétní modely... :yes:

neregistrovaný "pepa"

6. 3. 2006 12:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

a co třeba takhle... corsa, 206, polo, ibiza, fabia, C3, fiesta jsou na konci nebo za polovinou výrobního cyklu, a já chci auto, které je novinkou. 207 tu ještě není, cliu nevěřím po stránce spolehlivosti a punto je moc velké. Je mi 70 let a chci jezdit výhradně po městě a okolí. Neplánuju jezdit 3x týdně do amsterdamu a zpět. Stačí mi malé, praktické auto a tím je yaris.

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 12:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

Jedině POLO... V sedmdesáti máš už velkej nadhled, brácho... tehdy už si o tom, co je za zenitem budeš velmi realisticky myslet své... ;-)

neregistrovaný "pepa"

6. 3. 2006 13:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

ano, můžeš si vybrat z nepřeberného množství evropských krásných aut, ale musí to být jedině VW

neregistrovaný "Gib"

6. 3. 2006 13:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

Ja by som povedal, ze mas este jednu moznost ... a to je napriklad VW >:D

neregistrovaný "pepa"

6. 3. 2006 14:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

ne ne pozor, mýlíš se, JEDINĚ VW >:D i kdyby vyráběli necky na kolečkách, tak GTI by netrpělivě čekal až vyjedou ve verzi gti a pak by ti je tady vynes až na samý vrchol automobilového nebe >:D na hony vzdálený japonským "šunkám". >:D

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 14:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

Bravo ;-) :yes: >:D

neregistrovaný "pepa"

6. 3. 2006 14:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

ne ne GTI, to sis popletl, Bravo je Fiat, ne VW >:D ty musíš křičet Golf >:D

neregistrovaný "GTI"

6. 3. 2006 15:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

BRAVO i GOLF ;-) :yes: Bravo :-)

neregistrovaný "Gib"

6. 3. 2006 17:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SLEDUJ KVALITU

Co ja viem? Kricat bravo na golf 8-s ved to je dost nudna hra ;-)

neregistrovaný "Coulin"

6. 3. 2006 12:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

POLOauto

Za POLO se VW stydí,to auto nevyniká vůbec v ničem,je to ten nejšedější průměr úplně ve všem.Sleduj jak stagnuje po celé Evropě prodej...Ano udělali verzi GTI,představili jí dokonce v Japonsku,ale opravdu asi začíná poslední fáze VW.jak je trapné si půjčovat nápad AUDI s velkou maskou a myslet si že jim to dodá prestiž AUDI. Současná skladba benzínových motorů u VW je nejhorší v Erpoě a odpovídá Jap. let osmdesátých,dnes jsou v *i z naftou-jenom čekám od koho začnou nakupovat motory. Víš už co VW dělal za Toyotu?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Alessio"

6. 3. 2006 17:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pro ondru

Víš kdo je chudák? ten co někoho kritizuje a ani neví, jak se jmenuje. Zamysli se nad sebou, chudáčku! PS: zase se nám to zvrhlo v debatu "patrioti" vs. "kamikadze". Ale takhle to už dnes přeci nestojí! Hááálóóó, probuďte se! Je rok 2006! Svět se stává jedním velkým cirkusem a protesty proti globalizaci nic nezmůžou. Kupujte za své pečlivě vydělné peníze co chcete! Můžete si koupit CO CHCETE!!! Fakt! Moskviče? Klíďo píďo! Rozhodnutí je jen a jen na vás. Buď rozhodne srdíčko, finance (auto je pro mnohé vlastně přibližovadlo) nebo image. Ale je rok 2006. Je snad jedno, jestli ho bouchaj za tvojí chalupou v továrně s logem TOYOTA nebo AUDI nebo DACIA (no, to si nejsem tak jistej >:D )

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 19:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Všem, kteří jsou trochu či více mimo

