Venkovní změny jsou opravdu minimální, takže předpokládám, že to není ani tvůj názor, nýbrž jen obyčejná provokace. A nebo jsi totálně sjetej. Mně 300C taky do noty nepadl, ale tohle je až na detaily vzhledově to samý.

Jako známý zastánce 300M, který měl na svojí dobu neuvěřitelně elegantní tvary, mě 300C zklamal (i přes neuvěřitelné nadšení většiny lidí). Tohle si kupují přesně ti lidé (bohužel), od kterých jsem to čekal. Viděl jsem už 300C vytlačovat ostatní auta ze silnice, viděl jsem i na semaforech osádku jednoho tohoto vozu. Oba byli s nagelovanýma vlasama, obrovitýma řetězama kolem krku a celkově vypadali...no comment. Nemám nic proti mohutným americkým autům. Ale pěkný tančík, to jsou třeba H2 a nebo ještě líp: Escalade. 300C je jen mohutný. Není na něm jediný designérský nápad, který by lahodil oku. Jediná linka. Upoutává jen tou mohutností. Tak to dopadá, když dostanou americkou značku do rukou Němci. Tvary v interiéru totálně nevkusné. Přeplácaná kombinace hliníku, kůže i dřeva (nebo je to želvovina?) se pere dokonce i na volantu. Otřesné tvary přístrojovky a zejména prostoru před spolujezdcem budou už za 5 let vypadat jako šrot. Zastaralá německá technika....za zmínku stojí jen to, že Chrysler dřív jak Cadillac dokázal do série uvést vypínání jednotlivých válců. Ale, kdo má na nové americké auto okolo 1 milionu a koupí si 300C namísto mnohem hezčího, kvalitnějšího a osobitějšího Cadillacu CTS, tak má zjevně nějaké psychické potíže. Vím, že teď zním úplně jako GTI ( ) jenže já zatím skutečně za volantem 300C neviděl normálního člověka (mluvím o Evropě, v USA je to masovka a určitě v ní jezdí mnoho obyčejných lidí).

myslim, ze ti to protentokrat dokazu odpustit ;o))

Startech je dcerskou spolocnostou Brabusu. Vsetky Brabusy su cierne. Vsetky Startechy su cierne. Bodo Buschman nevie inak.

Máš pravdu, s 5.7 HEMI je to opravdu pěkná zábava. Jel jsem s ním a bylo to super. Nebýt státní zaměstnanec (policajt nejsem) tak si ho koupím.