Novinky
... bola krajsia pred faceliftom. Ale aj napriek tomu ostava jednou z najkrajsich vo svojej triede! Keby som isiel kupovat nove, Mazda 6 je jedna z kandidatov! :yes:
Nemuzu si pomoct, ale hlavne u combi vidim jasnou inspiraci Insignii. Protahnute prahy, nizsi naraznik, celkove mohutnejsi dojem. Nerikam, ze je to spatne. Mazdicka byla krasna pred faceliftem, ale oproti Insignii mi u ni chybela prave ta mohutost a majestatnost. Ta se ted dostavila, takze az budu mit za 10 let zbytecny peniz na uctu, bezim do bazaru a bude moje... >😁
Nebyla náhodou šestka před insignii? Když sme kupovali nové auto(nakonec právě M6 GTA kombi), tak Insignie k mání ještě nebyla, jestli si dobře pamatuji.
Jinak stále pěkná. Sic se mi taky více líbí starší, ve verzi GTA. Vlastně on ten facelift je verze GTA s kulatýma mlhovkama. V interiéru taky moc novýho nevidím, krom těch tlačítek na volantu.
Ale je dobře, že s tím moc nedělali, šestka je pěkná na zevnějšku skoro dokonalá.
Jinak stále pěkná. Sic se mi taky více líbí starší, ve verzi GTA. Vlastně on ten facelift je verze GTA s kulatýma mlhovkama. V interiéru taky moc novýho nevidím, krom těch tlačítek na volantu.
Ale je dobře, že s tím moc nedělali, šestka je pěkná na zevnějšku skoro dokonalá.
.. byl asi dělán tento facelift, který naštestí, dle mého názoru, nijak neuškodil vzhledu této Mazdy, spíše naopak. Ze silné japonské střednětřídní trojky (6, Accord, Avensis) pro mě i nadále zůstává nejhezčí právě Mazda. :yes:
Kdo by před dvaceti roky řekl, že z ošklivého kačátka 626
[odkaz]
vyroste krásná japonská princezna... 😉
Aáá, jako bych slyšel našeho velkého guru, jak tvrdí něco o jejím prvnoplánovitě šitém designu, jež se nemůže rovnat kráse, eleganci a noblese super-mainstreamového passata >😁
Škoda, že Mazda6,3 je tady v čechách dost nedoceněné auto.
Ale tichá voda břehy mele 😉 Narozdíl od těch Passatů a ostatních, se za Mazdou s radostí otočím.
Jinak rád bych pochválil redakci za dobrý nápad, při představování nových a faceliftovaných modelů, kdy se na přiložené dvojfotografii "podle oka" lehce srovná stará a nová verze :yes:
alespoň to člověk nemusí, když si je chce porovnat, hledat někde na netu, což mě osobně leze krkem...
[odkaz]
vyroste krásná japonská princezna... 😉
Aáá, jako bych slyšel našeho velkého guru, jak tvrdí něco o jejím prvnoplánovitě šitém designu, jež se nemůže rovnat kráse, eleganci a noblese super-mainstreamového passata >😁
Škoda, že Mazda6,3 je tady v čechách dost nedoceněné auto.
Ale tichá voda břehy mele 😉 Narozdíl od těch Passatů a ostatních, se za Mazdou s radostí otočím.
Jinak rád bych pochválil redakci za dobrý nápad, při představování nových a faceliftovaných modelů, kdy se na přiložené dvojfotografii "podle oka" lehce srovná stará a nová verze :yes:
alespoň to člověk nemusí, když si je chce porovnat, hledat někde na netu, což mě osobně leze krkem...
Ja ti dam osklive kacatko!!! Mazda 626 GD ( [odkaz] ) u nas v rodine stravila krasnych 12 let (96-07), poctive slouzila a mnohym se libila (byl to dovoz z USA, automaticke pasy, uvnitr vinova...). Pak prislo hezke kulate ufoidni GE ( [odkaz] ) az az po nem prislo osklive kacatko GF 😉 ( [odkaz] ) - predni partie jeste jakztakz, ale zadek proste osklivy...
ja ti dam ufoidni >😁 GE byla nejhezci 626ka do dob M6 😄 i ted kdyz ji potkavam, netipoval bych ji uz tolik let..
