mhm

Potom to budete mat stale v servise... Uz jedneho Scenica mame, NIKDY viac Renault, vek 2,5 roka, uz asi 5-ty krat nepojazdny ...

Presne tak, hodnota max. vykonu nerika o motoru skoro nic...

Tak tohle přirovnání fakt sedí

ale hodí se. Charakteristiku máš v grafu pod článkem.

Maximalni vykon ti o charakteristice motoru povi asi stejne, jako velikost divciho poprsi o jejim puvabu. Ma to urcity vliv, ale neni to ani to jedine, ani to hlavni. Uz by chtelo si to konecne uvedomit...

renault ma čtyřválce a Korejec má Třiválcovýho Itala VM motory

A není to čtyřválec?

přesně tak, ve své cenové kategorii válcují motory dCi konkurenci svou kultivovaností (subjektivně ještě mnohem lepší, než u HDI), což spolu s pohodlnými podvozky je nejlepší recept na dlouhé cestování

jsem zvědavý na trvanlivost, takový výkon z tak malého objemu...

THUMBS UP . CRDi diesely od Hyundaie se ale nedaji srovnavat s motory dCi co se kultury chodu tyce; 1,5 CRDi je jenom trivalec...

Akorát že Hyundai bude mít v novém Acentu údajně 1.5 80kW. Na několik výk. variant z jednoho obj. kašlou, to je zbytečně drahé.