Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. TÜV Report 2004(4.díl): 8-9 let staré vozy

Diskuse: TÜV Report 2004(4.díl): 8-9 let staré vozy

8-9 let staré automobily přijíždí na německou STK průměrně v 22% případech s vážnou závadou, s méně 10% se ocitly v čele sportovní Porsche 911 a Mercedes SL. Navíc dnes přinášíme meziroční srovnání TÜV Reportu 2003 a 2004.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Jeste k vypovidaci hodnote
6. 2. 2004 10:28
neregistrovaný "magic"
Re: Jeste k vypovidaci hodnote
6. 2. 2004 11:04
neregistrovaný "dabel"
Re: Jeste k vypovidaci hodnote
9. 2. 2004 11:00
neregistrovaný "pepa"
ad. nemecka preciznost
6. 2. 2004 10:45
neregistrovaný "roman"
Re: ad. nemecka preciznost
6. 2. 2004 18:23
neregistrovaný "Michal"
Re: ad. nemecka preciznost
8. 2. 2004 02:55
neregistrovaný "..."
Re: ad. nemecka preciznost
10. 2. 2004 11:28
neregistrovaný "magic"
Vypovidaci hodnota
9. 2. 2004 08:16
neregistrovaný "Jajik"
chybějící modely, najeté kilometry
9. 2. 2004 11:21
neregistrovaný "pepa"
neregistrovaný "magic"
6. 2. 2004 10:28
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Jeste k vypovidaci hodnote
Alfa 145/146 se nedela od roku 2000, jak muze statisticky figurovat u aut DO 3 let stari? Fiat Tipo/Tempra skoncil v 94, ten samy problem (to je 10 let, ne 8-9)....dale jak muze byt u 4+ let jinak hodnocena Fiesta a Mazda 121, kdyz je to to samy auto z ty samy fabriky? To vsecko bude asi tou nemeckou preciznosti...
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "dabel"
6. 2. 2004 11:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jeste k vypovidaci hodnote
magic: TUV2004 ma vysledky za rok 2003, kedy posledne AR146/7 z roku 2000 boli prave 3 roky stare.
neregistrovaný "pepa"
9. 2. 2004 11:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jeste k vypovidaci hodnote
pokud vim, tak statistika TUV 2004 je z období 2.pol. 02 - 1.pol.03...
neregistrovaný "roman"
6. 2. 2004 10:45
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
ad. nemecka preciznost
Uz davno som si vsimol, ako radi si nemci vypomozu ked sa jedna o ich auta. Najviac ma rozosmiali, ked porovnavali audi s jaguarom a no zaver testu napisali, ze vitazom su obidve auta, pretoze A8 je dokonale a Jaguar preto lebo sa priblizil nemeckej kvalite tak ako doteraz nikdy. Heheh ja este nie som slepy a ked porovnam hrdzave rozhegane skarede vajicka A100 s jaguarmi z 80-tych rokov je mi do smiechu. Skratka nemecka lobby funguje perfektne. Je to vidno aj na predaji aut v nemecku. Najpredavanejsie auto europy P206 je na 27 mieste. Pred nim sami nemci .. ale ich trh tie nie je nekonecny, este stastie ze polovicu produkcie VW vykupuju cinania :-)
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "Michal"
6. 2. 2004 18:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ad. nemecka preciznost
jo. Čínani byli loni v jednom čtvrletí myslím dokonce větší skupovatelé VW než Němci!!!
lidový vůz do lidové republiky Čína!
neregistrovaný "..."
8. 2. 2004 02:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ad. nemecka preciznost
sorry, ale anglicane nikdy neumeli technicky dobre vyrabet auta. Vyrabi krasne designy ale tuto konci. Ze se v nemecku prodavaji hlavne nemecke auta je normalni. unas se prodava nejvice skoda, ve francii peugeot, spanelsko seat, italie fiat, v japonsku toyota... kazda krajina vyrabi auta podle svoje potrebi, francouske jsou spis na pohodli, nemecke vic sportovni prizpusobnene na jejich dalnice.
neregistrovaný "magic"
10. 2. 2004 11:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ad. nemecka preciznost
"anglicane nikdy neumeli technicky dobre vyrabet auta" - jen pro tvoji informaci; WRC tymy: Subaru - Anglie, Mitsubishi - Anglie, Hyundai - Anglie, Ford - Anglie, PSA - Francie (Peugeot/Citroen), Skoda - Nemecko/Cesko, atd...F1 tymy: Krome Ferrari a Toyoty vse Anglie..."nemecke vic sportovni prizpusobnene na jejich dalnice"? Hele, nemas ty hranatou kouli na krku? Copak sportovni auto je na dalnice? A co je to tedy za sport? Nemusi byt kazdy odbornik, ale neni obcas spatne alespon malinko vedet, o cem se hovori, kdyz mas potrebu se k tomu vyjadrovat....A vypovidaci hodnota vsech techto statistik z STK je rovna nule. Ten samy clovek, ktery znici Twingo, znici Porsche uplne stejne. Takze spis tato statistika rika, ze puntickari kupuji Porsche a notoricti likvidatori Renaulty; nic vic se z toho dozvedet nelze. Kazdy jiny zaver je jen ucelova spekulace!
neregistrovaný "Jajik"
9. 2. 2004 08:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Vypovidaci hodnota
U ka zdeho auta by melo byt take kolik ma najeto kilometru. Nemuzu srovnata Porsche, ktere ma najeto 5.000 Km rocne s Pasatem, kterej ma najeto 25.000,- rocne a po 9 letech je urcen do srotu a ne na technickou. Dalsi vec je ze vitezne vozy jsou takove kterych si lidi hledi a delaj jim lepsi servis nez druhemu autu na kazdo denni jezdeni. Proste porovnanani melouna s jahodou.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "pepa"
9. 2. 2004 11:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
chybějící modely, najeté kilometry
Ad. 1: Pokud jde o chybějící modely v žebříčku, myslím, že to zcela jasně vyjádřil O. Láník v úvodu ke 3. dílu (6-7let)statistiky ve třetím odstavci poslední dvě věty.
Ad. 2: Co se týče neporovnatelnosti modelů kvůli absenci údajů o počtu ujetých kilometrů, podle mě objektivní vyjádření je v tomtéž odstavci.

VIVA TOYOTA!!
Rozbalit vlákno
0