Diskuze: Český trh v roce 2009: Francouzská MPV ovládají trh, vysokým karoseriím zdatně konkuruje dlouhá Dacia

GTI

4. února 2010 • 09:55

0

Pravda, jak známo, je tam někde venku. Ovšem pravda o segmentu středních MPV, ta se skrývá... na čele tabulky. Tam je středobod touhy, tam je středobod estetických požadavků. Nic převratného, specifický segment pro specifické komunity.

Ricardo

4. února 2010 • 10:30

0

Kdo kupuje nové MPV a podívá se na cenu Renaultu a cenu VW a Toyoty, nemůže vlastně volit jinak...

Blue Sun

4. února 2010 • 11:03

0

Vzhledem k tomu, že MPV nepovažuješ za auta, mě nepřekvapuje tvé nepochopení této kategorie. Estetické požadavky jsou pro mnohé lidi až na... no hodně zadních místech.

😄 😄
PROSÍME O DISKUSE POD TESTY. DĚKUJEME
😄 😄

peter_ko

4. února 2010 • 11:19

0

GTI zije, rozdychal to... mnohym pri pohlade na tuto tabulku naskocili asi vyrazky >😒]

Klaudius

4. února 2010 • 13:12

0

Chlapci, zaviažte mu niekto oči a prevezte ho v Picasse alebo Scenicu. Bude chrochtať blahom, ale až mu oči rozviažete, majte poruke záchranku, infarkt v jeho veku môže byť nebezpečný. 😉

😄 😉 😄 😉
PROSÍME SI DISKUSIU AJ K ĆLÁNKOM A TESTOM V MAGAZÍNE. ĎAKUJEME.
😄 😉 😄 😉

4. února 2010 • 13:44

0

ja by som mu ich vobec nerozviazal....nechal by som ho vystupit v presvedceni, ze sa viezol v Tourane a potom by sme len cakali na jeho blazeny prispevok o perfektnosti a blazenosti Tourana 😉
....potom pod jeho prispevok zavesit dokazne fotky, ako vystupuje z Scenicu a jeho Beretta by zacala uradovat >😁

😄 😉 😄 😉
PROSÍME SI DISKUSIU AJ K ĆLÁNKOM A TESTOM V MAGAZÍNE. ĎAKUJEME.
😄 😉 😄 😉

kyklop

4. února 2010 • 14:25

0

:yes:

4. února 2010 • 19:20

0

Bohužel, vidím v tom příspěvku i trochu hořké pravdy. Skutečnost, že si v České republice koupí více lidí "lowendové" kombi než kterékoliv MPV je smutná. Teď nesrovnávám jednotlivé modely MPV mezi sebou, spíš Čechy a západ evropy, kterému bychom se tak rádi přiblížili. Tento rok je však u nás pro MPV úspěšný, počty registrací rostou, což je chvalitebné. Jen tak dál :yes: .

zlysoused

4. února 2010 • 20:45

0

Nojo, mám opravdu pocit, že se mi rodina rozrostla do velikosti komunity. Ale má to i pozitiva šoférovat po cestách MPV. Člověk si splní klukovský sen z dob kdy z první řady sedadel obdivně sledoval řidiče autobusu. A nakonec se v tom dá najít i zalíbení, je to takové uklidňující šoférování s nadhledem, taková poklidná plavba krajinou.

ryman

4. února 2010 • 22:01

0

😄 :yes:

5. února 2010 • 15:02

0

ten BUS 😉 :yes:

4. února 2010 • 10:00

0

Dacia to válí 😉 inac prekvapive uspechy, ovsem to sa dalo cakat. Priestorne auto, za malo penazi s celkom slusnymi motormi od Renaultu = idealne auto pre malych remeselnikov na prevazanie naradia, plechoviek, atd.....a mozno aj pre rodinu na vidieku.