Kdybych měl na všechny Vaše výpody reagovat jednotlivě, tak tu sem do ráno - tak že vzkaz pro všechny. Nevím kolik z Váš se pohybuje v oblasti ekonomie, financí či mezinárodního obchodu, nevím kolik z Vás má ekonomické vysokoškolské vzdělání, nevím kolik z Vás dělá v top-managementu.. asi moc ne.. a podle toho taky vypadá úroveň Vašich příspěvků :no: Jo, až půjdete v pátek do hospody na návsi (nemám nic proti obyvatelům venkova), tak to tam rozbalte a budete za hvězdy, štamgasti nebudou stíhat jak jste to rozbalili.. hospoda, to je přesně to místo, kam úroveň Vašich příspěvků patří a kde by jste je měli prezentovat - zkuste si to promyslet! Moc z Vás asi nechápe výrazy jako je globalizace, mezinárodní pohyb kapitálu atd. atd. Nemám čas ani chuť Vám to tady obsáhle vysvětlovat a stejně mám pocit, že by to většina z Vás nepodrala :no: Tak že názorně a jak mi huba narostla. V dnešní době si v téměř žádném případě nemůžete být stoprocentně jistí, kdo je vlastníkem které firmy! Dám příklad - věřili by jste třeba tomu, že Nissan je více "evropský" než Fiat? Hm, asi ne a přitom to klidně může být pravda. Nissan je kontrolovaný Renaultem, který je francouzským státním podnikem! Nissan je tedy de facto evropskou automobilkou! Šok, co? Teďka Fiat - všichni víme, že je v problémem a je u bank zadlužený jako sviňa - klidně se může stát, že se stane insolventním a banky nad ním převezmou kontrolu (nejsem si jistý výši úvěrů a tedy kontrolovaným podílem, tak to sem nepíšu)! OK, bude tedy pod kontrolou konsorcia evropských bank. Jenže, víte vy, kdo je vlastníkem tehlech bank? Opravdu to víte? Velký kulový, nevíte nic! Tyhle banky jsou samo vlastněny svými akcionáři - klidně z celého světa, klidně mohou být vlastněny japonskými (korejskými, americkými) bankami, investičními či penzijními fondy! Opravdu víte, kdo je vastníkem těhlech společností? Oprvadu to víte? Velký hov..o víte. Fiat totiž klidně může být de facto pod kontrolou japonských společností a my všichni o tom nemáme ani páru!!! Ano, tím že kupujete Fiaty můžete de facto vydělávat na penze japonských důchodců! Uvědomujete si to, stíháte to? Ano, Nissan klidně může být více "evropský" než Fiat.. a co děláte vy? Ano, spouštíte tady Váš slovní průjem a bijete se za "evropské" značky, za ochranu Evropy, za ochranu naší vlasti.. a přitom tady třaba agitujete za japonské penzisty! Dovchází vám to? Nedochází, a proto jste naprosto, ale naprosto nepředstavitelně směšní!!! Veřejně se tady ztrapňujete, ser..te si an vlastní hlavu a ani o tom nevíte :no: Veřejně tady demonstrujete svoje chabé znalosti, svoje absolutní nepochopení současného světa.. máte jediné štěstí.. tohle štěstí se jmenuje "relativní" anonymita internetu - můžete tu prezentovat svoje nevzdělané plky a nikdo neví, kdo jste ve skutečnosti.. nemusíte se tudíž bát, že se veřjně znemožníte, tak ten hnůj a neznalosti tady bez obav vypouštíte :no: :no: :no: Na tohle téma už nebudu reagovat, protože je tom čistá ztráta času a nikam to nevede! Ti, co jim bylo alespoň trochu z hůry dáno, Ti se nad tím mohou alespoň zamyslet a Ti co ještě studují na to třeba jednou přijdou.. zbytek mi nestojí za inevstovaný čas.. klidně tu dál vypouštějte výsledky svých tělesných pochodů, ale řeknu Vám k tomu jen jednu věc - stějně na tom nic nezměníte, na to nezapomeňte!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Alessio"

6. 3. 2006 20:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Všem, kteří jsou trochu či více mimo

inu, trochu ostré,ale docela trefné. Jinak, pozor na házení do jednoho pytle "ýbrfanatiky" a patrioty. Patriot jsem také. Miluji naší zem a hrdě jí reprezentuji ve sportu. Všude se snažím o dobré jméno ČR. Ale v autech je moje srdce mimo evropu (alespoň aorta, tedy ;-) )

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 20:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Všem, kteří jsou trochu či více mimo

Ja sem taky patriot, ale jedna věc je být hrdý na svoji zemi a druhá věc je bejt mimo mísu a zakrejvat to patriotismem nebo dokonce "ýbrfanatismem" :no: Kterej sport a na jaký úrovni?

neregistrovaný "Alessio"

6. 3. 2006 20:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Všem, kteří jsou trochu či více mimo

šerm a na té skoro nejvyšší (olympiáda ne, o MS se peru)

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 21:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Všem, kteří jsou trochu či více mimo

Tak koukej pořádně makat a třeba si jednou vyšermuješ STIčko v úpravě od Prodrive :yes: ;-) P.S. jestli budeš na MS nebo na Olympiádě a budou to dávat někde v bedně, tak napiš, budeme fandit ;-)

neregistrovaný "Alessio"

6. 3. 2006 21:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Všem, kteří jsou trochu či více mimo

viděl jsi někdy MS šermu v bedně? Jen pokud máš Eurosport :-( . Jinak, pro STI bych musel být mnohem lepší a být profík ve francii nebo německu (maďaří taky mají např. doživotní rentu pro reprezentanty). U nás jsem +- na vložench nákladech (a to nepočítám energii ;-) )

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 21:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Všem, kteří jsou trochu či více mimo

Eurosporty mám dva a spoustu dalších sportovních kanálů, tak kdyby se něco konalo, tak to napiš pod poslední nejnovější článek o Toyotě (Subaru) ;-) a taky k aktuálním článkům.. jdi k Subaru a řekni jim, že bys potřeboval sponzorské vozidlo (pokud možno STI + proplacené náklady na benzin) ;-)

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 21:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Všem, kteří jsou trochu či více mimo

Já budu fandit určitě taky, ale tohle bohužel nejsou TV sporty (na reklamu to nevydělá - takže zůstanem u fotbálku, hokeje a lyžování) takže tam Tome budeš muset asi vyrazit osobně ;-)

neregistrovaný "Martin"

6. 3. 2006 21:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Všem, kteří jsou trochu či více mimo

Že jsme se ale časově shodli což? >:D Jinak třeba začne být zájem i o jiné sporty, ve kterých není tolik peněz, nejsou ovlivněný rozhodčíma...třeba na naší fotbal ligu se ani nemá cenu dívat, maximálně tipovat kdo co zaplatil

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 21:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Všem, kteří jsou trochu či více mimo

česká liga je horší a horší, hokej taky stojí za nic :-( aspoň že ty reprezentace občas něco zahrajou :yes:

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 21:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Všem, kteří jsou trochu či více mimo

Až bude MS v šermu v Praze, tak se necháme od Alessia osobně pozvat! >:D

neregistrovaný "hoborg"

7. 3. 2006 09:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Všem, kteří jsou trochu či více mimo

jo, presne tak. a tohle je i duvod proc jsem se tyhle "debaty" nezucastnoval. Po tom co tu GTI predvedl za hospodskej primitivismus a naprosty nepochopeni byt jen zakladu ekonomie to opravdu vubec nema smysl. naivita, legracni myty o tom jaka je prace pro japonsky firmy otrocina (narozdil od evropskych firem kde by chtel pracovat kazdy) a veskery zisk zmizi u "samuraju", odmitani konkurence a naprosta zaslepenost prejmenovana na patriotismus. jsi k smichu GTI.

GTI

6. 3. 2006 22:01

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

SOUMRAK TOMIOTŮ

Zoufalství nezakotvenosti, tragedie nevědomí, směšnost dětských "globálních" pohledů na svět... to všechno tu v té nejryzejší, nejnaivnější a nejzoufalejší podobě reprezentuje Tom, tedy pro mne - TOMIOTA TOMITA. Mladý kluk, co se naučil anglicky a po večerech studuje čísla a tabulky a s každou vyrobenou Toyotou mu roste sebevědomí... Zatím si může dovolit být nezodpovědný, zatím může být dětsky naivní, zatím otěže světa v ruce nemá... naštěstí pro EVROPU. Prodal by jí totiž za levnější přední nápravu na Yarise... Není to k smíchu... je to k pláči, kam může dospět ambiciozní člověk bez znalostí souvislostí, bez potřebné dávky zkušeností a s nulovou životní moudrostí. Tak snad je Tomiota výjimkou. Jinak Amen s námi... Tomiota je opravdu šílený japanonacionalistický kamikaze, útočící ovšem na svou vlastní loď, na loď na níž veslujeme, co to jde, my... evropané.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 22:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Nic si nepochopil, opravdu nic :-( Seš beznadějnej případ :no: , nemá cenu s Tebou ztrácet čas.. žij si dál ve století páry a prožívej si své VW-sny.. Tobě otevře oči jedná věc, až jednou vyplave na povrch, že je VW vlastněný třeba japonským kapitálem a že vyděláváš ninjům na důchody!

GTI

6. 3. 2006 22:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Kdyby takoví, jako jsi ty, Tome, byli za čas u vesla tady v Evropě... tak bych tvému scénáři i věřil. Naštěstí tvé nezodpovědné dětské představy zůstanou tam kde je jejich místo... v klukovských snech... P.S. Tome, ozvi se za dvacet let... pak to proberem vážně někde u piva... zatím jsi pro mne jen neškodný japanonacionalista toho nejsmutnějšího kalibru, kterého jsem zde natrefil. Neboť míti radost z nového Yarise v garáži je úplně něco jiného, nežli tvůj toyotafanatismus, který nebezpečně povyšuješ na globální náboženství kapitálu. Styď se, prosím. Jinak samozřejmě můžeme pod jinými články rozvíjet lehce humorné dialogy o autech. Japanonacionalismus si ovšem strč za klobouk.

neregistrovaný "Tom"

6. 3. 2006 23:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Přestanu veřejně psát svoje názory (tím netvrdím, e je změním) až si konečně sundáš růžové VW-filní-mimomísu brýle a rozhlédneš se kolem sebe, dřív určitě ne

neregistrovaný "Gib"

6. 3. 2006 23:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Tome, vzdaj to! :no: U cloveka, co opakovane nazyva Passata Apostolem NEMAS SANCU! ;-) Neostava nam nic ine, len sa nadalej smutne pousmievat nad jeho dalsimi VW fejtonmy :-!

GTI

7. 3. 2006 00:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Trochu hlouběji to promysli... prober své názory s otcem, případně s dědečkem. To budou určitě zkušení chlapi... třeba ti vysvětlí, že vedle čísel o kvalitě jsou na světě ještě i jiné hodnoty, Tome.

neregistrovaný "Tom"

7. 3. 2006 01:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Přečti si redakční test Toyoty Corolly Verso, zejména poslední odstavec :-!

neregistrovaný "Martin"

7. 3. 2006 08:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

:yes: :yes: >:D >:D :yes:

neregistrovaný "Martin"

7. 3. 2006 08:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Nejlepší je že nám GTI stále bude tvrdit jak každý kdo kupuje Toyotu uvažuje jenom svojí hubenou peněženkou >:D GTI probuď se - už se ti probudila i tvá oblíbená redakce a pokud dočteš na plusy a mínusy dozvíš se že ona ta Toyota je skoro nejdražší :-! Takže čím uvažují ty miliony lidí co si kupují Toyoty ------ TTT. :yes:

neregistrovaný "GTI"

7. 3. 2006 09:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Tomiota tvrdí, že Toyota je levná... já sám jsme asi před měsícem psal, ať mrkne na cenu Versa... znám to. A proč se kupuje? Tys ji už někdy potkal na silnici? Já jednou - slovy - JEDNOU. Kupují se jen ty modely a provedení, které jsou nejlevnější... Píšeme o Česku... Brzo tu bude tabulka prodejů, tak mrknem jak si stojí Avensis...

