Diskuse: Studie Peugeot Moovie jde do výroby

fujtajbl, kde to sme? :no: ;-\

No to je skvost... :-) Ale, když jsem jel v sobotu do těch Lešan, tak jsem si na cestu koupil AutoTip.. Šel jsem do trafiky, jen že si kdyžtak něco koupím... No a jak jsem uviděl na titulce Jaguar SUV!! tak jsem si ho koupit musel. Tak to otevřu a prohlížím. Test Fordu GT.. redaktoři mají asi zřejmě rozhled, protože o autoradiu, které je v GT napsali, že vypadá jako z dob studené války. Asi trochu zapoměli, že MacIntosh (neplést s počítačem) je hodně top-class firma a design, který užívá je její rozpoznávací značka, takže měnit ho prostě nebude.. Je to spíš chyba Fordu, že si tedy nenašel jiného partnera, ale asi věděl moc dobře, proč do auta, které se vyrábí v limitované sérii, nedal nějakej korejskej šunt.. No a k Jaguaru, kdo jste to neviděl, tak si to jděte někam prohlídnout.. Je to taková, sice dobrá, ale slátanina. Upřímě jsem právě takový design očekával, resp. použití předku S-Type. Světla jsou ale spojená! ve stylu R-D6, na bocích žábra ala koncept 8, resp. Range Rover, resp. nové XK.. Záď jako zvětšený X-Type Estate.. Jo a ještě dole pod světly "vyvložkované" vstupy ala ALC. No kdyby to dopracovali, tak by to nebylo tak hrozný, ale zase se divím, že když nový XK má úplně jinej "look", tak proč u SUVka nechali design S-Type/X-Type, když, řekli, že se od stávajícího designu Jagů chtějí odklonit... Chápal bych to, kdyby se jednalo o koncept, ale podle sériových světel a tak nějak vůbec (vůči konceptům) ošizeného vzhledu bych skoro řekl, že je to nějaká předsériovka.. Nevím, schválně se na to někde v trafice koukněte, nebo si to kupte.. PS. ty fotky co tam jsou, nejsou určitě oficiální, ale ani není uveden zdroj. Toť vše, uf! :-)

Nepšítel si vůbec neváží pochoných chmot![odkaz]
Günter a Rudi na fýletě...
[odkaz]
Postavy co vyskákaly z Opelu Blitz za chfilku zajmou nepšátelskécho tankchistu! >:D
[odkaz]

Zkuste se oprostit od toho, že by to mohla být za pár dní seriovka. Podívejte se na to jako na vizi. Kdo se dnes natolik odtrhne od reality a vytvoří něco podobného? Dobře, když řeknete bublina, tak to nevyzní zrovna vznešeně, ale tak čisté linie, kouzelné detaily. Dobře, nejsem nadšený z palubky a sedaček - budíky a jednoramenný volant jsou ok, ale jinak ty tvary a barva... to se tak docela nepovedlo.. když si vzpomenu třeba na projekt ostrého Clia před pár dny. Nicméně jako celek působí báječně. Tahle každoroční soutěž je prostě skvělá šance pro všechny talentované designéry a tomu rozhodně fandím.

Tak to si snad delat srandu ne? :-(

už abych ho viděl na ulici :-)))

Na ulici to asi nikdy neuvidíme. Podle mě to nemůže projít žádným crash testem. Škoda, škoda, věčná škoda. Naprosto mě to uchvátilo. je to prostě kráááásný. :yes: :-) Byla by v tom potřeba hodně silná klima, kvůli tomu prosklení, ale to designér asi neřešil. Jinak bych to bral všema deseti. Výte jaká by to byla pecka s tím jezdit? Za tím by se otočilo víc lidí jak za Ferrárkem. ;-) Já ho chcu >:D :yes:

ty *tak na tento prototyp si budem musiet zvykat dost dlho
ehm este stastie ze budeme mat na vyber aj elektricke EVO 8 :-)

Ta palubka mi připadá jako ze Star Treku... Ale líbí se mi to, za tim by se otočil snad i slepej! >:D :yes: >:-[]

HNUS

:yes: ...ale v Praze by neprojeli >:-[] ,stačí dobře umístěnej kanál, kostky, pár kočičích hlav a je hotovo :no:

Kdybych tvrdil, že se mi koncept vzhledově nelíbí, to bych vážně lhal. Ovšem jen do chvíle, kdy ho považuji jen za zajímavou "technickou sochu". Jakmile se zamyslím nad praktičností celého řešení, nadšení rychle mizí. Velká kola by teoreticky mohla mít malý valivý odpor, ovšem při této konstrukci nemůžou být na klasickém středovém ložisku. Systém uložení kola pak valivý odpor jistě bohatě vynahradí. :-( Navíc pneu (?) má nízký profil, a protože u takového zavěšení kola lze stěží realizovat nějaké použitelné odpružení, bude jízdní pohoda připomínat jízdu na žebřiňáku, pokud se nebude jezdit na cyklistickém okruhu v hale. Evidentně je málo prostoru pro pohonnou a napájecí jednotku, cyklopedály v interiéru ale nevidím. ;-) A záhadou mi je, jaký praktický význam by mohl mít poměrně velký prostor před "palubním stolečkem" - k odkládání zavazadel moc vhodný není. :-( O bezpečnosti asi nemá vůbec smysl mluvit. Mimochodem, palubní stoleček, když už tak vypadá, by alespoň mohl být rovný, aby se na něm mohl člověk nasvačit. >:D
Osobně víc obdivuji autory konceptů, které s praktickou stránkou počítají od začátku, než by se pouze snažily být "krásné". Z tohoto pohledu mě mrzí rozhodnutí komise, která na takové věci evidentně příliš nebrala zřetel. Připadá mi to, jako vybrat si sice tuze krásnou, ale úplně blbou holku.8-s:no:

Nez tohle, to radsi muj spolehlivy a neznicitelny dvoutaktni trivalec Wartburg 353W Tourist, obsah bezmala 1 litr.