Takze v tomto segmente celkom "racionalne" dominuje pomer cena/uzitok :yes:

4. února 2010 • 10:21

0

pockaj ked pride Duster :yes😒br />
dacia go

iudex

4. února 2010 • 11:59

0

No pridanie Loganu kombi ku klasickým MPV je ako miesat maltu s meltou (pre mladsích - dakedy oblúbená obilná náhrada kávy). Nemá v tabulke co robit. Cím si aslúzil zaradenie k MPV? Moznostou 7 miest? To má i MB E kombi. Vyssou stavbou? To má i Croma. Jednoducho sem nepatrí.
Králom stredných MPV je preto bezpochyby Renault. Kto sa nan blizsie pozrie a zistí, co vsetko za danú cenu ponúka, nemá o com rozmýslat.

😄 😄 😄
CHCEME DISKUSIE AJ POD TESTAMI. DAKUJEME.
😄 😄 😄

Klaudius

4. února 2010 • 12:37

0

Víťazstvo Renaulta neprekvapuje prekvapuje skôr odstup Tourana - ktorý vraj je najlepším v triede s najlepšou technokou nižšej strednej značky Guru. Hodne hlboko je aj Zafira...

Faktom je, že Renault novými Scenicmi zabodoval, ponúkajú priestor, pohodlie, variabilitu, aj pomerne širokú paletu motorov, a to všetko za jednoznačne najnižšie ceny na trhu. C4 Picasso je vo všetkých parametroch zdatným konkurentom - okrem ceny. Podobne 5008. V tabuľke ešte stále okrem Logana prekáža aj Tourneo Connect, najmä preto, že rodinné verzie iných užitkáčov tu nefigurujú - toto nie je výtka voči autorovi článku, vieme, v čom to väzí.

Tak teda, Renault, výborne!

😄 😄 😄 😄 😄
PROSÍME SI DISKUSIE AJ K TESTOM, NAJLEPŠIE K CELÉMU MAGAZÍNU. ĎAKUJEME.
AJ NÁM NIEKTO ZODPOVEDNÝ NAPÍŠE K TOMU PÁR SLOV?
😄 😄 😄 😄 😄

Ricardo

4. února 2010 • 14:51

0

Možná potenciální kupující Touranu čtou AutoTip/AutoBild >😁

kyklop

4. února 2010 • 18:05

0

pevne sa zoskupili okolo seba a konkurenciu nechali daleko pred sebou >😒]

Sleeper

4. února 2010 • 18:18

0

Logan MCV i Tourneo Connect z tabulek středních MPV od ledna zmizí. A jestli bude zase někdo tvrdit, proč pytlíkuju obyčejné Logany s MCV a řadím je všechny do nižší střední, tak už budu zlej 😄)) Ale nikdo mi nevezme to, že Logan MCV je na kombi poněkud přerostlý. Ovšem MPV to není též. Je to přece MCV 😄

kyklop

4. února 2010 • 18:44

0

tomu presunu :yes: , konecne kedze ani logan a ani turneo z mojho pohladu do danej triedy nepatria...aj ked moj nazor v tomto pripadenie je relevantny

Klaudius

4. února 2010 • 22:01

0

Chybička sa vlúdila? Chcel si asi napísať, že Tvoj názor v tomto prípade (asi) nie je relevantný, čiže dôležitý. 😄 😉

kyklop

5. února 2010 • 12:21

0

mas pravdu , dik 😄

Klaudius

5. února 2010 • 14:57

0

Ja si napriek tomu myslím, že relevantný v istej miere je. 😉

Klaudius

4. února 2010 • 22:00

0

Tak aj Tourneo Connect? Super.

Jasne, MCV nie je MPV a ani klasický kombík. Ale to by sa nedal nazvať klasickým MPV ani Roomster. 😉

Každopádne, presne sa autá zaškatuľkovať nedajú, vždy bude niekto trčať tým alebo oným smerom. Každopádne za úpravu tabuliek VĎAKA, bude to oveľa lepšie.