neregistrovaný "Martin"

7. 3. 2006 09:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Hm až budou automobilky vyrábět auta speciálně pro český trh tak já budu 3m pod zemí :-) Co se týče cen toyoty jsou vždy lépe vybaveny než evropská konkurence takže jejich základní cena je vždy vyšší, ale pro normální lidi (tedy zatím ne pro většinu čechů) je slušně vybavené auto samozřejmostí, ale možná tobě stačí volant a manuálně stavitelná zrcátka, sedačky vzadu vlastně nepotřebuješ ale vedle sebe ji mít musíš aby jsi stíhal při stání na červenou psát příspěvky, ještě že je v praze tak hustej provoz ;-)

neregistrovaný "GTI"

7. 3. 2006 10:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Protimluvy... je lépa vybavená... a tady dražší :-) Proti čemu, je lépe vybavená? Evropské auto si přece postvíš s vybavením, jak chceš. Východní produkce nabízí zpravidla balíčky. Takže shodně vybavená produkce, když ji poměříš... vyjde ti jako levnější Korea... a o pár tisíc i japonsko... proto se v malých autech především kupuje východní produkce. Jen Logan s tímhle dokázal zamávat a hle - stal se králem. P.S. soustřeď se na myšlénky a ne na bonmoty... ty jsou dobré, pokud vedle nich formuluješ i myšlénky věcné ;-)

neregistrovaný "Tom"

7. 3. 2006 11:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Že já se s tebou vůbec zdržuju :no: balíčky jsou maj svoje plusy i mínusy, velkým plusem je ekonomická výhodnost pro výrobce a je to jedna z velkejch výhod japíků.. ty to nepochopíš, ale Mercedes to již (skoro se divim) taky pochopil - nejnovější zpráva "Mercedes will
soon start offering less options to customers in an effort to boost
manufacturing productivity." česky asi tohle: "Mercedes začne brzy nabízet zákazníkům menší výběr položek na přání, aby tak podpořil svou výrobní produktivitu" viz [odkaz] Jistě, asi rovnou nepřejdou na pakety ve stylu japíků, ale směřuje to k tomu! Ve třídě luxusních vozů má individualizace jistě svůj smysl a přesto Mercedes zredukuje nabídku položek! Jinak je tomu ve střední a nižších třídách, tak by to mělo být normální.. první co bych u VW udělal je, že bych jim to tam pěkně zpaketoval, u Audi bych si to ještě rozmyslel.. IMHO je tohle totiž jedna z věcí (jedna z cest), jak se může VW proti konkurenci možná (!!!) zachránit - díky paketům může zvýšit svou ostudnou produktivitu a to mu pak dovolí udělat menší ceny.. Jak je vidět, zase nechápe jak to ve světě chodí
:-(

neregistrovaný "GTI"

7. 3. 2006 17:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Zkus Tome někdy méně číst... a o to víc přemýšlet... Viděl jsi doufám ten seriál Nemocnice na kraji města... ne, nemám teď na mysli psychiatrii... mám na mysli Dr. Cvacha... památnou a dnes již zlidovělou figuru...

neregistrovaný "prase"

7. 3. 2006 09:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

no jistě, probrat své názory s někým zkušenějším by měl především pan GTI. V korejských a japonských článcích vychvaluje evropská auta na úkor toyot a hyundaiů až do alelůja, v jiném pak při srovnání meganu s bohyní octavií druhou, označí megane ve výsledku takřka za nekonkurence schopný cirkus klucký. Někoho, kdo hájí japonská auta, protože jsou výborná, kvalitní a mají místo na trhu, označí za tomiotu a japanfanatika, ale jediný, kdo tu má jasné a zcela nepřehlédnutelné znaky chorobného fanatika je pan GTI. P. S. Evropský trh stagnuje. Zákazníci se v této situaci přiklánějí právě k asijským značkám a jejich podíl na trhu se citelně zvyšuje.

