NErikam ze to neni pekny, me se to libi moc, ale jak uz tady Lib rikal zalezi na tom, co to vydrzi.. samotnej jednoduchej 1,9 cdti ma 150k a to uz je na tenhle malej motor taky celkem dost a neverim ze to bude vytazeny normalni cestou.. nejspis to vsechno bude na cipovy jednotce, ktera je naprogramovana na vyssi plnici tlak a vstriku paliva nez normalne.. A je vseobecne znamo, ze cipovany diesly se driv nebo pozdejc rozeserou a toho bych se prave u tohodle motoru bal.. Reknete si ze vw mel taky 1,9 tdi 150k, ale priznejme si ze vw je ve vodach dieslu jako doma a ma s tim dlouholety zkusenosti.. Ale nic neni neomezeny i tenhle 1,9 tdi-pd se sral, a to dost, byl to nejnespolehlivejsi diesl od vw.. A kdyz se sral od vw, kterej ma jedny z nejlepsich dieslu na svete(benzinaky od vw sou sracky), tak mi nerikejte ze u OPELU ,kterej ma s dieslama hodne velky problemy i starosti, vydrzi. No nic , i ja se mmuzu mylit.. A k tomu OPC: se spolehlivosti opelovejch dieslu neverim tomu, ze tenhle motor vydrzi tak obrovskou silu kroticiho momentu..400nm uz je pro kliky a napravu hodne velkej narez... A to sem se este nezminil o tom, ze tahle vectra bude mit urcite predni nahon a to je taky hodne velky sousto.. v zime se to nerozjede a v lete budes menit predni gumy kazdejch 5000km.. No nic, kdybych ale takhle nemyslel a mel na to prachy tak do toho skocim a je mi jedno jestli ujedu 30 000km nebo 150 000km..PEKNEJ KOUSEK...