...to nevyzera vobec dobre. Po aerodynamickej strane mozno skvely vytvor, ale po vzhladovej je to hrozne a pripomina mi to pokus o futuristicke auto z 90. rokov. Ale mozno sa to niekomu pacit bude. No ja byt sefom dizajnerov v Toyote tak, navrh hentakeho dizajnu si dam k ranajkam a zapijem ho napalmem... :no:

Sice ten Prius vypadá hnusně, ale musí se ocenit že japonce konečně napadlo zakrýt zadní kola. To znamená, že konečně při optimalizaci aerodynamiky dospěli k velmi účinnému a levnému řešení, které Citroen používal už před půl stoletím. Akorát je vidět, že ty kryty jsou součástí auta a nejsou oddělávací, z toho by asi majitel neměl moc radost při výměně kola 😉
Osobně se divím, že překrytí zadních kol není součástí většiny dnešních aut, je to laciný detail který vylepší aerodynamiku a sníží spotřebu. Potom by to chtělo ještě zakrytovat celý spodek auta, ale to už bysme asi chtěli po automobilkách moc - taková úprava by nebyla vidět a přesto by stála něco navíc. Taky kola se zcela hladkými poklicemi zlepšují aerodynamiku, ale to zase nevypadá moc dobře...

Na tom okruhu to vypadá úžasně, v rámci kampaně za Holywood zelenější bych navrhnul toto "auto" jako Batmobil do příštího pokračování zmíněné serie.

Zase tak spatne neni, ale je problem v jednom.

Design takoveho razu se hodi do Japonske Metropole, kdo se obleka a zije Manga trendem. A toto si dokazu predstavit stojici ci projizdejici u moderni budovy z ocele a skla.

Postavto do ceskeho mesta kde je architektura od renesance, baroka, 60-70 leta slavne rude architektury a nakonec k ceske chalupe a u citis, ze to auto (na to jak vypada) se proste nejak vybec nehodi k nasemu prostredi! Je to prilis nadcasove (neznamena skvele) a uplne mimo misu prumerneho spotrebitele v Evrope.

Mna by skor zaujimalo, co s tym autom urobili, ked oproti seriovemu Priusu vazi o 450kg menej.