neregistrovaný "GTI"

7. 3. 2006 10:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Možná že ty žiješ plochý život a na svět nahlížíš jen jedním objektivem... jestliže mám porovnat produkci "kontinentální" pak umím členit mezi evropskýmy výrobci. Pokud popisujeme "planetární" konkurenci, pak umím posoudit i tohle... Mimochodem v tomto článku skloňujete vy Toyotu, a to zbožštěle... já zde nevytvářím VW zeď... to se zásadně mýlíš. Já zde kritizuji dětské představy hraničící s japanofanatismes Toma, nic víc. Jsem dospělý a tyhle dětské naivní postoje mě vzrušují jen potud, pokud hraničí se zaslepeností, zoufalím nacionalismem a fenatasmem. Asi ti nedošlo, že diskuze je tu o Evropě, ne o VW...

neregistrovaný "prase"

7. 3. 2006 10:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

To je vážně zbytečné s vámi diskutovat. Stejně si to vždy překroutíte k obrazu vašemu. Samozřejmě, že vím, že zde se diskutuje o Evropa vs. Asie. Ten VW fanatismus myslím obecně. Pardon, ale váš VW-fanatismus z článků na auto.cz doslova stříká...a nemyslím si, že tento názor sdílím sám.

neregistrovaný "GTI"

7. 3. 2006 10:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Ten názor sdílí jen ten, kdo neumí číst.

neregistrovaný "prase"

7. 3. 2006 10:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Jo aha, tak to asi neumím číst. Ale věřte mi pane GTI, vy se z toho vylížete a zas bude dobře jako dřív;-)

neregistrovaný "GTI"

7. 3. 2006 17:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Myslel jsem, že se tu regulérně diskutuje... ;-\

neregistrovaný "Tom"

7. 3. 2006 12:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SOUMRAK TOMIOTŮ

Moje slova, výstižné, přesné :yes:

neregistrovaný "Tom"

7. 3. 2006 01:17

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

To Marko: More information promptly needed :-)

Tak tohle je hodně horká novinka, ještě mě pálí oči ;-) Tohle může být další zásadní model viz [odkaz] Aby to bylo dokonalý, tak by tady Lones mohl napsat něco ve stylu "NO F'ING WAY!!! Must.........resist..........urge.......… .....compliment..........Toyota.......aw hell. I dig it. Damn, I already like more than all Caddys!!!" ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Tom"

7. 3. 2006 01:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To Marko: More information promptly needed :-)

Málem jsem zapoměl na to nejdůležitější ;-) Evropo vstávej, Lexus jede!!! TTT

neregistrovaný "Vašečka"

16. 10. 2006 11:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Návrh

Doporučoval bych aby jste měli na svých stránkách dotazy. Něco podobného praktikuje /www.astranet.cz/. např.
-Potřebuji na Yaris MC1.OH zimní pneu včetně disků.Který typ je nejvhodnější?Jaká bude jednotková a komplexní cena včetně DPH?Jaká je cena montáže?
Na Vašem info čísle 800600800 mi bylo sděleno, že ceny náhradních dílů, doplňků apod. nemáte na svých webových stránkách a že se mám informovat u prodejce.Považuji to za nedostatek Vašich služeb, protože je nás již hodně kteří se dopředu rádi přes internet připraví na koupi.
Přeji Vám hezký den!

Rozbalit vlákno

ivan_na

14. 7. 2021 15:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Sklad

Když jsem jezdil kdysi na dodávce, tak jsem v tom skladu párkrát skládal a nestihl jsem žasnout. Málokolik skladů v té době byly v Čechách i Střední Evropě na takové úrovni. Profesionální vysokozdvižné vozíky z https://tor-industries.cz/…kozdvizne-voziky skvělé vybavení, zázemí pro řidiče jak na hotelu a hlavně suproví skladníci, kteří si vše řídili a jelo se fakt podle plánu a ne šestihodinové čekačky jako jinde na skladech automotive.

Rozbalit vlákno

OLIVER _

19. 8. 2021 22:05