Ufoidni nebyla urazka, skejpo, ale poklona. Vzdyt kdyz se podivas na UFO v podani Xedos6, neznam hezci auto te doby. Z modernich kousku se mi libi v ufoidnim havu zase Civic 😉
Souhlas, 626 GE HB s tím spoilerem integrovaným do kufru víka pátých dveří, to je naprosto jedinečný prvek. Tohle auto je designově číslo jedna ze všech aut té doby. Xedos 6 je taky naprosto dokonalý co se týká designu. Bohužel, dnes už to tak slavné není, nová 6 je moc masivní s těmi ohromnými oblouky blatníků, zmizela klínovitost a placatost předchozích typů. Vím, auta se dnes staví hodně do výšky kvůli kolizi s chodci... 😢
majki😒br />
příteli, tak s tím ošklivým kačátkem jsem to pěkně přepísk :no: 😄
samozřejmě s tebou popisovanou Mazdou, jsem měl co dočinění, kdy jsem se ještě za mlada v ní najezdil hezkou řádku tisíců km. Byla tenkrát nová, vlastnila jí teta z Rakouska. Bylo to někdy na počátku 90. let. Abylo to vážně super auto, kvalitní, klimatizace, pohodlný.V 95 si koupila novou 626 a tu současnou dala dědovi.Jediná porucha kdy ny tom byla, tak že odešla klimoška. Samozřejmě to tady nikdo neuměl opravit >😁 tak se to vezlo k našim jižním sousedům 😄
Od té doby mi Mazda přirostla k srdci a každou novou generace Mazda dokazuje že dělat auta umí :yes:
Nakonec, jedna Milenka6 :-! mi stojí v garáži 😄
A pročpak jsem si zvolil nick ZoomZoom? 😄
A vůbec pro mě nejkrásnější vůz 90.let a jedno z nejhezčích aut vůbec je
[odkaz]
samozřejmě s tebou popisovanou Mazdou, jsem měl co dočinění, kdy jsem se ještě za mlada v ní najezdil hezkou řádku tisíců km. Byla tenkrát nová, vlastnila jí teta z Rakouska. Bylo to někdy na počátku 90. let. Abylo to vážně super auto, kvalitní, klimatizace, pohodlný.V 95 si koupila novou 626 a tu současnou dala dědovi.Jediná porucha kdy ny tom byla, tak že odešla klimoška. Samozřejmě to tady nikdo neuměl opravit >😁 tak se to vezlo k našim jižním sousedům 😄
Od té doby mi Mazda přirostla k srdci a každou novou generace Mazda dokazuje že dělat auta umí :yes:
Nakonec, jedna Milenka6 :-! mi stojí v garáži 😄
A pročpak jsem si zvolil nick ZoomZoom? 😄
A vůbec pro mě nejkrásnější vůz 90.let a jedno z nejhezčích aut vůbec je
[odkaz]
Tak ona je 6ka, dle mého názoru, přeci jen výrazně jinak designově pojata než Passat. Podle mě je M6, co se týká designu, dynamičtější a moderněji působící, na druhou stranu je Passat i přes svůj věk, aspoň podle mého dojmu, stále velmi elegantní a důstojně působící vůz, který opravdu dobře odolává stárnutí a který rozhodně nijak neurazí. 😄
Velmi by som vahal, ci neuprednostnit Accord. Respektive nevahal, a uprednostnil. Aspon v sedan-verzii urcite. Accord kombik ma bohuzial dost maly kufor, navyse podivne zuzeny, takze tam by u mna vyhrala 6. No a liftback sa nerobi, takze dalsi bod pre 6.
Inak osobne si myslim, ze Mazda6 je jedno nedocenene auto. Mam moznost obcas sa v nej viezt, a od zaciatku som bol prijemne prekvapeny. To auto jazdi lepsie, ako vyzera. Podla mna je Mazda6 take typicke auticko pre rodinu, kde si ctihodny tatko chce obcas aj trosku "slapnut na pedal" a odviazat sa. Mazda6 ma na strednu triedu velmi dobre sportovo ladeny podvozok, aj ked je bez kadejakych adaptivnych pomocok. Na horsej ceste je toho komfortu malo, ale take utiahnute zakruty po dialnici na Semmering, to je skoro soferska nirvana.
Jedine co mazde neviem odpustit je ze prestali robit 6-ku vo verzii MPS. Ten podvozok si priam pyta pohon 4x4 a silny motor...
Inak osobne si myslim, ze Mazda6 je jedno nedocenene auto. Mam moznost obcas sa v nej viezt, a od zaciatku som bol prijemne prekvapeny. To auto jazdi lepsie, ako vyzera. Podla mna je Mazda6 take typicke auticko pre rodinu, kde si ctihodny tatko chce obcas aj trosku "slapnut na pedal" a odviazat sa. Mazda6 ma na strednu triedu velmi dobre sportovo ladeny podvozok, aj ked je bez kadejakych adaptivnych pomocok. Na horsej ceste je toho komfortu malo, ale take utiahnute zakruty po dialnici na Semmering, to je skoro soferska nirvana.
Jedine co mazde neviem odpustit je ze prestali robit 6-ku vo verzii MPS. Ten podvozok si priam pyta pohon 4x4 a silny motor...
No, není to špatné... ale musím říct, že před faceliftem se mi na fotkách líbila také, naživo už to bylo trošku slabší. Pro mě je nedostižná minulá generace po faceliftu...
Možná mě někteří ukamenují, ale jsem rád, že japonské auto vypadá jako japonské a ne jako evropský derivát.
Nechci hodnotit, zda-li je M6 krásná, či ne, ale je svá, asijská a to na ni oceňuji. Žádné plíživé uniformní kroky, ale svébytnost je právě tím, čím zůstane M6 pro mnohé přitažlivá.
Nechci hodnotit, zda-li je M6 krásná, či ne, ale je svá, asijská a to na ni oceňuji. Žádné plíživé uniformní kroky, ale svébytnost je právě tím, čím zůstane M6 pro mnohé přitažlivá.
To bez debaty. Tie hmlovky je..bly hore az skoro ku svetlám a na maske tiež dotr..tkali co mohli. Škoda, teraz už len čakať na nový model. P.S.: Možno športové doplnky verzie GTA to trošku zachránia.
EDIT: dohledej si sám... 😄
Výkon 153koní (v prepoctu cca 112,5 kW) v 6200ot./min
Točivej moment 189Nm pri 4500ot./min.
fotky zadku😒br /> [odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
O tom, ze by mel byt dvoulitr pouze s automatem sem se nikde nedocetl..
Skoda, ze ten dvoulitr nema trochu ostrejsi parametry, snad se alespon bude drzet spotreba pri zemi!