😄 😉 😄 😉
PROSÍME SI DISKUSIU AJ K ČLÁNKOM A TESTOM V MAGAZÍNE. ĎAKUJEME.
😄 😉 😄 😉

5. února 2010 • 14:23

0

Já myslím, že nižší střední je přesně ta třída, kam Logan MCV patří, a že je na tuto třídu přerostlý? No, nemyslím si, a co taková Octacia Combi II, ta má na délku o cca 9 cm víc a nikdo o ní neříká, že je na tuto třídu přerostlá. A co Sandero, to zařadíš do které třídy? Ještě k VW Multivan a MB Viano, tyto auta bych neřadil mezi velká MPV, ale mezi "malé autobusy", stejně jako např. osobní verze Renaultu Trafic. A ten byl kde, v tabulce velkých MPV jsem ho nenašel?

pocitac

4. února 2010 • 13:15

0

Je to realita, Francouzi spolu s Italama dnes dělají nejlepší auta v Evropě. :yes: Němci jsou ti vzadu >😁

Provocateur

4. února 2010 • 16:04

0

Ty jsi ale řádně zavirovanej počítač >😁

mech13

4. února 2010 • 16:53

0

houby zavirovanej, jenom ze mu zase do obvodu micha signal z pracky

Klaudius

4. února 2010 • 22:03

0

Nikdy nevieš...čo keď má x-jadrový procesor najnovšej generácie a vie aj to, čo my možno nikdy vedieť nebudeme? Ja by som ol na tvojom mieste s podobnými súdmi opatrnejší... 😉

😄 😉 😄 😉
PROSÍME SI DISKUSIU AJ K ČLÁNKOM A TESTOM V MAGAZÍNE. ĎAKUJEME.
😄 😉 😄 😉

pocitac

5. února 2010 • 08:38

0

můžete se dohadovat, můžete nesouhlasit pánové... ale to je asi tak všechno co s tím můžete dělat... Je to realita. >😁 :-!

Klaudius

5. února 2010 • 09:00

0

😉

BeranK

4. února 2010 • 18:16

0

Kdyby ten, kdo vymyslel specifickou třídu osobních aut v téhle třídě neměl silné postavení, bylo by to podvné. Scénic byl první a na dost dlouhou dobu jediný auťák tohodle typu, jeho specifičnost je v tom, že to není převlečená dodávka, tak na mně působí zrovna Touran. Citroen se chytil a žák dneska docela zle prohání učitele z vlastní země - ta C3 je vážně povedená. Stejně jako Francouzi neumí zjevně SUV, ale tohle jim prostě jde.

Klaudius

4. února 2010 • 22:03

0

Dobre napísané. Súhlas. :yes😒br />
😄 😉 😄 😉
PROSÍME SI DISKUSIU AJ K ČLÁNKOM A TESTOM V MAGAZÍNE. ĎAKUJEME.
😄 😉 😄 😉

4. února 2010 • 22:15

0

tiez sa suhlasne pripajam :yes:

Emel

4. února 2010 • 23:00

0

Scénic definitivně zvrátil vítězství na svou stranu až v tom prosinci... no, každopádně to je nezanedbatelný příspěvek k úspěchu celé modelové řady Megane, i když časy, kdy se Scenic vyrovnal Meganu už jsou asi pryč.

Klaudius

5. února 2010 • 07:33

0

Ktovie, možno doba, keď si ľudia uvedomia, že MPV je pohodlnejšie, ekonomickejšie a v konečnom dôsledku často aj bezpečnejšie auto ako SUV, ešte príde a zažijeme MPV-boom...

😄 😉 😄 😉
PROSÍME SI DISKUSIU AJ K ČLÁNKOM A TESTOM V MAGAZÍNE. ĎAKUJEME.
😄 😉 😄 😉

Novinky

Český trh v roce 2009: Francouzská MPV ovládají trh, vysokým karoseriím zdatně konkuruje dlouhá Dacia

35 komentářů

Novinky

Český trh v roce 2009: Francouzská MPV ovládají trh, vysokým karoseriím zdatně konkuruje dlouhá Dacia

35 komentářů

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře