proto se zbytek sveta pomalinku snazi na rope pouzivane k pohonu ustupovat, hybridy , fullhybridy a EV-hybridy jsou tim zacatkem, k plne elektrickym autum kde bude k pohonu slouzit nejen baterie jako u Leafu, ale i treba solarni strecha se behem par let taky dostanem, vubec bych se nedivil kdyby behem dalisch treba 10 let nejaka automobilka predstavila ciste elektricke auto velikosti treba stredni tridy s dojezdem prez 1000km

zaroven je taky dobre se dobudoucna osamostatnovat co se elektricke energie tyce, momentalne sice drahej spas, ale kdyz se to kombinuje vitr/solar, tak se to da, vetrne elektrarny pro rodinne domy as tak drahe nejsou a vykon maji rekneme solidni

rekneme takovej zaklad s 100-150kWh za mesic stoji okolo 80 tisic korun a na provoz respektive dobijeni auta jako Volt by to denne do vzdalenosti rekneme 50-80km ve vetsine oblasti CR bezproblemu stacilo, pritom 80 tisic je dnes zanedbatelna cena a casti ji u nekterych znacek zaplati zajemce jako rozdil v cene u dieselu oproti benzinaku 😄

pokud se v pristich par letech kuprikladu snizi cena a zvetsi vyteznost u energy balu, tedy vetrne elektrarne vhodne i do mest na strechy panelaku, tak by mohlo byt dosazeno v pristich desetiletich i uplne nezavislosti spousty obci na verejne elektricke siti 😄

A pohádku o zlých teroristech, co shodili v NY dva paneláky konečně pochopí i ti největší naivkové ...